【简介：】全美航空公司一架客机１５日出现引擎故障后紧急“着陆”美国纽约哈得孙河面，机上１５５人悉数获救，堪称奇迹。
全美航空公司一架空客A320飞机何以成功降落于纽约哈得孙河中而未造
全美航空公司一架客机１５日出现引擎故障后紧急“着陆”美国纽约哈得孙河面，机上１５５人悉数获救，堪称奇迹。
全美航空公司一架空客A320飞机何以成功降落于纽约哈得孙河中而未造成重大损失？首先要对机组人员处惊不乱致敬，他们妥善处理了特殊险情。以统计学观点看，两个引擎同时发生故障是难以想象的，其可能性微乎其微，仅为百万分之一。
空客A320并非水上飞机，也非可在水上安全降落的滑翔机。驾驶员采取的办法就是避免悬于机翼下的引擎首先触水而引起飞机“急转弯”和解体。驾驶员的机敏反应得以让飞机以最低速度接近水面减少冲击力，接着以机身后部接触水面，最终让飞机缓缓降落。这一切都在几秒钟内完成，并避免撞上河上的渡轮、驳船和其它货船……
骆峰航线-美国牺牲了多少飞行员?
“驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。“驼峰航线”途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区；加之这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险，在长达3年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行了8万架次，美军先后投入飞机2100架，双方总共参加人数有84000多人，共运送了85万吨的战略物资、战斗人员33477人。单是美军一个拥有629架运输机的第10航空联队，就损失了563架飞机。而总在这条航线上，美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%！而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率超过50%！
