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航空融资租赁有限公司

作者: 发布时间: 2022-10-03 16:40:36

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空融资租赁有限公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、现在买辆私人飞机政府会不会让你随意飞


2、在国内怎么学飞机驾照?


3、中

本篇文章给大家谈谈《航空融资租赁有限公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

现在买辆私人飞机政府会不会让你随意飞

现代国家,任何国家都不可能让飞机随意飞,就是车上路都需要办理相关证照和手续。何况是飞机

飞机飞行需要民航局办理相关的适飞证,每次起飞前需要提前申请航路。获得允许后才可以起飞的。

在国内怎么学飞机驾照?

考飞机驾照需要十万元

当许多人还在争先恐后报考汽车驾照的时候,已有一部分“前卫者”学起了飞机驾驶技术。

记者昨日从民航总局获悉,考取私人飞行驾照,需要经过6至8个月的初级培训,大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。

私人驾照每两年年审一次,不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是,飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”,也需要每年年检一次。

据悉,目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在2000年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。到目前为止,广东大约有40多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。

由北京航空航天大学组办的北航初级类航空器飞行培训实验中心是中国第一家经国家民航总局批准的有资格招生并进行飞行员培训的学校。学员需经过系统的理论学习和飞行实践,经考试合格后,才有资格到民航管理局领取飞行驾驶执照,也就才有了驾驶轻型飞机上天的权利。当然,这些还需要不菲的费用:象课程、考试、办照等约需7千元,而此后的飞行费是每小时700元左右,共需上天实践35小时,所有的花费大概在3万元。

一架飞机等于一辆豪华汽车

在去年5月举行的全球财富论坛上,最为引人注目的莫过于财富CEO们的“坐骑”,首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机,这次进京的40多架私人飞机中,包括湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲,如湾流G5,市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。而全球所有参加财富论坛的企业中,远大集团是惟一派出公务机的国内企业。

以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典型实例。早在1997年,远大就耗资7000万元先后买下了六架飞机,其中包括了两架喷气式公务机,这一举动成为当年中国企业十大新闻之一,而远大总裁张跃也因此获得中国私人飞机拥有者先驱、中国第一个拥有飞机驾照的企业家等“称号”。

私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解,目前国产轻型飞机中,最便宜的是北航生产的蜜蜂系列,价格在15万至32万元;北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机,价格都在20万元左右;沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机,价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中,特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解,现在,停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币,以300至400万的居多,少数国产飞机也有三四十万的。

与比尔·盖茨相比,这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元,最新购买的空客A380,可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展,73米的机长,24米的机身高度,机内555个座位,1.5万公里的最大的航程,极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”,比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中,环球快车公务机,其飞行航程高达12000公里,售价4500万美元左右,也处于私人飞机中的豪华阵营。

一本驾照要8万

“考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想,不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并不是什么难题,但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。

和汽车驾照分A照、B照、C照一样,我国内地飞机驾驶执照也分三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。

根据培训公司的要求,很多人都有资格去学习并考取驾照。例如,某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是:培训对象年龄必须在17岁以上,60周岁以下,身体健康,通过民航三类体检标准,表现良好。

而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中,前2个步骤可在学员本地完成,其他步骤集中在较短的时间内完成,也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后,学员即可在简单的气象条件下,驾驶超轻型飞机独立飞行。但是,等到驾照真正拿到手时,光花在驾照上的费用至少也要8万元,收费高的还有十几万元的。

一小时1000元一年40万

据悉,购买雷神的“首相一号”大约需要5000万元人民币,一年的养护费用接近100万元,而如果购买其“豪客800”这类比较豪华的私人飞机,其费用接近1亿元人民币。目前国内的通用航空机场十分有限,停机费用及飞机起降费用都相对较高,一架私人飞机的用机和养机的费用每年最少需要40万元。

可以说,很多人买得起私人飞机,却飞不起。修理费、保养费等等支出加起来,几年之后,一架飞机的价钱已经花出去了。难怪已经有人开始盯上了飞机租赁这个行当,据业内人士分析,从市场需求上来看,租用公务机的市场潜力非常大。比如,如果一家航空俱乐部要是有公务机,吸引拿照的飞行发烧友入会,按1个小时1000元的上天费来核算,AC500飞行小时是1.6万小时,收入可以达到1600万元,而AC500的价格仅为300万元左右,其间的利润可以推算。

12月28日,温州乐清飞行总会在乐清举办了私用飞机机型推介会,来自中国、中国香港、美国、斯洛文尼亚的7家著名飞机制造、销售公司,向与会的40多家温州企业端出了12个品牌的机型。

举办这次推介会,主要是想让温州民营企业家了解飞机的性价比、运行模式和性能,比如品牌型号、安全性以及运行后产生的各种费用,包括维修费、起降服务费、载重、航油费以及飞行员工资等,”昨天,乐清飞行总会董事长许伟杰告诉记者,“这样可以让他们对拥有一架飞机的整体费用心里有个底。”

温州乐清飞行总会董事长许伟杰 彭辉 图

不过,拥有强烈飞行梦的温州商人似乎并不介意飞行费用,在会后,他们纷纷向自己相中的私人飞机下单,最终签下了22架飞机的采购意向合同。据介绍,这22架飞机包括7家飞机公司10个品牌的机型,最贵的亚飞太平洋有限公司的“达索公务机”售价为6000万元,最便宜的中国航空工业第六零五研究所的“A2C水上飞机”也达40万元。

其中,100万~500万元的机型尤其受到温州企业家偏爱,占据签订采购意向合同的飞机绝大多数份额。著名的小型飞机制造公司———美国塞斯纳飞机公司无疑是此次推介会的最大赢家,其均价在300万元的塞斯纳172R、罗宾逊R22等机型飞机被8家企业负责人看中。

中国低空飞行俱乐部的介绍

中国低空飞行俱乐部

中国低空飞行俱乐部(CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB)英文缩写:CLFC。CLFC是国内第一家与空军装备部、中国空军航空空域管制中心合作,中国航空工业集团公司授权的会员制非盈利俱乐部,也是目前国内唯一获得空军授权的飞行员选拔俱乐部。依托中国试飞院有利资源设陕西内府机场为主培训基地;陆航学院、武汉直升机培训基地、空军第五飞行学院为第二培训基地;也是中航工业集团605所授权的第一家轻型两栖飞机销售商。

基本信息

中文名称

中国低空飞行俱乐部

外文名称

CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB

英文缩写:

CLFC

质量方针

用户第一、质量至上、服务为先

目录

1、俱乐部概述

2、核心优势

3、范围与活动

4、愿景

5、发展战略

6、合作机构

俱乐部概述:

俱乐部专注于向中国各大通用航空公司、部队、输送飞行技术人才同时兼容向私人终端提供飞行器销售代理、航线申请、包机服务、机型维护、航材供应、飞行员培训、低空咨询、机场建设。我们拥有专业的售后服务保障和全方位应用服务方案。良好的贸易渠道、使同行在一定时期内无法模仿与超越。

俱乐部始终坚持"用户第一、质量至上、服务为先"的质量方针,已形成了一整套完备的规范化的采购、服务及保障体系。同时,本着以人为本的原则,我们还可以满足客户个性化、定制化需求,提供更为专业细致的全案服务。我们的服务理念就是"接轨世界 融入国际 合作共赢"。是我们不变的承诺。

中国低空飞行俱乐部是年轻人学习驾驶的摇篮,航空爱好者交流的良好平台;是成功与激情的的加油站;是百姓娱乐飞行的首选品牌。

文化宗旨

中国低空飞行俱乐部中国低空飞行俱乐部,是中国拥有顶级的智慧、勇敢、财富、身份的高端

群体,每个会员充分享受飞行快乐和尊贵的待遇同时,他们将各自发挥在

低空领域产业的优势,强强联合,成为中国低空飞行产业链中的领舞者。

当你及你的企业拥有中国低空飞行俱乐部的会籍之后,它将为你提供参与

顶级社交的机会,为你开拓一条通往上层社会及中国低空飞行产业的快速

成功之路。

核心优势

中国航空工业集团公司(Aviation Industry Corporation of China,通常简称中航工业)是由国务院国有资产监督管理委员会监督管理的国有特大型企业(又称中央企业),2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成。

中国航空工业集团中国航空工业集团公司实行母子公司和事业部管理体制,设有防务、飞机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块,下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司,员工约40万人。2011年,美国《财富》杂志公布世名,中航工业成功入选,排名第界500强企业最新排311位,成为首家进入世界500强的中国航空制造业。

中国航空工业集团公司

中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、

无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机

空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,最新推出4代机J20,为中国军队提供先进航空武器装备。

中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则,以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,AC313,AC311,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。

中国飞行试验研究院

中国飞行试验研究院(中航工业试飞中心),对外称中国飞行试 验研究院,对内称中航工业试飞中心,创建于1959年,是我国惟一承担军用飞机、直升机、航空发动机、机载设备等航空产品国家级鉴定试飞和民机适航审定试飞的综合性科研机构,是国家授权的飞机适航认可实验室。属于综合性的飞行试验研究基地,也是国家进出口产品商检局授权的飞机试航认可实验室,荣获全国科学大会奖、国家科技进步奖和省(部)级重大科技成果奖400多项,承担了中国研制的新机和改型机90%以上的试飞任务.

完成了29种型号飞机、25种型号发动机、400多相继在设备的定型鉴定试飞和试航性试飞。进行了千余项专题实验研究;圆满完成了数千项国家任务。承担军用飞机设计定型和验证试飞工作,为完善飞机研制提供依据,为部队使用摸索经验,为飞机设计定型提供结论报告;也为民用飞机的适航试飞工作,为完善飞机研制提供依据,为民航使用摸索经验,为适航审定提供结论报告;探索航空尖端技术,促进航空科技发展;进行新型飞机试飞技术和试飞方法的领先研究;开展试飞员培训,提高试飞技术水平。

范围与活动

业务范围

中国低空飞行俱乐部·飞行出租·低空跳伞·飞机的保养·飞行的代管·航线的申请·总裁班培训·航材供应

·飞行的购买代理·飞机、机场租赁·私人飞行员的培训·机场建设等的投融资

·交流合作建立中国低空飞行产业园·空中广告、拍照·个人娱乐飞行介绍

·飞机员职业介绍、咨询·俱乐部定期国家低空政策解读·学员的委托培训

·航空器合法身份的取证及通航大会门票代理·空客/波音/庞巴迪/巴西飞机整机及部件代销

主要活动:

中国低空飞行俱乐部·空中物流·团体观光旅游·空中救援本俱乐部联合名人协会、中航、北大不定期举办高端沙龙论坛;低空飞行论坛、融资项目整合、贸易政策解读,高端礼仪培训、奢侈品展示、名家书法字画鉴赏等活动。为打开中国低空飞行未知领域神秘的大门,本俱乐部会邀请专家和将军和相关的政府领导为其解读中国低空飞行政策,为俱乐部会员在中国低空产业发展上创造机会,同时,中国低空飞行俱乐部也将为中国低空开放政策制定提供事实依据。

愿景:

集合中国低空飞行精英,

引领中国低空飞行潮流。

实现中国低空飞行产业化,

打造中国低空飞行产业国际化。

发展战略:

中国低空飞行俱乐部中国低空飞行俱乐部通过项目运作,努力打造中国通用航空飞行知名品牌。本俱乐部为会员尽可能搭建国内外低空飞行产业优质服务及项目投融资、整合、合作平台。真正起到桥梁和纽带作用,为中国实现低空飞行产业化做出贡献。因此,中国低空飞行俱乐部不是简单的赴蓝天之约。有权威报道,中国如果开放3000米以下低空,到2015年开放程度接近欧美水平,中国低空飞行俱乐部将是最有活力的一条产业链。

中国低空飞行俱乐部中国低空飞行俱乐部,一个高起点,国际化、人文化、充满青春活力的团体,秉承着安全第一、不断创新,时尚完美、以诚为本,放飞理想,领先未来的经营理念,专注于航空飞天游乐设施的超前引进,研发;为国家负责,为客户服务,我们信奉:顾客至上、遵崇享受、以人为本、和谐亲情。我们的行动口号:贴心服务、温馨消费,精心设计科学人性化的尊贵休闲生活空间,以完善的售前、售中、售后一条龙服务体系,努力实现您放飞蓝天,自由翱翔的飞天之梦。

合作机构

中国低空飞行俱乐部中国航空工业集团

中国国际贸易促进委员会

北大EMBA民营经济研究院

中国榜样基金

中华名人协会

直升飞机租赁

国内首家民用直升机租赁公司落户广东 2009年05月08日17:08 来源:人民网 【字号 大中小】 打印 留言 论坛 网摘 手机点评 纠错 人民网广州5月8日电(记者邓圩)国际直升机制造行业领头雁美国HILLER公司在中国的合资项目,中国第一家民用直升飞机租赁公司今天落户广东。 据了解,美国Hiller公司美国直升机制造业的鼻祖,至今有6000架在全球服役。今天签约落户的广州HILLER飞机租赁中心项目是由浙江长金实业有限公司和席勒(中国)直升机销售有限公司合作兴办。除了城市和重大灾难救援外,将满足旅游、农、林、商业航空市场的广阔用途。项目落户以后,将协助广东率先建立“紧急救援中心”,开办直升机驾校,建立直升机相关配套产业。 新闻发布会透露,广州HILLER飞机租赁中心明年6月以前实现整机租赁,租价为目前国内常规直升机价格的一半左右。可望做到20分钟申报航线。租赁中心执行董事长朱关湖先生表示,广州HILLER飞机租赁中心在广州设立的总部,以率先服务广东省和珠三角地区为主,将在全国设立分公司。

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