【简介：】波音737飞机上有没有降落伞？
飞机上不配备降落伞
一，跳伞是一项专业的极限运动，不是普通人穿上降落伞就可以跳的，所以没有接受过正规训练的普通旅客在飞机上跳伞才是找死行为。
波音737飞机上有没有降落伞？
飞机上不配备降落伞
一，跳伞是一项专业的极限运动，不是普通人穿上降落伞就可以跳的，所以没有接受过正规训练的普通旅客在飞机上跳伞才是找死行为。
二，民航客机飞行高度高、气压低、温度低、缺氧气。民航客机巡航时的高度能达到八九千米，这个高度已经远远超过一般跳伞运动的高度。除此之外，低温、缺氧才是让人无法存活的主要原因。所以，国外许多偷渡客藏身飞机货舱或起落架舱，最后都不幸去世了。
三，特殊的客舱环境，因为飞机内强大的压强会使客舱门在飞行阶段很难打开。如果打开了，旅客也会被气流吸出去，万一撞上机翼或吸进发动机，后果不堪设想
四，当飞机出现问题时，此时的飞机一般处在一个极不稳定的状态，而这种情况下旅客乱走只会加重飞机的不稳定，从而加速飞机失事。
五，成本原因。为何把成本原因放最后呢，因为综上以上原因，当飞机失事时，旅客跳伞逃生成功的几率为零，所以不需要为旅客配置降落伞，能够节省许多成本
机动车服务站业务管理制度？
机动车维修业务管理规章制度安全生产制度为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。
一、全厂员工必须遵守 《安全技术操作规程》，任何人不得违反。
二、工作时不得擅离岗位，不得在工厂内打闹、追逐、大声喧哗，非工作需要不得随便到其他部门走动、聊天，不准带小孩进入厂区。
三、必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。车间内严禁吸烟。
四、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过 5Km/h不准在厂内试刹车。
五、加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。
六、在各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。
七、工作灯应采用低压 （36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线、插座是否良好。
八、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
九、下班前，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
十、作业结束后，要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地清洁。消防管理制度。
第一条 消防宣传教育能加强公司员工的防火意识，充分认识防火的重要性。处理火警的原则为必须认为任何火警的信息都是真的，有关人员必须第一时间奔赴现场，进行察看或扑救。
第二条 宣传教育的内容包括消防规章制度、防火的重要性、防火先进事迹和案例等。
第三条 宣传教育可采取印发消防资料、图片，组织人员学习，请专人讲解，实地模拟消防演练等方式进行。
第四条 义务消防员的培训工作由保安部具体负责，各部门协助进行。
第五条 保安部全体员工均为义务消防员，其他部门按人数比例培训考核后定为公司义务消防员。
第六条 保安部主管负责拟定培训计划，由保安部专案领班协助定期、分批对公司员工进行消防培训。
第七条 消防培训的内容
1 了解公司消防要害重点部位：配电房、保安部、煤气库、货仓、机票室、锅炉房、厨房、财务室等。
2 了解公司各种消防设施的情况，掌握灭火器的安全使用方法。
3 掌握火灾时扑救工作的知识和技能及自救知识和技能。
4 组织观看实地消防演练，进行现场模拟培训。
第八条 培训后，进行书面知识和实际操作技能考核，合格者发给证书，并挑选优秀者给以奖励。
第九条 防火检查是为了发现和清除火警隐患。本公司须切实落实消防措施，预防火灾事故。
第十条 防火检查类别
1 保安部人员巡视检查。发现隐患，及时指出并加以处理。
2 各部门人员分级检查。
第一级是班组人员每日自查；
第二级是部门主管重点检查；
第三级是部门经理组织人员全面检查或独自进行抽查。
3 当地消防监督机关定期检查。第十一条 防火检查的内容
1 员工对防火安全的意识和重视程度。
2 各部门安全防火规章制度、操作规范，防火设备。
3 各部门人员按安全防火规范的程序进行操作。
4 各种设备、物品 （尤其是易燃易爆品）的存放符合防火的安全要求。
第十二条 公司员工一旦发现有火警，能自己扑灭的，应立刻采取措施，根据火警的性质，就近使用水或灭火器材进行扑救。
第十三条 火势较大，在场人员又不懂扑灭方法的，应立刻通知就近其他人员或巡查的保安员进行扑灭工作。第十四条 若火势发展很快，无法立刻扑灭时，应立刻通知总机接线生，执行火灾处理的扑救管理制度。焊接作业安全规范一、气焊与气割作业安全规范
（1）在氧气瓶嘴上安装减压器之前，应进行短时间吹除，以防止瓶嘴堵塞。严禁使用未装减压器的气瓶。（2）氧、乙炔瓶嘴部和开瓶的扳手上不得有油污。
（3）氧、乙炔瓶应距明火 10m以上，氧、乙炔瓶之间的距离应在 5m以上。
（4）氧、乙炔瓶不得在烈日下曝晒，不得靠近火源与其他热源。（5）焊割炬点火前应检查连接处和各气阀的严密性。对新使用的焊炬和射吸式割炬还应检查其射吸能力。（6）焊割炬点火时应先开乙炔阀，后开氧气阀，嘴孔不得对着人。（7）焊炬、割炬的焊嘴因连续工作过热而发生爆鸣时，应用水冷却，如因堵塞而爆鸣，则应停用，剔通后方可继续使用。
