【简介：】本篇文章给大家谈谈《民用航空办事处职责》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国内共有几家航空公司？不要说那些分公司。
2、非中国民航总局直属的航空公司
本篇文章给大家谈谈《民用航空办事处职责》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
国内共有几家航空公司？不要说那些分公司。
南方航空（广东） 总部：广州 中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机307架，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳非洲的强大航线网络。经营航线616条，其中国际航线90条、地区航线25条，通航104个国内城市和23个国家和地区的46个国际城市。 中国国际航空 总部：北京 中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月11日，以中国国际航空公司为基础，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，正式成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建了新的中国国际航空公司。2004年9月23日，中国航空集团公司、中国航空（集团）有限公司作为发起人，召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。 截至2004年6月底，国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架，通航69个国内目的地、34个国际及地区目的地。另外，作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务，也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。2004年8月4日，国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。 中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。 集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。 中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4,866,950,000元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。 深圳航空有限责任公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，连续保持了13年盈利和14年安全飞行，以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。目前，深航共有近8000名员工，拥有49架客机和3架波音747全货机，开通国内国际航线130多条，有驻国内外营业部43个，设立了南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州六个基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司，控股常州机场、管理无锡机场，与德国汉莎合资成立了翡翠国际航空货运公司，与镁国梅萨合资成立了支线航空公司，与香港合资成立了公务机公司。目前深航总资产规模超过140亿元人民币。 山东航空 总部：济南 被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团公司”）是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十二家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，总部在济南。 奥凯航空 总部：北京 奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准，中国内地第一家投入商业运营的民营航空运输企业。奥凯航空注册资本3亿元人民币，总部设在北京，以天津滨海国际机场为主运营基地。奥凯航空通过了严格的民用航空运行合格审定并于2005年3月11日正式开航，开启中国民营航空时代。 中国联合航空 总部：北京 中国联合航空有限公司，简称“中联航”，英文名为“ China United Airlines ”，缩写为“ CUA ”，是一家以北京南苑机场为主运营基地的民用商业航空公司。 26楼 春秋航空 总部：上海 春秋航空有限公司是中国首家旅行社获民航总局批准筹建的民营航空公司。 公司的市场定位是“旅游者和对价格比较敏感的商务旅客”。是中国第一家低成本航空公司，通过学习镁国西南航和爱尔兰瑞安航等世界著名低成本航空公司的运营模式，为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务。 西部航空 总部：重庆 西部航空有限责任公司筹建于2004年4月16日，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，注册资本人民币8000万元，基地设于重庆市江北国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修以及航空器材进出口和航空配餐服务等。 西部航空有限责任公司自筹建起，即以现代经营管理理念为主导，以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划：在3到5年的时间内，组建以重庆机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络；发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业；成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。 鹰联航空 总部：城都 鹰联航空有限公司是适应国家经济发展形势，适应公众对民用航空运输的需求，首家获得民航总局批准而诞生的民营航空运输企业。公司总部设于四川城都，主营运基地设在城都双流国际机场，并在北京、广州设有办事处。公司于2004年2月开始筹建，2005年7月正式起飞。 鹰联航空拥有一支专业化、国际化的管理团队，其中的很多成员具有国内外知名航空公司从业经历，经验丰富，对航空运输公司服务于社会有独到的理解。 鹰联航空视”安全第一”为企业的生命线，公司现已组建了一支素质优秀的飞行队伍和一支技术过硬的地面保障队伍，确保公司安全运营。鹰联航空把“服务至上”作为企业方针，以“为旅客提供安全、正点、亲和、洁净的航空运输服务”为使命，追求优质且有特色的服务。 翡翠航空 总部：深圳 翡翠航空由深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司共同投资成立，计划总投资为9000万美元，初期投资与注册资本为3000万美元。其中，深航出资1530万美元，汉莎货运、德国投资与开发有限公司分别出资750万和720万美元，股权比例分别为51%，25%和24%。公司总部和基地都设在深圳宝安国际机场，总经理仍由汉莎货运委派的德国人泰伟思博士出任。这也是我国第一次由外国人担任航空公司的总经理。 翡翠航空以深圳为基地，全货机运营，主要经营国际定期与非定期航空货物运输服务，还将广泛开展国内外航空货物运输销售与代理服务，同时兼营进出口服务、飞机租赁服务、货物仓储服务、地面操作服务、货站建设与经营等，航线网络可以覆盖亚洲和欧美地区。据悉，翡翠航空已向波音公司定购6架波音747宽体货机，其中第一架全新的747－400ERF货机已于2006年8月1日抵达深圳，并于8月5日执行了由深圳机场飞往阿姆斯特丹机场的第一次商业航班飞行。到2008年1月前，6架货机将全部交付，预计届时将有17.28万吨的年国际货运吞吐量，这对深圳物流转运中心的形成和我国进出口贸易的发展都将有着重要的推动作用。 中国七大航空公司 南方航空（广东） 国际航空（北京） 东方航空（上海） 海南海空（海南） 深圳航空（广东） 厦门航空（福建） 上海航空（上海) 这七大航空公司除了自己的公司外，其他地方性航空客运和航空货运公司，基本由这七大航空公司控股
非中国民航总局直属的航空公司有哪些？
上海航空公司成立于1985年12月，是我国第一家自主经营国内干线客货运输的地方航空公司。现已开辟了上海至北京、广州、深圳等57条航线，通达城市28个。1991年8月8日成立上海航空企业集团，使公司逐步走向多元化经营的道路。1994年完成总周转量12亿吨千米，旅客运输量108万人。
机队：6架B757-200，1架B767-300。已订购4架B767-300,2架B757-200于2000年前交付。
总经理：孙仲理雇员：1300
总部：上海虹桥国际机场(200335)
四川航空公司成立于1986年9月，是一家地方性航空运输企业。现已开通以成都双流机场为中心，通达全国及省内的48条航线。1994年完成总周转量0.7亿吨千米，载运旅客85万人，均比上年增长20％以上。
机队：6架Tu-154M，5架Y-7。已订货3架A320。
总经理：杜定欢雇员：850
总部：四川成都一环路南三段9号(610041)
厦门航空有限公司成立于1992年3月，是我国地方航空：公司中较大的一家，前身是1984年由福建省、厦门市合作成立的厦门航空公司。现已形成了以厦门为中心通达全国的55条航线。1994年1月兼并福建航空公司。1994年运输总转量1.91亿吨千米，客运量214.59万人，货邮运量3.79万吨。
机队：4架B737-200，4架B737-500，4架.Y-7。已订货2架B757-200。
总经理：吴荣南雇员：2000
总部：福建厦门高崎国际机场(361009)
海南省航空公司成立于1993年1月8日，是我国第一家股份制航空运输企业，由海南省政府与中国国际旅行总社、光大信托投资公司、交通银行海南分行、海南东亚房地产有限公司等多家企业共同参股。基地设在海南省港口机场，现已开通海口至北京、广州、上海等地18条航线。1994年利润1.14亿2元。
机队：4架B737-300。2架Metr023，已订货1架Learid55。
总裁；陈峰雇员：810
总部：海口市海秀大道9号海航发展大厦(570206)
中国联合航空公司成立于1986年12月25日，是军队与国内部分省、市、企业合办的一家经营航空客货运输的企业。现已在各地建立30个分公司，通航51个城市，每周有144个航班。基地设在北京南苑机场。
机队：8架Tu-154、2架An-24。
总经理：杨康琪雇员：96
总部：北京西三环南路14号(100073)
中国新华航空公司成立于1992年8月，是一家客货兼营的航空公司。下设天津、深圳两个分公司，并在上海、广州等地设有8个办事处和业务代理。基地设在天津张贵庄机场。现已开通国内25条航线，通航16个城市。
机队：5架B737-300。
总经理：蒋伯约雇员：5印
总部：北京左安门外左安东路1号(100021)
武汉航空公司成立于1986年4月，是一家主要经营湖北省及相邻省市客货运输的地方性航空公司，基地设在武汉王家墩机场。
机队：4架Y-7、3架LL-14、2架Y-5、1架P-650。订购3架B737-300。
总经理：程耀坤雇员：200
总部：武汉航空路230-1号(430030)
深圳航空公司是由中国旅行总社、国际航空公司、中银信托投资公司、深圳市南方通发公司共同参股组建的股份制航空公司。现已开通13条国内航线。基地设在深圳黄田机场。
机队：4架B737-300。
总经理：段大扬雇员：368
总部：深圳机场凌霄花园凌天阁(518128)
中原航空公司成立于1986年5月，是河南省地方航空公司，经营省内及省际航空客货运输，开通了郑州至北京、上海、广州、厦门等19条航线。基地设在郑州机场。1994年旅客运量7.2万人，货邮565吨，总周转量590万吨千米。
机队：3架B737-300，2架Y-7。
总经理：谢永亮雇员：300
总部：河南郑州金水大道106号(450003)
福建航空公司成立于1993年8月，原是地方航空运输企业，现由中国南方航空集团控股。1994年完成周转量268万吨千米，运送旅客12万人。基地设在福州义序机场。
机队：4架Y-7
总经理：候振山
总部：福建市五一路铁道大厦(350005)
浙江航空公司成立于1990年9月，是浙江省人民政府与东方航空公司合营的地方航空运输企业。经营省内外十余条航线。
机队：3架冲-8，2架Tu-154。
总经理：罗强
总部：浙江杭州与塍路7号
贵州航空公司成立于1991年9月，是贵州省的地方性航空公司，现已获准经营省内及相邻省市的客货运输业务。基地设在贵阳磊庄机场。
机队：3架Y-7，1架Y-12。
总经理；马永兴
总部：贵州贵阳市省府路20号
长安航空公司成立于1992年底，是陕西省地方航空客货运输公司，现已开通西安至汉中、榆林、银川、敦煌等多条省内、省际航线。基地设在陕西咸阳国际机场。
机队：3架Y-7-100。
总经理：折益宁雇员：250
总部：西安劳动南路2号信箱(710082)
中国飞龙专业航空公司始建于1981年初。是由哈尔滨飞机制造公司和地矿部航空物探遥感中心合资组建的专业航空公司。它是国内第一家地方专业航空公司，经营范围包括农业航空、航空物探、航空遥感、人工降雨、海洋环境监测及短途客货运输和各类包机飞行。基地设在哈尔滨平房机场。
机队：8架Y-12、14架Y-11、3架Z-9、8架AS350B2“小松鼠”直升机、4架DHC-6-300“双水獭”。
总经理：吴财宝雇员：610
总部：哈尔滨平房区友协大街15号(150066)
中国海洋直升机专业公司1983年3月成立。该公司是一家地方性民用航空服务公司。公司为国内外用户提供开发海洋石油及其他方面的飞行服务，同时还随时提供紧急救护飞行服务，开辟不定期旅游包机航班，提供专业飞行服务。基.地分别设于深圳、湛江、上海、天津塘沽直升机场。
机队：5架“超美洲豹”及“海豚”直升机。
总经理：王兵雇员：400
总部：深圳市红荔路四川大厦14楼(518028)
翼华航空公司成立于1987年4月，隶属于航空工业总公司石家庄飞机制造厂。主要业务包括：航空探矿、空中照像、农林牧作业、有限度游览飞行。基地位于石家庄大郭村机场。
机队：6架Y-5。
总经理：吴风霞雇员：85
总部：石家庄机场路164#-95
双阳通用航空公司成立于1991年9月，是西南地区第一家地方通用航空公司。隶属于航空工业总公司双阳飞机制造厂。经营范围包括：航空播种、航空护林、航空化学处理、农林航空规划视察、资源调查，空中拍照等。基地设在贵州安顺机场。
机队：4架Y-12、3架Y-110
总经理：范月民雇员：37
总部：贵州安顺8#信箱(561018)
江南通用航空公司成立于1990年5月，是华东地区通用航空公司。隶属于航空工业总公司常州飞机制造厂。主要经营华东地区农林业飞行和江苏省内工业飞行及有限游览飞行。基地设在常州洪庄机场。
机队：4架Y-11，2架Y-5B，3架Y-5。
总经理：骆镇锡
总部：常州西郊机场机场路23号(213016)
山西省航空公司是一家地方航空公司，成立于1991年1月。主要经营华北地区通用航空业务，包括航空摄影、航空遥感、航空护林、人工降雨等。基地设在太原武宿机场。
机队：3架Y-7-100。
总经理：秦建明，雇员：33
总部：太原迎泽大街36号(030001)
荆门联合通用航空公司成立于1992年，是中南地区一家地方通用航空公司。由宏图飞机制造厂、中国民机开发公司、荆门人民政府投资组建。主要经营中南地区农林业飞行及工业飞行，经营有限游览飞行。基地设在湖北荆门漳河机场。
机队：3架Y-5B。
总经理：吴传荣
总部：荆门市305信箱(434534)
中飞通用航空公司是经中国民航总局批准的专门经营通用航空业务的航空公司，隶属中国试飞研究院。主要从事航空摄影、航空遥感遥测、机场航道校准、科研试飞等科技服务。基地设在西安阎良机场。
机队：3架CITATION“奖状Ⅱ”，1架Y-12，1架Y-5。
总经理：程敦滨雇员：75
总部：陕西西安市乃#—90(710089)
龙垦通用航空公司主要经营化学除草，防治病虫害、护林防火、磁测、航磁和旅游观光等通用航空业务。基地设在牡丹江海浪机场。
机队：2架PLI-T400，1架NSA，5架M-18A，9架GA-200,2架-Y-11。
总经理：洪军
总部：佳木斯市升平路86号(154002)
南京航空有限公司成立于1994年7月，是由南京市政府和中国西北航空公司合资经营的地方性航空公司。现已开通数条省际航线。1994年完成运输总周转量52万吨千米，旅客运输量1.4万人次。
机队：3架Y-70
总经理：江和平
总部：南京大校场机场
山东航空公司成立于1994年11月5日，由山东省地方政府投资兴办。
机队：1架Y-7
总经理：孙德汉
总部：济南遥墙机场
我国哪些航空公司是民营的？
1、奥凯航空公司
奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。
2005年3月奥凯航空首飞被誉为贯彻落实党中央、国务院《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》（“非公经济36条”）的“报春第一枝”，成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一。
2、东星航空公司
东星航空有限公司由东星集团有限公司下属湖北东星国际旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司、湖北美景旅游投资有限公司共同投资组成的。东星航空是中国民用航空总局第4家获准筹建的民营航空公司。也是华中及中南地区第一家民营航空公司。其主要经营航空干线客货运输业务。
3、春秋航空公司
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。
4、华夏航空公司
华夏航空股份有限公司（China Express，简称“华夏航空”），于2006年4月在贵州省正式成立，同年9月即实现首航。2014年公司总部由贵阳迁至重庆，2018年公司在深交所成功IPO上市。是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。
5、鹰联航空公司
鹰联航空有限公司是中国第一家获得中国民用航空总局批准筹建的民营资本投资的航空运输企业。2004年2月开始筹建，2004年6月17日成立，2005年7月正式开航。公司总部设于四川省成都市，在北京、广州设有办事处。2009年，鹰联航空被四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）兼并，联航空由民营控股航空公司正式转型为国有控股航空公司。
以上内容参考：
百度百科-奥凯航空公司
百度百科-东星航空有限公司
百度百科-春秋航空公司
百度百科-华夏航空公司
百度百科-鹰联航空公司
重庆市民用航空条例
第一章 总则第一条 为了促进民用航空发展，保障民用机场安全和有序运营，维护民用航空活动当事人合法权益，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。第二条 本市行政区域内民用机场的规划、建设、运营、安全环境保护等管理活动，以及民用航空的发展和保障，适用本条例。
民用航空的行业管理按照法律、行政法规和国家有关规定执行。第三条 民用航空发展遵循科学规划、安全第一、优质服务、统一高效、军民融合、适度超前的原则。第四条 市人民政府应当加强对民用航空发展的领导和统筹协调，将民用航空发展纳入国民经济和社会发展规划，采取必要措施，促进民用航空发展。
区县（自治县）人民政府应当支持、促进本行政区域内民用航空发展，做好民用机场监督管理和安全环境保护的相关工作。
乡（镇）人民政府、街道办事处应当配合有关部门和单位，做好民用机场保护和管理的相关工作。第五条 市交通主管部门负责本市除国家民用航空行业管理外的民用航空管理和服务，会同发展改革等部门编制全市民用航空发展规划、民用机场建设规划和通用航空规划等专业规划，统筹协调民用航空发展。
区县（自治县）交通主管部门负责本行政区域内民用航空的相关管理和服务。
其他有关部门依据各自职责，做好与民用航空相关的工作。第六条 机场管理机构依照法律、行政法规和本条例的规定，负责民用机场的安全和运营管理，民用机场地区的场容环境和公共秩序管理。第二章 运输航空第七条 运输机场的规划、建设应当符合国家有关标准和规范，遵循绿色发展要求，节约集约用地，保护生态环境。第八条 运输机场建设项目法人应当编制运输机场总体规划。编制运输机场总体规划应当书面征求有关军事机关、运输机场所在地城乡规划等有关部门、各驻场单位的意见。
运输机场总体规划由民用航空管理部门会同市交通主管部门联合审查，按照国家规定程序批准。运输机场建设项目法人应当按照批准后的运输机场总体规划编制运输机场近期建设详细规划，并报民用航空管理部门、市交通主管部门备案。第九条 运输机场建设项目法人或者投资人应当编制运输机场选址报告、预可行性研究报告、可行性研究报告。
运输机场选址报告编制完成后，运输机场建设项目法人或者投资人应当将选址报告报市交通主管部门，由市交通主管部门向民用航空管理部门提出审查申请。
预可行性研究报告、可行性研究报告编制完成后，运输机场建设项目法人或者投资人应当将预可行性研究报告、可行性研究报告报市投资主管部门，由市投资主管部门按照国家规定提出审查申请。第十条 中央政府直接投资、资本金注入或者以资金补助方式投资的运输机场工程初步设计，运输机场建设项目法人应当根据项目管理权限向民用航空管理部门、市交通主管部门提出申请，按照国家规定程序审批。
除前款规定外的运输机场工程初步设计，市交通主管部门审批前，应当征求民用航空管理部门的意见。
运输机场工程中的民用建筑、水利、道路、污水垃圾处理等非民航专业工程（以下简称运输机场非民航专业工程）由相关行业主管部门向市交通主管部门出具行业意见或者由市交通主管部门征求相关行业主管部门意见。第十一条 运输机场专业工程的设计应当符合国家有关标准，并经民用航空管理部门批准。
运输机场非民航专业工程的施工图设计审查和质量监督，由相关行业主管部门依法实施。第十二条 运输机场应当建设完善旅客服务、航空货运集散、公共交通、油料供应以及航空器维修保障等配套基础设施。
运输机场地区内的供水、供电、供气、通信、道路、防汛等基础设施由运输机场建设项目法人负责建设；运输机场地区外的供水、供电、供气、道路、通信、防汛等基础设施由运输机场所在地有关地方人民政府统一规划，统筹建设。运输机场地区内外基础设施应当相互衔接。第十三条 机场管理机构应当按照国家有关规定对运输机场的安全和运营实施统一协调管理，组织制定运输机场安全和运营制度，维护运输机场的正常秩序。
航空运输企业以及其他驻场单位应当按照各自职责共同保障运输机场的安全和运营，并承担相应的安全责任；发生影响运输机场安全和运营情况的，应当立即报告机场管理机构。
eu代表哪个航空公司？
EU是鹰联航空有限公司代码
鹰联航空有限公司是中国第一家获得中国民用航空总局批准筹建的民营资本投资的航空运输企业。2004年2月开始筹建，2004年6月17日成立，2005年7月正式开航。公司总部设于四川省成都市，在北京、广州设有办事处。2009年，鹰联航空被四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）兼并，联航空由民营控股航空公司正式转型为国有控股航空公司。
关于《民用航空办事处职责》的介绍到此就结束了。
