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青岛航空公司股东

作者: 发布时间: 2022-09-22 22:14:18

简介:】本篇文章给大家谈谈《青岛航空公司股东》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、中国58个航空公司名称?


2、国内共有几家航空公司?不要说那些分公司。


3、目

本篇文章给大家谈谈《青岛航空公司股东》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

中国58个航空公司名称?

中国航空公司的数量超出58家,名称如下:

1、北京

中国国际航空股份有限公司、中国邮政航空有限责任公司、中国国际货运航空有限公司、中国联合航空有限公司、北京首都航空有限公司、北京航空有限责任公司、奥凯航空有限公司。

2、上海

中国东方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、春秋航空股份有限公司、上海吉祥航空股份有限公司、中国货运航空有限公司、金鹏航空股份有限公司。

3、广东

中国南方航空股份有限公司、九元航空有限公司、广东龙浩航空有限公司、深圳航空有限责任公司、深圳东海航空有限公司、顺丰航空有限公司。

4、云南、福建和广西

云南祥鹏航空有限责任公司、瑞丽航空有限公司、湖南航空股份有限公司、昆明航空有限公司、厦门航空有限公司、福州航空有限责任公司、广西北部湾航空有限责任公司、桂林航空有限公司。

5、天津、辽宁、贵州、浙江、重庆

天津航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、东北航空有限公司、多彩贵州航空有限公司、华夏航空有限公司、浙江长龙航空有限公司、杭州圆通货运航空有限公司、重庆航空有限责任公司、西部航空有限责任公司。

6、山东、四川、海南、陕西

山东航空股份有限公司、青岛航空股份有限公司、成都航空有限公司、四川航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、大新华航空有限公司、幸福航空有限责任公司、长安航空有限责任公司。

7、河北、河南、江西、新疆、西藏、黑龙江、山西

河北航空有限公司、鲲鹏航空有限公司、江西航空有限公司、乌鲁木齐航空有限责任公司、西藏航空有限公司、龙江航空有限公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司、天骄航空有限责任公司。

8、香港、澳门和台湾

香港华民航空、国泰航空有限公司、港龙航空公司、香港航空有限公司、香港快运航空公司、直升机服务(香港)有限公司、澳门航空股份有限公司、非凡航空、澳门捷亚航空、德安航空、台湾长荣航空公司、中华航空股份有限公司、华信航空股份有限公司、立荣航空、远东航空。

以上内容参考:百度百科-航空公司

国内共有几家航空公司?不要说那些分公司。

南方航空(广东) 总部:广州 中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机307架,形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内,全面辐射亚洲,连接欧美澳非洲的强大航线网络。经营航线616条,其中国际航线90条、地区航线25条,通航104个国内城市和23个国家和地区的46个国际城市。 中国国际航空 总部:北京 中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月11日,以中国国际航空公司为基础,联合中国航空总公司和中国西南航空公司,正式成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建了新的中国国际航空公司。2004年9月23日,中国航空集团公司、中国航空(集团)有限公司作为发起人,召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。 截至2004年6月底,国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架,通航69个国内目的地、34个国际及地区目的地。另外,作为中国唯一载国旗飞行的航空公司,几十年来,国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务,也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。2004年8月4日,国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。 中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一,于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。 集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元,总资产约为516.99亿元,员工达35000人,拥有168架大中型现代化运输飞机,22架通用航空飞机,经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业,集团拥有20多家分子公司。 中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业,是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司,注册资本为人民币4,866,950,000元,中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉,其品牌在海内享有广泛声誉,创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录,还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。 深圳航空有限责任公司成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,连续保持了13年盈利和14年安全飞行,以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。目前,深航共有近8000名员工,拥有49架客机和3架波音747全货机,开通国内国际航线130多条,有驻国内外营业部43个,设立了南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州六个基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司,控股常州机场、管理无锡机场,与德国汉莎合资成立了翡翠国际航空货运公司,与镁国梅萨合资成立了支线航空公司,与香港合资成立了公务机公司。目前深航总资产规模超过140亿元人民币。 山东航空 总部:济南 被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司(以下简称“山航集团公司”)是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十二家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立,总部在济南。 奥凯航空 总部:北京 奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准,中国内地第一家投入商业运营的民营航空运输企业。奥凯航空注册资本3亿元人民币,总部设在北京,以天津滨海国际机场为主运营基地。奥凯航空通过了严格的民用航空运行合格审定并于2005年3月11日正式开航,开启中国民营航空时代。 中国联合航空 总部:北京 中国联合航空有限公司,简称“中联航”,英文名为“ China United Airlines ”,缩写为“ CUA ”,是一家以北京南苑机场为主运营基地的民用商业航空公司。 26楼 春秋航空 总部:上海 春秋航空有限公司是中国首家旅行社获民航总局批准筹建的民营航空公司。 公司的市场定位是“旅游者和对价格比较敏感的商务旅客”。是中国第一家低成本航空公司,通过学习镁国西南航和爱尔兰瑞安航等世界著名低成本航空公司的运营模式,为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务。 西部航空 总部:重庆 西部航空有限责任公司筹建于2004年4月16日,是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司,注册资本人民币8000万元,基地设于重庆市江北国际机场,经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修以及航空器材进出口和航空配餐服务等。 西部航空有限责任公司自筹建起,即以现代经营管理理念为主导,以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划:在3到5年的时间内,组建以重庆机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络;发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业;成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。 鹰联航空 总部:城都 鹰联航空有限公司是适应国家经济发展形势,适应公众对民用航空运输的需求,首家获得民航总局批准而诞生的民营航空运输企业。公司总部设于四川城都,主营运基地设在城都双流国际机场,并在北京、广州设有办事处。公司于2004年2月开始筹建,2005年7月正式起飞。 鹰联航空拥有一支专业化、国际化的管理团队,其中的很多成员具有国内外知名航空公司从业经历,经验丰富,对航空运输公司服务于社会有独到的理解。 鹰联航空视”安全第一”为企业的生命线,公司现已组建了一支素质优秀的飞行队伍和一支技术过硬的地面保障队伍,确保公司安全运营。鹰联航空把“服务至上”作为企业方针,以“为旅客提供安全、正点、亲和、洁净的航空运输服务”为使命,追求优质且有特色的服务。 翡翠航空 总部:深圳 翡翠航空由深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司共同投资成立,计划总投资为9000万美元,初期投资与注册资本为3000万美元。其中,深航出资1530万美元,汉莎货运、德国投资与开发有限公司分别出资750万和720万美元,股权比例分别为51%,25%和24%。公司总部和基地都设在深圳宝安国际机场,总经理仍由汉莎货运委派的德国人泰伟思博士出任。这也是我国第一次由外国人担任航空公司的总经理。 翡翠航空以深圳为基地,全货机运营,主要经营国际定期与非定期航空货物运输服务,还将广泛开展国内外航空货物运输销售与代理服务,同时兼营进出口服务、飞机租赁服务、货物仓储服务、地面操作服务、货站建设与经营等,航线网络可以覆盖亚洲和欧美地区。据悉,翡翠航空已向波音公司定购6架波音747宽体货机,其中第一架全新的747-400ERF货机已于2006年8月1日抵达深圳,并于8月5日执行了由深圳机场飞往阿姆斯特丹机场的第一次商业航班飞行。到2008年1月前,6架货机将全部交付,预计届时将有17.28万吨的年国际货运吞吐量,这对深圳物流转运中心的形成和我国进出口贸易的发展都将有着重要的推动作用。 中国七大航空公司 南方航空(广东) 国际航空(北京) 东方航空(上海) 海南海空(海南) 深圳航空(广东) 厦门航空(福建) 上海航空(上海) 这七大航空公司除了自己的公司外,其他地方性航空客运和航空货运公司,基本由这七大航空公司控股

目前,海航集团旗下有几家的上市公司?

深度丨海航系三家上市公司公告破产重整 大股东涉侵占和担保债务数额庞大

21世纪经济报道

01-30 · 《21世纪经济报道》官方账号

1月30日凌晨,在海航集团发布破产重整公告后,旗下三家上市公司海航控股(600221.SH)、海航基础(600515.SH)、供销大集(000564.SZ)也公告因不能清偿到期债务被债权人申请破产重整。

21世纪经济报道了解到,这只是海航集团一揽子破产重整计划的一小部分。海航集团和三家海航上市公司这四家公司的相应直接参股公司,共60家公司将第一批进入破产重整阶段。

海航系三家上市公司公告了存在股东及其关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注资产等问题。三家公司几乎成了大股东海航集团及其关联方的提款机,被占用资金和涉担保金额极其庞大。

这一幕,海南省海航集团联合工作组组长顾刚已有预见。他在28日凌晨写下一封给海航集团数万名员工的“家书”中,坦陈“我知道集团破产重整的公告一发布,全集团都会再一次陷入舆论漩涡,成为焦点,自然也有很多人会很难过很焦灼。”

顾刚向全体员工解释道,海航集团走到今天,取得的成绩不是一蹴而就的,但是问题的积累也同样不是一朝一夕的,集团经过病在腠理,深入肌肤,而今几乎膏肓。所以,不置之死地已无法重生。“我们经过了无数的推演、争吵,熬过了无数个通宵,得到了众多机构支持、贡献的智慧,只有破产重整,我们才能够迎来新生”。

“这么辛苦制定的方案,目的不是破产,而是重整”,顾刚强调。

60家公司密集重整

三家上市30日晚间发布的《关于公司治理专项自查情况的公告》,细致地列举了一笔笔款项,如同影片一幕幕重现了上市公司在其控股股东及其子公司或关联方之间的秘密资金往来,也勾勒了海航集团过去多年来讲不清楚道不明的各种内保外贷、暗保融资等情形。

接近海南省海航集团联合工作组的人士透露,工作组进驻后,聘请了审计机构对整个海航系进行了全面调查,用了三四个月的时间查清了海航集团整体脉络,梳理出了海航系的股权关系树状图。

顾刚所发的“家书”里透露,海航全新的完整版的几家上市公司及集团公司的股权关系树状图,每一张都近三米,堪比“清明上河图”。

审计结果显示,海航集团有2300家公司,90%是壳公司,实际在运行的公司仅近200家。此次破产重整的首批60家公司,就是这近200家实体公司的一部分。

60家公司的债务占比超过集团总债务的50%。如果顺利完成这60家公司的破产重整,海航集团的救助计划便能啃下最硬的一块骨头,第二步则是推出400多家公司的破产重整,消解海航集团85%的债务危机。其余一千多家公司自身问题不大,只是被集团债务风险所累,一旦海航恢复正常运转,这些公司多半亦能够自救。

据了解,按照目前破产重整流程,一旦海南法院受理海航集团及其旗下60家公司的破产重整申请,它们随后会向证监部门提交申请,证监部门将对这些涉及上市公司的破产重整相关事宜进行核查,并听取工作组有关这些上市公司破产重整的思路,采信后证监部门才可能提供许可,随后进入法院裁定受理重整并指定管理人环节。

海航集团旗下有哪几家航空公司

包括以下公司:

1、海南航空,国内第四大航空公司,也是国内目前唯一一家SKYTRAX五星级航空公司,海航集团本身就是从海南航空发展而来。海南航空虽为一家地方性航企,以海口美兰机场为基地,积极进行海外扩展,光2016年海航就开通了42条国际航线,今年还将开通长沙、成都、纽约返洛杉矶、重庆往返纽约等航线

2、天津航空,天津航空于2009年6月8日成立,海航集团和天津市政府共同出资组建。他家的机队中窄体机由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190组成。未来还有A320neo将加盟天津航空。

3、祥鹏航空,祥鹏航空,注册地为云南省昆明市,运营基地为昆明、丽江、成都,为昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省国资委与海航集团共同出资组件。2016年3月,祥鹏航空在走过了近10个年头之后,公司对外宣布向低成本航空转型,至此祥鹏航空成为了一家廉价航空公司。

4、西部航空,西部航空是由海航集团投资控股的重庆第一家本土航空公司,2007年6月14日正式开始运营,基地位于重庆江北国际机场。2013年西部航空转型为一家低成本航空公司,也是国内首家成功由传统航空模式转型低成本航空模式运营的航空企业。

5、乌鲁木齐航空,乌鲁木齐航空总部及运营基地位于乌鲁木齐地窝堡国际机场,2013年11月由海南航空股份有限公司与乌鲁木齐城市建设投资(集团)有限公司共同投资组建。

6、香港航空,香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港为基地的航空公司,以香港国际机场作为枢纽。2006年,经香港经济发展及劳工局批准,海航集团正式收购中富航空45%的股份,成为其大股东,同年中富航空改名为香港航空。

7、香港快运航空,2006年海航集团入股了香港航空之后,又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港联航空公司,使其成为了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集团间接成为了香港仅次于国泰的第二大航空集团。到了2017年1月,香港港联航空公司正式更名如今的香港快运航空。2013年6月,香港快运航空宣布转型为低成本航空,以迎合了香港以及亚太市场对低票价旅行日益增长的需求,并成为了香港地区唯一的一家廉价航空公司。香港快运航空目前的航点包括昆明、宁波、东京、大阪、福冈、首尔、釜山、台中、曼谷、普吉、清迈、岘港、暹粒等城市。

8、首都航空,首都航空的前身为1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集团与首旅集团共同出资组建并更名为北京首都航空有限公司,基地机场为北京首都国际机场。

9、桂林航空,桂林航空是由桂林旅游发展总公司与海航集团控股的桂林航空旅游集团有限公司共同出资成立,是国内唯一由地级市设立的航空公司。

10、北部湾航空,北部湾航空,由海航集团旗下天津航空与广西北投民航投资有限公司共同出资,于2015年2月成立,以南宁吴圩国际机场作为主运营基地。北部湾航空的航向包括南宁往返天津、海口、青岛、西安合肥等国内线,以及毕节、临沂、晋江、南通等支线航线。

11、福州航空,福州航空由四家公司共同出资在2014年2月设立,注册资本20亿元。其中,海南航空以实物加现金的方式出资12亿元,占注册资本的60。福州航空以福州长乐国际机场和西安咸阳国际机场为运营基地,拥有超过40条国内航线。

12、扬子江快运,扬子江快运航空于2002年成立,运营基地在上海浦东国际机场,原本是海航集团旗下一家货运航空公司。2015年,扬子江航空申请扩大经营范围到客运,并获得航空旅客运输资质,同年11月引进首架客机,并于2015年12月开通首条“上海-三亚”客运航线。

13、长安航空,长安航空成立于1993年10月15日,运营基地设在陕西西安咸阳国际机场。初期,与海南航空、新华航空、山西航空实施了合并运行,统一使用海南航空“HU”两字代码。2016年4月5日,长安航空获得《航空承运人运行合格证》,恢复独立运营。目前拥有5架波音737-800飞机。

14、大新华航空,2007年11月29日,海南航空集团在北京宣布,作为海南航空集团航空产业的核心企业,大新华航空有限公司正式成立并投入运营。海南航空集团计划把旗下海南航空、新华航空、长安航空、山西航空的资产注入大新华航空,由多法人变更为单一法人,通过收购海南航空集团旗下的新华航空、长安航空、山西航空其他股东的股权,最终完成4家公司的合并。作为两家独立运行的航空公司,大新华航空(CN)、海南航空(HU)还维持双品牌的独立经营。

15.中国新华航空,中国新华航空公司于1992年8月正式成立,通常简称“新华航空”,前身是中国航空联运服务公司。主要经营国内航空客货运输业务。新华航空自2002年加盟海航集团(HNA),统一使用海南航空“HU”两字代码。运营基地分别设在北京首都国际机场和天津滨海国际机场。

16、法国鹰蓝航空,法国蓝鹰航空成立于1946年,基地位于法国巴黎的奥利机场和戴高乐机场。2012年海航集团收购了蓝鹰航空48%股权,成为仅次于法国Go Fast集团的蓝鹰航空第二大股东。公司旗下拥有2架空客A319和9架A320客机。航线网络覆盖阿尔及利亚、马里、葡萄牙、俄罗斯和突尼斯等30多个航点,每周执行约300次定期航班。

17、加纳AWA航空,全名非洲世界航空有限公司(Africa World Airlines,简称“AWA”),是由海航航空、中非基金、加纳SAS金融集团和加纳社保基金共同合资创办的民航运输企业,注册地位于加纳首都阿克拉,运营基地为Kotoka国际机场,现有机队由3架ERJ-145飞机组成,于2012年9月21日正式启动运营。

扩展资料:

2017年海航集团跃居《财富》世界500强榜单第170位 、一年提升183位。

自1993年创业至今,海航集团已历经25年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团。

关于《青岛航空公司股东》的介绍到此就结束了。

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