【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空性业务收费种类包括》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、一般的航空货运怎么收费,多少钱每公斤
2、飞机在机场起降要给机场多少
本篇文章给大家谈谈《航空性业务收费种类包括》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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一般的航空货运怎么收费,多少钱每公斤
一般的航空货运是根据货物体积和重量来确定收费的，即计重价格比较贵的按计重价格收取，体积收费更贵的，按体积收费。计重收费每公斤大概在15元左右。
在空运业务中，存在着计费重量和实际重量两个重量。航空公司根据货物密度来计算费用，对于重货而言，计费重要等于实际重量，及货物毛重；对于轻泡货而言，货物的计费重要按照1立方米等于167公斤计算。
体积重量定义：货物体积（CBM）÷0.006or货物体积（CBM）×167，泡货定义=货物体积重量货物实际重量，此类货物叫泡货，重货定义=货物体积重量货物实际重量，此类货物叫重货。
扩展资料：
国内航空货物运价使用规则
1、直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2、指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3、等级货物运价优先于普通货物运价。
国内航空货物运计费规则
1、货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。
2、最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3、按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4、分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
飞机在机场起降要给机场多少钱
中国民用航空局
国家发展和改革委员会
二〇一〇年八月五日
通用航空民用机场收费标准
一、机场收费项目及标准
（一）起降费
起降费是民用机场为保障通用航空器安全起降，为航空器提供跑道、滑行道、助航灯光、飞行区安全保安（围栏、保安、应急救援、消防和防汛）、驱鸟及除草、航空器活动区道面维护及保障（含跑道、机坪的清扫及除胶等）等设施及服务所收取的费用。
内地通用航空器起降费基准价为每架次120元。航空器每起飞和降落1次合计为1个起降架次。
（二）停场费
停场费是民用机场为通用航空器提供停放机位及监护等设施及服务所收取的费用。
内地通用航空器停场费收费标准为停场2小时以内免收；每停场24小时基准价为每架次100元；超过2小时，不足24小时按24小时计收。停场时间按空管部门提供的航空器降落到起飞时间计算。
上述起降费、停场费基准价为最高收费标准，允许适当下浮，下浮幅度不限，具体幅度由机场管理机构根据其提供设施和服务水平的差异程度与用户协商确定。
（三）其他收费项目
内地通用航空器在民用机场除起降费和停场费之外的其他收费项目和标准，按照《关于印发民用机场收费改革实施方案的通知》（民航发[2007]159号）中附件5、附件6和附件7等有关规定执行。
二、收费减免
（一）内地通用航空企业（含航空俱乐部类）的飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生长调节剂、空中除草、防治农林业病虫害、草原灭鼠，防治卫生害虫、航空护林、人工降水、私用或商用飞行驾驶执照培训等飞行当日每起降5架次（含不足5架次），起降费按1架次计收。
（二）内地通用航空企业（含航空俱乐部类）的非商业性急救、抢险救灾飞行、城市消防飞行、执行军事任务、飞行校验、院校训练飞行以及起飞后因机械或天气原因返航的免收起降费、停场费等航空性业务收费。
航空公司的运价和费用有哪些种类？
航空公司的运价，，，以经济舱全价Y为点，公务舱一般来说是1.5*Y、、、、头等舱基本上是2.3*Y或者2*Y，，，，折扣舱 ，就是0.X*Y视各航空公司不同，航段不同，
机场建设费是50.
燃油税是：国内800公里以内是80.，，，国内800公里以上是150
航空货运收费标准
一、国内航空货物运价类别
1．普通货物运价
a.基础运价(代号N)
民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
b.重量分界点运价(代号Q)
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
5．集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国内航空货物运价使用规则
1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2．指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3．等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国内航空货物运计费规则
1．货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。
2．低运费，按重量计得的运费与低费相比取其高者。
3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
四、国内航空邮件运费
普通邮件运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150％计收。
关于《航空性业务收费种类包括》的介绍到此就结束了。
