【简介：】本篇文章给大家谈谈《汉莎集团旗下航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国民航总局直属的航空公司有哪些？
2、关于英德的位置,地形,植被,自然带,
本篇文章给大家谈谈《汉莎集团旗下航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
中国民航总局直属的航空公司有哪些？
中国国际航空公司是目前国内最大的一家全民所有制航空运输企业，经营着中国绝大部分国际航线和国内主要干线及通用航空业务，形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。公司正式成立于1988年7月1日，现为中国国际航空集团(1993年12月成立)的核心企业。现经营103条航线，其中国际和地区航线42条，国内航线61条。国际航线连接28个国家和地区的39个城市。机队自1955年建立以来，一直保持安全飞行记录。公司下设内蒙古、天津两个分公司。1994年完成运输总周转量16.5亿吨千米，旅客运输量536.5万人，实现利润5亿元。与德国汉莎航空公司合资的Amoco是中国民航较大的一家航空维修公司。
机队：总数63架。16架B747(B747-SP4架、B747-combi3架、B747-4008架、B747-2f10F1架)、9架B767、20架B737、4架BAl.46-100、2架L-100-30、1架An-12、4架Y-7，另有7架Y-5。
总裁：殷文龙雇员：8300
总部：北京首都国际机场(100621)
中国东方航空公司是在原中国民航华东管理局的基础上，于1987年成立的一家以航空运输为主、相关产业配套；多元化经营并举的国内骨干航空公司，现为中国东方航空集团(1993年10月成立)的核心企业。不仅建立了以上海为中心的国内航线网，而且开辟了上海至洛杉矶、布鲁塞尔等数条远程国际航线。公司下设安徽、江西两家分公司，并控股浙江、齐鲁和江苏三家地方航空公司。1994年公司完成总周转量8.9亿吨千米，运送旅客561万人，货邮运输15.9万吨。公司兼营航空维修、饭店、航空食品、旅游等业务。
机队：总数历架。5架MD-11、1架MD-11F、8架A300-600、14架MD-82、10架福史100、3架BAl46-100、3架An-24、9架Y-7、4架肖特360、3架冲-8，另有18架Y-5。
总裁：王立安雇员：6291
总部：上海虹桥国际机场(200335)
中国南方航空(集团)公司成立于1993年10月)0日，是中国六大骨干航空公司之一，也是发展最快的航空公司。目前经营着184条国内航线、36条国际和地区及包机航线，以广州为中心，通往马尼拉、曼谷、香港等东南亚城市。下设河南、湖北、湖南、深圳、海南、珠海、汕头，厦门，广西10家分公司或控股公司。公司与美国洛克希德、香港和记黄浦合营Garaeco飞机维修公司，同时兼营航空食品、饭店等。194年旅客运输量990万人，运输总周转量10.07亿吨千米，货邮运输量18.49万吨，分81j比上年增长25％以上。
机队：总数102架。6架B767-300、20架B757-200、12架B737-500、X架B737-300、2架An-24、5架Y-7、3架肖特360、4架Saab-340、18架-5、4架BELL214ST、1架M20T、4架S-76、1架“海岛人”。
总裁：于延恩雇员：8032
总部：广州市白云国际机场(510406)
中国北方航空公司组建于1990年6月，是中国六大骨干航空公司之一，以沈阳桃仙国际机场为基地，下辖长春、哈尔滨和大连三家分公司，还在海南三亚与当地政府合营北亚航空公司。目前主要经营121多条国内、国际航线，其中国际、地区航线5条，并承担着至日本、韩国及东南亚的不定期包机飞行业务。1994年完成总周转量4.8亿吨千米，运送旅客359万人，货邮运输量5.3万吨。公司兼营航空维修、房地产开发、旅游、航空食品等。
机队：25架M1)-82、5架A300-600、11架An-24/Y-7、25架Y-5、9架Mi-8。
总经理：王开元雇员：4721
总部：沈阳东塔机场(110043)
中国西北航空公司是中国六大骨干航空公司之一。成立于1989年12月6日。以陕西咸阳机场为基地，下辖兰州分公司。目前已开辟国内和国际航线74条，通达全国多数大中城市及日本名古屋等。1994年完成总周转量2.4亿吨千米，客运量210万人，货运3.2万吨。
机队：总数42架。2架A300-600、3架A310-200、10架Tu-154、3架BAl46-100、3架BAl46-300、1架An-24、7架Y-7、11架Y-5和安-2。
总裁：高俊岳雇员：4124
总部：西安市劳动南路(710082)
中国西南航空公司成立于1987年10月15日，是国务院批准成立的我国第一家骨干航空运输企业。目前经营着以成都为中心的148条航线，连接22个国内外城市，并开辟了拉萨至加德满都的国际航线。公司下属一家重庆分公司。1994年客货运输量分61j比上年增长31％和26％。
机队：总数39架。11架B757-200、19架B737-300、1架B707、5架Tu-154、3架Y-7。
总裁：周正权雇员：4000
总部：成都双流机场(610202)
中国新疆航空公司组建于1985年1月1日，是中国民航直属航空运输企业。现辖11个航空站，开辟有35条国内航线和4条国际航线。现已形成以乌鲁木齐为中心的典型的枢纽一辐射式营运网。1994年完成总周转量2.3亿吨千米，客运量106万人。客货运输量分别比1984年增长13倍和15.4倍，逐渐成为中国西北开放的门户。
机队：总数23架。7架Tu-1MM、3架IL-86、2架737-300,2架An-24、2架DHC-6“双水獭”、7架Y-5。
总裁：张瑞甫雇员：4597
总部：乌鲁木齐地窝堡国际机场(830016)
中国云南航空公司成立于1992年7月，是中国民航直属航空运输企业。基地设在著名的旅游胜地昆明，现已开通34条国内航线和3条国际航线，新加坡、泰国航空公司有航班直达昆明。1994年完成总周转量1.5亿吨千米，旅客运输：145万人。
机队：7架B737-300。订货：3架B737，3架B767。
总经理：薛孝明雇员：2300
总部，云南省昆明市巫家坝机场(650200)
中国通用航空公司于1989年由中国民航工业航空服公司改名，是中国民航直属企业，中国一家大型通用航空业。以山西太原为中心，连接34个城市，58条航线，为客提供摄影、探矿、石油勘探、测绘服务。有太原、石家庄个运输基地。1994年完成总周转量0.5亿吨千米，运送旅46万人。
机队：总数70架。5架雅克42、3架Y-7、6架双水獭5架LL-14、3架An-30、5架Y-12、8架Y-5、2架“空中王”、2架BO-105、9架BELL、10架Mi-8以及C-130等。
总裁：张长景雇员：3791
总部，山西太原武宿机场(030031)
中国长城航空公司成立于1992年7月21日，是由中民航飞行学院创办的以经营国内客货运输为主的航空企业陆续开通10条国内、省内航线。1994年完成总周转量0.亿吨千米，载运旅客11万人。
机队：总数5架。2架Tu-154、3架Y-7-100。
总经理：黄明顺雇员：150
总部：四川重庆江北机场(618307)
关于英德的位置,地形,植被,自然带,河流,矿产,人口,工农业 ,交通等概况
英国：1.位置：本土位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围。
2.地形：自西向东分为4部分：以塞文河流域为中心的米德兰平原；海拔200米左右的高地；伦敦盆地；威尔德丘陵。
威尔士:境内多山、地势崎岖
苏格兰和其周围的许多小岛:全境均属山岳地带，只有中部较为低平
北爱尔兰:北爱尔兰地区湖泊较多，英国的第一大湖--讷湖卧波其间。沿湖为平原
河流：泰晤士河
3.植被，气候，自然带：
温带海洋性气候
温带落叶阔叶林
4.矿产：英国主要的矿产资源有煤、铁、石油和天然气。硬煤总储量1700亿吨。铁的蕴藏量约为38亿吨。西南部康沃尔半岛有锡矿。在柴郡和达腊姆蕴藏着大量石盐。斯塔福德郡有优质粘土。康沃尔半岛出产白粘土。奔宁山脉东坡可开采白云石。兰开夏西南部施尔德利丘陵附近蕴藏着石英矿。在英国北海大陆架石油蕴藏量约在10～40亿吨之间。天然气蕴藏量约在8600～25850亿立方米左右。
5.人口：根据英国政府2012年人口统计的数据，英国全国人口约6305万。
6.工农业：工业随着服务业的发展开始萎缩，但电子等工业仍很发达。农业较少。
7.英交通基础设施较齐全。陆路、铁路、水路、航空运输均较发达。伦敦有十分发达的地铁网。
德国：1位置、地形：西欧北部，波德平原
2植被：温带针叶林
3自然带：温带落叶阔叶林带
4河流：多瑙河，莱茵河
5矿产：德国自然资源较为贫乏，除硬煤、褐煤和盐的储量丰富外，在原料供应和能源方面很大程度上依赖进口，2\3的初级能源需进口。天然气储量约3820亿立方米，能满足国内需求量的1/4。硬煤、褐煤丰富；其他矿藏的探明储量为：钾盐约130亿吨，铁矿石16亿吨，石油5000万吨，天然气约5000亿立方米。东南部有少量铀矿。德国森林覆盖面积为1076.6万公顷，占全国面积约30%。水域面积86万公顷，占全国面积占2.4%。
6人口：8071万，是欧盟人口最多的国家，每平方公里人口密度为226人，是欧洲人口最稠密的国家之一。
7工农业：德国的主要工业部门有电子、航天、汽车、精密机械、装备制造、军工等。德国产品以品质精良著称，技术领先，做工细腻，但成本较高。德国的工业品在世界享有盛誉，而德国也是西欧最大汽车生产国。工业发达。农业发达，机械化程度很高。
8交通：德国交通地位重要，也反映在德国稠密且现代化的交通网络上。德国的高速公路网总长度居世界第3位，而德国高速公路部分路段并无速度限制。
法兰克福机场（欧洲第二大机场，仅次于伦敦，也是货运量第一大的机场）及慕尼黑机场并为德国最大机场，两者皆为汉莎航空的枢纽机场，而柏林航空的枢纽机场设于柏林-泰格尔机场及杜塞尔多夫机场，德国其他重要机场包括柏林－舍讷费尔德机场、汉堡机场、科隆/波恩机场、莱比锡/哈雷机场。柏林两座机场的航班将于2013年起移至柏林－舍讷费尔德机场南方的柏林勃兰登堡机场起降。
汉堡港为德国第一大及欧洲第二大港口，是“德国通向世界的门户”。
中国的航空运输企业是怎么样的？
航空运输企业是利用航空器从事运输生产的企业。
中国政府在1985年颁发了《关于开办民用航空运输企业审批权限的暂行规定）。《规定》指出：开办航空运输企业，应当具备相应条件——有与经营业务相适应的、持有民航局颁发执照的空勤人员、航空器维修人员，有必要的经营管理人员；有与所经营业务相适应的、经民航局登记注册、发给适航证件的航空器；有必要的经营资金；所使用的机场能够保证运营安全；航空器的维修设施能够保证适航要求。当上述条件符合后，凡申请经营国际航线业务的，由中国民航局审查报国务院批准；凡申请经营省际航线的，由民航局审查批准；凡申请经营省、自治区、直辖市内航线业务的，由各该省级人民政府批准，报民航局备案。企业经审查、批准、备案后，向民航局申请经营许可证，航空运输企业应当持经营许可证，按照《工商企业登记管理条例》的规定，办理相应登记手续，领取营业执照，方可开始经营运输业务。
航空运输企业的特点：（1）确保飞行安全是航空运输企业的首要任务；（2）投资大，高技术人才需要多；（3）不生产有形产品，提高企业经济效益的主要途径是提高飞机的利用率、客座率和载运率。为此，必须发展航空运输企业的合作，实现生产要素的优化组合。
按隶属关系不同，中国的航空运输企业分为民航局直属企业和非直属企业。非直属航空运输企业即地方和其他部门所属的企业。
1.中国民航总局直属航空公司
中国国际航空公司是目前国内最大的一家全民所有制航空运输企业，经营着中国绝大部分国际航线和国内主要干线及通用航空业务，形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。公司正式成立于1988年7月1日，现为中国国际航空集团（1993年12月成立）的核心企业。现经营103条航线，其中国际和地区航线42条，国内航线61条。国际航线连接28个国家和地区的39个城市。机队自1955年建立以来，一直保持安全飞行记录。公司下设内蒙古、天津两个分公司。1994年完成运输总周转量16.5亿吨千米，旅客运输量536.5万人，实现利润5亿元。与德国汉莎航空公司合资的Amoco是中国民航较大的一家航空维修公司。
机队：总数63架。16架B747（B747-SP4架、B747-combi3架、B747-4008架、B747-2f10F1架）、9架B767、20架B737、4架BAl.46-100、2架L-100-30、1架An-12、4架Y-7，另有7架Y-5。
总裁：殷文龙雇员：8300
总部：北京首都国际机场（100621）
中国东方航空公司是在原中国民航华东管理局的基础上，于1987年成立的一家以航空运输为主、相关产业配套；多元化经营并举的国内骨干航空公司，现为中国东方航空集团（1993年10月成立）的核心企业。不仅建立了以上海为中心的国内航线网，而且开辟了上海至洛杉矶、布鲁塞尔等数条远程国际航线。公司下设安徽、江西两家分公司，并控股浙江、齐鲁和江苏三家地方航空公司。1994年公司完成总周转量8.9亿吨千米，运送旅客561万人，货邮运输15.9万吨。公司兼营航空维修、饭店、航空食品、旅游等业务。
机队：总数历架。5架MD-11、1架MD-11F、8架A300-600、14架MD-82、10架福史100、3架BAl46-100、3架An-24、9架Y-7、4架肖特360、3架冲-8，另有18架Y-5。
总裁：王立安雇员：6291
总部：上海虹桥国际机场（200335）
中国南方航空（集团）公司成立于1993年10月）0日，是中国六大骨干航空公司之一，也是发展最快的航空公司。目前经营着184条国内航线、36条国际和地区及包机航线，以广州为中心，通往马尼拉、曼谷、香港等东南亚城市。下设河南、湖北、湖南、深圳、海南、珠海、汕头，厦门，广西10家分公司或控股公司。公司与美国洛克希德、香港和记黄浦合营Garaeco飞机维修公司，同时兼营航空食品、饭店等。194年旅客运输量990万人，运输总周转量10.07亿吨千米，货邮运输量18.49万吨，分81j比上年增长25%以上。
机队：总数102架。6架B767-300、20架B757-200、12架B737-500、X架B737-300、2架An-24、5架Y-7、3架肖特360、4架Saab-340、18架-5、4架BELL214ST、1架M20T、4架S-76、1架“海岛人”。
总裁：于延恩雇员：8032
总部：广州市白云国际机场（510406）
中国北方航空公司组建于1990年6月，是中国六大骨干航空公司之一，以沈阳桃仙国际机场为基地，下辖长春、哈尔滨和大连三家分公司，还在海南三亚与当地政府合营北亚航空公司。目前主要经营121多条国内、国际航线，其中国际、地区航线5条，并承担着至日本、韩国及东南亚的不定期包机飞行业务。1994年完成总周转量4.8亿吨千米，运送旅客359万人，货邮运输量5.3万吨。公司兼营航空维修、房地产开发、旅游、航空食品等。
机队：25架M1）-82、5架A300-600、11架An-24/Y-7、25架Y-5、9架Mi-8。
总经理：王开元雇员：4721
总部：沈阳东塔机场（110043）
中国西北航空公司是中国六大骨干航空公司之一。成立于1989年12月6日。以陕西咸阳机场为基地，下辖兰州分公司。目前已开辟国内和国际航线74条，通达全国多数大中城市及日本名古屋等。1994年完成总周转量2.4亿吨千米，客运量210万人，货运3.2万吨。
机队：总数42架。2架A300-600、3架A310-200、10架Tu-154、3架BAl46-100、3架BAl46-300、1架An-24、7架Y-7、11架Y-5和安-2。
总裁：高俊岳雇员：4124
总部：西安市劳动南路（710082）
中国西南航空公司成立于1987年10月15日，是国务院批准成立的我国第一家骨干航空运输企业。目前经营着以成都为中心的148条航线，连接22个国内外城市，并开辟了拉萨至加德满都的国际航线。公司下属一家重庆分公司。1994年客货运输量分61j比上年增长31%和26%。
机队：总数39架。11架B757-200、19架B737-300、1架B707、5架Tu-154、3架Y-7。
总裁：周正权雇员：4000
总部：成都双流机场（610202）
中国新疆航空公司组建于1985年1月1日，是中国民航直属航空运输企业。现辖11个航空站，开辟有35条国内航线和4条国际航线。现已形成以乌鲁木齐为中心的典型的枢纽一辐射式营运网。1994年完成总周转量2.3亿吨千米，客运量106万人。客货运输量分别比1984年增长13倍和15.4倍，逐渐成为中国西北开放的门户。
机队：总数23架。7架Tu-1MM、3架IL-86、2架737-300，2架An-24、2架DHC-6“双水獭”、7架Y-5。
总裁：张瑞甫雇员：4597
总部：乌鲁木齐地窝堡国际机场（830016）
中国云南航空公司成立于1992年7月，是中国民航直属航空运输企业。基地设在著名的旅游胜地昆明，现已开通34条国内航线和3条国际航线，新加坡、泰国航空公司有航班直达昆明。1994年完成总周转量1.5亿吨千米，旅客运输：145万人。
机队：7架B737-300。订货：3架B737，3架B767。
总经理：薛孝明雇员：2300
总部，云南省昆明市巫家坝机场（650200）
中国通用航空公司于1989年由中国民航工业航空服公司改名，是中国民航直属企业，中国一家大型通用航空业。以山西太原为中心，连接34个城市，58条航线，为客提供摄影、探矿、石油勘探、测绘服务。有太原、石家庄个运输基地。1994年完成总周转量0.5亿吨千米，运送旅46万人。
机队：总数70架。5架雅克42、3架Y-7、6架双水獭5架LL-14、3架An-30、5架Y-12、8架Y-5、2架“空中王”、2架BO-105、9架BELL、10架Mi-8以及C-130等。
总裁：张长景雇员：3791
总部，山西太原武宿机场（030031）
中国长城航空公司成立于1992年7月21日，是由中民航飞行学院创办的以经营国内客货运输为主的航空企业陆续开通10条国内、省内航线。1994年完成总周转量0.亿吨千米，载运旅客11万人。
机队：总数5架。2架Tu-154、3架Y-7-100。
总经理：黄明顺雇员：150
总部：四川重庆江北机场（618307）
2.非中国民航总局直属航空公司
上海航空公司成立于1985年12月，是我国第一家自主经营国内干线客货运输的地方航空公司。现已开辟了上海至北京、广州、深圳等57条航线，通达城市28个。1991年8月8日成立上海航空企业集团，使公司逐步走向多元化经营的道路。1994年完成总周转量12亿吨千米，旅客运输量108万人。
机队：6架B757-200，1架B767-300。已订购4架B767-300，2架B757-200于2000年前交付。
总经理：孙仲理雇员：1300
总部：上海虹桥国际机场（200335）
四川航空公司成立于1986年9月，是一家地方性航空运输企业。现已开通以成都双流机场为中心，通达全国及省内的48条航线。1994年完成总周转量0.7亿吨千米，载运旅客85万人，均比上年增长20%以上。
机队：6架Tu-154M，5架Y-7。已订货3架A320。
总经理：杜定欢雇员：850
总部：四川成都一环路南三段9号（610041）
厦门航空有限公司成立于1992年3月，是我国地方航空：公司中较大的一家，前身是1984年由福建省、厦门市合作成立的厦门航空公司。现已形成了以厦门为中心通达全国的55条航线。1994年1月兼并福建航空公司。1994年运输总转量1.91亿吨千米，客运量214.59万人，货邮运量3.79万吨。
机队：4架B737-200，4架B737-500，4架Y-7。已订货2架B757-200。
总经理：吴荣南雇员：2000
总部：福建厦门高崎国际机场（361009）
海南省航空公司成立于1993年1月8日，是我国第一家股份制航空运输企业，由海南省政府与中国国际旅行总社、光大信托投资公司、交通银行海南分行、海南东亚房地产有限公司等多家企业共同参股。基地设在海南省港口机场，现已开通海口至北京、广州、上海等地18条航线。1994年利润1.14亿2元。
机队：4架B737-300。2架Metr023，已订货1架Learid55。
总裁；陈峰雇员：810
总部：海口市海秀大道9号海航发展大厦（570206）
中国联合航空公司成立于1986年12月25日，是军队与国内部分省、市、企业合办的一家经营航空客货运输的企业。现已在各地建立30个分公司，通航51个城市，每周有144个航班。基地设在北京南苑机场。
机队：8架Tu-154、2架An-24。
总经理：杨康琪雇员：96
总部：北京西三环南路14号（100073）
中国新华航空公司成立于1992年8月，是一家客货兼营的航空公司。下设天津、深圳两个分公司，并在上海、广州等地设有8个办事处和业务代理。基地设在天津张贵庄机场。现已开通国内25条航线，通航16个城市。
机队：5架B737-300。
总经理：蒋伯约雇员：5印
总部：北京左安门外左安东路1号（100021）
武汉航空公司成立于1986年4月，是一家主要经营湖北省及相邻省市客货运输的地方性航空公司，基地设在武汉王家墩机场。
机队：4架Y-7、3架LL-14、2架Y-5、1架P-650。订购3架B737-300。
总经理：程耀坤雇员：200
总部：武汉航空路230-1号（430030）
深圳航空公司是由中国旅行总社、国际航空公司、中银信托投资公司、深圳市南方通发公司共同参股组建的股份制航空公司。现已开通13条国内航线。基地设在深圳黄田机场。
机队：4架B737-300。
总经理：段大扬雇员：368
总部：深圳机场凌霄花园凌天阁（518128）
中原航空公司成立于1986年5月，是河南省地方航空公司，经营省内及省际航空客货运输，开通了郑州至北京、上海、广州、厦门等19条航线。基地设在郑州机场。1994年旅客运量7.2万人，货邮565吨，总周转量590万吨千米。
机队：3架B737-300，2架Y-7。
总经理：谢永亮雇员：300
总部：河南郑州金水大道106号（450003）
福建航空公司成立于1993年8月，原是地方航空运输企业，现由中国南方航空集团控股。1994年完成周转量268万吨千米，运送旅客12万人。基地设在福州义序机场。
机队：4架Y-7
总经理：候振山
总部：福建市五一路铁道大厦（350005）
浙江航空公司成立于1990年9月，是浙江省人民政府与东方航空公司合营的地方航空运输企业。经营省内外十余条航线。
机队：3架冲-8，2架Tu-154。
总经理：罗强
总部：浙江杭州与塍路7号
贵州航空公司成立于1991年9月，是贵州省的地方性航空公司，现已获准经营省内及相邻省市的客货运输业务。基地设在贵阳磊庄机场。
机队：3架Y-7，1架Y-12。
总经理；马永兴
总部：贵州贵阳市省府路20号
长安航空公司成立于1992年底，是陕西省地方航空客货运输公司，现已开通西安至汉中、榆林、银川、敦煌等多条省内、省际航线。基地设在陕西咸阳国际机场。
机队：3架Y-7-100。
总经理：折益宁雇员：250
总部：西安劳动南路2号信箱（710082）
中国飞龙专业航空公司始建于1981年初。是由哈尔滨飞机制造公司和地矿部航空物探遥感中心合资组建的专业航空公司。它是国内第一家地方专业航空公司，经营范围包括农业航空、航空物探、航空遥感、人工降雨、海洋环境监测及短途客货运输和各类包机飞行。基地设在哈尔滨平房机场。
机队：8架Y-12、14架Y-11、3架Z-9、8架AS350B2“小松鼠”直升机、4架DHC-6-300“双水獭”。
总经理：吴财宝雇员：610
总部：哈尔滨平房区友协大街15号（150066）
中国海洋直升机专业公司1983年3月成立。该公司是一家地方性民用航空服务公司。公司为国内外用户提供开发海洋石油及其他方面的飞行服务，同时还随时提供紧急救护飞行服务，开辟不定期旅游包机航班，提供专业飞行服务。基地分别设于深圳、湛江、上海、天津塘沽直升机场。
机队：5架“超美洲豹”及“海豚”直升机。
总经理：王兵雇员：400
总部：深圳市红荔路四川大厦14楼（518028）
翼华航空公司成立于1987年4月，隶属于航空工业总公司石家庄飞机制造厂。主要业务包括：航空探矿、空中照像、农林牧作业、有限度游览飞行。基地位于石家庄大郭村机场。
机队：6架Y-5。
总经理：吴风霞雇员：85
总部：石家庄机场路164#-95
双阳通用航空公司成立于1991年9月，是西南地区第一家地方通用航空公司。隶属于航空工业总公司双阳飞机制造厂。经营范围包括：航空播种、航空护林、航空化学处理、农林航空规划视察、资源调查，空中拍照等。基地设在贵州安顺机场。
机队：4架Y-12、3架Y-110
总经理：范月民雇员：37
总部：贵州安顺8#信箱（561018）
江南通用航空公司成立于1990年5月，是华东地区通用航空公司。隶属于航空工业总公司常州飞机制造厂。主要经营华东地区农林业飞行和江苏省内工业飞行及有限游览飞行。基地设在常州洪庄机场。
机队：4架Y-11，2架Y-5B，3架Y-5。
总经理：骆镇锡
总部：常州西郊机场机场路23号（213016）
山西省航空公司是一家地方航空公司，成立于1991年1月。主要经营华北地区通用航空业务，包括航空摄影、航空遥感、航空护林、人工降雨等。基地设在太原武宿机场。
机队：3架Y-7-100。
总经理：秦建明，雇员：33
总部：太原迎泽大街36号（030001）
荆门联合通用航空公司成立于1992年，是中南地区一家地方通用航空公司。由宏图飞机制造厂、中国民机开发公司、荆门人民政府投资组建。主要经营中南地区农林业飞行及工业飞行，经营有限游览飞行。基地设在湖北荆门漳河机场。
机队：3架Y-5B。
总经理：吴传荣
总部：荆门市305信箱（434534）
中飞通用航空公司是经中国民航总局批准的专门经营通用航空业务的航空公司，隶属中国试飞研究院。主要从事航空摄影、航空遥感遥测、机场航道校准、科研试飞等科技服务。基地设在西安阎良机场。
机队：3架CITATION“奖状Ⅱ”，1架Y-12，1架Y-5。
总经理：程敦滨雇员：75
总部：陕西西安市乃#—90（710089）
龙垦通用航空公司主要经营化学除草，防治病虫害、护林防火、磁测、航磁和旅游观光等通用航空业务。基地设在牡丹江海浪机场。
机队：2架PLI-T400，1架NSA，5架M-18A，9架GA-200，2架-Y-11。
总经理：洪军
总部：佳木斯市升平路86号（154002）
南京航空有限公司成立于1994年7月，是由南京市政府和中国西北航空公司合资经营的地方性航空公司。现已开通数条省际航线。1994年完成运输总周转量52万吨千米，旅客运输量1.4万人次。
机队：3架Y-70
总经理：江和平
总部：南京大校场机场
山东航空公司成立于1994年11月5日，由山东省地方政府投资兴办。
机队：1架Y-7
总经理：孙德汉
总部：济南遥墙机场
关于《汉莎集团旗下航空公司》的介绍到此就结束了。
