【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空会议2022》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、空中会议是什么意思？
2、我国已经加入的国际民用航空公约
3、求民航发[2016]47号
本篇文章给大家谈谈《航空会议2022》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、空中会议是什么意思？
- 2、我国已经加入的国际民用航空公约
- 3、求民航发[2016]47号文
- 4、首届中国民航安全年会都会有哪些人群参加，会议主要讨论的主题有哪些？
- 5、今年的中国航天大会上我国科学家有哪些新研究新方向？
- 6、航前准备会议内容可以有什么?
空中会议是什么意思？
传统商务交流会议只能在地面举行，但其实在飞机上同样可以进行，并且效果会更好。在空中峰会中，飞机和商务交流将会完美融合，打破常规，进行一场万米高空的进行商务会谈。这是一种与众不同的尊享形成，并且让参与者感受航空领域的变革和互联网时代的颠覆式飞行。
第一届空中峰会于2016年9月24日从北京首都国际机场正式拉开序幕。作为第二届中以创新投资大会的前奏 ，来自中国的投资者、企业家及政府代表将搭乘空中峰会创新专机前往以色列特拉维夫，空降第二届中以创新投资大会现场，打通一条拥有国际化视野的"空中走廊"。
我国已经加入的国际民用航空公约
1944年11月1日至12月7日，52国在美国芝加哥举行国际民用航空会议，签订了《国际民用航空公约》，并决定成立过渡性的临时国际民用航空组织。 1947年4月4日“芝加哥公约”生效。国际民用航空组织正式成立，5月13日成为联合国的一个专门机构，简称国际民航组织。中国是《国际民用航空公约》创始国之一，1944年国民党政府签署该公约，1946年成为正式会员国。1971年国际民航组织通过决议承认中华人民共和国为中国唯一合法代表。 1974年2月15日，中国承认该公约并正式开始参加该组织活动。自1974年以来，中国一直担任该组织理事国。中国在该组织总部加拿大蒙特利尔设有常驻代表处。
5月10－28日，国际民航组织在蒙特利尔召开航空法国际大会，制定、审议并通过了新的《统一国际航空运输某些规则的公约(简称蒙特利尔公约)》。经国务院批准和授权，以民航总局国际合作司副司长王荣华为团长、由民航总局、外交部以及香港特别行政区政府代表组成的中国政府代表团出席了大会，并签署了大会的最后文件和公约。
5月28日至6月28日，国际民航组织理事会第163届会议在蒙特利尔举行。中国驻国际民航组织理事会代表处派人与会。会议审议并通过2002－2004 年财政预算草案；修改民航组织财务规定；认可建立“国际航空安全资金”；通过对芝加哥公约附件16《环境保护》第一卷《航空器噪声》的第7次修改案。在会上，经我努力，扩大中文使用的项目预算随总预算方案一起通过。
以上
求民航发[2016]47号文
关于调整飞行校验收费标准有关问题的通知
中国民航局： 字体：大 ｜ 中 ｜ 小 打印本页
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民航各地区管理局，各机场公司，空管局，飞行校验中心：
为进一步提高民航飞行校验保障能力，确保民航飞行安全，经研究决定调整飞行校验收费标准。现将有关事项通知如下：
民航飞行校验实行三档收费标准：一档每小时5.4万元，适用年旅客吞吐量200万（含）以上的机场；二档每小时3.8万元，适用年旅客吞吐量30万（含）至200万的机场；三档每小时3.1万元，适用年旅客吞吐量30万以下的机场。机场的年旅客吞吐量以民航局每年公布的《全国机场生产统计公报》为准。对空管单位提供飞行校验服务收费执行二档标准。上述标准中已包含调机费，调机不得另行收费。对因校验用户未按供需双方约定时间提出校验申请产生的临时飞行校验，按上述标准加收20%。由于重大自然灾害、飞行事故调查、非用户原因或者校验中心原因产生的临时性飞行校验，不得加收费用。
飞行校验中心应在与校验用户充分沟通协商的基础上，制定科学合理的校验计划，提高校验效率，加强规范管理，严格控制成本，提高服务质量；机场和空管单位应提高设备管理水平，为飞行校验创造必要条件，确保校验计划正常实施。
今后将综合考虑飞行校验成本、机场和空管单位的承受能力等因素，在成本审核的基础上，适时对飞行校验收费标准进行调整。
以上自印发之日起施行，《关于调整飞行校验收费标准有关问题的通知》（民航发〔2012〕21号）同时废止。
中国民用航空局
2016年6月29日
首届中国民航安全年会都会有哪些人群参加，会议主要讨论的主题有哪些？
本届年会以“民航安全管理创新与变革”为主题，会议拟邀请国务院、民航局有关领导出席会议并发表演讲。会议期间，还将邀请局方、航空公司机长共同以“中国机长的担当”为主题进行对话。下午还将举办航空公司安全管理、机场安全管理两个分论坛以及中国民航安全管理创新优秀案例颁奖仪式。
年会将邀请中外民航企事业单位、通航机构和企业、航空安全技术领军企业、国内外机场公司、航空公司、机场设备与技术服务商、航空院校及咨询机构参会，并特别设立宣传展位，展示民航企业在安全管理方面的创新成果、民航安全相关设备、技术、产品等，为企业提供民航安全专业展示与交流平台。
今年的中国航天大会上我国科学家有哪些新研究新方向？
中国航天大会（China Space Conference）是由中国宇航学会和中国航天基金会联合主办的中一场综合性行业盛会，已连续两年入选中国科协重要学术会议指南。
今年，中国航天大会提出了许多在2020年宇航领域的科学与技术难题。这些难题由中国航天大会学术委员会的专家以及学者，以“面向2050年对航天技术发展具有导向作用；对航天技术或产业创新具有关键作用；切中航天技术发展重点和要点，具有代表性”为重要评判标准，进行审议，最终确定的。
其研究方向多为现代航空航天的高精尖技术，举几个易于理解的技术：
1.核动力航天器及工程应用
现代的火箭发射，依然使用的是燃料发射，在太空运行时，其能源的主要来源为太阳能和燃料。而核能在体积与释放的能量量度上均有优势，所以，将核动力运用在航空航天上，对于在天空进行更多的试验和远行提供了一种新的可能。
2.空间碎片清除中的核心技术
事实上，蔚蓝的蓝色星球的外表面，已经不复当年蓝色的某样，它的周围环绕着大量的卫星，除此之外，还有各种各样的太空垃圾，以及航空航天留下的碎片和已经无法继续工作的垃圾，由于地球周围的空间越来越紧张，对空间随拍呢的清理，就成为了一项重要的议题。
3.可重复使用空天飞行器热防护材料及寿命预测
有理论计算，把一公斤物体发射上太空，需要一万美金，其价格之高昂可以象限，所以重复利用，可以用多长时间，就成为了一个必须研究的方向，其对于材料学提出了新的要求，不但能射得出去，还要收得回来！
航前准备会议内容可以有什么?
了解航班任务，机型、机组人员信息，航班飞行的起始地、时间等等，空乘需要做好人员分工，了解该航班的乘客情况等。
乘务员需要提早一个半小时到飞机上检查客舱的各种设备，包括客舱的灯光是否完好，毯子等设备是否齐全。此外，还要把飞机的物品按规定的位置摆放好，以免飞机颠簸砸到旅客。
客舱里的每一个物品的放置都非常讲究，客舱里不能随意增加或减少摆设的物品，否则都会有可能影响飞行安全。
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。
关于《航空会议2022》的介绍到此就结束了。
