【简介：】本篇文章给大家谈谈《广西有什么航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、广西北部湾航空有限责任公司电话是多少？
2、北部湾航空属于哪个航空公司？
3、谁
本篇文章给大家谈谈《广西有什么航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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广西北部湾航空有限责任公司电话是多少？
广西北部湾航空有限责任公司联系方式：公司电话0771-5573976，公司邮箱gxa_jywjz@hnair.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码1条。
公司介绍：
广西北部湾航空有限责任公司是2014-07-29在广西壮族自治区南宁市成立的责任有限公司，注册地址位于广西南宁市吴圩国际机场基地航空公司办公楼。
广西北部湾航空有限责任公司法定代表人方伐，注册资本300,000万(元)，目前处于开业状态。
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北部湾航空属于哪个航空公司？
北部湾航空属于海航集团旗下天津航空与广西北投民航投资有限公司。
广西北部湾航空有限责任公司简称北部湾航空，由海航集团旗下天津航空与广西北投民航投资有限公司共同出资成立，总注册资金30亿元。
其中天津航空现金出资21亿元，占注册资本70%，广西北投民航投资有限公司出资9亿元，占注册资本30%。北部湾航空以南宁吴圩国际机场作为主运营基地，如今，运力规模为17架ERJ190、11架A320。
北部湾航空的机队规模：
北部湾航空已拥有11架A320客机和17架E190客机，构成“干支结合”的双机型机队结构。E190由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司生产。
该客机机身长36.24米，机高9.73米，翼展28.72米；客舱可采用全经济舱或头等+经济双舱两种布局，全经济舱可搭载106名乘客，双舱布局可搭载98名乘客。其机身采用“双泡形”截面设计，能有效提升客舱宽裕度。
以上内容参考百度百科—北部湾航空
谁有广西航空有限公司的详细资料？？？
今年9月29日，桂林两江国际机场候机厅内笙歌阵阵，锣鼓喧天。这是桂林市在为由广西航空有限公司承飞的桂林——曼谷国际航线正式开通举行庆祝仪式。一架广航的波音737客机满载着广西各族人民的重托，直冲蓝天。桂林——曼谷国际航线的开通，标志着广西自己的飞机终于飞出了国门，飞向了世界。壮乡儿女无不欢呼雀跃。
广西航空有限公司成立于1993年10月28日，基地设在风景如画的国际旅游名城桂林。该公司的成立，结束了广西没有航空公司的历史，从此广西的航空史翻开了划时代的一页。
广航其实很小，她只有4架飞机，但广航的航线却连接了全国内地30多个大中城市及香港、曼谷等地。7年来，共发送旅客450万人次，货邮行5.34多万吨，完成运输总周转量3.45亿多吨公里，为广西的经济发展作出了突出贡献。
广航虽然只有7周岁，却小有名气，年年从南航捧回安全生产奖杯，连续5年获自治区经济效益先进单位的荣誉称号；该公司飞行部还被中国民航总局评为“全国民航先进集体”。
飞行安全铸就腾飞基座
“安全是航空企业的生命，是广航的立足之本，没有安全，广航的一切都无从谈起。”这是广航的老总在公司运营的第一天向全体员工说的并要求员工们时刻牢记的一句话。
运营7年来，公司领导一直把安全视为头等大事，坚持在员工中深入开展全方位的全员安全思想教育，强化广大员工的安全意识，并结合公司的安全状况，有针对性地开展经常性的安全整顿，建立了公司的安全防范体系。公司领导经常深入生产第一线，就安全中的问题召开现场办公会、协调会，做到常检查、常分析、常预测、常研究。在飞行部、机务部等安全关键部门建立了严格的安全、质量控制体系，对生产流程和每一道工序、每一个岗位、每一个环节进行有效监控。公司还投入巨资，狠抓人员培训，先后分6批送30名飞行人员到美国波音公司深造，学习和掌握先进的飞行技术。在机务维修人员的培训上，邀请美国专家来公司进行面授，并将机务人员分7批送到美国西雅图进修。人员素质的提高，使执管的4架飞机保持了较高的完好率。另外，公司与各部门签订了安全责任承包书，将责任明确到个人，并与经济利益挂钩，有效地增强了广大干部职工的责任心，使公司上下形成了“事事讲安全，人人为安全”的良好氛围，杜绝了人为原因而发生的差错事故。
一次，一位老客户到广航货运室办理托运手续，工作人员按规定要求开箱检查。货主推说都是熟人，要求免了。但货运室的工作人员坚持开箱检查。经测试，这批货物属危险品，立即予以拒收，杜绝了一起违禁物品上机事件的发生，把安全隐患消除在地面。
服务赢得旅客青睐
广航严格按照国际航空业的服务标准来要求自己，用“安全、舒适、热情、周到”的服务宗旨走出了一条“让旅客满意在广航”的路子。公司领导深知，服务质量的提高，关键就在于人员素质的提高。于是，广航在完善服务设施，加强硬件建设的基础上，把职业道德教育纳入服务工作中，使员工牢固树立了“人民航空为人民”的思想意识，真正做到了“用心来服务”。
在广航乘务队中流传着这样一句口号：“我们要当小孩的保姆，当老人的亲人，当病人的护士。”广航人正是这样用爱心感动着每一位南来北往的旅客。今年暑假的一天，大连—青岛—桂林的航班上一名十四五岁的男孩引起了广航空乘人员的注意。这名男孩孤身一人，而且情绪低落。空乘人员凭直觉判断男孩一定有心事。一问果然。男孩父母分居两地。他这次是从大连乘飞机到桂林再到柳州寻母的。他父亲送他上机前末与他母亲联系上，因此没有人来机场接。这下可急坏了空乘人员。
她们积极与男孩母亲联系，也没有联系上。这时已是晚上10时多了，已无汽车到柳州。男孩急得直掉眼泪。她们给这名素不相识的小弟弟端来可口的饭菜，并给安排了住处。第二天一早，乘务队和男孩母亲联系妥后，又派人把男孩送上了去柳州的汽车。挚爱之心深深感动了男孩全家。
广航正是以优质的服务，赢得了旅客的心。几年来，在航空市场竞争激烈，航空企业普遍亏损的情况下，广航始终保持较高的客座率，从而创造了较好的经济效益。7年来，广航实现利税(含上缴民航建设基金)共5.27亿多元，相当于当初三个广航的投资。
精品树立良好形象
广航几年来在抓人员思想建设的同时，也特别注重抓品牌，创精品，树形象的工作。公司党委把创建“精品航线”和“文明售票处”活动作为公司两个文明建设的一项重要任务来抓，成立了由公司党政主要领导挂帅的“创精品服务样板”领导小组，选择了客流量大、影响面广的桂—京—桂航线和营运部售票处作为创建活动的重点，并明确了“精品航线”和“文明售票处”的创建方法、步骤和达标时间。党工团齐抓共管，形成整体合力。公司上下形成了一种“树品牌、创精品”的良好氛围。营运部为此提出了让旅客“满意在广航”的口号，组织员工进行了“树立良好形象，创一流服务”的专题教育。乘务队则坚持不懈地在乘务员中进行“从我做起，为广航争光”等方面教育。精心挑选思想好、作风正、业务精的乘务人员组成“精品航线乘务组”，还选派20多人次到国航、南航培训中心及民航学院参加业务培训。“金桂组”、“银桂组”被桂林市、南航命名为“青年文明号”。1998年，“精品航线”顺利地通过了南航和中国民航总局的验收。
“我是广航人，我代表广西，代表中国”，这就是广航在开展精品活动中提出的口号。员工们时刻牢记这句话，在工作中处处维护着广航的形象，为广西争光，为祖国争光。今年8月，中国民航总局局长刘剑锋收到了一封日本朋友感谢广航的两位职员不遗余力地帮他寻找乘机时丢失钱包的感谢信。他在信中写道：“本来在异国遇到此事是很不愉快的，但是因为广航两位(职员)的热情，我深受安慰和感动……这么热情的服务、敬业精神，我想恐怕日本的航空公司也做不到!”刘局长读信后非常高兴，认为广航人为中国树立了良好形象，当即批示南航老总要对有关人员进行表扬。此事轰动了全国民航系统。
7年来，广航在市场经济的浪尖上奋勇搏击，取得了令人瞩目的成绩。新千年即将到来，我们相信壮乡银燕将越飞越高越远。
关于《广西有什么航空》的介绍到此就结束了。
