【简介：】湖南省航空是国企。湖南省航空隶属南方航空公司，是我们国家的大型国有上市航空企业。南方航空公司的飞机机型全，航空服务质量好，广大乘坐旅客评价高。长沙市黄华机场是湖南省最
湖南省航空是国企。湖南省航空隶属南方航空公司，是我们国家的大型国有上市航空企业。南方航空公司的飞机机型全，航空服务质量好，广大乘坐旅客评价高。长沙市黄华机场是湖南省最大的机场，也是湖南航空公司的重要枢纽站，每年旅客吞吐量占全省航空旅客的三分之二，不愧是全国航空公司的优秀代表！
不是国企，主要控制人还是同程。
2020 年，湖南航空和同程集团旗下同程旅业、同程国旅共同组建了同程航旅集团。湖南航空将依托同程航旅规模化的国内游、出境游业务基础，借鉴升级业内“旅游+航空+目的地”的成功模式，在竞争激烈的航空市场中走出差异化发展的道路。
长沙航空属于哪个航空公司？
长沙没有长沙航空这一说，但是有湖南航空公司，所以就算有长沙航空，也是属于湖南航空，长沙黄花国际机场就属于湖南航空公司，湖南航空经营范围包括国内航空客货运输业务，航空器、航材等航空类货物及技术的进出口业务、航空运输配套服务、民用航空国内客货销售代理业务、国内贸易物资供销、货物进出口、酒店管理、旅游项目投资、餐饮管理等，主运营基地就是长沙黄花国际机场。
钱学森是谁啊!
钱学森同志，我国杰出的爱国科学家，是航空领域、空气动力学学科的第三代挚旗人，是工程控制论的创始人，是二十世纪应用数学和应用力学领域的人物――，他在上世纪40年代就已经成为和其恩师冯・卡门并驾齐驱的航空航天领域内最为杰出的代表人物之一，成为二十世纪众多学科领域的科学群星中极少数的巨星之一；钱学森同志也是为新中国的成长做出无可估量贡献的老一辈科学家团体之中，影响最大、功勋最为卓著的杰出代表人物，是新中国爱国留学归国人员中最具代表性的国家建设者，是新中国历史上伟大的人民科学家：被誉为“中国航天之父”、“中国导弹之父”、“火箭之王”、“中国自动化控制之父”。中国国务院、中央军委授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号，获中共中央、国务院、中央军委颁发的“两弹一星”功勋奖章。
1950年，钱学森同志争取回归祖国，而当时美国海军次长金布尔声称：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力，我宁可把他击毙在美国，也不能让他离开。”钱学森同志由此受到美国政府迫害，遭到软禁，失去自由。
1955年10月，经过周恩来总理在与美国外交谈判上的不断努力――甚至不惜释放11名在朝鲜战争中俘获的美军高级将领作为交换，钱学森同志终于冲破种种阻力回到了祖国，自1958年4月起，他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案――为中国火箭、导弹和航天事业的发展作出了不可磨灭的巨
