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国内机场货邮吞吐量

作者: 发布时间: 2022-09-20 17:39:46

简介:】本篇文章给大家谈谈《国内机场货邮吞吐量》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、白云机场问鼎吞吐量“全球第一”,吞吐量到底是怎么计算出来的?


2、湖北省的航

本篇文章给大家谈谈《国内机场货邮吞吐量》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

白云机场问鼎吞吐量“全球第一”,吞吐量到底是怎么计算出来的?

一、白云机场

截至2020年1月,广州白云国际机场建设有两个航站楼,共140.37万平方米;以及三条跑道,跑道长度分别为3800米、3800米、3600米;标准机位269个,可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。目前该机场已开通中国国内外航点226个,其中国际及地区航点92个,通达全球49个国家和地区;有超过80家客货运航空公司在广州白云国际机场运营。

2020年,广州白云国际机场共完成航班起降37.3万架次、运输旅客4377.7万人次、货邮吞吐量175.4万吨,成为了国内客流最大、起降航班架次最多的机场。

二、吞吐量的计算

机场吞吐量又包括旅客吞吐量和货邮吞吐量,其中旅客吞吐量,是指统计期内进港(机场)和出港的旅客人数,以人为计算单位,其中成人和儿童按一人次计算,婴儿因不单独占用座位,不计人次。 货邮吞吐量,是指统计期内货物和邮件进出港的数量,一般以吨位计算单位,保留一位小数。

三、吞吐量的预测方法

机场吞吐量是航空公司运营的前提条件,直接影响着机场的扩建规模。为了提高吞吐量的数据准确度,人们想出了三种预测方法:时间子列法、趋势外推法和计量经济法。

时间子列法包拙一次移动平消、二次移动平滑、一次指数平滑、二次指数平滑等,主要是从时间序列上反映的数值作为变动的基础,预测机场未来的吞吐量。

趋势外推法是建立航空需求与时间之间的函数关系模型,如线性模型、多项式模型、指数模型、生长曲线模型、波布加门模型等,通过分析吞吐量随时间变化的趋势来预测机场吞吐量。

计量经济法主要是从影响机场吞吐量的具体因素出发,建立影响因素与吞吐量之间的因果关系模型,并通过对影响因素可能发生的变化来预测未来机场吞吐量。

四、白云机场取得该成绩的原因

由于疫情的原因,美国民航和国内北京、上海的客流量受到了严重影响,而白云机场作为国际机场,国际客流因此涨幅了不少。正是在这种此消彼长的情况下,白云机场的吞吐量才会问鼎”全球第一“。

湖北省的航空货运量

根据中国民用航空局运输司发布《我国通用航空产业发展情况》,截至2017年12月31日,湖北省拥有6个运输机场、4个取证通用机场,2个在建通用机场,4个规划中通用机场,3个已使用航空产业园,6个在建或规划航空产业园,4个已投产航空制造项目,2个规划或在建航空制造项目,1个已开展空中游览项目,4个规划中空中游览项目.

我们根据民航局公开的资料,对湖北省的通用航空企业最了一次盘点,如下。

目前湖北省拥有21家通航企业,运营129架飞机,拥有约200名飞行员,2016年度湖北通航企业飞行小时合计约2.3万小时。

拥有航空器TOP4的通航企业依次是蔚蓝航校(30架)、同诚通航(16架)、楚天通航(13架)和荆门通航(10架),均超过10架,占湖北机队的54%。而湖北省各通航企业的机队相对较为均衡。

蔚蓝航校为湖北地区唯一的141航校,2016年度飞行约1.5小时,平均每架飞机飞行约500小时,飞行培训量不错。

湖北拥有10通航企业具备喷洒资质,占湖北通航企业一半。不少该地区的通航企业以农林喷洒为主要作业种类。

除了蔚蓝航校,银燕通航和聚翔通航是飞机年度使用率较高的通航企业,平均每架飞机2016年度飞行约400小时,主要集中在农林业领域。

接下来,我们一起走进卓尔航空。

早在2013年底,为进军通航产业,卓尔就成立了航空投资公司,注册资本1个亿,主打通用航空器制造、加工、维修等。

2017年5月,武汉市市长万勇率团出访捷克,在捷克航空工业重镇伊赫拉瓦市举行了“2017中国武汉—捷克经贸合作洽谈会暨武汉通用航空产业推介会”,推动双方在通用航空领域的产业合作。与此同时,卓尔航空工业完成对捷克领航者飞机公司及其全资子公司伊赫拉瓦飞机制造公司,以及拉脱夫飞行模拟器公司的并购,拥有了国际领先的轻型飞机研发与制造能力,随即全面开展轻型飞机、飞行模拟器及工业级无人机的研发与制造。

2017年11月2日,由卓尔航空工业武汉基地生产的首架Skyleader 600 (或称卓尔领航者SL600)飞机下线。这是第一架“武汉制造”的飞机。

2017年11月2日,时任湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新(现任中央政法委秘书长),市长万勇等同日亲临卓尔航空工业产业园,考察调研卓尔领航者SL600生产车间。

2018年2月24日,卓尔航空工业集团与新空航空科技(上海)有限公司在汉签订首批100架卓尔SL600飞机购买协议,订单价值1.98亿元。

2018年2月25日,张近东前往卓尔书店,与马云、阎志等“新民投(筹)”众发起企业家共话情谊、共商合作。间隙还参观了陈列于书店中庭的卓尔SL600飞机,了解飞机性能参数。他表示看好卓尔航空产业前景,并将尽快安排落实卓尔飞机在苏宁易购上线销售。

2018年3月,十三届全国人大代表、卓尔控股有限公司董事长阎志建议,进一步推进低空空域管理改革,让小型飞机更多进入普通人的生活,满足大家自由飞翔蓝天的梦想。

附,阎志,男,1972年7月1日出生,卓尔控股有限公司董事长、卓尔集团(HK.02098)董事会主席、中国基建港口集团(HK.08233)董事会主席、第十三届全国人大代表、武汉大学杰出校友。长江商学院工商管理硕士、武汉大学中国传统文化研究中心博士研究生、《中国诗歌》主编(其代表作品散文集《黄昏小札》,《童年的鸟》《明天的诗篇》等)。2016年胡润百富榜,阎志以305亿财富排名第50位;2017胡润百富榜发布,阎志385亿资产再夺湖北省首富;2018年2月28日,胡润研究院发布《2018胡润全球富豪榜》,卓尔阎志以605亿元身家,蝉联湖北首富。

据规划,卓尔航空工业将以飞机下线为起点,形成集飞机研发、制造、培训、飞行俱乐部等协同发展的通用航空产业集群,形成完整的通用航空产业链,传播普及航空文化,吸引更多人体验飞翔乐趣。

全球前十大航空港

1、迪拜阿勒马克图姆国际机场

一般看到什么最高最大,基本都是在豪迪拜。1600米的沙特王国大厦、140万平方米的Abraj Kudai酒店也只有这个躺在石油上的国家才能干的出来。现在他们又盯上了世界上最大的机场,迪拜阿勒马克图姆国际机场是一座已经建成的机场,目前正在扩建中。

完工后机场将有五个平行跑道,长度4.5公里、三个豪华航站楼、高档酒店和商场、10万个停车位。届时每年将可接待乘客1.6亿人次,货运吞吐量达到1200万吨。因此该机场也入选了世界十大超级工程。

2、芝加哥奥黑尔国际机场

在迪拜阿勒马克图姆国际机场建成前,美国芝加哥奥黑尔国际机场就是世界上最大的飞机场。占地面积31平方公里,相当于4340个足球场。机场有6条跑道、4个航站楼,并且有高速公路穿梭其中。平均不到3分钟就有一个航班起降,年旅客为7000-8000万人次。

3、北京大兴国际机场

北京大兴国际机场是全新建设的机场,2019年完工并投入使用。北京新机场是按照终端旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道约140万平方米的航站楼的规模来建设的。而且机场由建筑师扎哈·哈迪德设计,辐射状的新航站楼将大大减少乘客的换乘距离,屋顶外观的流线型设计赋予了机场设计全新生命力。是世界十大机场排名最具设计感的机场,因此也入选了新世界七大奇迹。

4、伦敦希思罗国际机场

伦敦希思罗国际机场建于146年,是世界上最繁忙的机场之一,年旅客吞吐量为7571万人次。希思罗机场拥有两条平行的东西向跑道及五座航厦,目前正在考虑兴建第三条跑道及第6航厦。乘机抵达伦敦希思罗国际机场后可以乘坐地铁可以去往伦敦的各个地方。

5、纽约国际机场

纽约国际机场全称为纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场,1948年开始运营。机场共有4条跑道和9个航站楼,是全世界最昂贵的机场之一。仅第四航站楼就耗资14亿美元,设AB两个大堂和17个登机闸口。

6、洛杉矶国际机场

洛杉矶国际机场位于洛杉矶市中心西南,年旅客吞吐量为8092万人次,排名全球第四。机场共有4条跑道和九个航站楼,排列成马蹄形,由接驳公共汽车接送往来旅客。除了旅客航厦外,洛杉矶国际机场另有占地18.6万平方米的货运设施,并设有一个直升机起降场。

7、上海浦东国际机场

这座机场应该是世界十大机场排名中大家最熟悉的一座,基本上都在这坐过飞机。上海浦东国际机场建成于1999年,浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条。年旅客吞吐量6598.21万人次,货邮吞吐量342.53万吨。

8、东京成田国际机场

东京成田国际机场是日本最大的国际机场,而且是众多国际航空公司在亚洲的枢纽港。机场占地面积10.6平方公里,拥有两条平行跑道和三个航站楼,目前正在计划修建第三条跑道,年旅客吞吐量3905万人次。机场内设有280个登记手续办理柜台,112个登机口,49个登机栈桥,2,900个临时停车位。

9、巴黎查尔斯·戴高乐国际机场

巴黎查尔斯·戴高乐国际机场的独特之处在于设计上的创举,把停机坪安排在一个圆圈内,沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅,分为24个小厅供不同航空公司使用,整个机场从外边看起来是个大圆盘。机场共有9个航站楼,配备便捷的机场交通网络,是欧洲第二大航空中转平台。

10、香港国际机场

虽然仅有两条跑道和两座客运大楼,但是香港国际机场年旅客吞吐量为7050.2万人次,总航空货运量共452万。2010年起,香港国际机场的货运量连续7年位居世界第一位,也是以国际旅客客运量计算世界第二最繁忙机场。而且多次被评为全球最佳机场。

关于《国内机场货邮吞吐量》的介绍到此就结束了。

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