【简介：】本篇文章给大家谈谈《海南航空是国内航班吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、进入了海航的终审，有很多疑问，求高人指点！！！
2、海航飞机餐有什么吃的
3、进
本篇文章给大家谈谈《海南航空是国内航班吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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进入了海航的终审，有很多疑问，求高人指点！！！
1.你现在即可去海口参加体检了，然后培训，只要你们学校允许。拿到毕业证前在公司只算是实习生，明年毕业的时候公司会同意你回学校答辩毕业什么的。培训考核全部合格后就会立刻上岗，你一年后才转公务机那么你应该这一年都是在海航北京，签的应该是新华航（海航北京基地前身）的合同，那么正常来说未拿到毕业证前的基本工资是900。。。当然还有飞行小时费和其它，总的来说还是比转正后的员工少。当然你可以选择延迟体检，到明年毕业了再来，等于往后推迟一年，之前有过这种情况，人事可以保留你的档案，但是。。一年时间不确定因素太多，你需要好好考虑。
2.有宿舍。海航北京前几天已经搬到新基地，乘务员已经不住原来破旧的三期宿舍了，新基地的酒店式公寓超级棒，培训教室完胜日本ANA，就是刚装修完就是是有点味~不过等你培训完再过来估计就没有了。爱吃啥吃啥爱喝啥喝啥~平时发餐票，飞行的话全组飞机上都醅机组餐，剩余餐票可以换大米，油，各种。。。如果有的给你换的话。。当然了你也不可能每天不是机组餐就是公司食堂吧。。。
3.在正式飞行前，你会去海口体检，然后政审，然后去三亚培训，现是理论，然后是模拟舱培训，涉及服务，安全管理，医疗救护，外语，企业文化，各种各种，其中你会培训一种或两种机型资格（初始培训是波音737或767），合格后就表明你可以执行这种飞机执行的航班，你的带飞，放单检查，都会在你初始培训的机型上进行，随着你工作时间的增加和飞行号位的变化和护照证件的变化，公司会安排你进行转机型培训，你会获得更多的飞行资格，比如你办了护照和签证那么必定的要有A330资格才能飞远程国际。当你要转到金鹿时，若你要飞其它的机型那么也是要进行转机型培训的，金鹿公务的机型各种各样，从波音到空客到湾流到各种。。其它的我也不懂了，不过不用担心太复杂， 中国民航乘务员只能有四种机型资格。还有就是公务机的服务程序和普通航班不一样，你也是要培训的。总之不管在海航还是金鹿，培训少不了，考核也少不了。
4.工资是根据级别和飞行小时来限定的，在海航转正后普通乘务员飞国内，一个月90-100小时应该是6千7千，但是如果你的外语很好（能去金鹿的是人才）晋级会非常快，国际也可以很快飞，一般来说4个月放见习乘务长（窄体机后舱管理者的一个角色），飞国际，8千到一万这样。当然，非常辛苦。
海航飞机餐有什么吃的
恩，每个舱位都不一样，头等舱肯定多东西吃
要是是经济舱的话嘛会有果汁，面包，米饭（盒饭 那种哦）小包的花生，都差不多，有时候也是看情况而定
进入海南航空学院必须要考上一本还是二本？
一、进入海南航空学院，不需要考上一本、二本。
二、海南航空学院，一般指海南航空学校，是航空培训机构。
三、海南航空学校，以航空器驾驶员培训为主营业务，开设固定翼私用驾驶员执照培训、商用驾驶员执照培训、仪表等级培训和飞行教员执照培训、直升机私用驾驶员执照培训和商用驾驶员执照培训、高性能培训、航线运输驾驶员执照培训(ATPL)、执照换照培训等。
海航航校注册地为海南三亚，总部设在湖北宜昌，拥有湖北宜昌、宁夏中卫、甘肃庆阳、湖北恩施4个固定翼基地、北京平谷直升机基地以及海航飞翔航空俱乐部。此外海南博鳌英语基地也正在筹备之中。各基地均配备了办公楼、宿舍楼、食堂、飞行讲评室、CBT教室、飞行保障中心、外场讲评室、飞行员休息室、机务保障中心、模拟机训练中心等完善的教学生活设施，能为学员提供优越的理论学习、飞行训练和日常生活保障。
海航航校选用先进的钻石系列单发DA40D飞机、双发DA42飞机、单发DA20-C1飞机、施瓦泽269C-1直升机、G2直升机和豪客800XP高性能飞机组成训练机队，机队规模达到54架。同时，还配备DA系列训练器共6台。
现有飞行教员60余名，涵盖固定翼、直升机和高性能三类机型；地面课程教员10名，涵盖航空理论和航空英语。
关于《海南航空是国内航班吗》的介绍到此就结束了。
