【简介：】空客公司原本就是欧洲几个大国合作的产物，最初总部设立在法国图卢兹，所以一直被认为是家法国公司。
后来空客的母公司变成了法国、德国和西班牙联合的欧洲宇航防务集团(EADS)，E
空客公司原本就是欧洲几个大国合作的产物，最初总部设立在法国图卢兹，所以一直被认为是家法国公司。
后来空客的母公司变成了法国、德国和西班牙联合的欧洲宇航防务集团(EADS)，EADS总部设立在荷兰，主要职能部门则是在德国的慕尼黑和法国的巴黎。EADS公司当时有五大业务部门：空中客车、军用运输机、航空、航天、防务及安全系统。不过，随着空中客车的名气越来越大，在EADS集团里已经占据了举足轻重的位置。2014年1月1日起，EADS正式更名为空中客车集团(Airbus Group SE)，其注册地仍然是荷兰。所以，空客集团现在被认为是一家荷兰公司。
欧盟唯一的大型民航客机研发生产企业。产业链遍布欧盟所有国家。综合了欧盟各国技术的最高水平。
其股份由欧洲最大的军火供应制造商——欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。
空客的技术水平先进，是欧盟能拿的出手的与美国波音公司分庭抗礼的航空企业。
德国的工业设计大师（ID）：卢吉·克拉尼（Luigi Colani）设计了协和飞机、航天飞机、法拉利、奔驰是么？
都不是。
Colani是一个非常优秀的设计师但也不是啥都是他设计的。协和与航天飞机分别是法国宇航与NASA的工程师团队设计的，这种东西一般轮不到工业设计师来设计。Ferrari一般都是Pininfarina设计的，Mercedes有自己的设计团队，Colani也没有给Mercedes设计过汽车。
他设计的汽车里面最后成功量产的只有BMW 700
德国汉莎航空的简介
德国汉莎航空集团是一家居于世界领先地位的航空运输公司。 它由 400 多家子公司和附属公司组成，其业务面极为广泛，包括旅客业务、物流、修理和检修、餐饮、休闲旅行和 IT 服务。
汉莎航空公司的总部设在科隆。 其客运和货运服务的经营中心位于法兰克福。 德国境内主要枢纽机场有慕尼黑、柏林和汉堡。
德国汉莎航空同时也是世界上最大的航空公司联盟“星空联”的创始航空公司之一。星空联盟成立于1997年与泰国航空公司，美国联合航空公司，加拿大航空公司和斯堪的纳维亚航空公司。在2008年，有70.5万人次乘坐汉莎航空公司飞往德国。
汉莎航空集团在国际航空业务中居于领先地位： 2003 年，较之任何其他国际航空运输协会的航空公司而言，汉莎航空公司在国际航线上的客运量更大。多年以来，汉莎航空在国际货运业务方面一直独占鳌头。 2004年其客运量多达 4540 万，空运吨位多达 158 万吨。而汉莎航空机队的载运率高达 73.1%。
汉莎航空公司认为，现代和崭新的飞机不可或缺。 较之较旧机型而言，使用现代飞机会更加经济、更加环保，因为后者消耗的燃油量更少，同时排放的污染物也更少。 因此，航空公司在 2003 年发起了机群现代化计划。 在 2003/2004 年期间，更换了十架新型空客 A340-600 和十架新型空客 A330-300。 汉莎航空公司计划从 2007 年开始使用新型空客 A380。汉莎货运也从 2005 年开始实行机群现代化，同时会以 MD-11货机取代波音 747- 200。 汉莎航空公司机群的平均使用年限为 8.4 年，这比由国际航空运输协会航空公司操作的联合机群的使用年限短两年。
为了向客户提供无缝连接的密集网络，汉莎航空公司组成了庞大的全球合作联盟。 星空联盟网络创建于 1997 年，是其中最重要的链接。 在货运方面的首次全球联盟便大获成功。 同样，汉莎航空公司在区域组以“汉莎区域”的形式加入联盟网络，而且会将五个不同的航空公司联合在一起。
质量和创新、安全和可靠永远都是德国汉莎航空股份公司 (Deutsche Lufthansa AG) 的特色。 他们塑造了公司正面形象，并且还是确保我们永远成功的基石。 最新实例就是在 2003 年 12 月推出的有关长途航线的新商务舱概念和空中互联网，并且汉莎航空公司是首家提供机上宽带互联网接入的航空公司。 在 2004 年 12 月，汉莎航空公司为其尊贵客户制定了一项独特计划。 从起航时的多种地上人性化服务至机上的特殊短程运输服务，法兰克福专用终点站使得汉莎航空公司的飞行体验更加舒适和惬意。
