【简介：】本篇文章给大家谈谈《鲲鹏航空工资高吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国有多少家航空服务公司，他们具体都是干什么的？和航空公司性质一样吗？是国营还是
本篇文章给大家谈谈《鲲鹏航空工资高吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、中国有多少家航空服务公司，他们具体都是干什么的？和航空公司性质一样吗？是国营还是民营的？待遇怎么样
- 2、中国各个航空公司的排行
- 3、鲲鹏和华夏航空是廉价航空吗?
- 4、去航空读书哪门专业工资比较高
- 5、智联招聘上的鲲鹏航空有限公司是骗子吗，我在智联投的简历给鲲鹏航空有限公司
中国有多少家航空服务公司，他们具体都是干什么的？和航空公司性质一样吗？是国营还是民营的？待遇怎么样
我女朋友是海航的，对这个航空服务方面可以说比一般人了解的更多一点吧，不知道你是否真正喜欢这个专业，这个专业即使将来出来以后，就业也是个问题！再者空乘专业出来真的没有什么优势~~除非你在好点的航空学院毕业出来，这样还稍微好一些。其他的学校出来一点优势都没有。现在社会上招聘空姐根本不看你是不是本专业的，看你的能力和英语，还有形象，还有后台！！ 再有空姐、空哥其实并没有大家想象中的那么光鲜亮丽，这个行业不是说去简单的服务就可以了，其实这个行业真的很累，尤其那些不是国营的航空公司的员工更累，一年到头都没有假期，即使生病了也不敢请假，因为怕被扣分。。。
附：中国几个比较好的航空院校：天津的中国民航大学（二本）
南京航空航天大学的民航学院 、四川广汉民航学院
沈阳航空，郑州航空，南昌航空，民航干部管理学院也还差不多
国内航空公司实力排名：1。中国国际航空公司
2。中国南方航空公司
3。中国东方航空公司
4。海南航空公司（将要改名为大新华航空公司） 5。深圳航空公司
6。四川航空公司
7。厦门航空公司
8。上海航空公司
9。山东航空公司
还有一些小的民营航空差不多，算不上什么排名
其中有前途的算春秋航空公司和华夏航空公司
没有前途的有鹰联航空公司，吉祥航空，奥凯航空
还有一些是大公司为了抢地盘拉赞助换了个马甲又成立的小公司，也谈不上盈利阿服务阿
像海南航空旗下的大新华快运、鲲鹏航空、西部航空、扬子江快运、金鹿航空、香港中富航空
南方航空旗下的重庆航空
其中的国航，南航，东航是比较大的国企，海航是民企的代表，区别主要在于福利吧，像东航工资比较低，但可以分房，海航工资高，但不如其他国企福利好吧，然后民企可能要求在服务方面更严格一点，因为他们主要靠的就是服务。其实我觉得要是能进国企还是去国企吧，因为毕竟那样更有保障一点。
中国各个航空公司的排行
1、国航
全称是“中国国际航空股份有限公司”（Air China Limited），总部在北京。1988年成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。同时国航也是世界最大的航空联盟——星空联盟的成员。
截至2017年6月30日，国航（含控股公司）共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机628架，经营客运航线408条，其中国际航线106条，地区航线15条，国内航线287条，通航国家（地区）39个，通航城市184个。
国航标志
2、南航
全称是“中国南方航空股份有限公司”（China Southern Airlines），总部在广州。是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航的标志是一朵镶在蓝色垂直尾翼上的红色木棉花。南航与国航不同的是，它是另一个航空联盟——天合联盟的成员。
截至2017年底，南航运营包括波音、空客各型号客货运输飞机超过750架，是全球首批运营空客A380的航空公司、拥有波音787“梦想飞机”等先进机型。2017年，南航旅客运输量超过1.26亿人次，连续39年居国内首位。机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第四。
南航标志
3、东航
全称是“中国东方航空股份有限公司”（China Eastern Airlines ），总部在上海。东航是首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企，也是天合联盟的成员。其标志是一只银燕，燕子尾部的线条勾勒出东航英文名称“CHINA EASTERN”的“CE”两字。
目前，东航运营的逾600架客货运飞机组成的现代化机队，是全球规模航企中最年轻的机队之一。东航年旅客运输量超过1亿人次，位列全球第七；航线网络通达全球177个国家、1062个目的地。
东航标志
根据北京新机场建设领导小组会议提出的方案：国航等星空联盟成员将继续留在首都机场运营，东航、南航等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场运营。
国航、南航、东航都是国企，实力雄厚。但是第四大航：海航的组织结构就复杂多了。
4、海航
全称是：海南航空股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，总部在海口。海航的标志是由神话传说中的大鹏金翅鸟线条化而成。目前海航并没有加入任何一家航空联盟！
自开航以来，已连续安全运营25年，累计安全运行超过600万小时。海航拥有波音737、787系列和空客330系列为主的年轻豪华机队，共运营客货运飞机超过300余架。
鲲鹏和华夏航空是廉价航空吗?
你好！
鲲鹏航空和华夏航空不属于廉价航空，属于民营航空而已。国内低成本廉价航空只有春秋航空公司。
我的回答你还满意吗~~
去航空读书哪门专业工资比较高
不知道你是否真正喜欢这个专业，这个专业即使将来出来以后，就业也是个问题！再者空乘专业出来真的没有什么优势~~除非你在好点的航空学院毕业出来，这样还稍微好一些。其他的学校出来一点优势都没有。现在社会上招聘空姐根本不看你是不是本专业的，看你的能力和英语，还有形象，还有后台！！ 再有空姐、空哥其实并没有大家想象中的那么光鲜亮丽，这个行业不是说去简单的服务就可以了，其实这个行业真的很累，尤其那些不是国营的航空公司的员工更累，一年到头都没有假期，即使生病了也不敢请假，因为怕被扣分。。。
附：中国几个比较好的航空院校：天津的中国民航大学（二本）
南京航空航天大学的民航学院 、四川广汉民航学院
沈阳航空，郑州航空，南昌航空，民航干部管理学院也还差不多
国内航空公司实力排名：1。中国国际航空公司
2。中国南方航空公司
3。中国东方航空公司
4。海南航空公司（将要改名为大新华航空公司）
5。深圳航空公司
6。四川航空公司
7。厦门航空公司
8。上海航空公司
9。山东航空公司
还有一些小的民营航空差不多，算不上什么排名
其中有前途的算春秋航空公司和华夏航空公司
没有前途的有鹰联航空公司，吉祥航空，奥凯航空
还有一些是大公司为了抢地盘拉赞助换了个马甲又成立的小公司，也谈不上盈利阿服务阿
像海南航空旗下的大新华快运、鲲鹏航空、西部航空、扬子江快运、金鹿航空、香港中富航空
南方航空旗下的重庆航空
其中的国航，南航，东航是比较大的国企，海航是民企的代表，区别主要在于福利吧，像东航工资比较低，但可以分房，海航工资高，但不如其他国企福利好吧，然后民企可能要求在服务方面更严格一点，因为他们主要靠的就是服务。其实我觉得要是能进国企还是去国企吧，因为毕竟那样更有保障一点。
其他的专业说不好，主要是看个人，如果你自身条件好，即使不上这个专业同样可以去走空姐。其他的专业相对来说工资都不高了。
最后，我想对你说的是，无论是哪个专业主要是自己要喜欢，然后自己对未来有一个大体规划，知道自己以后要往哪方面走，然后朝着它努力，祝你成功。
智联招聘上的鲲鹏航空有限公司是骗子吗，我在智联投的简历给鲲鹏航空有限公司
这个是骗人的，我之前也有类似的面试邀请，要先体检要我插入银行卡给我报销体检费，她们其实在获取你银行卡的信息，属于电信诈骗。一般正规就是先面试通过后再体检，找工作切莫心急
关于《鲲鹏航空工资高吗》的介绍到此就结束了。
