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1、中国民航大学作为非常有特色的学校，值得报考吗？录取分数线高吗
本篇文章给大家谈谈《中国民航大学航空气象期末题库含答案》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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中国民航大学作为非常有特色的学校，值得报考吗？录取分数线高吗？
中国民航大学是中国民用航空局直属、以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市、教育部共建高校，也是天津市“双一流”建设计划和高水平特色大学建设高校，有时也简称为 “中航大”。中航大怎么样、中航大哪些专业实力强、哪些专业实力弱、中航大报考需要注意哪些问题等，是家长与我们高考志愿规划专家经常咨询的问题。今天高考志愿网专家就为大家解读一下中国民航大学,结合2021年录取分数、位次等数据,给出相关分析和报考建议,希望对学生和家长选大学、选专业、报志愿有所帮助。
一、中国民航大学总体情况
中国民航大学始建于1951年，是新中国成立初设立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校，1958年更名为中国民用航空局高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月正式更名为中国民航大学。历经70多年开拓进取，学校已成为中国民航专业技术人才培养和科技创新的最高学府、主基地和主力军，在软科2021年中国大学排行榜位列全国高校排名第269名。
中航大主校区在天津东丽校区，同时建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院，并正在建设天津宁河校区。学校现有教职工2100余人，其中专任教师1500余人；学校现有在校学生2.8万余人，其中本科生21000余人、专科生4600余人、硕士研究生2970余人、博士研究生30人、外国留学生185人。
中航大拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点、6个专业学位硕士授权点、4个国家级一流本科专业建设点。交通运输、飞行器动力工程、飞行技术3个专业是国家级特色专业。学校学科专业覆盖民航主要业务领域，安全科学与工程入选天津市一流学科，航空宇航和交通运输学科群入选天津市特色学科(群)建设名单。飞行器动力工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输专业被列为教育部卓越工程师教育培养计划。
二、中国民航大学录取分数位次分析
中国民航大学的交通运输、交通管理、安全科学与工程等专业实力较强，且都有很强的民航特色，是学生和家长的报考热门专业。以中航大在河北招生录取数据为例进行分析，我们可以看到，2021年中航大的工科试验班（中欧航空工程师）录取分数最高，最低录取分为595分，应用气象学（航空气象）录取分数位列第二高、最低分为584分，交通运输（空中交通管制）专业录取最低分为578分，安全工程专业录取最低分570分。相比而言，学校的材料化学、土木工程等专业录取分数较低，2021年材料化学专业录取最低分为564分。
三、中航大中外合作办学专业情况
值得学生和家长特别注意的是工科试验班(中欧航空工程师)专业最低分为595分(位次15596)；而工科试验班(航空工程学院)专业最低分为566分(位次32017)，为什么工科试验班(中欧航空工程师)专业分这么高呢？
中欧航空工程师专业是中外合作办学专业，在河北省录取分数最高，主要原因是这个专业报考性价比高。不仅因为这个专业学费不高，并且还可以实现本硕连读。本科教育阶段学费为5800元/年（前4年），硕士阶段按国家工程硕士学位标准执行，10000元/年。
中欧航空工程师学院是经教育部正式批准成立的中外合作办学机构，是中国民航大学与法国航空航天大学校集团合办的中外合作办学学院。中欧航空工程师学院招生本科专业为飞行器动力工程，硕士专业为机械（航空工程），并下设飞机结构与材料、航空推进系统、航空电子系统3个不同的研究方向。
工科试验班(航空工程学院)的全部学制为6.5年，其中预科教育3年，工程师教育3.5年。学生按照中欧航空工程师学院培养模式，完成预科教育阶段(3年)和工程教育基础课程学习(1年)，并通过国家研究生入学考试获得硕士研究生入学资格，随后进入工程师教育学习阶段，再经过2.5年的法国工程师教育培养，学业期满成绩合格者即可获得中国民航大学飞行器动力工程专业学士学位、航空工程专业硕士学位，同时颁发由法国工程师学衔委员会(CTI)认证的法国航空工程师文凭，该文凭获欧盟认证为“工程与科学硕士”。
四、中航大本科生就业、考研情况
中航大的学校生源质量始终居于全国高校前列，本科招生质量接近全国高校前5%。大部分本科学生会选择直接就业。因学校专业应用性比较强，学生毕业直接选择就业的比重高（96%），选择考研和出国的比例相对较少。学校为国家民航领域培养了大批高级技术和管理人才，每年有85%以上毕业生到各地空管局、航空公司、机场等民航相关单位工作，还有到中国商飞、航空工业等研发制造单位工作，毕业生得到用人单位的高度认可和社会的广泛好评。
五、志愿报考建议
1.中国民航大学是一所非常具有民航特色的重点本科院校，安全科学与工程、交通运输、控制科学与工程、计算机科学与技术、信息与通信工程、电子信息工程等专业都有非常强的民航特色，学生就业主要面向民航领域，就业质量和薪酬待遇总体都比较高，非常值得学生和家长重点考虑！
2.工科试验班(中欧航空工程师)中外合作办学专业，学费总体不高且可以取得本硕学位，对法语感兴趣、动手能力强、有出国意愿的学生值得重点考虑。
3.中国民航大学的航空航天类专业，与西北工大、南航、沈航等定位是有差异的，中航大的专业培养目标更侧重学生在懂得相关专业基础知识基础上，偏重于民用飞机的安全检测、维修，西北工大、南航等则更多偏向于飞机设计、制造。所以建议学生和家长再报考时，要深入研究各大学专业培养目标、就业方向等差异，结合自身兴趣爱好、能力特点、学科优势、发展规划等综合分析，综合决策。
中国民航大学应用气象学就业前景怎么样？
1、应用气象学专业简介
应用气象学专业要求学生具有良好的科学素养和坚实的大气科学、生物科学和环境科学等方面的基础，掌握气象信息服务系统研制与运用、气候资源开发与利用、产业工程的适用气象技术研究、气象防灾减灾对策与技术研究、生态环境调控以及解决气象学在有关领域中应用问题等方面的基本能力，具有较强的知识更新能力和较广泛的科学适应能力；能够在农业气象及生态环境监测调控、信息分析处理、资源开发利用和防灾减灾等科研、教学和业务部门工作。
2、应用气象学专业就业方向
本专业学生毕业后可在农业气象及生态环境监测调控、信息分析处理、资源开发利用和防灾减灾等科研、教学和业务部门工作。
从事行业：
毕业后主要在新能源、计算机软件、环保等行业工作，大致如下：
1 新能源
2 计算机软件
3 环保
4 仪器仪表/工业自动化
5 计算机服务(系统、数据服务、维修)
6 互联网/电子商务
7 电气/电气/电力/水利
8 电子技术/半导体/集成电路
从事岗位：
毕业后主要从事物流专员、废气处理工程师、算法工程师等工作，大致如下：
1 技术支持工程师
2 高级售前工程师
3 java开发工程师
4 数据分析师
目前来讲，主要是到中国气象局下属的比如说各省、地、县，这样一些气象部门，特别是到气象台工作，另外就是到民航系统的气象台，为航空方面提供气象保障。再一个就是到部队去，就是为部队比如说特别是空军，几乎每一个空军基地的话，它都也飞机场，这个飞机场都有气象台，还有的一部分同学，就是到环保部门，以及相关的电力等等的。
中国民航大学空管专业和航空气象哪个好
中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军，是空管人才培养模式改革的先行者，是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证，成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业，也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。[1]
五十多年来，中国民航大学空管专业共培训各类空管人员13000余人次；为民航空管一线输送专科生、本科生和研究生共计5800多人，有力地保障了民航快速发展对空管人才的需求。
学院现设有三个硕士研究生专业：交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、航空安全（中法联合培养）；两个本科专业：交通运输、应用气象学，其中交通运输专业分设空中交通管理、飞行运行管理、机场运行管理三个专业方向。[2]
关于《中国民航大学航空气象期末题库含答案》的介绍到此就结束了。
