【简介：】轰-5飞机：中国航空工业哈尔滨公司,于1963年接受了研制和开发轻型轰炸机的任务。其参照机种是前苏联生产的伊尔-28型轰炸机。
伊尔-28轰炸机是前苏联40年代末的产品,该机于194
轰-5飞机：中国航空工业哈尔滨公司,于1963年接受了研制和开发轻型轰炸机的任务。其参照机种是前苏联生产的伊尔-28型轰炸机。
伊尔-28轰炸机是前苏联40年代末的产品,该机于1947年研制成功,1950年投入使用。是该国第一代轻型喷气式轰炸机。伊尔-28轰炸机全长17.65米,高6米,翼展21.45米,机翼面积60.8平方米。空重12890公斤,最大载油量6600公斤,最大起飞重量21200公斤。最大平飞速度每小时900公里。实用升限12300米,爬升率为每分钟900米。最大航程2260公里。机上主要武器装备是,通信电台、轰炸雷达、光学瞄准具、敌我识别器、护尾器等。携带武器状况是,可携带4颗400公斤或12颗250公斤炸弹,也可携带小型战术核弹。机翼下有8个挂架,能够挂火箭弹、炸弹;机头两侧和机尾炮塔各装HP-23机炮2门。整机最大载弹量为3000公斤。该机具有20世纪50年代的先进水平。
我国研究人员在吸收伊尔-28设计经验的基础上,创造性地进行了设计研究。因为,该项目立项时,中苏关系早已经破裂,前苏联领导集团连已经签订的合同都单方面撕毁,没有合同的东西怎么可能让中国得到呢？所以,只能参照其机型和一些零散的材料,不可能获得伊尔-28轰炸机的准确材料和数据。中国的航空工程人员,几乎从零开始,经过3年的努力,瞄准伊尔-28的标准,研制出了我国第一架轻型轰炸机,该机于1966年9月首次试飞成功,并定名为轰-5型轰炸机。经过飞行试验,证明设计合理,符合战术要求,获得批准后,次年投入批量生产并开始装备部队。
轰-5飞机的外形和结构特点是,机身呈流线形,表面阻力小。机翼是悬臂式单翼,两个侧翼下对称装两台发动机。尾翼由悬臂式后掠的高置平尾和单垂尾组成。采用可以收放的三点式起落架。动力系统有2台涡轮喷气式发动机组成。飞机全长17.77米,机高6.2米,翼展21.45米。最大起飞重量23200公斤,最大载油量6600公斤。最大平飞速度900公里/小时;实用升限12500米,最大航程2400公里,最大续航时间4小时15分。
机载主要装备是:航行驾驶系统的磁感罗盘、高度表、地平仪、自动驾驶仪、无线电导航系统的无线电罗盘、无线电高度表、信标接收机。通信系统的指挥电台、通信电台、机内通话器等。武器装备主要有:2门23毫米口径机炮装载于前机身和尾炮塔处;中机身下部设有弹舱,弹舱内可挂1000公斤至3000公斤的各种炸弹,也可挂2枚鱼雷。在改进型的轰-5机上,增加了可悬挂各种机载导弹的装置。
轰-5的性能达到了前苏联伊尔-28的各项主要数据。有些地方甚至超过了伊尔-28。所有轰-5的设备,从发动机、材料到武器装备,都是中国自己研制出来的。轰-5的研究与制造,使我国的飞机制造工业迈上一个新台阶。
国产的轰-5轰炸机装备部队后,研制部门并没有止步不前。他们根据使用中提出的问题和科学技术的发展,不断对轰-5进行改进,并制造出多种型号的轰-5型飞机。1968年,哈尔滨飞机制造厂根据上级要求,改装成功了能够运载核武器的轰-5型飞机,该机在1968年12月7日执行核武器运载与投放任务时,在飞行员的精湛技术操纵下,成功地完成了试验性核武器投掷。飞机制造者还根据用户要求,在轰-5的基础上,改装成了轰-5高空侦察机、轰-5教练机等多种机型。进入20世纪80年代,我国空军仍然使用着轰-5飞机,在1981年9月举行的华北地区大规模的军事演习中,轰-5飞机担任空中布雷任务,该飞机驾驶员在5秒钟之内就完成了布设反坦克地雷864枚的任务,这表明该飞机仍具有符合时代需要的战术性能。在国庆35周年阅兵式上,轰-5飞机作为飞行编队的核心飞机,展现出了空中战鹰的雄姿。
