【简介：】本篇文章给大家谈谈《澳洲航空7478》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、请求波音747-400型客机的各项数据
2、国内波音747的一般座位布局是怎样的？都分布在
本篇文章给大家谈谈《澳洲航空7478》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、请求波音747-400型客机的各项数据
- 2、国内波音747的一般座位布局是怎样的？都分布在哪个部位？经济舱的话，坐在哪些位置比较舒服些？
- 3、客机 VIP客舱 跟 头等舱 区别是什么
- 4、波音747飞机经济舱位选择座位在哪里合适一些 应该中间是配餐区域,四周有经济舱位,那么坐在哪里好呢?
- 5、波音747-400有几个舱门？前货舱怎样打开
请求波音747-400型客机的各项数据
波音747-400
[编辑本段]规格数据
747-400 747-400ER
长度 70.6米
翼展 64.4米
高度 19.4米
载客量 416人（典型3级客舱布局）
空载重量 178,756公斤、164,382公斤
最大起飞重量 396,890公斤、412,775公斤
英国航空公司的747-400典型巡航速度 0.85马赫（每小时567英里/913公里/487节）
最高巡航速度 0.92马赫（每小时608英里/977公里/527节）
巡航高度：35,000呎
全载重时续航力 13,450公里、14,205公里
最大燃料容量 216,840公升、241,140公升
发动机（4台）
PW 4056(推力63,300 lbf)、 PW 4062
GE CF6-80C2B5F(62,100 lbf)、GE CF6-80C2B5F
RR RB211-524H(59,500 lbf)
[编辑本段]机型介绍
美国西北航空公司的747-400波音747-400系列：在波音747-300型的基础上进行了较大的改进，是747-300的改良和增程型。1985年正式启动B747-400计划，安装了新型电子仪表设备，由747-300上三人制模拟式驾舱改为双人制数字式驾驶舱，只需两位飞行员驾驶，不再需要飞行工程师（Flight Engineer）。数字化驾驶舱使用数字式航空电子仪表和彩色多功能显示器，配备了六台大型CRT显示屏取代了传统的仪表盘。外形上机翼翼尖加长1.83米，并加装了1.83米高的翼梢小翼，减少阻力，可增大航程3%，航程达到13,450公里。翼梢小翼也是其外形上与300型的一个明显区别。使用先进铝合金使机翼和起落架共减重3.5吨，在水平安定面增设油箱。安装新型发动机，客舱内部亦重新设计。改进的747-400与以往的747机型相比，航程更远、燃油效率更高，而且噪声和运营成本也更低。747-400有客机型、客货混装型和货机型。
波音747-400在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。1990年5月后是唯一在生产的波音747型号。 至2007年-400客机型号停产，仅保留货机型号继续生产。至2007年10月，共交付了670架747-400客机。
具体型号：
747-400：最常见的标准型号。澳州航空公司的747-400
747-400 Combi：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。1989年交付。
747-400D（Domestic）：-400型的高容量客运型，客舱可载客568名，此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般-400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。
747-400F：-400型的全货运机型，缩短了上层客舱，与747-200F类似。1993年交付。
747-400ER：在获得澳洲航空公司(Qantas)订单后在2000年11月28日正式启动，2002年7月31日首飞，747-400ER与现有的747-400外形尺寸相同，增加了油箱容量，加强了机身和起落架强度，增加了航程和起飞重量。2002年11月交付。 747-400ERF：B747-400ER的全货运型，2002年10月交付。
747-400BCF（Boeing Converted Freighter）：又称为747-400SF(Special Freighter)。是针对不断增加的空运需求，对747-400客机改装为全货运机型，波音在获得国泰航空公司6架确认订单后，在2004年1月27日启动该计划，并授权厦门太古飞机工程公司进行改装任务。首架747-400BCF于2005年12月19日正式交付国泰航空公司。
国内波音747的一般座位布局是怎样的？都分布在哪个部位？经济舱的话，坐在哪些位置比较舒服些？
波音747-400系列：在波音747-300型的基础上进行了较大的改进。波音74 7-400飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机，采用双层客舱及独特外形设计。
波音747-400座位图如下：
坐在哪些位置比较舒服得看自己的要求
喜欢看看风景的，可以靠窗坐。追求安全的，可以选择坐在靠近安全出口的位置（也就机门附近）。喜欢安静的睡睡觉的，可以坐在中间，不靠近过道的地方。总之就看自己的喜好了。
客机 VIP客舱 跟 头等舱 区别是什么
VIP和头等舱？不懂
747系列嘛，各航空公司的座舱布局都不同
例如：各航空一些747的座位布局
澳洲航空：56个公务舱
巴基斯坦国际航空：468个经济舱
长荣航空：36个头等舱，56个公务舱，280个经济舱
大韩航空：12个头等舱，45个公务舱，308个经济舱
法国航空：36个公务舱，396个经济舱
菲律宾航空：44个公务舱，383个经济舱
国泰航空：9个头等舱，46个公务舱，346个经济舱
汉莎航空：8个头等舱，80个公务舱，298个经济舱
马汉航空：442个经济舱
沙特阿拉伯航空：32个公务舱，402个经济舱
新西兰航空：46个头等舱，39个公务舱，294个经济舱
伊拉克航空：74个公务舱，338个经济舱
伊朗航空：22个公务舱，449个经济舱
印度航空：12个头等舱，26个公务舱，385个经济舱
英国航空：14个头等舱，52个经济舱，279个经济舱
中国国际航空：10个头等舱，42个公务舱，292个经济舱
中华航空：70个公务舱，319个经济舱
波音747飞机经济舱位选择座位在哪里合适一些 应该中间是配餐区域,四周有经济舱位,那么坐在哪里好呢?
那要看你喜欢什么样的位置了。喜欢看看风景的，可以靠窗坐。追求安全的，可以选择坐在靠近安全出口的位置（也就机门附近）。喜欢安静的睡睡觉的，可以坐在中间，不靠近过道的地方。总之就看楼主自己的喜好了。
波音747-400有几个舱门？前货舱怎样打开
波音747-400有个舱门。
机型： 747-400
代码： 744
长度： 70.6米
翼展： 59.6米
高度： 19.3米
载客量： 三舱布局416人
最大商载： 65吨
货仓容积： 170立方米
最大油箱容量： 216840升
最大起飞重量： 397吨
最大航程： 13450公里
动力配置： 四台涡扇喷气发动机
发动机型号： 惠普 PW 4056/通用电气 CF6-80C2B5F/劳斯莱斯 RB211-524H
波音747是一款双层四发动机飞机，能够用来载客、载货或其它用途，它的上层甲板设计，使波音747货机型号能够在机首装设一个货舱门，而客机型号的波音则可以增加额外座位，三级座舱设计的载客量达416人，而双级舱设计的载客量则高达524人。波音747-400是747系列中最近投入服务的型号，其飞行速度与其它同类型飞机差不多，时速达0.85马赫（567英里或913公里），航程达7,260海里（8,350英里或13,450公里）
关于《澳洲航空7478》的介绍到此就结束了。
