【简介：】2021年9月17日13时34分，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，执行飞行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波安全顺利出舱，我国空间站阶段首次载人飞行任务取得圆满成
2021年9月17日13时34分，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，执行飞行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波安全顺利出舱，我国空间站阶段首次载人飞行任务取得圆满成功。
在3个月的在轨飞行期间，航天员进行了2次出舱活动，开展了一系列空间科学实验和技术试验，验证了航天员长期驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等空间站建造和运营关键技术，为后续空间站建造运营奠定了更加坚实的基础。
从“嫦娥奔月”到“万户飞天”，中华民族的飞天梦延续千年。1992年，党中央作出实施载人航天工程的重大战略决策，并确定了载人航天“三步走”的发展战略。截至目前，我国已有12艘神舟飞船成功发射，12名17人次航天员叩问苍穹。
2016年12月20日，总书记在会见天宫二号和神舟十一号载人飞行任务航天员及参研参试人员代表时强调，我们注重传承优良传统，发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神，彰显了坚定的中国特色道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，为坚持和发展中国特色增添了强大精神力量。
再艰苦的条件，也压不垮有信仰的人
中国载人航天事业，是在一片戈壁滩上起步的。
20世纪50年代，面对西方的封锁制裁和战略威胁，党中央毅然做出了发展我国尖端国防科技事业的决策。1958年3月，中央决定在巴丹吉林沙漠边缘建设我国第一个导弹武器试验靶场。这个靶场后来发展成了中国第一个卫星发射中心——酒泉卫星发射中心，又名“东风航天城”。
“天上无飞鸟，地上不长草；千里无人烟，风吹石头跑”，是戈壁滩工作环境的真实写照。面对极其恶劣的自然环境，建设者们战严寒、斗酷暑，顶风冒沙，挖地窝、住干打垒，用沙枣、骆驼刺解渴充饥。他们心中憋着一股劲，就是啃也要在戈壁荒漠上啃出中国人自己的靶场。
“风沙特别大。”曾参与相关工程建设的王喜乐对当时的场景记忆犹新，“一刮起风来整个生活区就像黑天一样，甚至连帐篷、洗脸盆什么的也被刮得到处乱飞。战士们晚上回来，先把帐篷找回来，再整理内务后过夜。”
再艰苦的条件，也压不垮有信仰的人。经过十万建设者的不懈努力，两年零六个月后，中国人自己的导弹试验靶场终于耸立在了戈壁滩上，为以后“两弹一星”和载人航天事业的发展奠定了坚实的基础。
硬件设施在完善，人才梯队的培养也要跟上。1998年1月5日，由14名预备航天员组成的我国第一个航天员大队正式成立，他们面对的是长期艰苦的训练。仅基础理论学习阶段，就要学习58门课程、3000多个学时。
超重耐力训练，号称“魔鬼训练”。离心机以时速100千米旋转，人坐在里面要承受8个大气压的压力，整个过程头晕目眩，呼吸困难，面部肌肉都会被拉扯变形。
训练的时候，航天员手边有一个红色的按钮，一旦坚持不住，按下这个按钮，训练就会马上终止。但从航天员大队成立以来，从没有一人主动按下这个按钮。
2003年10月15日，神舟五号飞船成功发射，将航天员杨利伟送上太空，标志着我国成为继苏联和美国之后，第三个有能力独自将航天员送上太空的国家。
据杨利伟回忆，在发射的过程中，火箭和飞船曾发生剧烈抖动，产生了低频共振，让他感觉“五脏六腑似乎都要碎了”。凭借平时艰苦训练打下的坚实基础和过硬作风，杨利伟最终挺过了这惊魂半分钟，顺利完成了任务。
艰难困苦，玉汝于成。现在，我们的科研环境和条件不断改善，但艰苦奋斗的创业精神和不怕困难的过硬作风永远不会过时。
把每次发射当作一场战斗来准备
1992年，戚发轫出任载人飞船总设计师。那一年，他59岁。
中国搞载人飞船比外国晚了近40年，如果还搞一艘跟人家几十年前一样的飞船，很难实现跨越式发展的目标。怎么办？科研人员决定瞄准当时最先进的俄罗斯“联盟TM”飞船，直接选择技术难度极高的三舱方案，在一些关键技术上还要有所超越。
更高的目标，意味着更大的挑战。整整七年，戚发轫带着大伙儿像上了发条一样铆足了劲儿加班加点。“人员三班倒，人停机不停”，终于攻克了一大批具有自主知识产权的核心技术，进行了大量的可靠性和安全性实验。
1999年11月20日，我国第一艘无人飞船神舟一号发射升空，并于次日凌晨成功返回，着陆点离预定地点只有约10千米。“神一”的成功，意味着中国航天用短短七年走完了发达国家三四十年走过的路，更表明我们的载人航天队伍是能战斗、靠得住的队伍。
把每次发射当作一场战斗来准备，决不允许飞船带着问题上天。中国航天人严格要求自己，在每一个细节上都精益求精。
