【简介:】本篇文章给大家谈谈《武汉东星航空公司创始人》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、谁害了东星航空?
2、东星航空总部在武汉吗?
3、武汉东星集团兰世立现
本篇文章给大家谈谈《武汉东星航空公司创始人》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
谁害了东星航空?
兰世立破产的导火线可以认为是2008年的金融风暴,但是,真正的原因,还是兰世立自己,算尽机关少算了聪明。如果把东星航空比作一栋大厦,2008年到来的金融危机就是一场地震。在这场突如其来的地震中,东星航空这栋大厦被震得摇摇欲坠。人们发现,这原本就是一栋“豆腐渣”工程……民航是一项烧钱的行业,必须有充足的资金作为支撑。但东星航空公司最初的注册资本只有8000万,9架飞机全为租赁,租金压力巨大。“事实上,从2007年开始,东星航空资金状况就开始恶化,拖欠GECAS的飞机租金已成常事。”飞行员一直是稀缺资源。东星航空成立后,只有从其他航空公司中挖飞行员。为了从某航空公司挖走三名年龄已经过了45岁的机长,开出了300万的高价,这远远超出了民航总局规定的210万的最高流动费用。
破产管理人负责飞行员流动事宜的朱道坤律师解释说,兰世立为了赶快将飞行队伍建立起来,开出了中国民航的最高工资,甚至是其他航空企业的双倍,这也给东星航空带来了很大的资金压力。同时,兰世立也发现了这批飞行员的“桀骜不驯”。飞行员与兰世立长期就待遇问题进行谈判,而兰世立又无法解雇这些飞行员,只有将飞行员的工资一涨再涨,他只有靠涨工资留住飞行员了。
东星航空到处欠钱,从数千万元到几万元,共有200多家。“我从来就没想过有这种事情。”一位塑料玩具厂的浙江老板说,“东星航空当时说欠着货款,我想这么大公司怎么会跑的?没想到一拖就是两年多时间。”
由此可见,破产,只是时间问题,2008年金融危机,只是加速这个过程,也正好是这样,兰世立才没机会圈更多的钱,就事发东窗。否则,不知道有多少人会被兰世立拉下火坑,坑外资,这个不可惜,但是,他坑的是平民百姓的钱。据接触这些案件的武汉易斯创律师事务所刘晋律师介绍,仅通过武汉市、区两级法院诉讼处理的一房多卖纠纷、重复抵押纠纷、工程欠款纠纷就有203起案件,诉讼标的额高达3.22亿。
2008年2月,兰世立在武汉掀起所谓“房价下降旋风”,光谷中心二期原价8000元/平方米的住宅楼降为6000元/平方米,他抛出“房价暴利论”,称自己要做武汉房价“雪崩的导火索”!当时武汉地区媒体都进行了大量报道。
面临巨大资金压力的兰世立,想立刻从房产中套现。于是光谷中心花园的商铺、住宅被一房两卖甚至多卖,这些案件到兰世立被判入狱之时还未完全平息。
兰世立是新加坡国籍(早就密谋出逃),按理可依法正常出入国境,可是兰世立为何要秘密出走?破产管理人成员彭国元分析说,实际上他是通过秘密出走将烂摊子甩给地方政府从而要挟政府来满足他提出的4个条件。
当时,兰世立已经从中航集团获得5000万元的预付款,这是中航集团提前打给兰世立给职工发工资的钱。但兰世立拿到钱后,就玩起了“蒸发”。此时,国航有50多人在武汉,却找不到兰的人,工作专班无数次打兰的电话,不是关机,就是转移到他的秘书接,他始终不露面。
此外,当时东星已向近3万多名旅客预售票款,如果他走,东星航空的烂摊子就归地方政府来收拾和买单。
周智余是后续工作的主要协调者。他介绍,3月14日晚,东星航空停飞后,经中国民用航空局批准、民航湖北安监局协调,连夜从国航、南航、深航、海航等4家航空公司调集8.5架飞机执飞东星航空每日48个航班,集中代飞了5天(后又代飞部分客流大的航班、东航也参加),共组织代飞航班234班,运送19358人,支付代飞费用1289.6万元。专班对3月20日以后已售票旅客,全面启动退票工作,其中对少部分不肯退票的旅客,组织在汉运营的航空公司进行签转。共处理退票旅客9688人、签转旅客2607人。
我没学过法律,不过对什么叫诈骗罪,我还是知道的。有没有罪,证据说了算,法官宣判。
东星航空总部在武汉吗?
总部就在武汉
东星航空有限公司由东星集团有限公司下属湖北东星国际旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司、湖北美景旅游投资有限公司共同投资组成的。东星航空是中国民用航空总局第4家获准筹建的民营航空公司。也是华中及中南地区第一家民营航空公司。其主要经营航空干线客货运输业务。2009年3月14日民航中南局下发明传电报,决定暂停东星航空的飞行,2009年8月东星航空被裁定破产。2011年5月9日,东星航空起诉民航局停飞决定不当致其破产,案件在广州开庭审理。
公司名称: 东星航空有限公司
外文名称: East Star Airlines Co., LTD.
总部地点: 湖北省武汉市
简称: 东星航空
主运营基地: 武汉天河国际机场
ATA代码: 8C
CAO代码: DXH
呼号: EAST STAR AIR
武汉东星集团兰世立现状如何他还有资产吗?
提到曾经的湖北首富兰世立还有多少人记得他?武汉东星集团兰世立现状如何,出狱后兰世立的近况备受关注,那么兰世立现在还有资产吗?据了解,兰世立曾是东星集团有限公司董事局主席,总裁。2017年因涉嫌合同诈骗犯罪成为国际红通在逃人员,不过目前已经被判无罪释放。
拘捕
“黄鹤一去不复返,此地还有兰世立。”出狱后兰世立回到武汉,在黄鹤楼前发了这样一条抖音。对于怎么看现在的湖北首富,兰世立称:“不便评论”。2005年,他是第一个入选《胡润百富榜》的湖北富豪。狂人兰世立回来了,“红通”企业家最终被判无罪。2022年1月6日上午10点,兰世立现身武汉,召开说明会,向媒体透露,他被广州市检察院指控合同诈骗罪,被广州市中级人民法院宣告无罪。
直到去年,前湖北首富、东星集团和东星航空创始人兰世立还是公众视野中的“红色通缉令”上的逃犯。据兰世立自己说,从看守所到法院的路上,他每走一步都在默默地说:“有罪,无罪,有罪,无罪……”听到法官宣判无罪,兰世立激动地起身。上诉/抗诉期限已过,广州检方未提出抗诉。兰世立于去年12月31日回到老家武汉,随即开始准备召开说明会,说明案情。
2022年1月4日,兰世立入驻抖音,发布了第一条抖音,内容即为其被羁押897天后,被广州市中级人民法院宣判无罪。个人主页背景图是他一手创办的东星航空。兰世立会不时关注自己抖音作品的观看量,和网友互动也颇为积极。
中国唯一一家破产的航空公司是哪?
中国唯一一家破产的航空公司是东星航空。
截至二00八年十二月三十一日,东星航空资产总额为六亿两千九百六十一万元人民币,负债十亿三千二百七十九万元,处于严重资不抵债的状况。东星航空由此成为中国航空业界首个破产企业。
东星航空困境:
自成立之初就饱受资金周转困扰,而去年爆发的全球金融危机给航空业界带来巨大冲击,更是让东星航空雪上加霜,资金链紧张问题日益凸显。
今年年初,立志进入华中市场的中国国航与东星航空签订重组意向书,但三月份,合作双方因无法在收购价格上达成一致,三月十三日东星航空拒绝了与国航的合作。两天后,由武汉市政府提出申请,东星航空正式停飞。
关于《武汉东星航空公司创始人》的介绍到此就结束了。