【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空气象网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、求助：《国际航空气象服务》的内容 谢谢拉
2、商业气象服务商墨迹赤必提供的气象
本篇文章给大家谈谈《航空气象网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、求助：《国际航空气象服务》的内容 谢谢拉
- 2、商业气象服务商墨迹赤必提供的气象预测准吗？
- 3、中国十一个飞行情报区，行内人士说下各个情报区的代码呗，如北京：ZBPE。。。台北，香港和三亚的是什么？
- 4、七大空管局所在地是哪些?
- 5、中国民用航空气象工作规则(2013修订)
求助：《国际航空气象服务》的内容 谢谢拉
国际航空气象服务》是各缔约国航空气象服务单位提供气象服务应遵守的标准和建议。由于国际民航组织已对附件3进行了重大修改，修改后的第15版已经由民航总局空管局翻译完成。该版本内容结构变化较大，并新增添了许多内容。为确保与国际航空气象服务标准同步和新版本的顺利实施，近日，民航东北空管局在吉林民航培训中心举办了“国际民用航空公约附件3培训班”，参加培训的学员都是全区业务能力突出，并具备培训能力的业务骨干。在培训过程中，重点对新增和变化部分进行了深入探讨，逐步理解和掌握了新的标准和建议内容。通过此次培训班的举办，学员们基本具备了对本单位、空管部门和航空公司人员培训能力，为附件3在我国的实施提前做好了充分准备，也将使我局的航空气象服务更加符合国际规范，这有利于提高航空气象服务的统一性和规范性。
商业气象服务商墨迹赤必提供的气象预测准吗？
我是做智能家居的，公司的业务跟墨迹赤必合作的非常之多，墨迹赤必是国内领先的气象服务平台，在大数据挖掘和积累方面拥有绝对的优势，朋友公司和他们合作也很多，他们是结合AI和深度学习技术对天气数据进行分析，朋友说他们能预测到公里级与分钟级的天气数据，预测十分精准，墨迹赤必目前已经涉足物流、航空、卫生、农业、交通以及人工智能等领域。很高兴您能一直采纳我的回答，希望一直为您提供帮助
中国十一个飞行情报区，行内人士说下各个情报区的代码呗，如北京：ZBPE。。。台北，香港和三亚的是什么？
沈阳飞行情报区：ZYSH；
北京飞行情报区：ZBPE；
上海飞行情报区：ZSHA；
台北飞行情报区：RCAA；
武汉飞行情报区：ZHWH；
广州飞行情报区：ZGZU；
香港飞行情报区：VHHK；
三亚飞行情报区：ZJSA；
昆明飞行情报区：ZPKM；
兰州飞行情报区：ZLHW；
乌鲁木齐飞行情报区：ZWUQ。
飞行情报区内的飞行情报和告警服务由有关的空中交通管制单位负责提供，主要是该区域内航空交通的现时状况、特别状况、天气尤其是恶劣极端天气状况。
扩展资料
与防空识别区不同的是，飞航情报区主要是以航管及飞行情报服务为主。空中交通服务是空中交通管理的主要部分，包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。
空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动。飞行情报服务的任务是向飞行中的航空器提供有助于安全和有效地实施飞行的建议和情报。告警服务的任务是向有关组织发出需要搜寻援救航空器的通知，并根据需要协助该组织或协调该项工作的进行。
飞行情报区是指为提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空域，包括我国领空，以及根据我国缔约或者参加的国际公约确立由我国提供空中交通服务的空域。划设飞行情报区应当便于提供飞行情报服务和告警服务，并按规定公布。
参考资料：VATSIM中国分部-飞行情报区
参考资料：中国民用航空局-中国民用航空空中交通管理规则
七大空管局所在地是哪些?
七大空管局所在地分别是:
中南空管局：广州
华东空管局：上海
华北空管局：北京
西北空管局：西安
东北空管局：沈阳
西南空管局：成都
新疆空管局：乌鲁木齐
扩展资料
管理体系
1、中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局(站)三级管理；运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系。
2、中国民用航空局空中交通管理局领导管理民航七大地区空管局及其下属的民航各空管单位，驻省会城市(直辖市)民航空管单位简称空中交通管理分局，其余民航空管单位均简称为空中交通管理站。
3、民航地区空管局为民航局空管局所属事业单位，其机构规格相当于行政副司局级，实行企业化管理。
主要职责是：
1、拟定民航空管运行管理制度、标准、程序；
2、实施民航局制定的空域使用和空管发展建设规划；
3、组织协调全国航班时刻和空域容量等资源分配执行工作；
4、组织协调全国民航空管系统建设；
5、提供全国民航空中交通管制和通信导航监视、航行情报、航空气象服务，监控全国民航空管系统运行状况，负责专机、重要飞行活动和民航航空器搜寻救援空管保障工作；
6、研究开发民航空管新技术，并组织推广应用；领导管理各民航地区空管局，按照规定，负责直属单位人事、工资、财务、建设项目、资产管理和信息统计等工作。
参考资料来源：百度百科-中国民用航空局空中交通管理局
中国民用航空气象工作规则(2013修订)
第一章 总则第一条 为规范民用航空气象工作，保障民用航空活动的安全、正常和效率，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国气象法》，制定本规则。第二条 本规则适用于中华人民共和国领域内的民用航空气象工作。从事民用航空气象工作及与民用航空气象有关的单位和个人，应当遵守本规则。第三条 民用航空气象工作基本内容包括观测与探测气象要素，收集与处理气象资料，制作与发布航空气象产品，提供航空气象服务。
提供航空气象服务的范围包括中华人民共和国领域内以及根据我国缔结或者参加的国际条约规定的区域。第四条 民用航空气象服务机构依照本规则履行民用航空气象工作职责。民用机场应当设置民用航空气象服务机构。本规则所称的民用航空气象服务机构包括机场气象站、机场气象台、民航地区气象中心、民航气象中心。第五条 民用航空气象服务机构应当配备满足履行职责要求的气象专业人员和气象设施设备，建立相应的气象工作制度。第六条 中国民用航空局（以下简称民航局）负责统一管理全国民用航空气象工作，民航地区管理局（以下简称地区管理局）负责监督管理本地区民用航空气象工作。第七条 民用航空气象发展和建设规划由民航局统一制定。规划应当服从国家和民航发展总体规划，以运行和用户需求为引导，坚持统一规划、科学合理、资源共享的原则。第八条 中华人民共和国领域内以及根据我国缔结或者参加的国际条约规定的民用航空气象情报的交换，由民航局空中交通管理局负责组织实施。第九条 民用航空气象服务机构应当按照气象探测资料共享、共用的原则，与国内从事气象工作的机构交换气象探测资料，向航空气象用户提供气象情报。第十条 民航局鼓励和支持民用航空气象科学技术研究与技术创新。第十一条 本规则所用术语的含义在本规则附件一《定义》中规定。第二章 气象服务机构第一节 机构的设立与职责第十二条 民航气象中心、民航地区气象中心由民航局批准设立。
民用运输机场应当设置机场气象台，民用通用机场根据需要设置机场气象台或气象站。民用机场设置气象台或气象站的，应当按照《民用机场使用许可规定》的要求取得民用机场使用许可证后方可运行。
民航地区气象中心可以承担机场气象台的职责。第十三条 民航局在每个飞行情报区内指定一个民航地区气象中心或者机场气象台承担气象监视台的职责。第十四条 民航气象中心应当履行下列职责：
（一）收集、处理、分发和交换国内气象情报和与国际飞行有关的气象情报并保存相关气象资料；根据民用航空气象用户实际运行需要，索取与国际飞行有关的气象情报；
（二）制作和发布中、高层区域预报；
（三）制作并向各地区气象中心和全国机场气象台发布业务指导产品；
（四）向民用航空气象用户提供气象服务；
（五）向各机场气象部门开放民用航空气象信息系统；
（六）收集、处理民航地区气象中心汇交的民用航空气象地面观测总簿、《民航机场气候志》和《民航机场气候概要》；根据民用航空气象用户实际运行需要，向其提供《民航机场气候志》和《民航机场气候概要》；
（七）维护民用航空气象信息系统，指导有关气象设备的维护维修；
（八）开展民用航空气象技术的研究、开发、应用；
（九）向民航地区气象中心和民用航空气象用户提供业务运行、人员培训以及研究与开发等方面的技术支持。第十五条 民航地区气象中心应当履行下列职责：
（一）收集、处理、分发和交换本地区及与之相关的气象情报并保存相关气象资料；
（二）制作本地区中层区域预报；
（三）制作和发布本地区低层区域预报；
（四）制作并向本地区机场气象台、机场气象站发布业务指导产品；
（五）向各机场气象部门开放民用航空气象信息系统；
（六）向民用航空气象用户提供气象服务；
（七）收集、处理本地区机场气象台、机场气象站汇交的民用航空气象地面观测总簿、《民航机场气候志》和《民航机场气候概要》，并报送民航气象中心；
（八）维护本地区民用航空气象信息系统，指导本地区有关气象设备的维护维修；
（九）开展民用航空气象技术的研究、开发、应用；
（十）向本地区机场气象台、机场气象站和民用航空气象用户提供业务运行、人员培训以及研究与开发等方面的技术支持。
关于《航空气象网》的介绍到此就结束了。
