【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空公司电子商务部电话》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空公司有哪些部门
2、去哪儿网买的成都航空的机票，负了款，手机也收到了
本篇文章给大家谈谈《航空公司电子商务部电话》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、航空公司有哪些部门
- 2、去哪儿网买的成都航空的机票，负了款，手机也收到了短信，但就查不到，怎么回事？
- 3、想做南方航空公司代理，怎么开始啊？押金得多少
- 4、制造企业实施电子商务战略的流程,和实施电子商务中可能需要的企业间合作
- 5、重庆航空电话是什么???
- 6、航空公司有哪些商务领域？
航空公司有哪些部门
每个公司应该有差别的。
海南航空股份有限公司组织结构：
1.公司领导
2.办公室 （行政事务中心 公共关系中心 后勤管理中心 信息规划中心 服务质量管理中心 航医中心 其他人员）
3. 人力资源部 （组织规划中心 招聘管理中心 培训开发中心 绩效管理中心 薪酬管理中心 员工服务中心 其他人员 ）
4.计划财务部 （综合管理中心 预算分析中心 财务核算中心 国际财务中心 现金流管理中心 资产控制中心 财务稽核中心 收入结算分部 数据处理中心 规划发展中心 其他人员 ）
5.规划与品牌部（规划研究中心 项目管理中心 品牌策划与传播中心 评估与客户关系中 ）
6.合规部 （法律室 审计室 ）
7.市场销售部（品质管理中心 航线网络规划中心 收益管理中心 产品与广告中心 国际业务中心 电子商务中心 国际业务分部 950718呼叫中心 金鹏俱乐部
华北区域管理中心 华东区域管理中心 中南区域管理中心 西南区域管理中心 海南总部区域管理中心 西北区域管理中心 新疆区域管理中心 其他人员 ）
8.安全监察部 （安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 运行标准中心 北京安全办公室 西安安全办公室 太原安全办公室 广州安全办公室 空警海航大队 其他人员 ）
9.旧采购部 （ 综合管理中心 质量成本中心 库存控制中心 运输报关中心 国内采购中心 航材控制中心 海口分部 北京分部 西安分部 太原分部 其他人员 ）
10.新采购部 （综合服务室 质量成本中心 库存控制中心 航材控制中心 国内采购中心 海口航材保障中心 北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人员）
11. 飞行部 （综合服务室 机组资源管理中心 飞行质量中心 飞标训练中心 模拟机运营中心（海航飞行训练中心） 学员管理中心 招飞办公室 B767机队 A330机队 A340机队 海口B737机队 北京B737机队 其他人员 ）
12.客舱与地面服务部 （综合服务室 质量控制中心 乘务业务中心 乘务训练中心 乘务资源管理中心 地面服务业务中心 客舱供应管理中心 品牌办公室 海口乘务队 海口地面服务室 海口客舱供应室 客舱与地面服务部北京分部 客舱与地面服务部西安分部 客舱与地面服务部太原分部 广州乘务队 其他人员）
应该还有，太多了..
客舱与地面服务部
飞行部
去哪儿网买的成都航空的机票，负了款，手机也收到了短信，但就查不到，怎么回事？
成都航空差劲，坐了肯定后悔，16：20起飞的飞机，结果到19：00才起飞，最后就一声“真是对不起”，真正到家了已接近晚上12点。另外，网上订票后，成都航空官网上说要联系服务热线或电子商务部电话才能邮寄电子行程单，可结果呢，服务热线一直正忙，而电子商务部电话是通信故障，拜托，一个航空公司了，能不能大气些，都安排一个话务员接服务热线，电子商务部人员能否激励下接电话呢？？
想做南方航空公司代理，怎么开始啊？押金得多少
首先你要搞清楚，你要做的是航空机票代理还是只做南航的代理，只做南航的代理的话一般只要在你所在的南航营业部或者分子公司的电子商务部申请就可以了，基本没什么费用，当然只能是公司申请，个人不允许，第二，如果你是要做航空代理，要销售所有航空公司的机票，那不好意思，民航局、中国航协等等你都要跑一圈，审批后，拿到代理资质了，你再到各个航空公司去办理授权，全部完成估计至少要1年时间，而且关系不够硬估计还要拖上一拖。
制造企业实施电子商务战略的流程,和实施电子商务中可能需要的企业间合作
面临日趋激烈的市场竞争环境和不断上升的客户期望，制造型企业无不在寻求降低成本，扩大销售和利润以及留住老客户的良方。而B2B电子商务的应用刚好可以在两个方面帮助企业实现这一目标。首先，它可以大幅度地提高市场效率，缩短买卖双方彼此搜寻，磋商和达成交易的时间；其次，B2B电子商务还可以帮助制造型企业降低流程成本。因此，很多成功的制造型企业如通用电气，通用汽车和福特等都在实施和推进规模巨大的电子商务项目。
但是，电子商务的实施不可避免地会从深层次上改变传统上企业与客户的交易模式和内部管理流程，耗时耗资自不待言，实施失败或未达到预期目标的可能确实存在。因此很多制造型企业虽然对电子商务有很高的热情和兴趣，但却不知如何下手，或者想到就干，一哄而上。鉴于此，本文重点介绍制造型企业实施电子商务应遵循的5个步骤。
1. 基础：实施ERP项目
制造型企业必须认识到实施ERP项目是他们走向电子商务的基础。优秀的ERP解决方案应用先进的信息技术手段实现生产，采购和财务的统一管理，从而规范和精简企业业务流程，根据客户需求和内部资源的平衡来优化生产和采购计划，达到降低库存，控制成本和提高交货准时率，并通过实时的查询和报告功能来支持管理和战略决策。相反，如果企业的业务流程管理还停留在手工阶段，企业内部连一个各部门互联互通的信息平台都没有，奢谈电子商务就如同空中楼阁。准备实施电子商务的公司在选择ERP软件时，除了考虑常规的因素如软件的稳定和成熟性，是否适应本公司的实际情况，以及实施顾问的能力和经验等，还应重点考察该供应商是否有提供电子商
务软件的能力，特别是基于互联网的供应链管理解决方案。因为由一家软件公司开发的解决方案之间才可以实现真正的无缝集成，支持数据交换和系统兼容。
2. 宣传：建立静态的产品信息网站
企业有了一个运行良好的ERP平台以后，就可以考虑建立自己的静态网站，在网上创建公司的产品和服务目录供客户浏览。根据波士顿顾问公司对中国112家大型国有重点企业的一项调查，仍然有29％的企业没有建立网站，已建立的网站在信息内容的深度和广度，交易和客户服务方面和美国同类网站相比也有相当大的差距。其实，在这一阶段建立静态的产品信息网站的主要目的是向客户宣传公司的产品，服务和形象，并为以后更深层次地推进电子商务作好准备。制造型企业常用的营销手段主要是传统的媒体广告，展览和邮寄书面产品目录等，而使用企业网站和在线式的产品目录可以在以下几个方面体现出明显的优势：
客户可以不受时间和地域的限制实现7×24地获取信息
降低营销成本并缩短营销活动的准备时间(如书面目录的印刷和邮寄时间)
网站的内容可以及时动态地更新，多媒体技术可以使表现形式更富创意和吸引力
在线式的产品目录可以和后台ERP系统的订单处理，仓储和发货流程进行集成
3. 响应：建立互动式的数据查询和客户自助服务功能
为静态网站赋予客户响应和自助服务功能是制造型企业迈向电子商务的一大步，而且是不可或缺的一步。Cisco公司早在90年代初就已成功地使用互联网为客户提供诸如技术建议，软件下载和问题诊断等服务，1998年平均每月顾客和分销商访问该公司的网站就达到一百万次，以获取技术支持和订单查询等信息。更为方便的是，客户还可以直接查询价格信息，设置和调试产品配置，从而大大方便了网上订购，Cisco公司98％的订单通过网上进行，订单提前期从以前的10天缩短到2至3天，1998年网上销售就达到40亿美元。在客户自助服务方面，Cisco给客户工具让他们在网上自己获取订单信息如发货期，运输工具以及货物当前所处的地点等，1998年平均每月客户通过网站获取订单信息就达到15万次。Cisco公司70％的技术支持通过网上进行，而技术支持部门的生产率反而提高了200％到300％，仅1998年就节省营运成本3亿6千万美元。
4. 交易：网上交易和后台ERP系统的集成
如果企业的系统不能实现与供应商和客户的交易，就不能称作一个成功和完备的电子商务系统。反之，如果网上交易不能和制造型企业的核心ERP系统进行集成，电子商务提高市场和营运效率，降低流程成本以及消除手工操作的强大功能就丧失贻尽。因此，交易和集成是衡量制造型企业电子商务系统是否成功的两大标志。网上交易可以分为电子销售，电子采购和电子集市：
• 电子销售：Dell计算机公司是网络销售的先驱和领导者，该公司成功地应用互联网将传统的电话销售转形为网络销售。网络销售占了Dell公司收入的43％，每天的互联网销售额达到4000万美元。顾客可以在网上设定自己的产品配置，Dell公司还将以顾客为中心的方法搬到网上，客户可以下载“大宗客户页面”，为员工设置个性化的网络界面，并建立因客户而异的定价策略，同时提供详细的订单，购买和库存报告。
• 电子采购：通用电气(GE)是这方面的典范。在未实施电子商务以前，通用电气的原材料成本在1982到1992的十年间上升了16％，采购流程复杂而且效率很低，一年就有接近31万张发票由于与采购订单和收据不符而必须重开。仅通用照明的工厂一天就要向公司的采购部门发出几百张报价请求单(RFQ)。而对于每一张RFQ，采购部门都要去查找图纸，复印，折叠并邮寄，整个过程至少要花7天时间，因此采购部门一次只向2到3家供应商联系要求报价。实施了TPN系统以后，所有以前的手工作业流程全部在网上进行，报价请求单在两小时内通过电子邮件，传真或EDI送达供应商。供应商通过竞标而赢得合约。通用电气通过TPN采购系统使原材料
成本下降5－20％，采购员工减少30％，采购周期从以前的18－23天缩短到9－11天。
•电子集市：它将买卖双方联系在一起从而大大提高市场效率，并最大限度地消除由于信息的不透明甚至不可获得而产生的不合理采购流程。特别是对于相对分散的行业，电子集市为买卖双方所带来的方便和经济效益更为明显。这方面最好的例子莫过于波音飞机公司的PART系统，这一以中介服务功能为主的电子集市将波音公司在全球的客户(航空公司)和该公司300家主要的零部件供应商联系在一起，一旦客户需要某一维修部件，PART系统能自动将这一需求通知该部件的供应商，从而使客户很快获得报价和库存信息，并通过该系统订货和查询订单信息。
5. 集成：建立端到端的完整供应链
制造型企业电子商务的最高境界是实现端到端的供应链管理，使供应商，本公司以及客户通过互联网实现在线和实时的协作，将三方连为一个整体。从某种意义上讲，当前竞争的本质事实上是竞争对手彼此所在的两条供应链之间的竞争。因此，提高整条供应链的合作水平和运作效率将是控制成本和赢得客户及市场份额的关键。基于互联网的供应链解决方案将为供应商，本公司和客户三方带来以下的利益，而所有这些利益的实现都是基于一种全新的思想－将供应商和客户视为本公司生存和发展的战略合作伙伴，而非互不信任，可有可无的商业关系：
• 供应商：供应链解决方案可以使制造型企业向供应商开放及时和动态的需求信息，帮助供应商对需求的变化作出快速和有效的响应；在双方遵守保密的原则下向供应商开放在线式的库存信息还可以帮助供应商有效地进行生产计划管理，从而实现需求拉动式的管理；双方还可以进行BOM和工程设计方面的合作，从而为新产品的推出赢得时间。
• 客户：客户永远是上帝。他可以通过供应链系统随时随地获取产品目录和技术说明，录入未来一定时期的需求预测从而使本公司的生产和采购计划作出及时的调整，还可以进行订单处理。在加强生产厂商和客户的合作方面，供应链解决方案可以使双方通过互联网进行价格协商，就生产和交货时间，以及可供货量(ATP)通过磋商取得一致。此外，诸如库存，订单执行和发运状况的查询等常规功能将大大提高客户服务水平。如果和CRM系统集成，还可以提供强大的客户关系管理功能。
• 本公司：制造型企业成功实施基于供应链解决方案的电子商务计划无疑会使自己成为最大的受益者。美联储主席格林斯潘先生最近预测：在未来三年内，美国企业的生产成本将下降50％。使这样大幅度成本下降成为可能的主要手段就是电子商务。一项Gartner公司的研究表明，用传统方式处理一笔采购订单的成本为36英镑，而使用电子商务手段其成本可以下降到0.80至2.00英镑。同样的道理，用传统的销售方式赢得一笔订单的成本大约为15至100英镑，而使用电子商务赢得一笔订单的成本将下降到0.60至2.00英镑。总之，电子商务将成为制造型企业扩大销售，降低成本和保持竞争力的最为有效的工具和手段。
重庆航空电话是什么???
全国统一： ( 400-652-2969) (通话免费) 感谢您的支持！受理: 机票预订，机票改签，改期，机票退票，价格查询，行程单打印，行李托运，业务办等!!!!!!!!为了答谢广大旅客对民航航空一贯以来的支持，特价机票中心近期推出了各个航线最低2折起的特价机票，航空公司开始尝试运作模式，成立专业部门操作网上业务。经过一年多的探索与尝试2002年起，网上业务交易量开始迅速攀升，航空以旅游的订购为主，兼营宾馆和机票的预订业务。2004年5月，航空公司尝试推出新型旅游预订模式——航空电子客票，即专门开辟出部分旅游线路，以“网上 支付即可享受30至500元优惠”的做法来吸引游客网上订购旅游。此举旨在提供游客足不出户、从预订到支付的“ 一站式”旅游预 订服务。据了解，航空电子客票具有方便、快捷的特点。“电子客票网上支付”业务开通后，旅客只需通过航空热线与客服人员预订写下订单，就可以完成出票、网上支付 票款、或是当地机转帐、还可以到当地银行柜台办理票款、数量有限，预订从速！ 中国民航航空股份有限公司是由中国民航航空集团公司发起设立，以原中国民航航空公司为基础，联合中国 北方航空公司、航空 公司和航空公司重组而成的航空业公司。是中国民航航空集团公司发起设立并控股的航空公司。手续流程： 1、通过客服电话，票款只能通过银行进行支付不能现金交易，客户必须先支付票款后才能为客户预留票2 当客户支付票款完毕以后，必须与人员联系核实客户的票款。登记客户的有效， 3、客户可以凭着有效及身份证到工作人员指定的窗口取票，或者送票上门。 4、旅客持本人有效，提前30分钟到机场办理登机。 5、旅客必须在60分钟内支付票款；然后下定单;否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票。6、在信用期限内付款。付款方式有：a、银行柜台 c、网银转账b、自助银联转账 d、存款机无卡存款dfdd 取票方式： 1、可以通过客户所在地址免费送票上门。 2、可以凭客户有效身份及客户订单号直接在机场取票。 特别声 明: 1、请遵守本公司的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。 2、请遵守航空局客运部电子客票的规章制度。 3、凡是用户必须提供真实有效证件或有效以及联系方式。 4、工作人员为您电子客票成功下定单,然后提供航空路局客运部票务科指定帐户给您支付票款。 5、在我们收到票款以后，会通过邮件或方式，把您的电子客票定单号发给您。 6、你可以根据发 给您的电子客票定单号在网上查询您的机票信息。 7、旅客持本人有效，提前30分钟到机场取票。 8、旅客必须在60分钟内支付票款；否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票、本公司特价机票中心近期推出了各个航线最低2折起的特价机票，航空公司开始尝试电子商务运作模式，成立专业部门操作网上业务。经过一年多的探索与尝试，2002年起，网上业务交易量开始迅速攀 升，航空以旅游的订购为主，兼营宾馆和机票的预订业务。2004年5月，航空公司尝试推出新型旅游预 订模式——航空电子客票， 即专门开辟出部分旅游线路，以“网上支付即可享受30至500元优惠”的做法来吸引游客网上订购旅游。此举旨在提供游客足不出 户、从预订到支付的“ 一站式”旅游预订服务。据了解，航空电子客票具有方便、快捷的特点。 “电子客票网上支付”业务开 通后，旅客只需通过热线与客服人员预订写下订单，就可以完成、办理 票款、数量有限，预订从速！中国民航航空股份有限 公司是由中国民航航空集团公司发起设立，
航空公司有哪些商务领域？
1.航空服务管理专业
航空公司及民航机场空姐、空乘服务人员。面向国际、国内各大航空公司、机场，从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。
2.国际空乘
国际航空公司空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向。在国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。
3.民航机务
毕业后可在航空企业、航空公司从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护工作。
4.民航物流管理
面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司，从事货检、货运物流管理工作等。
5.民航旅游管理
面向各类民航旅行社、空港酒店及宾馆的商务部门，从事导游、外事导游、市场调查、情报、信息服务、业务洽谈、对外联络服务等工作。
6.民航商务信息管理
掌握民航企业商务管理及信息管理的知识和技能，具备商务信息处理能力，能在国内各大航空公司、机场、民航企业以及企事业单位从事信息产业及电子商务等相关工作。
7.国际酒店管理
面向大陆、港、澳、台、新加坡等各大星级酒店、国内外各大民航机场商务酒店等从事前厅接待、楼层管理、大堂管理、咨询、会展管理、商务洽谈、对外联络、信息服务等工作。
8.邮轮服务管理、海乘服务与管理
主要面向美国嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮、意大利歌诗达邮轮、新加坡丽星等豪华邮轮公司，从事邮轮乘务、餐厅服务管理、客房管理、商场管理、人事及证件管理、安全检查、岸上导游等工作。
9.航空预科
特为初中考生学习航空专业开设，面试体检通过后入学，第一年为基础知识学习，以后2-3年为专业知识学习。就业方向为：主要在国内、国际各大航空公司、机场、澳门、香港各大酒店以及外派项目及民航系统内各项工作。
10.国际飞行员
飞行学员合格毕业后，可自由选择应聘到中国以及世界各国航空公司从事职业飞行工作，学员也可自由选择去通用航空驾驶员领域就业，如私人飞机、企业高层专机、商用包机、飞行学校教练机等。
关于《航空公司电子商务部电话》的介绍到此就结束了。
