【简介：】本篇文章给大家谈谈《汉莎航空A340座位图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、空中客车A340-300的机型介绍
2、汉莎航空a340-600商务舱座椅是平躺的吗
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本篇文章给大家谈谈《汉莎航空A340座位图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、空中客车A340-300的机型介绍
- 2、汉莎航空a340-600商务舱座椅是平躺的吗
- 3、汉莎航空A340-600和B747-800（都是经济舱）哪个舒服？
- 4、关于德国汉莎空客A340-600座位（经济舱），有经验的进，在线等
空中客车A340-300的机型介绍
德国汉莎航空公司的A340-300空中客车A340-300为300座级远程市场而研制。1991年10月25日首飞，1993年3月开始交付德国汉莎航空及法国航空投入运营。是空中客车A340最初的型号，高载客量型，与空中客车A340-200型比较加长了客舱。标准两级客舱布局载客295人。A340-300增加了灵活性和进入新市场的机会，直接的点到点飞行服务增加了飞行效率。A340-300的波音公司同类型客机为波音777-200ER。
A340-300在两级客舱布局共295名乘客的情况下，航程可超过6,700海里（12,400公里）。采用4台CFM56-5C发动机，有未经证实的消息指对比其它A340型号及波音同类型飞机，由于发动机推力的问题，-300型的爬升速度显得差强人意。
A340-313X是A340的较高总重量型号，于1996年4月首次交付新加坡航空公司。
空中客车A340-300A340-313E的最大起飞重量为271公吨至275公吨，载客量295名乘客的情况下，其航程介于7,100海里至7,300海里（13,100公里至13,500公里），采用4台推力分别达151千牛顿的CFM56-5C4s发动机。A340-313E于2003年首次交付瑞士国际航空公司。
A340-300还有个外号叫做5APU。之所以起这个外号是因为A340-300的发动机推力实在是太小了，相当于挂了4个APU（辅助动力装置）在身上，又因为飞机本身有一个APU，故起外号为5APU。
汉莎航空a340-600商务舱座椅是平躺的吗
商务舱是平躺的，也不是完全平的，大概170度的样子。头等舱是完全平的。
汉莎航空A340-600和B747-800（都是经济舱）哪个舒服？
机身长度63.6米,宽度5.64米,翼展60.3米,高度16.7米,客舱长度50.35米,最大客舱宽度5.28米,两级客舱布局载客295人,货舱容积162.8立方米,动力装置:四台CFM56-5C4,巡航速度0.82马赫,875 km/h
补充：
空重129吨,商载43.5吨,最大起飞重量275吨,最大油箱容积141500升,航程13500公里.
关于德国汉莎空客A340-600座位（经济舱），有经验的进，在线等
36k本身就是靠窗的，属于机翼后部，能看到地面。
要说宽敞，经济舱都差不多，但是首排宽敞的多，需要你提供更确切的航班信息，因为汉莎A340-600的布局有多种，都不太一样。
所谓安全系数高的位置，离门越近越安全。这不是绝对的，前两天的空难女孩坐倒数第二排，离门也很近。
关于《汉莎航空A340座位图》的介绍到此就结束了。
