【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国航空市场规模排名》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国内4家航司372亿美元购292架A320neo！国内市场需求有多大？
2、打飞的即将实
本篇文章给大家谈谈《中国航空市场规模排名》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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国内4家航司372亿美元购292架A320neo！国内市场需求有多大？
我国的经济发展迅速导致航空业十分发达
因为一些历史原因导致我国的发展起步比较晚，并且发展比较缓慢，所以经济能力一直以来不算太强，那个时候的国民多半是坐汽车或者是坐火车，对航空客机的需求是十分小的；后来我国经过了改革开放之后经济得到了飞速发展，我国也迅速发展成为了一个现代化的国家，原先缓慢的汽车以及火车交通已经不能够满足国民的生活方式，同时越来越多的国民需要更有质量的出行方式，而航空客机就是最好的选择，所以我国的航空市场是十分巨大的。
空客公司比起波音公司的飞机更加稳定
空客公司和波音公司是世界上最大的两个航空客机公司，但是相比之下波音公司生产的客机却出现了很多的事故，有一些客机甚至有一些设计缺陷，导致出现了严重的空难事故；而我国前段时间坠毁的一架客机也是来自波音公司的客机，口碑并不是太好；而法国的空客公司生产的客机并没有出现过重大事故，相比于波音公司更加的稳定，所以我国四家航空公司订购了一个292架的巨大订单。
我国C919还需要继续努力
虽然我国已经研制出了国产的大客机C919，并且已经投入到了航空公司的使用，并且还采用了很多的先进科技，每架飞机的报价也比空客公司的更加便宜，但是投入使用的数量太少，飞行的经验还太少，大型的航空公司还是不敢使用大量的C919客机；但是C919也并不是没有机会，只需要抓紧时间进行飞行实验，积累一些经验，而国内对客机的需求很大，相信国内的航空公司看见了C919的稳定性后一定会订购大量的C919。
打飞的即将实现，2024年投放中国市场，其安全性如何？
中国第一架国产大型客机C919的成功首航引起了全世界的关注。从出道到首飞的一年半时间里，网友们为了这架飞机已经鏖战好几轮了。关注的焦点不是C919技术指标的几何，能卖出多少架飞机，而是“这架飞机是自制的还是组装的”“安全性如何？
对此，C919总设计师吴光辉表示，C919大型客机采用了世界一流供应商提供的最先进的动力、航空电子、飞行控制等系统，完全按照国际适航标准进行设计和生产，充分保证了其安全性。
但C919飞机必须通过中国民航局的适航认证。C919飞机要想在欧美投入运营，必须通过联邦航空局(FAA)或欧洲航空安全局(EASA)的适航认证。中国民航总局和欧洲航空安全局分别于2010年和2016年接受了C919型证书申请。
中国航空市场前景广阔
2035年，全球航空客运量将达到72亿人次，旅客需求年均增长率将达到3.7%。亚太地区将成为航空需求增长的最大推动力。2024年，中国将成为世界上最大的航空市场。
在过去的10年里，发展中国家在全球客运总量中的比例从24%飙升至近40%。未来20年，超过一半的新增乘客将来自亚太地区。2024年，中国将取代美国成为世界上最大的航空市场。2025年，印度将取代英国成为第三大航空市场，印度尼西亚将取代意大利进入前十大市场。到2035年，亚太地区年新增客运量将达到18亿人次，整体市场规模将达到31亿人次，旅客需求年均增长率将达到4.7%。
相信在不久的将来，我们的大飞机终将能够驰骋在我们自己的蓝空，并走向世界。
中国有多少民航客机?
截至2019.02.22统计，中国共有4161架各型民航飞机，其中中国大陆地区3641架，港澳台地区520架。
除此之外，中国还有三千多架小型飞机，包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。
波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额，两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面，无论是窄体还是宽体，空客目前都以微弱的优势领先于波音。
相关事项：
在具体机型方面，4161架飞机来自40个不同的机型。窄体方面最受欢迎的依旧是波音737-800（非737-8），最受欢迎的宽体机则是空客的A330-300，这种能装载多达400名乘客的大家伙虽然航程不够远，但非常适合枢纽之间的高密度航线。
在40个机型中，波音777-200和777-300属于波音777系列的早期产品，目前只有香港国泰航空在运营，不久就会退出我们的视线。
中国航空市场去年客运量达多少亿？
国际航空运输协会(IATA)的数据，2017年全球航空业旅客总量为40.8亿人次，比上年增长7%。明年，预计旅客人数将增加5.6%，达到43.11亿人次。其中，以中国为首的亚太市场是今年乘客增长最强劲的地区，增长率为10%。中国目前是仅次于美国的第二大航空市场，尽管去年中国4.88亿的客运量，与美国的8.23亿还有差距，但是这种差距正在快速缩小。
东亚航空业的繁荣也体现在机场规模上。北京首都国际机场因2008年北京奥运会进行了扩建。如今，它已是世界旅客吞吐量第二大机场，仅次于美国亚特兰大机场。在全球13家最大的机场榜单中，除了北京外，还包括东京(羽田)、香港和上海(浦东)三个东亚机场。在前50名中则有8个中国机场。
而在全球最大航空公司(按可用座位公里数(ASK)排名)的榜单上，美国三大航空公司仍占据前三位置，阿联酋航空列第四。中国南方航空已上升到第六，东方航空列第10，中国国际航空公司则排名第12名。
关于《中国航空市场规模排名》的介绍到此就结束了。
