【简介：】本篇文章给大家谈谈《南京航空航天大学是军事化管理吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、南京航空航天大学专业有哪些
2、南京航空航天大学 的空中管制
本篇文章给大家谈谈《南京航空航天大学是军事化管理吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
南京航空航天大学专业有哪些
1、南京航空航天大学院系设置情况
截至年1月，学校设有16个学院，有本科专业55个。
学院 专业
南京航空航天大学航空学院 飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学
南京航空航天大学能源与动力学院 飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程
南京航空航天大学自动化学院 自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术
南京航空航天大学电子信息工程学院 电子信息类、微电子科学与工程
南京航空航天大学机电学院 机械工程、工业设计、飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）
南京航空航天大学材料科学与技术学院 材料科学与工程、应用化学、核工程类、新能源材料与器件
南京航空航天大学民航学院/飞行学院 交通运输（空中交通管制与签派）、交通运输（民航运输管理）、交通运输（民航机务工程）、交通运输（民航电子电气工程）、交通运输（机场运行与管理）、土木工程、飞行器适航技术、飞行技术
南京航空航天大学理学院 信息与计算科学、应用物理学、应用统计学
南京航空航天大学经济与管理学院 管理科学与工程类、经济与贸易类
南京航空航天大学人文与社会科学学院 法学、政治学与行政学、公共事业管理
南京航空航天大学艺术学院 广播电视学、音乐表演、戏剧影视美术设计、环境设计
南京航空航天大学外国语学院 英语（民航业务、国际贸易）、日语
南京航空航天大学航天学院 飞行器控制与信息工程、航空航天工程、光电信息科学与工程
南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院 计算机科学与技术、信息安全、软件工程、物联网工程
南京航空航天大学国际教育学院 自动化（航空电子与控制）（中外合作办学）、交通运输（机场运行与管理）（中外合作办学）
2、南京航空航天大学专业设置情况
截至年1月，学校设有16个学院，有本科专业55个。
学院 专业
南京航空航天大学航空学院 飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学
南京航空航天大学能源与动力学院 飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程
南京航空航天大学自动化学院 自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术
南京航空航天大学电子信息工程学院 电子信息类、微电子科学与工程
南京航空航天大学机电学院 机械工程、工业设计、飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）
南京航空航天大学材料科学与技术学院 材料科学与工程、应用化学、核工程类、新能源材料与器件
南京航空航天大学民航学院/飞行学院 交通运输（空中交通管制与签派）、交通运输（民航运输管理）、交通运输（民航机务工程）、交通运输（民航电子电气工程）、交通运输（机场运行与管理）、土木工程、飞行器适航技术、飞行技术
南京航空航天大学理学院 信息与计算科学、应用物理学、应用统计学
南京航空航天大学经济与管理学院 管理科学与工程类、经济与贸易类
南京航空航天大学人文与社会科学学院 法学、政治学与行政学、公共事业管理
南京航空航天大学艺术学院 广播电视学、音乐表演、戏剧影视美术设计、环境设计
南京航空航天大学外国语学院 英语（民航业务、国际贸易）、日语
南京航空航天大学航天学院 飞行器控制与信息工程、航空航天工程、光电信息科学与工程
南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院 计算机科学与技术、信息安全、软件工程、物联网工程
南京航空航天大学国际教育学院 自动化（航空电子与控制）（中外合作办学）、交通运输（机场运行与管理）（中外合作办学）
3、南京航空航天大学比较好的专业名单
1
飞行器设计与工程
4.8 (205人)
2
电气工程及其自动化
4.9 (191人)
3
机械工程及自动化
4.8 (167人)
4
飞行器动力工程
4.6 (151人)
5
电气工程与自动化
4.9 (149人)
6
自动化
4.8 (135人)
7
交通运输
4.5 (113人)
8
飞行器制造工程
4.6 (111人)
9
飞行技术
4.7 (85人)
10
机械设计制造及其自动化
4.8 (82人)
南京航空航天大学 的空中管制怎么能转过去
空管专业有两个方向，一个是去空管局当管制员，一个是去航空公司当签派员。空管工资的话大约是年薪八万到十五万左右，而签派只有空管的三分之二吧。要是想转到空管专业的话大一大二大三都可以转过来。大一大二转的话是学所有课程，大四上开始面试找工作，但是3＋1基本都是定向生，定向到某航空公司的。 至于值不值得转的话还要看你喜不喜欢这个专业，这个专业女生不好找工作，压力大，总要值班，一般是干两天休息两天，但是比外企压力肯定小很多。收入的话对于本科生也很可观，如果你喜欢这样的工作的话可以考虑转过来。
至于转过来的条件，或者学习很好，或者找关系。
南京航空航天大学一男生男扮女装进女寝偷内衣，他应该受到哪些处罚？
南京航空航天大学，一名男生男扮女装进女寝偷内衣，此事件造成极其恶劣影响，目前南航校方做出了一个处理通报，对该男生【给予留校察看处分，停发助学金，追回获得的学业奖学金。要求其接受心理治疗，期间居家学习，不得返校。】，同时另一方面，这件事情已经交给警方调查，如果按照入室盗窃罪处理，他会被开除学籍，并面临三年有期徒刑的处罚。
首先这名男生男扮女装，进入他人住所，秘密窃取，已经构成入室盗窃罪，若以入室盗窃罪提起公诉，根据《中华人民共和国刑法》第二百六十四条之规定，进入他人住所盗窃的，将被处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。这里需要注意的是如果盗窃数额巨大或者情节严重的会被处以三年以上十年以下有期徒刑，还要被处以罚金，这里所说的数额巨大是指盗窃财物价值超过一千元的，该男生进入女生寝室盗窃内衣，首先内衣是她人的财物，至于这些内衣的价值达到了多少，还有待进一步核实，但是另外有一点，就是该男生情节十分恶劣，伤风败俗，不但要面临三年以上的有期徒刑还会被学校开除，可谓是前途尽毁！
南京航空航天大学男生偷女生内衣事件发生之后，已经将这个事情交给警方调查处理，同时南航也出了一个处理通报，通报内容是，将对该男生做出留校察看处分，并且让他回家，居家学习，暂时不准其返校，并追回奖学金，和停发助学金。后期的一个处理还要等待警方调查之后才有定论。
对于南航事件，网络上所能搜索到的资料并不多，也可能是出于对当事人的一些隐私保护，所以并没有太多的信息可以查看到，简单梳理一下，事情刚开始起于三月二十七日，有网友爆料南航某研究生潜入女生宿舍偷内衣，然后南航做出回应，该名男生已经移交保卫处，并报警处理，接着在三月三十号，南航做出处理通报，处理通报中，只是对该男生做出了留校察看的处罚，对于这个处理，显然还是更多的包含了挽救这名男生的意思，按照法律层面来讲，这名男生已经触犯刑法，学校唯一的权利只能是开除该名学生。
刑法大于校规，所以南航做出的处理通报，并不是合乎法理的，根据入室盗窃罪的定义，既；进入他人住所，秘密窃取，构成入室盗窃罪。这里边的几个关键点，女生宿舍是女生的住所，是受害女生实际使用，该名男生男扮女装秘密潜入，并盗窃女生内衣，这里的关键点【内衣】属于受害女生的财物，所以，该名男生已经触犯刑法【入室盗窃罪】。
构成入室盗窃罪的几个要点
一、潜入他人住宅
构成入室盗窃罪的重要因素是，犯罪嫌疑人，必须是要潜入他人住宅，才能构成【入室盗窃罪】，如果犯罪嫌疑人在户外盗窃，则是【盗窃罪】，或者【扒窃罪】。
二、秘密窃取
秘密窃取是构成【入室盗窃罪】的重要因素，如果不是秘密窃取，那就构成了【入室抢劫罪】。假如犯罪嫌疑人，直接进入女生寝室，明目张胆的夺取女生内衣，那么他就构成了入室抢劫罪，而在本案中，犯罪嫌疑人，男扮女装，偷偷潜入女生寝室，窃取女生内衣，他的主观上是秘密窃取，客观上也是【秘密窃取】，所以他构成【入室盗窃罪】。
三、女生寝室和内衣的定义
本案中，南航做出对该男生留校察看的处分，显然有欠缺斟酌，该男生已经不是校规能惩罚的了，他已经触犯刑法，首先要弄明白两个事情，第一个女生寝室是不是他人住宅，答案是肯定的，受害女生是女生宿舍的实际使用人，未经该宿舍女生允许，进入宿舍即可视为非法进入。第二，女生内衣属于受害女生的私人财物，该男生未经本宿舍女生允许，秘密潜入，并盗窃了受害女生财物【内衣】，完全构成了【入室盗窃罪】。
四、情节恶劣
此事件造成社会影响极其恶劣，对南航声誉也有很大损害，所以理应给予从严处理，按照入室盗窃罪，情节严重的处理。
五、建议量刑
如果按照入室盗窃罪情节严重的情节量刑，当处于三年以上，十年以下有期徒刑，并处以罚金，但鉴于该名男生还是在校学生，可酌情稍减。
目前偷内衣的男生被学校给予留校察看处罚，后期会怎么样，还有待警方调查清楚以后才会有定论。
如何成为塔台管制员
有两条路。
第一，通过高考或者研究生考试考入南京航空航天大学、中国民航大学、中国民航飞行学院三所学校之一，并且专业选择交通运输专业，毕业时通过校招形式进入全国各地区空管局成为一名管制员。（这里提示一下，本科招生时交通运输专业均不招收女生，女生想读该专业只能通过校内转专业的途径）
第二，通过“管制➕1”的方式进入空管局。管制加1是指与空管局先确定录用关系，再由空管局单位将加1的同志送往上文所述三所大学之一的学校进行为期一年的管制基础培训。一年学习结束之后再返回单位工作。
在非一线城市，管制员是一份性价比很高的工作，有编制，工资比上不足比下有余。工作“上一休二”，第一天上班，第二天早上下班，也就是说，调一个班能够拥有5天假期，休息时间相对较多。当然，也有缺点，比如休息时间会安排开会、学习，经常熬夜，生物钟不规律，经常业务考试等
首先你大学学习的专业应该是空中交通管理专业，目前只有中国民航大学，中国民用航空飞行学院和南京航空航天大学开设这个专业，其次你进入了空中交通管制部门而不是去了航空公司，比如各个空管局，空管分局，空管站，最后你没有去做进近管制员，也没有去做区域管制员，那就是塔台管制员了。
关于《南京航空航天大学是军事化管理吗》的介绍到此就结束了。
