【简介：】有可能的哦,这个不定的,拿南航广州的来说吧,一个月最少有一次在外面过夜.我说的是飞国内的.如果像国航的飞国外的航班,就一个星期都在外面......
国内那些民航飞行员的待遇
有可能的哦,这个不定的,拿南航广州的来说吧,一个月最少有一次在外面过夜.我说的是飞国内的.如果像国航的飞国外的航班,就一个星期都在外面......
国内那些民航飞行员的待遇比较好，具体有什么待遇，
没有资历哪里都一样的。 老飞在哪里待遇都好。
民航飞行员和空军飞行员哪个更好？
我觉得空军飞行员比较帅，但是民航比较自由吧
如何给民航飞行员买保险？
一个比较省心的方式是让单位团体投保，对于5~6类职业来说，也是一个不错的选择。
因为团险比个险具有更高的议价权，可以跟保险公司砍价。
最后，值得注意是，一旦工作调动，而职业类别不在承保范围内，出险后保险公司是不赔钱的。
一般来说，保险公司对人群职业的分类一般是1~6类，1类职业，安全系数最高，风险发生率最低，5、6类人员风险发生率最高，风险发生率高，但若划归为0类职业，没有商量必要了，直接就是拒保。比如下面这种特技演员。
特技演员一般拒保
但只要划归到5~6类，可供选择的保险产品就非常少，保额低不说，保费也会非常高。
因为很多保险产品本身只限1-4类职业投保或者1-2类职业投保，于是给消费者的选择就很少了
或者即便某的保险能承保1-6类，但针对5-6类投保人，保额可能打个对折。于是花了同样多的钱，却只能买到50%甚至30%的保额
甚至，某的产品虽然能承保1-6类，但总感觉比1-2类的职业，同样的保障贵了2-3倍不止。
本质在于，职业风险系数不一样，发生意外的概率也不对等，于是风险小的未必愿意多出保费，为风险大的买单，而风险高的，有风险转嫁意识，也会尽可能的购买更高的保额，来转嫁风险。
