【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国东方航空乘务长》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、爱岗敬业，埋头苦干的各行各业先进模范人物有哪些？
2、东航飞行员基本来自哪些
本篇文章给大家谈谈《中国东方航空乘务长》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、爱岗敬业，埋头苦干的各行各业先进模范人物有哪些？
- 2、东航飞行员基本来自哪些大学
- 3、东航属于央企还是国企？飞行员工资多少钱一个月?
- 4、2020东航养成生机长待遇？
- 5、东航一女机长累计飞行5346小时！这是什么概念？
- 6、11·21包头空难的介绍
爱岗敬业，埋头苦干的各行各业先进模范人物有哪些？
1、陈娜，女，汉族，1983年10月出生，中共党员，天津师范大学新闻传播学院教师。她以先进的高等教育理念和扎实的教学基本功，在校级、市级、国家级高校青年教师教学竞赛中获得文科组一等奖第一名的佳绩，被授予全国五一劳动奖章、天津市优秀共产党员、天津市最美女教师等称号。她勤于钻研教学方法，乐于创新“第二课堂”。她以学术研究为基石，以教学工作为阵地，将学术理想与教育理想合二为一的教学风格，深受学生认可。她知行合一、学思并重，以爱岗敬业、立德树人的高尚情怀和勤奋严谨、自树树人的切实行动彰显着高校青年教师的善美风采。
2、黄凯，男，汉族，1988年6月出生，中共预备党员，上海铁路局上海客运段沪萨车队列车长。2010年，他来到要求最严、标准最高、环境最艰苦的沪萨车队参加工作。工作中他善于钻研，勤于思考，为了更好的服务旅客，他在班组内创建了“天路服务研讨小组”，推出了“旅途五保健操”“降压保健操”“三穴位按摩法”等特色服务，并制定了针对藏族旅客的“沪萨四情服务”，受到社会一致好评。多年来他带领班组青年安全运送旅客达1300万人次，连续多年荣获全路红旗列车、上海市民族先进集体等荣誉。他把列车作为发挥光与热的沃土，立足本职岗位，心系广大旅客，勇于担当奉献，用先锋模范行动为推进民族团结进步事业作出了积极贡献。
3、惠若琪，女，汉族，1991年3月出生，中共党员，中国女排、江苏女排队长。她曾多次受到伤病侵袭，更是两次接受心脏射频手术，但是她毫不畏难，笑面挑战，经过自身的不懈努力，最终战胜病魔，并带领中国女排在里约奥运会上勇夺桂冠。在今年的全国女排联赛中，身为队伍核心的她，与队友精诚合作，奋勇拼搏，为江苏女排夺得了建队以来的第一个全国冠军。作为中国女排新一代的领军人物，她始终严格要求自己，以坚强的意志、顽强的作风以及高度的事业心和责任感影响着广大青少年，在传播正能量的同时，也扩大了排球运动的影响力。90后的她完美诠释了“为国争光，坚强拼搏”的中华体育精神，无愧于新时期传承中国女排精神的擎旗手。
4、李峰，男，汉族，1983年7月出生，中共党员，中国东方航空股份有限公司北京分公司飞行部二分部机长。日本大地震，他是第一个执行航班任务的人；在东航北京，他是每年飞行时间最多的机长；每当有重大急难险重任务，他总是冲在最前面。在2011年3月日本地震后，李峰主动请求执行第一班飞赴日本执行救援任务，接回滞留日本的旅客。他还主动参与了汶川地震救援、历年两会及奥运等重大航班保障任务。作为北京飞行部组建之初的一名飞行人员，李峰时时处处以大局为先，在人员不足的情况下，年飞行990余小时，在保障飞行安全的同时，还主动舍弃个人休息时间协助分公司完成生产调度工作。
5、连李辉，男，汉族，1989年12月出生，中共党员，中建三局南方公司厦门经理部工程师。大学毕业时被评为云南省优秀毕业生，参加工作后，他立足平凡岗位，常年奋战在中国建筑重点项目攻坚第一线，苦干实干，创新突破，多次攻克重大工程难题，牵头的“提高弧形飘带施工一次合格率”方案在全国工程建设质量管理大赛中被评为全国一等奖第一名，所带领团队也被评为“全国工程建设优秀质量管理小组”。多项质量攻关成果获得全省一等奖、二等奖、三等奖和省级金奖、银奖，申报国家实用新型专利一项，是系统内最年轻的国家一级建造师之一。
参考资料：人民网 - 2017年全国爱岗敬业好青年
东航飞行员基本来自哪些大学
航空大学。
2022年度，中国东方航空股份有限公司与中国民用航空飞行学院在山东地区以校企合作形式招收45名定向委培飞行学员，学生学成毕业后进入中国东方航空公司从事民航飞机驾驶工作。
按照规定的时间地点到达指定初检站，参加拟报考院校组织的民航飞行技术专业的初检预选。
东航属于央企还是国企？飞行员工资多少钱一个月?
东航一架波音737-800客机在执行昆明——广州航班任务时，于广西梧州上空失联，后来确认该飞机坠毁。如今大家都非常关注这件事，那么东航属于央企还是国企？飞行员工资多少钱一个月？具体情况跟我一起去看看吧。
东航属于央企还是国企？
中国东方航空股份有限公司是中国三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队，后于1988年正式成立中国东方航空公司，总部位于上海，是中国民航首家三地（纽约、中国香港、上海）上市的航空公司。
中国东方航空集团公司是中央直接管理的特大型国有航空运输企业，隶属于国务院国有资产监督管理委员会，也就是说东航是国企。
飞行员工资多少钱一个月？
目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长，目前的月薪在6万左右。随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求，在机制灵活的背景下，反而对机长的薪酬会支付的更多。
如有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元，有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元，而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。
不过，无论是小公司还是大航空公司，机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时，这才是核心所在。各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同，大约在300-800元之间。有的航空公司规定每年在满足一定飞行小时后，机长的飞行小时薪酬可有5%-15%不等的年递增幅度。
不过在很多航空公司，机长的工资没有太大浮动的余地，基本上就是“包月”.按规定，一名机长每天的飞行时间不能超过8小时，一个月的飞行时间不能超过100小时，3个月的总计飞行时间不能超过270小时。
飞行员无疑是一个高收入的群体，但是想成为一名真正的机长，期间的培养周期漫长，最快也要7、8年时间才能成为一名真正意义上的机长，一般差不多要10年左右的时间才能培养出一名机长，在我国一名民航机长的培养成本大约需要500万。
2020东航养成生机长待遇？
东方航空飞行员薪酬曝光，机长年薪80万元左右
编辑：胡波 时间：2011年11月23日
“进入公司后，在副驾驶阶段年薪为35万元左右，机长阶段年薪为80万元左右。”昨（22）日，在中国东方航空股份有限公司（China Eastern
Airlines Corporation
Limited，简称“东航”）招收“2012年度飞行员”公告上明文飞行员薪酬及福利待遇，这在全国招募中比较少见，冀望吸引更多年轻人报考飞行员。
据了解，招募对象必须是男性，年龄25周岁以下（1987年6月30日以后出生），是2012年全日制本科及以上学历应届毕业生，且通过国家英语四级考试。在身体方面，身高1.7-1.85米，单眼裸视力（按C字视力表）不低于0.3。
考核项目依次是目测、模仿能力、英语口试、综合素质、英语笔试和应变能力笔试。通过考核后，双方签订培训协议以后，公司将承担与飞行技术专业培训相关的费用（共计70万元左右），同时在培训期间，会提供一定的培训津贴给学生。
不一样的航空公司的机长工资都是不同的，根据2020年2月的工资水平，机长的月工资在2万—10万不等，有的民航的机长工资会更高一些。
比如国航和南航这类一线的航空公司，机长的基本工资一般都能拿到5-8万一个月，国航航空公司的机长年薪也是个有70万+的高收入。而三线的民营航空公司，年薪会比国营的高，因为国企谁都想去，吸引了大批的人，民营航空公司为了能找到比较有经验的机长，就给出了比国营更高的工资
机长这个岗位可是非常抢手的，因为这个岗位不止是能做的人少，要想从这么少的人中，再挑出有经验的，那就更难了。所以，航空公司为了能招到优秀的机长人才，之前就出了不少航空公司为了招人，而出了不少的“奇招”，像什么年薪百万，还要外加送汽车。
虽然抢手，但机长可不是那么好当的，要承担很高的风险，基本都是用生命在赚钱，正是因为人少，而且优秀的人更少的原因，才会让机长这个职业变得抢手，而且需要非常负责任。
机长的要求
根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。
机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责
东航一女机长累计飞行5346小时！这是什么概念？
这是一个非常恐怖的概念，5346个小时化成天数来看是在222天左右。我们可以想象一下，女机长的飞行时间总共达到了222天。即便是在一年中，这个频率也是很高的。而且需要注意的是，这个222天没有一分钟是在地面上，全部都是在飞行的。当然这是女机长的工作，我们也可以理解。我们在自己的工作岗位上也花费了非常多的时间，只是这种概念还是会不一样的。等于说是在天空上度过了222天，这确实是很有毅力才能做下来的事情。我本人是不喜欢坐飞机的，每次在坐飞机的时候都会让我觉得时间很煎熬，盼望着时间能够早点过去，早点抵达目的地。更不要说要在飞机上待这么长的时间了，这对我来说像是噩梦一样的。
很多人都有着飞机梦，长大了以后想要去当机长或者是乘务人员。实际上当爱好和工作撞到一起的时候，会发现爱好也不过如此。工作和爱好是有着本质的区别，爱好是随时随地都可以去做的，而工作有着更加严格的规定，一切都得在规定内办事。就像打游戏和电子竞技完全是两码事一样，我是很佩服这位女机长的。能够在自己的工作上坚守着这么长时间，是一件很了不起的事情。有些人在工作的时候连一年都坚持不下来，更不要说这222天全时段工作的时间了。
所以这个概念还是挺震撼的，这样的成果不是每一个人都能做出来的。开飞机并不像开汽车那么简单，要求是非常高的，而且也会比较的疲惫。能够一直在这上面工作，并且坚持了如此长的时间，实际上是很让人佩服的，这才是工匠精神，为着自己的工作而努力付出。
11·21包头空难的介绍
11.21包头空难的具体情况：2004年11月21日8时21分，中国东方航空云南公司CRJ—200机型B—3072号飞机，执行包头飞往海的MU5210航班任务，在包头机场附近坠毁，造成55人（其中有47名乘客、6名机组人员和2名地面人员）遇难。直接经济损失1.8亿元。
截至17时10分左右，机上53名遇难人员遗体全部找到，另外地面1名南海公园老职工的遗体也已找到。这样，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。
扩展资料
事故起因
事故调查组通过对CRJ-200机型飞机进行气动性能、机翼污染物、机组操作和处置等进行分析，认为本次事故的原因是:飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。
事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜（冰）。
东航公司对这起事故的发生负有一定的领导和管理责任，东航云南公司在日常安全管理中存在薄弱环节。 经调查认定这起事故是一起责任事故。
参考资料来源：百度百科-11.21包头空难
关于《中国东方航空乘务长》的介绍到此就结束了。
