当前位置:  > 航空名人

乘务员的职称

作者: 发布时间: 2022-09-30 02:21:15

简介:】本篇文章给大家谈谈《乘务员的职称》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、东航属于哪个航空公司,空姐薪资待遇多少?


2、空乘专业等级


3、民航机务评职称的条

本篇文章给大家谈谈《乘务员的职称》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

东航属于哪个航空公司,空姐薪资待遇多少?

中国东方航空股份有限公司是中国三大航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队,后于1988年正式成立中国东方航空公司,总部位于上海,是中国民航首家三地(纽约、中国香港、上海)上市的航空公司。

中国东方航空集团公司是中央直接管理的特大型国有航空运输企业,隶属于国务院国有资产监督管理委员会,也就是说东航是国企。

空姐薪资待遇多少?

国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。一般而言,普通空姐月薪约为5000多元 。工资较高的是外航空姐,被称为业内准金领 ,月薪一般能达到1.3万至1.5万元,而多的能达到两万以上。

目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。另外,有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度,使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会,竞争不断加剧。

尽管如此,空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩,也加大了空乘人员工作的压力。

刚上航空公司的时候半年多的实习期内,一个月只能领到900元钱的工资,还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后,我们还必须接受数月的职前培训,通过测验、实习后,才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元,一般是由空姐自己支付。

实习是成为正式空姐的必由之路。在国航,面向专业学校招聘的空姐,实习期大致3个月;面向社会招聘的则至少要实习6个月。

另外,头等舱的空姐工资比经济舱的要高,每个月2000元,飞行小时费和补贴是相同的。如果能成为乘务长的话,月固定工资就有3000元,还能拿到15美元的飞行小时费和补贴,月工资可以达到两万以上是可以的。

总的来说,对于民航乘务员而言,职称越高收入越高,飞高原航线比平原航线高,飞国际航线比飞国内航线高。

总结

空姐的全称是空乘服务员,就是高级点的服务员,但由于职业的特殊性,加上颜值身材的溢价,工资水平远远超过服务员。空姐的门槛很高,要有颜值,要有身材,要有学历(至少大专以上),要懂外语(至少四级以上)。空姐的颜值,可以影响到航空公司的收入,很多男人挑选航班,也会考虑空姐的颜值身材系数的。

所以,这个特殊群体,工资水平大约在1万-3万之间,根据职务级别、飞行时长、其他补贴来核定的,说白了,也属于青春饭、苦力活,飞的时间越长挣的越多,跟工地上搬砖的农民工一个机制,挣的也是辛苦钱。

空乘专业等级

空乘的职业生涯可分为2个阶段:

1、普通舱乘务员

学员在完成学业后,就是普通舱乘务员。

2、两舱乘务员

随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过考核就有机会成为两舱、头等舱乘务员。

主要职责:

在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮),指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。

民航机务评职称的条件

一、民航机务可以评初级、中级职称,相关评审条件要求如下:

1、初级(助理工程师)评审条件

1)中等专科学校毕业,受聘技术员满四年上。

2)认定条件

(1)中专毕业,见习一年期满,可认定“员”级职务。

(2)大专毕业,见习一年期满,可认定“员”级职务;再从事专业技术工作满二年,可认定“助师”级职务。

(3)本科毕业,见习一年期满,可认定“助师”级职务。

(4)取得双学士学位和研究生班毕业的人员,在取得最后一个学位或毕业后即可认定“助师”级职务。

(5)硕士学位获得者,毕业后即可认定“助师”级职务,从事专业技术工作三年后可认定中级职务(工程师)。

(6)博士学位获得者,可认定中级职务(工程师)。

2、中级(工程师)评审条件

1)大学本科或专科毕业,受聘助理工程师满四年。

2)取得国家职称外语B级以上或由民航总局颁发的民航英语中级(含民航外语C证)证书。

3)中级技术职务破格条件(仅对学历或年限资历不符合者):

具备下列其中三项者:

(1)民航局(省、部、委)科技进步奖一、二等奖的主要贡献者。

(2)在民航运输生产、工程设计修建、技术开发和技术管理等工作岗位上做出了较大发明贡献,取得了显著经济效益者。

(3)在省、部级以上刊物上发表过三篇以上有价值的学术论文或出版过学术著作者。

(4)在民航某一专业领域被同行专家和技术人员所公认的优秀技术骨干。

二、民航机务属民航主体系列的工程技术(含飞机维护修理、设备及特车修理、计量检测、维修管理)等专业技术岗位上工作的技术人员,可认定或评审相应的技术职务。

关于《乘务员的职称》的介绍到此就结束了。

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。