【简介：】本篇文章给大家谈谈《东方航空公司田总》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、包必飞，书法家,是哪里人？
2、中国航空的管理团队
3、哪家航空公司的总裁在05
本篇文章给大家谈谈《东方航空公司田总》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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包必飞，书法家,是哪里人？
首届南京荷花节笔会见闻
(2007-08-21 00:31:38)
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艺术赏析
分类： 昆曲日记
8月5日，画家施雨约我去浦口艺莲苑看荷花，说高多已经在那里呆了一个月了。
结果，车子刚开进大门，便看见红地毯、没有卸妆的演员，原来刚刚一场荷花节的揭幕仪式结束了。车子开进院子刚停下，看着满园的荷花，正要一饱眼福。高多过来说吃饭去。三辆车坐满了人，向桥林镇、石桥镇开去。
车在石桥变电所听了下来，主人迎我们到三楼会议室坐下，搬来笔墨纸砚和毡子。原来，这是一场笔会。于是，作画的作画，写字的写字，忙乎了两个小时。我也近距离的集中的看了一次绘画与书法表演。
看得出来，主角是高多和施雨，他们合作了一个大大的横幅《赏荷图》，高多又作了一幅淑女赏荷图。
铁路小学陈校长画了《鱼趣》《丝瓜》；
戴五四写了很多书法。
看到的情形，就不一一细说了，好在大多已经录下来了，慢慢地上传到播客，可以供大家欣赏。
作为资料，记录一下与会人员：
刘建凌（东方航空公司江苏国际旅游公司老总）
施雨（画家，大厂第四小学美术老师）
王爱国（作家，省民协成员）
冷兴奇（书法家，浦口区浦口区书协副主席）
周年顺（溪岸堂书画古董收藏家）
包必飞（浦口书协理事）
潘士龙（画家）
王跃宁（画家）
刘贤春
龚燕敏（画家）
陈百圆（浦口铁路小学校长、书记）
戴五四（）
陈其俊
徐凯（珠江小学教师）
连同我，一共15人。
中午在西湖酒楼品尝石桥农家菜，齿颊留香。可惜家中发现水管严重漏水，一天跑了18度，急需报修，不能从容欣赏水中的荷花了。还是来日吧。施雨说，来日从容，我们再跟丁总谈谈昆曲的事情，那时候他也会有时间了。
望提问者采纳
中国航空的管理团队
宋志勇
党组书记、副总经理、总裁
2016年2月29日，中航集团宣布，国航总裁宋志勇接任中航集团党组书记、副总经理，同时继续兼任国航总裁等职务。
宋志勇先生，49岁，毕业于中国空军第二飞行学院飞行专业，大学学历。
1987年进入中国民航工作，曾任中国国际航空公司飞行总队三大队飞行员、副中队长、飞行主任、副大队长，飞行总队副总队长，培训部部长等职务。
2002年11月至2008年6月任公司飞行总队总队长、党委副书记；
2004年9月至2006年10月任公司总裁助理；
2006年10月至2010年12月任公司副总裁、党委委员、常委；
2010年12月起任中国航空集团公司副总经理、党组成员；
2014年1月起担任国航总裁、党委副书记，同年5月任国航执行董事。
孔栋
总经理
孔栋先生 2008年4月出任中国航空集团公司总经理、党组副书记、国航董事长。此前，曾任中国海洋直升机公司常务副总经理，深圳机场集团公司总经理、党委书记，首都国际机场党委副书记、航站区扩建指挥部总指挥，中国航空总公司党委书记、总经理等职务。 2002年10月民航联合重组后任中航集团副总经理， 2004年8月任中航集团党组书记、副总经理。
2008年，孔栋先生被选为第十一届全国政协委员。孔栋先生兼任中国企业家协会副会长。
孔栋先生毕业于江西工业大学电机制造专业，高级经济师。
王银香
党组书记
王银香女士 2008年4月出任中国航空集团公司党组书记、副总经理、国航副董事长。此前，曾任中国国际航空公司飞行总队乘务大队副大队长、乘务部党委书记兼副经理，客舱服务部党委书记兼纪委书记、副经理，中国国际航空公司党委副书记等职务。 2002年10月联合重组后任中国航空集团公司副总经理、党组成员， 2003年7月兼任中国航空集团公司工会主席， 2004年12月任中国航空集团公司党组纪检组组长、党组成员、工会主席， 2005年1月兼任中国航空集团公司直属党委书记。
王银香女士毕业于中央党校经济管理专业，高级政工师、高级乘务员。
王世翔
副总经理
王世翔先生 2002年10月起民航联合重组后任中航集团副总经理、党组成员，国航副董事长。 1995年担任中国民航飞行学院院长，1999年任中国西南航空公司党委书记、总经理职务。
王世翔先生毕业于中国民航高级航校飞行驾驶专业，一级飞行员。
曹建雄
副总经理
曹建雄先生 2008年12月任中国航空集团公司副总经理、党组成员。1996年12月起任中国东方航空股份有限公司副总经理兼财务总监，1999年9月任东航集团公司副总裁，2002年10月起任中国东方航空集团公司副总裁、党组成员，2002年12月至2004年9月兼任中国东方航空西北公司党委书记，2006年10月至2008年12月任中国东方航空股份有限公司总经理、党委副书记。
曹建雄先生毕业于民航管理干部学院劳动经济专业和华东师范大学国际金融系世界经济专业，经济学硕士，高级经济师。
蔡剑江
党组成员
蔡剑江先生 2007年2月起任集团党组成员、国航总裁。 蔡剑江1999年任深圳航空有限责任公司总经理，2001年进入中国国际航空公司，先后任上海营业部经理、中国国际航空公司总裁助理兼市场营销部经理等职务。2002年10月民航联合重组后任中国国际航空公司副总裁，2004年9月至2007年2月任国航党委书记、副总裁。
蔡剑江先生毕业于中国民航学院航行管制专业和中国民航学院英语专业。
李庆林
纪检组长
李庆林先生 2008年9月出任中国航空集团公司纪检组长、党组成员。此前，曾任国务院机关事务管理局副司长、司长，河北省扶贫工作领导小组办公室副主任，中央企业工委监事会工作部副部长、办公厅副主任，国务院国有资产监督管理委员会办公厅副主任、办公厅正局级巡视员、维稳办主任。
李庆林先生毕业于北京广播电视大学中文专业，中南海业大行政管理专业。
孙玉德
副总经理
孙玉德先生 2009年5月起任中国航空集团公司副总经理、党组成员。 1972年进入中国民航工作, 曾任民航太原航站副站长、宁波航站站长、中航浙江航空公司总经理等职务。 2002年10月民航联合重组后任中国国际航空公司副总裁兼浙江分公司总经理 ,2004年9月任中国国际航空股份有限公司副总裁 ,2005年12月起兼任山东航空集团有限公司董事长、总裁, 2007年3月起任中国航空 ( 集团 ) 有限公司总裁、党委书记。
孙玉德先生毕业于中国民航学院经管系。
哪家航空公司的总裁在05年得直肠癌死亡
2004年，企业资产总规模达到25亿元的均瑶集团原董事长、著名民营企业家王均瑶突患直肠癌英年早逝。38岁的他，在去世前不久，还雄心勃勃地准备创办自己的航空公司。
他的事业与国家的发展紧密相连。2000年起，他响应中国光彩事业的号召，参加三峡光彩事业行，在三峡地区投资建乳品厂，推广万户移民养牛计划，为三峡的移民开辟就业渠道，均瑶的三峡投资成为中国光彩事业案例。
王均瑶热心公益，积极扶助弱势群体，2003年，他响应国家西部开发的战略部署，捐款1000万元，设立“大学生自愿服务西部计划均瑶基金”。
王均瑶对中国共产党怀有深厚的感情，创办企业的实践使他深知，没有党的关心和帮助，企业没有党组织的参与和支持，民营企业难以做大、做强、做响。在他的支持和努力下，均瑶集团成立了直属上海市社会工作党委的第一家民营企业党委。
王均瑶为了创造更多的社会财富，实现自己的人生价值，一直辛勤工作，简单生活，直到生命的最后一刻。王均瑶待人真诚坦率，作风谦虚谨慎，受到社会上和集团员工的尊敬和爱戴；他做事关注大局又不苟细节，决策大胆又不失把握，在发展的机遇面前，具有超乎常人的洞察力和坚定的决心，带动企业超常规发展。他为了响应长三角经济一体化的战略，不计个人得失，全身心投身于上海市浙江商会的工作，带领新浙商率先走经济融合的路子。王均瑶不平凡的成绩，获得了“第十一届上海市十大杰出青年”的光荣称号。
王均瑶积极参加社会活动，他担任的主要社会职务有：第十届全国政协委员、中华全国青联常委、全国工商联执委、中国光彩事业促进会常务理事、中国青年企业家协会常务理事、中国志愿者协会常务理事、上海市浙江商会会长、上海市青联常委、上海市青年企业家协会副会长、浙江省青联常委、浙江省工商联常委、温州市青联副主席等。
创 业 经 历
1991年7月，他在国内第一次承包了长沙到温州的航班，次年创办了国内首家民营包机公司，后来进入国家民航主业。1993年，“在一杯牛奶强壮一个民族”的感召下，王均瑶投身乳业经营，在全国建立乳业生产基地，销售网络遍及全国，逐渐做大了乳业的均瑶品牌，同时涉足宾馆业、出租车服务业。
1999年，他到上海发展，在浦东征地200亩，建设均瑶集团总部，2002年，在上海肇嘉浜路买下大楼，重新改造，命名为上海均瑶国际广场，成为上海首座以民营企业命名的甲级商务楼。在湖北宜昌开工建设宜昌均瑶国际广场。接着，又收购了无锡商业集团。
王均瑶承担中国企业家的义务。2001年10月，王均瑶这种改善移民生存状态的行动，作为典型案例在联合国全球协议论坛上演讲。当时，王均瑶作为中国企业联合会推荐的唯一的企业代表到英国伦敦参与，并签署了包括民营企业参与扶贫内容在内的联合国全球协议。
一个企业家
王均瑶创业史
1967年 出生于温州市。
1983年 辍学经商。
1991年7月 开辟温州—长沙首条私人包机航线。
1992年8月 成立国内首家民营包机公司温州天龙包机有限公司。
1994年6月 创办温州均瑶乳品公司，均瑶乳业开始起步。
1995年5月 创建温州均瑶集团有限公司，集团化经营格局形成。
1998年2月 温州均瑶宾馆建成运行，集团开始向产业多元化发展。
1998年10月 以68万元/辆的高价拍下百辆温州出租车经营权。
1999年12月 均瑶集团总部移师上海。
2002年3月 以18%的股份入股东方航空武汉有限公司，成为中国第一家投资国家民航主业的民营企业。
2002年10月 收购上海“金汇大厦”，命名为“上海均瑶国际广场”。
2003年3月 王均瑶被推选为全国政协第十届委员。
2004年因劳累过度，患肠癌，英年早逝，年仅38岁。
均瑶集团的业务主要由两大板块四个行业组成。第一板块为均瑶集团传统的代理客户包机旅游等航空服务业务和乳业两个行业；第二板块主要是近些年发展起来的项目投资业务，包括置业和参股武航两大行业。1998年投入的温州出租车经营权、汽车销售已经逐步被剥离，集团下属的乳业板块也顺利地进入了上市辅导期。
目前，均瑶集团资产25亿元，集团年销售额为35亿元，其中乳业占据大约15％，宾馆、旅游、航空物流和航空票务占据剩余的85％。
中国民航总局直属的航空公司有哪些？
中国国际航空公司是目前国内最大的一家全民所有制航空运输企业，经营着中国绝大部分国际航线和国内主要干线及通用航空业务，形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。公司正式成立于1988年7月1日，现为中国国际航空集团(1993年12月成立)的核心企业。现经营103条航线，其中国际和地区航线42条，国内航线61条。国际航线连接28个国家和地区的39个城市。机队自1955年建立以来，一直保持安全飞行记录。公司下设内蒙古、天津两个分公司。1994年完成运输总周转量16.5亿吨千米，旅客运输量536.5万人，实现利润5亿元。与德国汉莎航空公司合资的Amoco是中国民航较大的一家航空维修公司。
机队：总数63架。16架B747(B747-SP4架、B747-combi3架、B747-4008架、B747-2f10F1架)、9架B767、20架B737、4架BAl.46-100、2架L-100-30、1架An-12、4架Y-7，另有7架Y-5。
总裁：殷文龙雇员：8300
总部：北京首都国际机场(100621)
中国东方航空公司是在原中国民航华东管理局的基础上，于1987年成立的一家以航空运输为主、相关产业配套；多元化经营并举的国内骨干航空公司，现为中国东方航空集团(1993年10月成立)的核心企业。不仅建立了以上海为中心的国内航线网，而且开辟了上海至洛杉矶、布鲁塞尔等数条远程国际航线。公司下设安徽、江西两家分公司，并控股浙江、齐鲁和江苏三家地方航空公司。1994年公司完成总周转量8.9亿吨千米，运送旅客561万人，货邮运输15.9万吨。公司兼营航空维修、饭店、航空食品、旅游等业务。
机队：总数历架。5架MD-11、1架MD-11F、8架A300-600、14架MD-82、10架福史100、3架BAl46-100、3架An-24、9架Y-7、4架肖特360、3架冲-8，另有18架Y-5。
总裁：王立安雇员：6291
总部：上海虹桥国际机场(200335)
中国南方航空(集团)公司成立于1993年10月)0日，是中国六大骨干航空公司之一，也是发展最快的航空公司。目前经营着184条国内航线、36条国际和地区及包机航线，以广州为中心，通往马尼拉、曼谷、香港等东南亚城市。下设河南、湖北、湖南、深圳、海南、珠海、汕头，厦门，广西10家分公司或控股公司。公司与美国洛克希德、香港和记黄浦合营Garaeco飞机维修公司，同时兼营航空食品、饭店等。194年旅客运输量990万人，运输总周转量10.07亿吨千米，货邮运输量18.49万吨，分81j比上年增长25％以上。
机队：总数102架。6架B767-300、20架B757-200、12架B737-500、X架B737-300、2架An-24、5架Y-7、3架肖特360、4架Saab-340、18架-5、4架BELL214ST、1架M20T、4架S-76、1架“海岛人”。
总裁：于延恩雇员：8032
总部：广州市白云国际机场(510406)
中国北方航空公司组建于1990年6月，是中国六大骨干航空公司之一，以沈阳桃仙国际机场为基地，下辖长春、哈尔滨和大连三家分公司，还在海南三亚与当地政府合营北亚航空公司。目前主要经营121多条国内、国际航线，其中国际、地区航线5条，并承担着至日本、韩国及东南亚的不定期包机飞行业务。1994年完成总周转量4.8亿吨千米，运送旅客359万人，货邮运输量5.3万吨。公司兼营航空维修、房地产开发、旅游、航空食品等。
机队：25架M1)-82、5架A300-600、11架An-24/Y-7、25架Y-5、9架Mi-8。
总经理：王开元雇员：4721
总部：沈阳东塔机场(110043)
中国西北航空公司是中国六大骨干航空公司之一。成立于1989年12月6日。以陕西咸阳机场为基地，下辖兰州分公司。目前已开辟国内和国际航线74条，通达全国多数大中城市及日本名古屋等。1994年完成总周转量2.4亿吨千米，客运量210万人，货运3.2万吨。
机队：总数42架。2架A300-600、3架A310-200、10架Tu-154、3架BAl46-100、3架BAl46-300、1架An-24、7架Y-7、11架Y-5和安-2。
总裁：高俊岳雇员：4124
总部：西安市劳动南路(710082)
中国西南航空公司成立于1987年10月15日，是国务院批准成立的我国第一家骨干航空运输企业。目前经营着以成都为中心的148条航线，连接22个国内外城市，并开辟了拉萨至加德满都的国际航线。公司下属一家重庆分公司。1994年客货运输量分61j比上年增长31％和26％。
机队：总数39架。11架B757-200、19架B737-300、1架B707、5架Tu-154、3架Y-7。
总裁：周正权雇员：4000
总部：成都双流机场(610202)
中国新疆航空公司组建于1985年1月1日，是中国民航直属航空运输企业。现辖11个航空站，开辟有35条国内航线和4条国际航线。现已形成以乌鲁木齐为中心的典型的枢纽一辐射式营运网。1994年完成总周转量2.3亿吨千米，客运量106万人。客货运输量分别比1984年增长13倍和15.4倍，逐渐成为中国西北开放的门户。
机队：总数23架。7架Tu-1MM、3架IL-86、2架737-300,2架An-24、2架DHC-6“双水獭”、7架Y-5。
总裁：张瑞甫雇员：4597
总部：乌鲁木齐地窝堡国际机场(830016)
中国云南航空公司成立于1992年7月，是中国民航直属航空运输企业。基地设在著名的旅游胜地昆明，现已开通34条国内航线和3条国际航线，新加坡、泰国航空公司有航班直达昆明。1994年完成总周转量1.5亿吨千米，旅客运输：145万人。
机队：7架B737-300。订货：3架B737，3架B767。
总经理：薛孝明雇员：2300
总部，云南省昆明市巫家坝机场(650200)
中国通用航空公司于1989年由中国民航工业航空服公司改名，是中国民航直属企业，中国一家大型通用航空业。以山西太原为中心，连接34个城市，58条航线，为客提供摄影、探矿、石油勘探、测绘服务。有太原、石家庄个运输基地。1994年完成总周转量0.5亿吨千米，运送旅46万人。
机队：总数70架。5架雅克42、3架Y-7、6架双水獭5架LL-14、3架An-30、5架Y-12、8架Y-5、2架“空中王”、2架BO-105、9架BELL、10架Mi-8以及C-130等。
总裁：张长景雇员：3791
总部，山西太原武宿机场(030031)
中国长城航空公司成立于1992年7月21日，是由中民航飞行学院创办的以经营国内客货运输为主的航空企业陆续开通10条国内、省内航线。1994年完成总周转量0.亿吨千米，载运旅客11万人。
机队：总数5架。2架Tu-154、3架Y-7-100。
总经理：黄明顺雇员：150
总部：四川重庆江北机场(618307)
关于《东方航空公司田总》的介绍到此就结束了。
