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民航通航空联盟官网

作者: 发布时间: 2022-10-15 19:31:52

简介:】本篇文章给大家谈谈《民航通航空联盟官网》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、通用航空的范围包含哪些。


2、通航的微信公众号有哪些


3、空军飞行员专业

本篇文章给大家谈谈《民航通航空联盟官网》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

通用航空的范围包含哪些。

通用航空是指工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动。以上信息来至天天飞通航网。

通航的微信公众号有哪些

挺多的,不过比较出名的有 天天飞ttfly、通航资源网、网易航空 等等,这些都是可以关注的。

天天飞ttfly 的定位比较适合通航企业、通航爱好者和大众群体,内容既可以高端,也可以接地气,总是会分享一些通航热点资讯、时评、科普知识、飞机评测、航展预告等等,适合大众阅读。同时还很暖心地设置了语音版的航空新闻报,让开车一族也能放心收听新闻,结尾还会推荐一些好听的歌曲。(综评:5星)

通航资源网就比较严正,定位适合通航企业,大多以民航局发布的官方资讯为主。比较有特色的是每周的通航周纵览,为平时没时间阅读的读者一次过看完一周的新闻。(综评:4星)

网易航空的内容比较散,因为并不是全放重在通航这方面,还有很多民航方面的资讯。不过偶尔会有活动,发发福利什么的。(综评:3星)

个人看法,望采纳。

空军飞行员专业后可以开民航飞机吗?

资料图

具备了航空器和飞行环境,还需要有人去驾驶这些航空器。通用航空领域的一个重要部分是驾驶员培训,培养有志者成为飞机驾驶员。在以往一般人的心目中,想成为飞行员,那是一件花费昂贵要求极高的事情。但随着航空活动的普及,实现当一名飞机驾驶员的梦想将不会太困难。

国际上通常把飞机驾驶员分成五个等级即:飞行驾驶学员、初级驾驶员、商业飞行驾驶员、飞行教员、航线飞行驾驶员。每升高一个等级对驾驶员的知识、技能、身体及心理素质都有更高的要求。这些要求的标准在我国民航条例第61部(ccAR61)中都有详细规定。由此可见,想成为一名在航空公司工作、飞航班的飞机驾驶员是很不容易的。除了对身体健康和心理素质有极严格的要求外,学习者还必须逐级通过考核,积累起高超的操作技能和飞行经验。前后大约需要认真学习10年左右。因为在空中执行航班任务的驾驶员,他的技术水平和经验是直接关系到旅客能否得到安全飞行的重要保证。

与航线驾驶员相比,学习做一名通用航空的初级驾驶员就简单多了。可以先到某个飞行学校的培训部门去报名,申请的目的就是接受初级驾驶员培训。学校对初级驾驶员学习者有四方面的要求:

第一项是对学员身体和心理健康水平的检查和测试,除了例行检查外,特别对平衡能力、视力等有较高标准,如学员不能是色盲色弱,且矫正视力必须达到1.2等。在心理方面要测试记忆力、反应能力、感知的判断力等。体格检查每两年还要复查一次,心理素质也要经过训练不断提高。总之一般健康人大多能达到这一级的基本要求。

第二项是对基本知识的要求。学员在培训部要学习航空基本知识、气象基本知识、空气动力学的基本理论、飞行原理,掌握目视飞行规则、民用航空条例规程的有关部分内容。

第三项是技能部分。要能对即将使用的航空器完成各项飞行前的检查,能在机场和飞行区的航线飞行,对地面障碍物的规避飞行,不同情况下的起飞着陆,城市上空飞行,紧急情况处理等。

第四项是飞行经验。学员在培训期间,至少要接受20小时有教练陪同的带飞训练,还要有20小时的单独飞行经验才行。

这些飞行学校在培训初级驾驶员时,所安排的课程及训练科目不一定完全雷同,培训时间大约为25—40周。但结业后必须通过民航当局指定机构的考试,学员才能拿到初级飞行驾驶执照。他只限于驾驶小型的通用航空器,从事个体飞行作业,不能搭载乘客。学员如果有志于进一步发展提高自己的飞行技能,就必须参加高一级的商业飞行员培训。通过这一等级的执照考试后,就可以驾驶能搭载乘客且吨位较大的飞机做较长时间的仪表飞行了。这段学习时间大约耗时3~4年。在商业飞行员的基础上,如能进入航空公司工作,再接受数年的专业培训并取得足够的飞行经验,通过理论及技术的严格考核并取得驾驶执照后,学员就能成为一名航线飞行员。航线上飞行的飞机吨位都较大,一般飞行学校都没有能力培训这样的学员,所以航线飞行员都是由航空公司自己组织培训的。

从学习飞行到成为一名航线飞行员,要求的水平逐步升级。因此淘汰率很高,在我国可达15%一25%。此外培养一名航线驾驶员的花费是非常大的。近些年来培训技术和培训时间受到科学技术发展水平提高的影响,都有了较大的改变。

在飞行培训的时间方面,由于引入了飞行模拟器,从而大大减少了学员空中飞行培训的时间及金钱消耗。飞行模拟器是一个与驾驶舱一模一样的装置,一切操纵开关及仪表等与真飞机丝毫不差。学员眼前能看到的景色是用电子计算机控制的显示图像。他只要操纵模拟机就可以重复地学习飞行中的各个过程,此时也可以设定各种飞行状况,如夜航、故障、跑道结冰、雷暴雨等等,并且还能切身感受到飞机在各种运动状态下,驾驶舱内的振动及声响等。模拟机制造出各式各样类似真实的飞行环境,学员就不必再开着真飞机耗费大量燃油到天上去练习飞行技术了,也不必为了等待好天气而延误培训计划,更不必到空中冒险去获得某些特殊条件下的飞行经验。模拟机不仅大大降低了飞行培训的成本,而且使学员的培训质量有相当大提高。即便如此,模拟机也不能完全取代真实的飞行培训。为什么呢?因为学员在操纵模拟机时心理上承受的压力比真实在天空中时要小得多。真实状态下的飞行员肩负着安全运送旅客和货物的责任,责任心必须很强才行;而在模拟机上,学员看到的任何状况都不过是屏幕上的一个画面而已。这两者对于飞行员在心理感受上的刺激程度是大不相同的。

近20年来,在培养驾驶员工作中,航空生理学及航空心理学的引入,大大推动和提高了培训质量。根据航空生理学的知识,对驾驶员的身体健康要求就有了科学的标准和依据。了解了人受外界环境作用后可能出现的各种生理变化,就有能力想方设法去提前预防和应付这些改变了的环境,因此,现在对驾驶员的选材面就比过去宽多了,但准确性却提高了。

航空心理学被引入后所起的作用更大。过去检查一名驾驶员的心理健康状况是很困难的。一般只能靠观察者细心地观察驾驶员在生活和工作时的表现,分析他的心理特征,既费时又不准确,缺乏客观标准。现在由心理学家和航空培训机构共同开发出种种心理测试手段。在考核学员和驾驶员时,根据本人提供的真实材料,在很短时间内就能得出较准确的心理健康方面的结论。国外从20世纪80年代后,由于使用了上述方法,使飞行员培训的淘汰率由过去的15%下降到不足5%,有的培训机构甚至声称:培训一名就成材一名,使淘汰率变为零。(来源:中国民用航空局)

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哪个通用航空网页最好?推荐一下吧。。

你可以首先到中国通用航空网:上去看一下。

此外还有:环球网也有通用航空:

中国通用飞机网:

通航的网站现在正在呈上升均势,还有很多,但虚的内容多,实的少,以后会随着通航事业的发展逐步充实。仅供参考!

国内航校有哪些?哪些航校是141部?哪家学习比较好?

国内航校是141部有:1.中国民用航空飞行学院;2.青岛九天国际飞行学院股分有限公司;3.湖北蔚蓝国际航空学校有限公司;4.中国民航大学;5.海南航空学校有限责任公司;6.中国飞龙通用航空有限公司;7.新疆天翔航空学院有限公司;8.陕西凤凰国际飞行学院有限责任公司;9.南航艾维国际飞行学院有限责任公司;10.山东南山国际飞行有限公司;11.珠海中航飞行学校有限公司;12.河北致远通用航空有限责任公司;13.西安航空基地金胜通用航空有限公司。

中国民用航空飞行学院是国内航校最具有权威性的。

国内“141部”总共有13家详细的介绍:

中国民用航空飞行学院:四川省广汉市广金路、四川省新津机场、四川省广汉机场、四川省绵阳市南郊机场、河南省洛阳市北郊机场、四川省遂宁机场(正式合格证-N1)训练规范有效期2016年8月31日。

青岛九天国际飞行学院股分有限公司:山东省青岛市城阳区山河路702号招商公社6-101、山东临沂沭埠岭机场、山东滨州大高机场(正式合格证-N2)训练规范有效期2017年9月30日。

湖北蔚蓝国际航空学校有限公司:张亚东暴涨湖开发区珞瑜路456号光谷国际A座24层、湖北蔚蓝国际航空学校襄阳分校、湖南省常德市桃花源机场、湖北省钟祥市冷水铺机场。(正式合格证-N4)训练规范有效期2017年3月18日。

中国民航大学:辽宁省朝阳市朝阳大街四段81号、辽宁省朝阳市朝阳机场(正式合格证-N5)训练规范有效期2016年4月30日。

海南航空学校有限责任公司:湖北省宜昌市三峡机场海航学校、宁夏回族自治区中卫香山机场、甘肃省庆阳市西峰机场(正式合格证-N6)训练规范有效期2016年4月26日。

中国飞龙通用航空有限公司:黑龙江省哈尔滨市平房区通建街2号、哈尔滨市平房机场、黑龙江加格达奇嘎仙机场(正式合格证-N7)训练规范有效期2016年5月8日。

新疆天翔航空学院有限公司:新疆石河子市北三路110号、新疆石河子市机场

陕西凤凰国际飞行学院有限责任公司:宁夏回族自治区固原市六盘山机场(正式合格证-N10)训练规范有效期2017年12月19日。

南航艾维国际飞行学院有限责任公司:江苏省南京市江宁区将军路29号、江苏省徐州市观音机场、南非乔治机场、南非奥尚机场、南非西博福特机场(正式合格证-N11)训练规范有效期2016年6月22日。

山东南山国际飞行有限公司:山东省龙口市东海旅游度假区办公楼、山东省东营机场、山东滨州大高机场(正式合格证-N12)训练规范有效期2016年8月28日

珠海中航飞行学校有限公司:广西梧州市机场路38号珠海中航飞行学校、广西壮族自治区梧州长洲岛机场(正式合格证N-15)训练规范有效期2016年9月8日。

河北致远通用航空有限责任公司:河北省邯郸市机场路1号、河北省邯郸机场(正式合格证-N17)训练规范有效期2016年5月31日。

西安航空基地金胜通用航空有限公司:西安市高新区科创路106号高新品阁5层、陕西省安康市五里机场、甘肃省金昌金川机场(正式合格证-N18)训练规范有效期2016年12月31日

哪家航校飞机多,最受欢迎:

据通航资源网数据库统计,国内14家141部航校共拥有飞机599架。其中,拥有飞机架数居前三位的,分别是中国民航飞行学院226架、中国飞龙通航58架、陕西凤凰国际飞行学院57架。老牌航校中国民航飞行学院在飞机数量上的优势依然明显。

关于《民航通航空联盟官网》的介绍到此就结束了。

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