【简介：】一、中国航空飞机事故那该怎么办？你先要明白飞机事故是怎样的飞机事故。普通的飞机事故，应该找那些安全出口。然后不能慌了，听飞机服务人员的决定。找到安全出口出去。如果是空
一、中国航空飞机事故那该怎么办？
你先要明白飞机事故是怎样的飞机事故。普通的飞机事故，应该找那些安全出口。然后不能慌了，听飞机服务人员的决定。找到安全出口出去。如果是空中坠落的话，那可逃不出去了。如果飞机上有跳伞的话，可以跳下飞机。或者是躲在飞机凳子下面。可能生还的几率很低。但是也是安全措施。严重的飞机事故是很难逃出去的。飞机的逃生系统也是在普通飞机事故的时候才能出去。在空中发生一些事故直接坠落的话，那可逃不出去了。最好的办法就是飞机掉下去的时候靠近几百米是直接从飞机上跳下去可能活的几率大一点。你不跳的话，飞机撞到哪里都不知道海面还是陆地。飞机有很多事故，普通的就找逃生系统听飞行服务员人员的决定逃出去就行。你靠近地面的时候直接瞬间跳出去，可能活的几率大点。那要做的是飞机掉下去的时候，把飞机的舱门打开靠近陆地时直接跳下去，可能活下去的几率大一点。下面需要做些保护措施。这样的话也能活，也能保护头部。还有身体。用一些东西保护头部和身体。这些做完了以后直接跳下去。飞机掉下去的时候，你还有一点时间可以逃生。那时候绝对不能慌。就算是跳下去发生骨折，这些也能保护自己活疫苗。
二、中国西北航空公司的重大事故纪录？
银川空难（中国西北航空2119号班机） 1993年7月23日，中国西北航空公司一架BAe146-300中型客机，执行由银川至北京的2119次航班，载着100多名乘客，在原银川市西花园机场起飞后2分钟，掉入跑道前的沼泽地中；机上113人中，55人遇难（其中包括机组1人）。
西安空难(中国西北航空2303)号班机 1994年6月6日，中国西北航空公司一架图-154，执行由西安至广州的2303号航班，从西安咸阳国际机场起飞后约10分钟左右坠毁，机上160人全部丧生。
事后，五名机械师因此事故被起诉。
原因是，他们对飞机的维修不当，自动驾驶仪安装座上有两个插头相互插错，造成飞机失控。
三、作为导游如何应对航空事故？
如果是这样的话应该做到以下几点:
1.立刻将未受伤游客有组织的带到安全区域等候
2.配合救援人员对受难乘客进行救援，并向救援人员提供本团游客还有哪些人还未找到，空难前所在位置
3.立刻向所在旅行社报告目前所在位置，空难发生情况，让公司启动应急救援。并安抚其他幸存乘客。
4.配合事故调查组工作。
四、如何预防和应对航空事故？
①登机后，尽快熟悉机上安全出口，听、阅有关航空安全知识，有不清楚的地方要及时请教乘务人员。②飞机起飞和着陆时必须系好安全带。③遇空中减压，应立即气面罩。④飞机紧急着陆和迫降时，应保持正确的姿势：弯腰，双手在膝盖下握住，头放在膝盖上，两脚前伸紧贴地板。
⑤舱内出现烟雾时，一定要把头弯到尽可能低的位置，屏住呼吸，用饮料浇湿毛巾或手帕，捂住口、鼻.
五、什么是航空器事故？
民用航空器飞行事故释义是指在公共航空运输过程中，任何人自登上航空器准备飞行起，直至到达目的地点离开航空器为止的期间内发生的与该航空器运行有关并导致人员受伤或者死亡的事故。
（一）人员死亡或者重伤；
（二）航空器严重损坏；
（三）航空器失踪或者处于无法接近的地方。
六、国内航空公司事故排名？
第一、广州白云机场劫机事件
1990年10月2日，在厦门航空开往广州白云机场的波音737客机上，一名叫蒋晓峰的男子闯入驾驶室，企图胁迫飞行员劫持飞机去台湾。在和驾驶员争斗过程中，飞机降落撞到其他飞机导致起火，机上128名乘客遇难。
第二、南京731空难
1992年7月31日，在南京机场，中国通用航空客机在跑道上突然失控滑出撞上场墙后爆炸起火，机上126人中106人遇难。事故原因源于机组人员执行操作程序有误。
第三、南航桂林空难
1992年11月24日，南方航空波音737客机在桂林阳朔县上空，撞山粉碎性解体，机上141人尸骨无存。事故原因尚无定论，机械故障和机组处置不当造成事故的可能性最大。
第四、西安六六空难
1994年6月6日，西北航空B2610号飞机在西安机场起飞不久后空中失控，在西安市长安县鸣犊镇坠毁，机上160人全部死亡。坠机原因是飞行员操作自动驾驶仪方面出现差错，飞机遇到气流干扰时出现反复偏航滚动，并在2884米高度上空中解体。
第五、南航五八空难
1997年5月8日，南方航空B2925航班在深圳飞机降落时遭遇暴雨，飞行员两次操作降落均出现失误，导致飞机受损坠毁在跑道上，最终爆炸解体，机上74人有35人死于非命。
第六、温州瑞安空难
1999年2月24日，西南航空图154飞机在温州瑞安上空1200米高度失控坠毁，机上61人全部遇难。坠机原因是维修人员错装自锁螺母。
第七、国航釜山空难
2002年4月15日，中国国际航空129号班机，在临近釜山机场时碰到恶劣天气和机场设备故障，致使客机撞山坠毁，129人罹难，37人幸存。
第八、大连五七空难
2002年5月7日，北方航空的一架麦道客机在大连海域事发，112名乘客和机组人员全部蒙难。该空难事故是乘客张丕林故意纵火所致。他行前购买的七份航空意外险，被保险公司以故意犯罪为由拒绝赔付。
第九、包头1121空难
2004年11月21日，M15210航班从包头起飞后随即坠入包头南海公园湖中并发生爆炸，机上乘客、机组人员和地面共55人在事故中遇难。事故原因是机翼结霜导致飞机起飞后失速。
第十、黑龙江伊春空难
2010年8月24日，河南航空VD8387航班在伊春市林都机场降落时坠毁，机上96人中44人遇难。事故原因是飞行员操
七、中华航空006号航班事故的事故概述？
中华航空006号班机是中华航空公司的一架波音747-SP班机。
在巡航途中，该航班突然发生意外，导致机上其中两名乘客重伤以及飞机受到严重的损毁。虽然当时仍有数分钟可以处理这个状况，但是飞行员仍无法成功控制因引擎失效所导致的不平衡推力。这架飞机最后不断翻滚并以接近音速的速度下坠了9000米，并同时受到高速与高温的冲击。最后飞行员重新控制了飞机并转降在旧金山国际机场。此次事件重创了华航，使其被Skytrax评为不安全的航空公司，也成为“华航四年大限”的“定理”的基础。八、航空事故症候与严重差错区别？
航空事故征候是仅次于航空事故的等级，同时也分严重事故征候和一般事故征候，严重事故征候顾名思义就是比较严重的，例如跑道外接地，空中失火等；一般事故征候是差一个等级的。严重差错是再低一个等级的情况，例如未设置襟缝翼起飞等。
九、航空事故主要类型有哪些？
1．人为事故
人为事故指主要由人为因素造成的航空运输事故，包括：飞机驾驶员操作失误，机械师的维修失误，空中管制员的口误等。
2．机械事故
机械事故指主要由机械因素造成的航空运输事故，包括：飞机轮胎爆胎、飞机起落架失灵、飞机通信中断等。
3．自然灾害事故
自然灾害事故指主要由于自然环境原因造成的航空运输事故，包括由暴雨、大雾、大雪等恶劣天气造成的事故。
4．安全管理事故
此类事件又可分为两小类，一类是由于民航相关组织本身的管理所造成的事故，包括：飞行人员配置不合理，安全管理部门职责不清等造成的事故。另一类是由于人们主观意愿产生，会危及航空运输安全的突发事件，比如劫机事件、恐怖事件等等。
十、中国南方航空和中国东方航空哪个航空公司好？
东航更好，口碑更好一些。东航和南航的区别就是是两个不同的航空公司，但都是属于央企的，机票，托运限制等都是一样的。
