【简介：】本篇文章给大家谈谈《海南航空消息》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、从杭州到重庆坐飞机要几个小时？
2、海南航空什么时候成立
3、11年10月20号从北京
本篇文章给大家谈谈《海南航空消息》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、从杭州到重庆坐飞机要几个小时？
- 2、海南航空什么时候成立
- 3、11年10月20号从北京到莫斯科的机票多少钱？
- 4、海航万亿债务重整落幕：集团将变信托计划还债
- 5、海南航空退票政策
- 6、海南航空股份有限公司的海航荣誉
从杭州到重庆坐飞机要几个小时？
2小时多点，中间不经停的就是2小时20分钟以内，如果是经停武汉、长沙、合肥、南昌之类中的任何一个机场都要3个多小时了，有些是经停航班。
海南航空什么时候成立
海南航空1989年10月18日成立。
公司名称：海南航空股份有限公司
英文名称：Hainan Airlines Co.,Ltd
曾用名：海南航空-G海航
A股代码：600221 A股简称：海南航空
证券类别：上交所主板A股 所属行业：民航机场
成立日期：1989-10-18 上市日期：1999-11-25
发行量(股)：2.05亿 每股发行价(元)：4.60
11年10月20号从北京到莫斯科的机票多少钱？
2011年10月20号，海南航空，北京首都国际机场15:00 → 莫斯科谢列蔑契娃机场19:05，经济舱机票1860元+税939元=2799元
海航万亿债务重整落幕：集团将变信托计划还债
海航集团进入破产程序以来，共接收2万亿债权申报，最终确认债权1.1万亿，截至9月30日四个重整程序二债会召开，海航集团破产重整工作距离收尾仅一步之遥，接下来将等待法定裁决。
国庆长假前的最后一个工作日，在2021年度第41周安全生产经营例会上，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚通报了上述情况。
在此之前的2月10日，海航集团依法进入破产重整程序，旗下的资产分为四块各自重整，其中*ST海航（600221），*ST基础（600515）和*ST大集（000564）三家上市公司单独重整，海航集团等321家企业合并重整。
“不到8个月，用最短的时间、高质量推进了最大破产重整案二债会的顺利召开，接下来将综合二债会整体情况，待债权人于 10月20日 前依法完成表决后等待法院裁决，预计11月将完成相关法定程序。”顾刚说。
详解三家上市公司债务偿还方案
在9月27日至30日分别召开的四个二债会上，海航三家上市公司和海航集团的重整计划草案也相继浮出水面，其中， *ST 海航 与 *ST 基础 找到了战略投资者，通过战投注入资金以及股票抵债或留债的方式，财务费用大幅降低。
*ST 海航的战略投资者为辽宁方大集团， 将向海航航空主业投资 380亿元 ，并且还有额外30亿元的风险化解资金。
顾刚透露，方大拟投入的380亿中，海航控股将获得约250亿现金流补充，在全面清偿经营性欠款后，海航航空主业账上还可能有100亿现金用于企业经营，这有利于海航航空主业恢复到一个运营状况 健康 的企业，并可以抵抗仍然持续的疫情常态化冲击。
根据第一 财经 记者获得的*ST海航重整草案，共 计4915家债权人 申报 9215 笔债权 ， 申报金额合计3,972.09亿元 。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定 确认的债权 共计约 1612.93 亿元 。
这1600多亿的债务，除了职工债权和税款债权获得全额清偿，以及每家普通债权人 10万元 以下(含)部分一次性现金清偿，大多数以留债，股票抵债和债务转移至海航集团清偿的方式解决。
对此，多位专业人士对记者分析，对于普通债权人来说，债权越小损失越少，比如10万以下能够全额收回，10万以上的部分就要打折了。具体打几折要看*ST海航未来的股价，以及海航集团承担的64.38%部分怎么还（这部分在海航集团二债会的重整草案中明确了通过信托计划的形式清偿）。总体来看，海航经营越好，股价越高，债权人的损失会越小。
*ST基础的战略投资者是海南国资企业海南省发展控股有限公司（下称“海发控”），共有3242家债权人申报4,937笔债权，申报金额合计 1,888.62 亿元。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定确认的债权共计约 951.99 亿元 。
*ST基础的债务偿还方式与*ST海航类似 ， 除了职工债权和税款债权获得全额清偿，以及每家普通债权人10万元以下(含)部分一次性现金清偿，大多数以股票抵债或留债方式偿还。
*ST大集的情况稍好些，因此计划待重整完成后再引进战略投资者。共有5,696家债权人申报7,304笔债权，申报金额合计 332.25亿元 。这些债务同样以留债或抵债的方式清偿，每家普通债权人1万元以下（含1万元）部分一次性现金清偿，超过1万元的部分以供销大集股票抵债。
海航集团变信托计划实控的持股平台
相比几家上市公司，海航集团等321家合并重整的企业，债务规模更加庞大。截至9月13日， 共计64,368家债权人 申报 168,814 笔债权 ，申报金额合计 14,606.33 亿元 。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定 确认的债权共计约7,467.02亿元 ，暂缓确定的债权共计约 895.66 亿元 。
在已经确认的 超过7000亿 的债权中，除了需要优先偿还的 职工债权，税收债权，有担保债权，还有涵盖大量个人理财投资的普通债权人： 购买海航理财产品的人数 超过5万人 ，申报债权 规模近300亿，其中也包括不少海航的员工 。
而由于海航整体 已经资不抵债数千亿（ 截至2021年2月10日，321家公司经合并抵销后资产总值为2532亿元，负债总额1.04万亿，净资产为 -7858 亿 ），按照破产法的规定，排除优先债权的顺位，属于 普通债权的理财债权人获得现金的可能性几乎为零 ，因为海航所有有价值的资产，基本上都设置了抵质押。
不过，由于购买海航理财产品的人数众多，在此前举行的一债会上，管理人和工作组就透露，希望能够尽力给理财债权人更多的清偿保障。最终， 在得到机构债权人的同意下 ，一度连工资都发不出来的 海航集团才挤出了17亿元 ，用于普通债权的现金清偿—— 每人获得3万元现金的兑付额度 。
另据记者了解， 辽宁方大 和 海发控两家战略投资者，还分别愿意拿出30亿现金/部分*ST海航股票，以及2亿现金/5亿*ST基础股票“救助”个人理财债务人 。不过由于这部分额外的 救助资源由第三方提供 ， 并不是海航的资产也不是程序内的资产 ，因此追加的现金和股票也没有写进重整草案，而是通过签署“债权转让协议”的方式，由理财债权人 自愿选择 是否接受。
普通债权人剩余的债务，则将通过 “ 信托计划”清偿 ，而 信托计划的成立 ，也是海航 的万亿债务在未来陆续偿还的主要载体 。
目前暂定的六家业务管理平台公司包括 :航空集团(航空运输)、三亚翊航实业有限公司(下称三亚翊航，机场运营)、金海智造(船舶制造)、海航资产管理集团有限公司(酒店商业)、资本集团(金融服务)、海航股权管理有限公司(其他)等 。
而未来海航集团本部则将 新设一家发起人公司 ，发起人公司再新设一家 总持股平台 公司，持有上述六大业务管理平台公司的股权。
与此同时，发起人公司将作为委托人， 成立信托计划 ，并将持有的总持股平台的股权以及对各业务板块的应收款债权注入信托计划，作为 信托财产 ，信托计划还通过总持股平台实现对所有信托底层资产的实控及管理， 即将321家公司的全部资产纳入了信托计划 。
而321家公司的 全部债务也 将归集至发起人公司，并以发起人设立的信托计划份额受偿，其中，有财产担保的债权人和普通债权人，分别获得优先份额和普通份额，并 根据所持份额分享信托收益 。
根据重整草案，信托计划项下的 信托收益，来源于其持有的股权资产的分红、处置收益以及应收账款的变现、处置，最终来源于重整完成后底层资产的经营收入、资产处置收入和未来战略投资者的投入以及持有的引战平台公司股权 的未来分红。不过对于 信托计划的受托人及信托受益权期限 等具体细节，草案中并未明确。
也就是说，如果重整成功， 海航集团将变为由债权人作为受益人的信托计划来管理/运营的持股平台 ，未来债权人能从信托计划中受偿多少，需要看信托计划处置资产，寻找战略投资者和旗下资产经营收入的具体情况。而 海航原老股东团队的权益将全部清零，包括海航方股东的出资人，以及海南省省属国资股东的出资人，他们的股权都转移至债权人享有。
海南航空退票政策
关于疫情防控期间海南航空、大新华航空涉及成都进出港航班国内客票特殊处置方案的通知
发布时间：2021-07-28 17:12:00
尊敬的旅客：
为做好新型冠状病毒肺炎疫情防控工作，尽可能为旅客提供便利，体现民航真情服务，根据成都新冠疫情防控现状，现下发海航控股、大新华航空涉及成都进出港国内航班票务特殊处置方案，具体如下：
1 适用范围
1.1 适用出票日期：2021年7月28日（含）之前；
1.2 适用航班日期：2021年7月28日（含）至2021年8月17日（含）；
1.3 适用航班：由海南航空（HU）、大新华航空(CN)实际承运的涉及成都进出港国内航班和海南航空（HU）、大新华航空(CN)为市场方涉及成都进出港国内代码共享航班。
2 客票处理方案
2.1 在客票有效期内办理退票手续
2.1.1 如您在航班离站前已取消客票订座记录，可至原购票渠道办理免费退票业务，不收取退票费。
2.1.2 如您在航班离站前未取消客票订座记录，按照原客票使用条件办理退票业务。
2.1.3 如您在我司官网购买的客票，请在官网点击“其他原因”提交退票申请。
2.2 在客票有效期内办理变更手续
2.2.1 如您在航班离站前已取消客票订座记录，可免费变更至2021年12月31日（含）之前（9月29日-10月10日之间的航班除外）同航线、同服务等级航班一次（如您的客票涉及跨服务等级变更，可免收变更手续费，但需补齐票款之间的差额）；如您按照以上原则办理过客票变更后，再次提出客票变更或要求变更至2021年9月29日（含）至2021年10月10日（含）之间的航班或退票申请，需在客票有效期内按照客票使用条件办理。
2.2.2 如您在航班离站前未取消客票订座记录，将依据原客票使用条件办理变更业务。
2.2.3 办理免费变更业务地点：您通过海南航空各直属售票处，海南航空呼叫中心、海南航空官网（含官网APP）及官网OTA旗舰店购买的客票可至原购票渠道办理；您通过其他渠道购买的客票或您购票渠道无法办理免费变更业务时，可在海南航空各直属售票处或海南航空呼叫中心办理。
2.2.4 如您需变更航程或变更承运人，建议您将原客票办理退票后另购新票。
2.3 已购买随心飞产品客票的旅客，如符合本方案免费退票、变更条款的，须在原出票渠道自助办理非自愿退票，并注明疫情原因影响，经后台人员审核符合则予以通过。
本方案自2021年7月28日起生效。请您在出行前务必及时了解出发地和目的地的防疫政策，做好出行安排，避免不必要的损失。
感谢您的理解与支持。
海南航空控股股份有限公司
海南航空股份有限公司的海航荣誉
2013年12月 获2013年WTA“世界最佳经济舱”大奖
2013年6月 SKYTRAX中国最佳航空公司和中国地区卓越服务两项大奖
2013年4月 第三次蝉联SKYTRAX五星航空公司称号
2013年1月 再度入围德国专业航空杂志《Aero International》公布的全球最安全航空公司榜单前十位 2012年12月 蝉联BRANDZ最具价值中国品牌50强
2012年3月 蝉联SKYTRAX中国最佳航空公司和中国地区卓越服务两项大奖
2012年 3月 蝉联SKYTRAX五星航空公司称号
2012年1月20日 海航位列德国飞行安全组织JACDEC（Jet AirlinerCrash Data Evaluation Centre）评选的2011年“全球最安全航空公司”第五名。 2011年12月 以品牌价值4.27亿美元首次入榜“BRANDZ最具价值中国品牌50强”。
2011年6月，SKYTRAX授予海航“2011年度中国地区最佳航空公司”称号，并向海航颁发“中国地区卓越服务奖”。如今，海航已三次获得“中国地区最佳航空公司”称号，SKYTRAX主席表示：“作为全球五星级航空公司，海航以其极具东方特色的服务给乘坐过海航航班的各国旅客留下了深刻的印象。因此，我们授予海南航空2011年度中国地区最佳航空公司称号。”
2011年1月10日，SKYTRAX主席爱德华在北京国家大剧院向海南航空颁发了“SKYTRAX五星航空公司”证书，标志着海航正式跻身全球七家五星航空公司之列。 2008年12月，海南航空被美国《GlobalTraveler》杂志评为GT awards “中国最佳航空公司”。
2008年10月，海航股份签派控制中心荣获“全国抗震救灾先进集体”光荣称号。
2008年9月4日，海南省海航集团以205.8亿元的营业收入入围2008年中国企业500强，居排行榜第231位，是海南唯一入围企业。
2008年8月13日，海航荣膺2008年度skytrax评选“中国最佳航空公司”称号。
2008年8月，海航海口乘务队头等舱中队荣获“2007年全国青年文明号”。
2008年4月，海南省“金融贷款诚信企业”评选活动中，授予海航股份2007年度“诚信企业”称号。
2008年3月，海航客舱与地面服务部荣获“全国三八红旗集体”称号和“海南省三八红旗集体”称号。
2008年2月18日，中国新华航空有限责任公司入选为2007年度北京市顺义区“百强”企业，并被评为北京市顺义区财政贡献突出企业，排名分别位居第11位和第10位。
2008年01月10日，海航荣获2007年民航总局安全奖“金鹰杯”。 2007年10月28日，海航在海南省“金融贷款诚信企业”评选活动中获得2006年度“诚信企业”称号。
2007年10月13日，海航乘务员吴佩娟在“你就是火炬手”CCTV —联想境外奥运火炬手选拔大赛决赛中成功晋级联想火炬手国际形象大使全国10强之一，成为此项活动中中国民航及海南省唯一一个国际火炬手，并将于2008年代表中国赴阿曼传递奥运圣火。
2007年9月8日，海航被中华全国总工会评为“全国模范劳动关系和谐企业”称号，这也是继2005年后再次获得此殊荣。
2007年6月，海航入选“2006年中国上市公司市值管理百佳”。海航在此次评选中排名第56位，是海南辖区唯一获此殊荣的上市公司，并位列民航上市企业第一。
2007年4月，海航股份总裁朱益民获得全国民航工会主办的“全国民航劳动模范”称号。
2007年1月9日，海航集团荣获由中华慈善总会主办的“中华慈善事业突出贡献奖”。
2007年1月，海南航空股份有限公司客舱与地面服务部飞鹿乘务组被授予“全国用户满意服务明星班组”的称号。
2007年1月，海航夺得2006年中国民航航班正常率第一名。
2007年1月，海航荣获2006年旅客话民航“用户满意优质奖”及中国民航“用户满意优质服务金奖”，成就旅客话民航“八连冠”，成为截至目前中国民航历史上唯一一家获此成就的企业。
2007年1月,海南航空荣获2006年中国民航航空安全奖“金鹏杯”。 12月10日，在《中国企业家》杂志社主办的“2006中国企业领袖年会”上，陈峰董事长荣获“2006年度25位最具影响力的企业领袖”称号。
2006年10月23日，在海南省2006年企业百强发布会暨第四届功勋、优秀企业家授勋颁奖表彰大会上，海航集团董事长陈峰荣获海南省特别功勋企业家称号。同时，海航集团以近139亿元的营业收入高居海南百强企业榜首。
2006年10月，海南航空成功入选美国著名财经杂志《财富》（FORTUNE）中文版“2006年最受赞赏的中国公司”名单，位列25家企业全明星榜第18名，成为中国唯一一家入选的航空公司。
2006年8月18日，海航成功上榜《新周刊》杂志“1996—2006十年新锐光荣榜”榜单，成为唯一一家上榜的航空企业。
2006年6月18日，“2006民营上市公司100强”榜单在中欧国际工商学院揭晓，海南航空位列前十位。
2006年5月，海南省创建青年文明号活动组委会下发文件，总结2004—2005年度全省开展创建青年岗位能手活动情况，并对全省63名获得“海南省青年岗位能手”的优秀青年进行表彰，其中海航的武海刚、巨俊轩、李静三名员工获得“海南省2005年度青年岗位能手”荣誉称号；
2006年3月29日，在“关于2005年海南省用户满意服务明星、明星班组和杰出管理者”表彰大会上，海航飞鹿乘务组荣获“2005年海南省用户满意服务明星班组”荣誉称号，乘务员曲丽娜荣获“2005年海南省用户满意服务明星”荣誉称号；
2006年2月23日，在海南省金融贷款“诚信企业”表彰大会上，海南航空股份有限公司第四次蝉联“诚信企业”荣誉奖项；
2006年根据总局公布数据，海航获2005年航班正点率第一名（84.31%）；
2006年1月获“2005年旅客话民航”活动最高质量奖“用户满意优质奖”； 11月9日，陈峰董事长在马来西亚吉隆坡举行的“2005年度最佳商业领袖奖”颁奖典礼上荣获亚洲最佳商业领袖奖，成为第一位获得该项大奖的中国企业家。
2005年9月4日，在海南省开展“青春献给信用海南”青年文明号信用建设示范行动暨首届海南省青年文明号文化节活动中，我司海口乘务大队被评为第二批海南省青年文明号信用建设示范创建单位，海口乘务大队乘务员陈敏仪被聘为首届“海南省青年文明号形象大使”。
2005年8月6日，世界品牌实验室和《世界经理人周刊》联合主办的世界品牌大会发布了2005年“中国500最具价值品牌”排行榜，海南航空股份有限公司的“海航”品牌以35.21亿元价值列500强第179位，在入选航空企业中列第3位。
2005年2月获“2004年旅客话民航”活动年旅客运输1500万人以下组“用户满意优质奖”以及中国民航空中服务最高奖“客舱服务优秀奖”。
2005年2月，荣获2004年航班正点率第一名（85.91%）。
2005年2月，海航被海南省企业管理协会评为“2002-2004年度海南省金融贷款诚信企业”。
2005年1月6日，在《成功营销》杂志社和新生代市场监测机构共同组织的“2004年影响中国十大品牌和2004中国最具竞争力品牌”评选活动中，海航荣获“2004年影响中国十大品牌”称号。 12月24日，在全国“优秀中国特色社会主义事业建设者”表彰大会上，陈峰董事长获中央统战部、国家发改委、国家人事部、国家工商总局、全国工商联联合授予“优秀中国特色社会主义事业建设者”光荣称号。
2004年11月，在由中国质量协会、中华全国总工会、共青团中央、全国用户满意工程联合推进办公室共同发起的“全国用户满意服务明星”评审活动中，海航股份有限公司首席执行官朱益民荣获“全国用户满意杰出管理者”称号，乘务员姜亚男、连芸荣获“全国用户满意服务明星”称号，海航800服务平台被评为“全国用户满意服务明星班组”。2004年7月获“2001－2003年度企业文化建设创新奖”；
2004年2月获“2003年旅客话民航”活动年旅客运输量400－1000万人组第一名,荣获“旅客话民航”活动五连冠；
2004年2月被评为海南省“2002、2003年度诚信企业”； 获得始发航班百日竞赛一等奖；民航安全生产“金鹰杯”；
2003年12月在首届中国诚信建设成果展上被评为“中国百家诚信示范企业”；
2003年11月被中国质协授予“2003年全国用户满意企业”称号；
2003年9月被海南省政府授予“海南省质量奖”；
2003年8月被中国企业联合会评为“2003年中国企业500强”；
2003年6月被评为“海南企业30强”；
2003年6月被评为2002年度“沪深上市公司50强”；
2003年5月被评为“海南省2002年度商业信用单位”；
2003年4月25日被海南省工商局授予“海南省著名商标”称号； 12月获“旅客话民航”活动年客运量200-400万人次组第一名；
2002年9月20日，再次被授予“全国用户满意服务”称号；
2002年7月9日被评为海南省“文明诚信企业”；
2002年7月9日被评为海南省“文明诚信企业”；
2002年6月被评为2001年度“沪深上市公司50强”； 9月获“全国用户满意服务”（航空运输服务）称号；
2001年2月被海南省消费者协会评为2001-2002年度“诚信单位”；
2001年7月获首届全国企业徽标艺术大赛全国十佳企业徽标奖；
2001年“旅客话民航”活动旅客运输量200-350万人次组第一名，荣获“旅客话民航”活动三连冠； 6月被评为“沪市上市公司50强”；
2000年获航班正点率第一名；飞行安全记录第一名，获“金鹰杯”；
2000年被中国质协授予“全国用户满意服务”称号； 获“旅客话民航”活动年客运量100-300万人次组第一名；
1999年被国家经贸委列入国家520户重点企业； 获“旅客话民航”活动年客运量200-600万人次组第一名；
1998年被 海南省授予海航乘务队“青年文明号”称号；
1998年被海南省消协授予“诚信企业”称号； 获中国民航优质服务客舱服务第一名；
1997年经美国标准普尔公司评定信用等级为B+级； 获全民航经营管理优秀企业称号和“飞马奖”奖杯；
1994年被评为全国上市公司综合经济指标百强企业
关于《海南航空消息》的介绍到此就结束了。
