【简介：】本篇文章给大家谈谈《瑞士航空丢失行李箱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、瑞士航空行李规定
2、瑞士航空行李问题
3、瑞士航空111航班空难的事故原
本篇文章给大家谈谈《瑞士航空丢失行李箱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
瑞士航空行李规定
不允许，欧美民航管理机构对随身行李的要求有一定限制：
瑞士国际航空swissair 随身行李规定
瑞航经济舱 1件 最重8 kg，最大尺寸 55 x 40 x 23 厘米
瑞航商务舱 2件 最重8 kg，最大尺寸 55 x 40 x 23 厘米
瑞航头等舱 2件 最重8 kg，最大尺寸 55 x 40 x 23 厘米
您的行李必须存放在行李柜内或您前方座位的下方。因此请注意手提行李的最大允许尺寸和最大重量。
请注意严格遵守登机规定。如果手提行李过大或过重，将在登机口被拒收，并被作为托运行李运送，同时需支付相应费用。登机口的收费标准要高很多，并且只能用 Maestro 卡或信用卡支付。
最大尺寸为 57 x 54 x 15 厘米 的可折叠服装包也可作为随身行李。
其他可携带物品
1.除允许的随身行李以外，成人和儿童还可在机上随身携带以下物品
一个女士手袋、笔记本电脑包或肩包（最大尺寸为 40 x 30 x 10 厘米）
2.一副拐杖、臂部或腿部夹板、其他假肢等医疗设备
特殊情况
在特殊情况下，如果小型飞机的航班满舱，我们必须在登机门处为随身行李补办托运手续。这样才能保障您的安全和舒适度。
有些国家或地区（如意大利和美国）对于手提行李有严格规定。因此，目的地为此类国家或地区的头等舱和商务舱乘客必须托运第二件手提行李。
对于从南非起飞和南非内部的航班适用特殊的手提行李条款。经济舱允许（携带）一件行李（最大尺寸 56 x 36 x 23 cm，最大重量 7 kg）和一个小的手提电脑包。商务舱和头等舱允许（携带）两件行李（最大尺寸 56 x 36 x 23 cm，最大重量 7 kg）和一个小的手提电脑包。
瑞士航空行李问题
只能带一个大箱子（学生203cm 30KG，一般旅客是158cm 23KG），一个小箱子（115cm），和一个小的背包/电脑包。后两者相加重量最大10KG。
超过的行李罚款学生应该就和普通乘客一样了：
158cm以下的，150欧元（不可超过23KG），超过23kg的250欧元
158cm以上的，350欧元（不可超过23KG），超过23kg的450欧元
瑞士航空111航班空难的事故原因
飞机坠毁后，全机分裂成数百万片的碎片，最大的碎片不外乎是飞机的引擎及起落架，调查工作起初陷入困境。调查人员依据当晚值班的航管员及黑盒资料得知飞机是因失火坠毁，但面对数百万飞机碎片，根本无从调查飞机起火原因。在对空难原因调查进行到第2年时，又有上百万片111号班机的碎片被打捞上来，研究人员发现其中一根电线上有电弧，由此便推出了空难原因：由电线短路引起的火花点燃了聚对苯二甲酸乙二酯（PET）隔热层，再由PET隔热层点燃了其它东西。电线短路是原于这架飞机在事故之前的一次改造。当时，瑞士航空公司为了吸引更多的乘客，对这架飞机的头等舱加装了一套高级娱乐系统，通过这套系统，乘客可以在自己的位置上浏览互联网，甚至可以通过信用卡进行赌博游戏。然而，在飞机正常的电路系统上加装这样一套装置无疑加重系统的负担，更致命的是，竟然没有对这样一个系统设置一个开关以在必要时刻关闭之。终于，过热的电线引燃的绝缘层并导致了火灾。大火在飞机坠毁前6分钟烧断了黑盒子的电线，并开始烧断别的电线，在坠毁前几分钟，飞机上的电子元件一个接一个失灵，速度非常之快，到坠毁前一刻，仅个别几个设备可正常运转。
当电线起火之初，机员根本不知道是电线短路引起火警，只是认为机上的空调系统出了问题，因此低估了事情的严重性，否则，机员当时必须立即宣布进入紧急状态。而调查员亦发现，飞机坠毁前6分钟，驾驶舱只得副机师在操控飞机，机长则不知所踪，调查员估计当时机长在扑灭火势，但当时情况已超出机长控制范围，结果机长可能在灭火时殉职。无论如何，失去了机长的111号班机，只得副机师在驾驶，而副机师可能并不熟悉需紧急着陆的机场环境，以致飞机在附近不断地找寻机场位置，最终，飞机在不断浪费时间的情况下，机件陆续故障直至坠海。
aa航空怎么样？延误率高吗？服务态度如何？行李遗失可能性大吗？第一次坐国际的所以问题多多，别介意。
aa航空规模很大，但是实话说，和其他服务著称的国际航班比如ana, 瑞士航空有差距。延误率这其实和机场的关系比和航班关系更大。做过大概7、8次aa，有几次延误了大约一个小时，不过到达时间和预计的都差不多，没有耽误到事。至于行李遗失，至今没有遇到过，不能给予楼主有用的信息，不过相信行李还是有保障的。
关于《瑞士航空丢失行李箱》的介绍到此就结束了。
