【简介：】本篇文章给大家谈谈《奥凯航空银卡待遇》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、请问机场贵宾室的贵宾卡怎么办理？
2、奥凯航空银卡权益
3、乘坐飞机一个人允
本篇文章给大家谈谈《奥凯航空银卡待遇》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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请问机场贵宾室的贵宾卡怎么办理？
1.办理“高端”信用卡，资产达标情况下，部分银行的借记卡可使用机场贵宾服务。
2.购买头等舱公务舱机票。
3.办理“高端”信用卡，由于CIP服务的成本略高，因此提供快速安检通道的信用卡一般都是白金卡及以上。
机场贵宾服务分两种，一种是CIP，一种是VIP。虽然VIP服务的采购价高于CIP服务，但实际上CIP服务更实用一些。
一般而言，机场CIP服务的配置是：专人协助办理登机牌（大部分有独立柜台），专用安检通道（大部分机场和头等/商务公用），普通休息室（一般在安检后），一般不需预约。
而机场VIP服务的豪华套餐一般包括：独立候机楼/候机入口，独立办理登机牌柜台，安检前休息室（方便同行人员送机），独立安检通道，安检通道后有小车送到登机口，一般需要预约。
扩展资料：
贵宾卡及具体阐明贵宾卡提高顾客对企业忠诚度。贵宾卡在很多的服务行业都采取这样的服务模式，贵宾卡的形式多数都表示为会员卡。
一个公司发行的贵宾卡相称于公司的名片，在贵宾卡上可以印刷公司的标志或者图案，贵宾卡为公司形象作宣传，贵宾卡是公司进行广告宣传的幻想 。
在全球化的今天，企业间的竞争日趋白热化；企业的品牌效应已起到举足轻重的作用。 配备一款个性高档的金属名片能凸现出企业文化的内涵。
给人一种良好的视觉氛围，是一种身份的象征。能使对方深刻地记住您及您的产品。金属名片：合金材料，薄如纸，韧如钢，极富弹性。 有金色、银色、紫色、蓝色、茶色等多种颜色。
另 有镂空花边型、豪华大片、玲珑女士型。款款新颖，个性，华丽，高档。 24k镀金名片：多种颜色，花边；高雅尊贵，王者风范。体现身份，地位，实力。
参考资料：
贵宾卡-百度百科
奥凯航空银卡权益
1.享双倍积分。2.享会员权益。3.出行保障。
这款联名信用卡的持卡人在生日月消费，直接就可以累积双倍积分。持卡人除基础的航空里程累计外，还可享受10%的额外里程积分赠送等等。
乘坐飞机一个人允许带几件行李？
坐飞机到底能免费带多少行李？这个问题取决于你是乘坐“全服务航空”还是“廉价航空”？是要托运行李还是要带入机舱？以及你是在国内旅行，还是要出国？
图：行李厅摄影：拉上窗帘
传统航空公司一般可以免费托运20公斤行李，但“廉价航空”基本上都不提供免费的托运行李额。中国人出门少，带的行李多。乘坐廉价航空时，到了机场才知道不能免费托运，骂娘的撒波的每天都有，不利于建设和谐社会。所以有必要在购票时，认真了解航空公司关于行李的规定，认真了解哪些公司是廉价航空。
目前我国44家客运航空公司中的14家是廉价航空（或名曰“差异化服务”），它们是：
1、天津航空，2、春秋航空，3、首都航空
4、祥鹏航空，5、中国联合航空，6、西部航空
7、金鹏航空，8、北部湾航空，9、九元航空
10、福州航空，11、乌鲁木齐航空，12、长安航空
13、江西航空，14、桂林航空
图：办票柜台摄影：拉上窗帘
这些公司是否能够免费托运行李与“票价的折扣程度”相关。如果按“民航指导价”，也就是全价购买机票，也是可以托运20公斤甚至30公斤的行李。但因为全价票贵到离谱，根本不会有人买，所以廉价航空机票里大多不包含免费的托运行李额。
但也有几家廉价航空公司的折扣票可以免费托运行李，比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。这些公司可以托运行李的机票都不是最低价，实际上是“机票＋行李”的优惠套票。比如厚道的是长安航空和中联航，当前一些航线上即便两折也给10公斤的行李额；而九元航空的某些折扣票有时甚至可以托运40公斤行李，简直是货运航空！
图：春秋航空摄影：拉上窗帘
各公司机票是否包含免费托运行李，包含多少托运行李与机票的“舱位”有关。不同的航线，不同的票价折扣，不同的航空公司，能够托运的数量各不相同。要避免花冤枉钱，最好还是拨打航空公司的官方客服电话，或者选择正规的OTA平台订票。OTA平台通常会很贴心，会详细地提醒行李额度，以及有无餐食等。
14家公司中对能够带入机舱“随身行李”的重量也有规定，有的是7公斤，有的是5公斤。但因为登机时并没有人拿杆称拦住你幺斤两，所以意义不大，只要别太嚣张就行——比如说不要扛着60升的登山包去坐春秋航空。
图：中国特色摄影：拉上窗帘
无论是托运的行李，还是随身携带的行李，除重量外还有尺寸的规定。这个规定各公司也不统一，而且背包和箱子有圆有方有长有扁有把手有轮子，执行起来也“公婆各有理”麻烦的很。但中国人确实喜欢把行李箱带入机舱，特别是一些肥头大耳的家伙。
行李箱带入机舱是低素质的表现，全世界都不喜欢中国人这么干。太多的箱子带入机舱，常常因为无处摆放造成延误，或为抢行李架刀兵见红；然而托运的话，国内的行李服务确实太糟糕，等候太久，也常常把行李箱摔破刮伤。总之，中国人在行李箱是否托运的问题上，当前是“老鼠钻风箱”的状态。
图：两难摄影：拉上窗帘
飞机坐多了之后，你会发现行李箱其实没啥必要，大部分物品都是带去又带回，中间根本没有使用过。所以拉总给你的建议是：换成双肩背包吧，还可以解放双手去拍照。
但如果是长期逗留或者搬家的话，带个28寸的大箱子确实也有必要。这时建议选择“全服务航空”，就不要跟穷人抢着去享受拥挤的“差异化服务”了。
图：首都机场办票柜台摄影：拉上窗帘
我国所有的全服务航空（包括四家支线航空）目前都提供免费的行李托运服务。也就是说，对于这些公司来说，就算是0.1折的机票，也有至少20公斤的（限1件）的免费托运行李额。如果是商务舱或头等舱，那你就算是把锅碗瓢盆都托运了，恐怕额度也够！
在“随身行李”方面，全服务公司并不允许带太多，大多数只允许“5公斤”——因为金卡银卡们的笔记本电脑，现在都是MacBook Air，轻的很！在30家全服航空中，东航和吉祥给了“10公斤”的随身行李额，算是比较厚道。但国内最大方的还是藏航，西藏航空不仅可以携带10公斤的箱包登机，而且还可以额外再携带5公斤的随身行李！
图：厚道的西藏航空摄影：拉上窗帘
包括西藏航空在内，我国30家“全服务”航空公司的名单是：
1、南航，2、东航，3、国航
4、海航，5、深圳航空，6、四川航空
7、厦门航空，8、山东航空，9、上海航空
10、吉祥航空，11、成都航空，12、华夏航空
13、长龙航空，14、奥凯航空，15、西藏航空
16、昆明航空，17、河北航空，18、重庆航空
19、东海航空，20、瑞丽航空，21、青岛航空
22、大连航空，23、多彩贵州航空，24、国航内蒙古
25、北京航空，26、大新华航空，27、红土航空
28、龙江航空，29、天骄航空，30、幸福航空
虽然号称“全服务”，但其中有些公司也在玩“猫腻”。比如说青岛航空取消了婴儿票的免费行李额；奥凯航空虽然还提供20公斤的免费行李额，但在很多航线上已不提供餐食——事实上，我国包括三大航在内的餐食服务都在快速向廉价航空靠拢：南航的牛肉饭里已经找不到肉块，国航不在饭点时只有花生豆，东航甚至在短航线上啥都木有了，木有啦！
图：奥凯很多航线没有了餐食摄影：拉上窗帘
虽然在餐食服务上，国内航空公司越来越向“周扒皮”看齐。国内有一项服务现在依然与国际接轨。在我国，无论是全服务航空，还是廉价航空，“婴儿车”和“轮椅”都是可以免费托运的，不占用免费行李额。
有时候你购买的是“代码共享航班”，也就是“挂羊头卖狗肉”的那种：票是“羊”卖的，由“狗”来执飞。在这个时候，行李规定一般以“羊”为准，除非另有声明。共享多发生在“平等”的羊与狗之间，它们的行李规定大多相同，很少会遇到托运要加价的情况。万一被“狗”刁难，打个电话找“羊”投诉即可！
图：无时间的是共享航班摄影：拉上窗帘
如果购买的是联程机票，转机时由“全服务航空”转到了“廉价航空”身上，比如说由东航到了中联航，也是可以免费托运行李的。只要票是在东航购买，而且他没有声明后半段不给托运行李就行。这种情况比较爽，等于免费薅廉价航空的羊毛。但必须是官方的联程票，小代理分开的两张独立机票是没有这待遇的。
反过来呢？如果廉价航空出售的联程机票转到了全服务航空呢？——呃，这种情况好像不会发生。如果真的存在的话，拉总认为在全服务那段应该也能免费托运行李。因为没有哪个地服人员，会闲蛋到去管这种事。
图：地面服务人员摄影：拉上窗帘
说到办票时的地服人员，有一个有趣的现象。在乘坐廉价航空时，你可能也会有感觉，同一家廉价航空公司，去程时行李要加钱，回程时行李带上飞机往往没人管（或者反向）。为什么呢？——这是因为在你返程时的地服多半是机场的“代理”，她们能省一事就省一事，很少会冒着被投诉的风险帮别的公司收取超额行李费！除非你的行李实在大——比如说，你搬了一架钢琴！
以上是国内的情况。如果出国的话，国际航班的行李额会多一些。虽然国际上廉价航空的行李规定大多与国内相同（当然喽，国内是跟国外学的），但国际航线的行李，通常都是23公斤，而且大多可以托运两件！
图：行李一排排摄影：拉上窗帘
“两件23公斤”听上去很多，但对于代购或留学生来说也不算多，而且两件行李还不能合并额度。也就是说，每件都得在23公斤以下。如果一件超了，可以匀一下行李——那么如果合起来超了一点该怎么办呢？有两个办法：1、搭讪一个没啥行李的“好朋友”蹭他的额度。遇到好心地服，就放你过去了；2、取出一些沉物件，挂身上扛着！
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南方航空与海南航空哪个好？
南方航空比较好。
1、中国国航（于1988年，中国航空集团控股的航空运输主业公司，世界品牌500强，中国国际航空股份有限公司）
2、南方航空（中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司之一，中国南方航空集团公司）
3、东方航空（国有大型骨干航空企业之一，分别于纽约、香港、上海三处交易所上市，中国东方航空股份有限公司）
4、国泰航空（于1946年，香港第一所提供民航服务的亚洲航空公司，香港交易所上市的企业，国泰航空有限公司）
5、海南航空（于1993年，中国发展最快和最有活力的航空公司之一，中国十大航空公司，海南航空股份有限公司）
6、深圳航空（成立于1992年，主要经营航空客、货、邮运输业务，中国500最具价值品牌，深圳航空有限责任公司）
7、港龙航空（成立于1985年，国泰航空公司的全资附属公司，以香港为基地的国际航空公司，港龙航空有限公司）
8、长荣航空EVAAIR（成立于1989年，全世界十大安全航空公司之一，台湾具有影响力的航空公司，台湾长荣航空股份有限公司）
9、中华航空（成立于1959年台湾，台湾规模最大的民用航空业者之一，行业著名品牌，台湾中华航空股份有限公司）
10、厦门航空（成立于1984年，国内首家按现代企业制度运行的航空公司，国家保护商标企业，厦门航空有限公司）
扩展资料：
学校的话南航好。
南京航空航天大学，简称南航（NUAA），是中华人民共和国工业和信息化部直属专的一属所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学；
是国家“世界一流学科建设高校”，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。
截至2019年1月，学校有明故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩，建筑面积114.8万平方米，图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源；
设有16个学院，本科专业58个；有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个。
截至2019年1月，学校有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士11人，杰出青年基金获得者8人。
全国教学名师4人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人，国家级优秀教学团队5个，工业和信息化部研究型教学创新团队3个。
哪些航空公司有特价机票
1、促销时间 2、航司体验 3、机票APP软件 4、购票心得 航空公司对于很多游客或者乘客来说确实是经常打交道的，现在的航空公司都会在特定的时间段打特价机票的模式，那么哪些较为妥当呢?
1、促销时间
首先想和大家说下，什么时间购买机票最便宜?
这个时间不是指提前多久买，关于提前多久买的问题，众说纷纭，其实没有太大参考性。而且与航空公司的促销时间也有关系，或者等尾单、等bug，偶尔也会遇到不一样的惊喜。总而言之，一般情况还是尽量提前买，提前30天、60天、90天都是可以的，关键是看促销时间，尤其是大促，基本提前半年就要开始买了。
是的，要买便宜机票，就一定要紧密关注促销时间，航司大促一定要关注!!很多航司促销时，都只能在航司官网买票，而且各大航空共公司每个月都有一天会员日，会员日那天的票价基本都是全网最低价。
先说说四大航空公司的会员日：国航是“每月同月同日”(就是1月1日、2月2日等)，南方航空是每月28号，东方航空是每月18日，海南航空是每月8日。
四大航空公司的线路最多，尤其南航，打折力度特别强，每次都有大把的一折两折票。
其他的，春秋航空是每月27日，深圳航空每月12日，厦门航空是每月9日，四川航空是每月19日，吉祥航空是每月25日。先在航空公司官网提前注册好会员，提前两个月订票，大概率是最便宜的。
关于各大航空公司会员日，大家可参考以下这个表，可能不是特别全，但基本概括主流国内航司了，有遗漏的，大家也都可以在评论补充。
每周促销总结：
1、香港航空 每隔周一 流星价 曼谷、台湾、首尔、南京
2、酷航 每月第一周的周二 促销3天 酷航闪人大促
3、西部航空 每周三 上午10点 主打郑州、重庆、成都、南宁等航线;
4、祥鹏航空 每周四 上周10:30，下午3点30 有国际票促销，一般秒杀的单程票含税只要58元
5、联合航空 每周五 中午12点 主打北京、内蒙的航线;
6、春秋航空 每周五 超级星期五 10:00
7、香港快运，每周五晚上，周六凌晨0点5折 香港往返日本含税的机票都是300~400元。
月度/季度促销总结：
1、山东航 每月每日会员日，7月7日 9月9日 11月11日、12月12日，电商特惠日 0点开始
2、国航 每季度一次，8月8日，11月11日(年终大促)12月12日 0点开始
3、海航 每月8日 国内航线折上8折 0点开始
4、厦航 每月9日 0点开始(APP可能提前到8号0点开始)
5、深航 每月12日 0点开始
6、东航 每月18日 0点开始
7、川航 每月19日 0点开始
8、春秋航空 每月27日会员日促销 0点开始
9、南航 每月28日 0点开始，分段放票，28号当天中午可能还有票。
2、航司体验
因每个人对航司的要求不一，我们搜集了10位值友针对自己亲身经历给出几个航司的对比建议，给大家做为参考。
首先是南航：
几年体验过的航司有：南航、国航、东航、海航、厦航、川航，个人对于航司的排名如下：
整体满意度排名：南航=厦航≥国航海航东航川航;
服务满意度排名：整体航司的服务态度都挺好的，而且南航和厦航的餐食遥遥领先其他航司，虽然不值钱，但是这两个航司每次的餐食都可以让我感觉到很用心，不像其他航司感觉随便应付一下。
@顾拜蛋蛋：印象中最好的就是南航了，可能是我运气比较好总能买到特价机票，一般都是提前很多天就开始看机票了，飞猪和去哪儿都可以实时监测价格最低的票价，反正我时间都是很充裕，所以愿意多等一等，从广州到长春最便宜的时候算上附加费才800元，在这前提是未转机。我乘坐的晚点率比较低，所以排在第一位。
东航：
另外在里程兑换上，今年5月中旬起，东航添加机票受让人的生效时间已经改为15天了，加上东航的里程票名额相对其他航司多一些。考虑到南航动态兑换还没全面推开(10月15号)，前景也不太明朗，我也已经打算存点里程到东航了，作为国内出行的备用补充吧。
1，选节假日旺季，吉祥等价格会大幅上升，东航表示反正我就这样，这次中秋出行基本上东航价格持平廉航。
2，等候东航会员大促，现在东航会员日活动越来越少，但是10.18还是有一轮的，马上双11可以期待。
3，熟读文章的同学应该知道，东航每万积分价值约700元左右，所以如果平时坐东航勤快的朋友，可以考虑直接25000分兑换
4，不坐东航的朋友，25000分约等于30万浦发AE白积分，其他招行或交行也可兑换，算是个路子外的路子
在浦东，东航还是很有牌面的，值机队伍即使没有会员也很快搞定，当然，万豪匹配一个东卡银卡，走个快速通道就更美了。另外，因为平时飞札幌不是主流，一大早一般都比较空，可以直接和值机小姐姐要第一排或者安全出口，基本上都能给。
国航：
国航是更多身在北方的童靴的选择。作为老牌国有企业，载旗航司，国航各方面中规中矩，要挑毛病也就是餐食一般，CC没其他航司年轻貌美。另外，国航的里程票兑换是有门槛的，需要飞满4个定级航段之后才能兑换，这里航段不代表飞行次数，因为低价格舱位并不是1次飞行就积累1个航段。新手不建议为了刷航段而安排出行，毕竟想快速刷满的方法是选择两舱往返，成本并不低。
国航乘坐满意度较好，理由是除了4个商务舱，经济舱从第三排就开始了，每次基本都能选到最前面的位置(不像南航前排都是超级经济舱，普通经济舱只能从前中部开始选)
海航：
可见最近一段时间内这个航程内价格最为优惠、性价比最高的还是奥凯航空及南方航空公司。笔者就18年所乘坐飞机的航空公司进行统计比较可以看出奥凯航空公司确实是此中性价比最高的，随后是东方航空和厦门航空。
春秋/九元：
小编总结：其实对于各大航司网上的吐槽都有很多，主要还是看自己的需求吧：时间是否合适，是否比较在意体验感，是否经常飞里程数居多等等，在对比了众多航司的价格以及各自优劣后，小编其实比较推荐南航和川航。
南航因为航线多，也是促销最多的，做为四大航司之一，至少在价格优势上是秒杀其他三大航司的，尤其是现在东航还没有会员日了。还有就是川航，其实川航的促销力度也是非常大的，只是相对频次少了些。每年的9月19日一定要重点关注，像同事几十块含税就飞成都去玩了也是在大促期间抢到的特价票。
3、机票APP软件
最后再和大家介绍几款买机票的APP，像此类OTA平台主要针对一些刚性飞行需求，因为可以多平台对比价格，也方便查看机票时间趋势，而且这些平台经常有活动和优惠，方便剁手。
如果是非刚性飞行，可以先在此类APP上看好价格趋势，自己心里有个预期，然后去官网买特价机票，价格低于多平台最低价格的，就可以考虑入手了。而且官网买有个好处是没有诸多附加服务的捆绑，重要的是可以累积会员积分，以后兑换里程或免费机票都是很划算的。
1、飞猪
飞猪是阿里集团下的一个APP神器，在价格上的优势相比还算比较良心的了，也没有那么多绑定的额外消费。优惠力度大，而且显示价是含税的最终价，没有低价诱惑的水份。
2、航旅纵横
这是一个值得推荐的APP，值机什么的非常方便，商务人士应该都知道)，就近一年的笔者航程进行了统计，当然笔者在最适合自己的飞机时间内选择的最优价格，相应最具性价比的航司也就显而易见了。
3、带我飞
带我飞实时票价不具有太大的优势，长时间抢票可以首选它，因为它的“自动抢票”可以再全网价格最低时帮你自动下单。对于出行时间可控的，用它的自动抢票很有大几率抢到特价机票。
重点关注它的特价机票。
界面上显示的1000+往返含税其实现在是买不了的，需要点进去后用它的自动抢票功能。
输入自己的心理价位，加入自动抢票后，系统还会自动算出抢票的成功几率。
4.马踏飞燕一键Go
这是个小程序，APP端和其他软件差不多，也是一些机票的价格对比，在价格上会略低于一些主流机票购买平台。小程序比较有意思，有种拼多多的感觉，你可以把这个砍价界面分享给微信好友，每日砍价助力榜前100名用户才可以购买到优惠机票，砍多少就优惠多少，最低机票成交价格是6元。
6元机票、6元火车票、6元酒店，都是砍价砍出来的最低价。
4、购票心得
总而言之，买特价机票主要还是看时间，避开节假日总是第一考虑的因素，像春节、国庆等，基本所有航司都在涨，特价机票在节假日出现的概率非常小。
如果出行需求较固定，建议：
查询航空公司官网价格(同时留意有没有符合出行时间的特惠机票)→→→对比飞猪App的所有价格区间段→→→用飞猪上的低价与其余优惠App做全方位对比→→→抉择剁手。
若出行需求可视情况而定，建议：
1)先确定目的地，然后关注各大航司的大促及会员日，有“神价”机票出现，赶紧入手;
2)带我飞App可以时不时看看“特价机票”，并使用抢票功能。(往返价格优惠力度大，买单程就相对不划算)
2)马踏飞燕小程序：使用“好友助力砍价”，买神价格机票。(每次好友砍价只能是单程，往返机票里是没有砍价功能，如果砍价的好友数量多，机票价格的优惠力度可以说是相当大)
春秋航空为什么没有免费行李额啊？
春秋航空在国内航线的会员专享座是一直没有免费托运行李名额的，不过国际以及地区航线，一直都有每人10kg的免费托运行李额。但是，9月1日之后就取消了！
9月1日前完成购买的航班以及9月1日后购买的10月27日前的航班，仍可享受10kg免费托运行李额度。需要注意的是，9月1日后，购买的10月27日后的航班，会员专享座将不再提供免费托运额度。
今年年初，小鹅有报道过春秋航空在官方网站放出“2019年春秋航空行李政策调整公告”，正式公布调整国内外航线行李政策。国内航线会员专享坐部分舱位原有的免费托运行李15KG额度取消，国际/区域航线会员专享座的免费行李托运额取消。当时政策实施设置了一个过渡期，行李政策调整前期免费赠送10KG托运行李额，而现在，这个10KG正式取消啦。
✈️奥凯航空
国内航空公司奥凯航空，宣布调整品牌运价，其中最基础的“惠享经济舱”旅客除了可携带一件5KG且符合规定大小的旅行箱外，没有免费托运行李。
✈️南方航空
今年夏天，南航推出了基础经济舱，无餐食、无免费行李额、无升舱、无里程、无提前选座等服务。目前仅有广州至吉隆坡和新加坡两条航线可选，该产品只提供最基本服务，无餐食、无免费行李、不得提前选座、不可升舱、无里程、最后一组登机等，即使是金银卡旅客也不能享受免费托运额度。相应而言，价钱则比普通款经济舱要便宜30%左右。
✈️东方航空
早在今年年初，东航就在部分航线上推出了“基础经济舱”，自2019年1月10日起（销售日期及航班日期），东航官网已正式上线了“基础经济舱”产品，东南亚航线首先试点，最低档的票价，没有行李托运！
根据“基础经济舱”规则，所有购买该舱位的“东方万里行”会员将不允许升舱，包括积分升舱、升舱券（含白金卡国际/地区免费升舱券）升舱；且购买“基础经济舱”的“东方万里行”白金卡、金卡、银卡会员，以及天合联盟超级精英会员、天合联盟精英会员均不可享受超额免费行李托运权益。
关于《奥凯航空银卡待遇》的介绍到此就结束了。
