【简介：】从国外进口各种大型客机是会签署合同的，而且会明确购买的用途，如果改成军用的话就是属于违约，也就没有相应的服务权益了。每一款大型客机在一定的飞行时间之后都是需要进行相关
从国外进口各种大型客机是会签署合同的，而且会明确购买的用途，如果改成军用的话就是属于违约，也就没有相应的服务权益了。每一款大型客机在一定的飞行时间之后都是需要进行相关的维护工作，如果与合同不符合就无法获得这些维修服务，甚至连一些配件都无法获得，这个对于飞机的运用会造成很大的影响。
目前我国已经研制成功了大型军用运输机，未来可以在这款运输机的基础上进行各种改进，完全没有必要通过引进国外的大型客机来进行改造。国产运-20大型军用运输机就是具备空中加油机的改造能力的，我国之前在轰炸机上都改造过空中加油机，对于运输机来说也是比较容易的。
目前国外的空中加油机基本上是在商用飞机的基础上改进而来，包括空客公司的A330MRTT多用途空中加油机就是在A330的基础上改造的，而美过空军最新装备的KC-46A是在波音公司的767客机的基础上改进而来的。
中国目前唯一研制的大型民用客机是C919，但是目前还在试飞阶段，所以也无法进行相关的改造，另外这款飞机使用了许多国外的零部件，这个也是不允许军事用途的。但是未来我国研制成功其他的机型，如果使用的主要部件都是国产型号就可以进行空中加油机的改造工作了，目前阶段运-20是最好的选择。
