【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国民用航空局令第213号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民航总局97号令是不是废止了？
2、中国允许私人建机场吗?
3、民航危险
本篇文章给大家谈谈《中国民用航空局令第213号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
民航总局97号令是不是废止了？
是的。
《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》（中国民用航空局令208号令）
第七十二条规定：本规则自2011年9月9日起施行。2000年4月3日发布《民用运输机场应急救援规则》（民航总局令第90号）同时废止。
中国允许私人建机场吗?
允许。
私人建机场，属于私人所有，私人机场如果正式运营，需要通过民航局审查，并取得机场使用许可证，才能开放运营。
民用机场建设管理规定是为加强民用机场建设监督管理，规范建设程序，保证工程质量和机场运行安全，维护建设市场秩序而制定的法规，经2012年10月29日中国民用航空局局务会议通过，2012年12月11日中国民用航空局令第215号公布，自2013年2月1日起施行。
民用机场建设管理规定：
第一条为加强运输机场建设监督管理，规范建设程序，保证工程质量和机场运行安全，维护建设市场秩序，根据中华人民共和国民用航空法，民用机场管理条例，国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定等法律，法规，制定本规定。
第二条本规定适用于运输机场包括军民合用运输机场民用部分及相关空管工程的规划与建设。第三条中国民用航空局以下简称民航局负责全国运输机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区运输机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。
民航危险品运输资格有用吗
有用。
对规定中必须参加危险品培训的人员进行专业取证培训。参加培训的人员经考试合格，可获得由中国民航局认可备案的我司颁发的危险品训练合格证书，并可在相关领域上岗工作。
《中国民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276-R1）经2012年12月24日中国民用航空局局务会议通过，2013年9月22日中国民用航空局令第216号公布。该《规定》分总则、危险品航空运输的限制和豁免、危险品航空运输许可程序、危险品航空运输手册、危险品航空运输的准备、托运人的责任、经营人及其代理人的责任、危险品航空运输信息、培训、其他要求、监督管理、法律责任、附则13章145条，自2014年3月1日起施行。2004年7月12日中国民用航空局发布的《中国民用航空危险品运输管理规定》予以废止。
飞机上可以带新鲜蔬菜吗
新鲜蔬菜是可以带上飞机的。
根据民航规定，经济舱客人随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。
其中对于水果蔬菜并没有特别规定。因此蔬菜是可以带上飞机的，只要重量不超过规定就可以。
如果要是选择托运，每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，只要在这范围之内即可。
扩展资料
威胁航空飞行安全的物品，在航空运输中，可能明显地危害人身健康、安全或对财产造成损害的物品或物质。 主要有以下几类殊货物的运输小而贵重的物品：现金，证券，汇票，信用卡，珠宝，相机。 急用物品：药品，钥匙，护照，旅行支票，商务文件。 不可取代的物品：手稿，祖传物，易碎品：眼镜，玻璃容器，液体。
上述物品应随身携带，或放在可置于座位下面的随身携带的行李中。航空公司对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运，不能随身携带。
需要相关部门开具相关的证书后方可运国际航线的行李规定
包装要求
空运货物对包装是很严格的，因此在空运时，对货物的包装一定要严格执行空运的相关规定，以包装货物能够安全的到达指定地点。
货物包装的一般规定：
1、货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。
2、包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。
3、包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。
4、捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。
5、如果货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。
部分货物的特殊规定：
1、粉状货物
用袋盛装的，最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装，保证粉末不致漏出，单件货物毛重不得超过50千克；用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的，要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实；用玻璃装的，每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装，箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。
2、液体货物
容器内部必须留有5-10%的空隙，封盖必须平密；不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。
3、不怕碰压的货物
可以不用包装，如轮胎等；不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物，应使用绳、麻布包扎或外加包装。
4、精密易损，质脆易碎货物
单件货物毛重以不超过25千克为宜，可以采用以下方法包装：
（1）悬吊式包装：即用几根弹簧或绳索，从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。
（2）多层次包装：即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装（外包装）。
（3）玻璃器皿的包装：应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实，外加坚固的瓦楞纸箱或木箱，箱内物品不得晃动。
（4）防倒置包装：即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装；不宜平放的玻璃板，档风玻璃等必须使用此类包装。
5、大型货物
体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。
部分包装类型规定：
（1）木箱
厚度及结构要适合货物安全运输的需要；盛装贵重物品、精密仪器、易碎物品的木箱，不得有腐蚀、虫蛀、裂缝等缺陷。
（2）纸箱
应能承受同类包装货物码放3米或4层的总重量。
（3）条筐、竹篓
编制紧密、整齐、牢固、不断条、不辟条，外型尺寸以不超过50×50×60厘米为宜，单件毛重以不超过40千克为宜，内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。
（4）铁桶
铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。单件毛重25-100千克的中小型铁桶，应使用0.6-1.0毫米的铁皮制作，单件毛重在101-180千克的大型铁桶，应使用1.25-1.5毫米的铁皮制作。
总之，如果要进行航空货运，托运人要清楚货物要如何包装才能通过空运的规定，是否需要包装进行特殊包装，或是使用纸箱进行包装等等，如此托运人就不会因为包装不符合规定而要求重新包装或是改进了。
参考资料来源：百度百科：空运
民航90号令是不是废止了
是的。
《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》（中国民用航空局令208号令）
第七十二条规定：本规则自2011年9月9日起施行。2000年4月3日发布《民用运输机场应急救援规则》（民航总局令第90号）同时废止。
关于《中国民用航空局令第213号》的介绍到此就结束了。
