【简介:】本篇文章给大家谈谈《东方航空旗下子公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、东航属于哪个航空公司,空姐薪资待遇多少?
2、中国的民航公司有什么?
3、中
本篇文章给大家谈谈《东方航空旗下子公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、东航属于哪个航空公司,空姐薪资待遇多少?
- 2、中国的民航公司有什么?
- 3、中国民航有哪些公司?
- 4、东航有哪些分公司?
- 5、东方航空公司下属子公司有哪些
- 6、海南航空和中国东方航空旗下各有几个航空公司
东航属于哪个航空公司,空姐薪资待遇多少?
中国东方航空股份有限公司是中国三大航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队,后于1988年正式成立中国东方航空公司,总部位于上海,是中国民航首家三地(纽约、中国香港、上海)上市的航空公司。
中国东方航空集团公司是中央直接管理的特大型国有航空运输企业,隶属于国务院国有资产监督管理委员会,也就是说东航是国企。
空姐薪资待遇多少?
国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。一般而言,普通空姐月薪约为5000多元 。工资较高的是外航空姐,被称为业内准金领 ,月薪一般能达到1.3万至1.5万元,而多的能达到两万以上。
目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。另外,有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度,使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会,竞争不断加剧。
尽管如此,空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩,也加大了空乘人员工作的压力。
刚上航空公司的时候半年多的实习期内,一个月只能领到900元钱的工资,还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后,我们还必须接受数月的职前培训,通过测验、实习后,才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元,一般是由空姐自己支付。
实习是成为正式空姐的必由之路。在国航,面向专业学校招聘的空姐,实习期大致3个月;面向社会招聘的则至少要实习6个月。
另外,头等舱的空姐工资比经济舱的要高,每个月2000元,飞行小时费和补贴是相同的。如果能成为乘务长的话,月固定工资就有3000元,还能拿到15美元的飞行小时费和补贴,月工资可以达到两万以上是可以的。
总的来说,对于民航乘务员而言,职称越高收入越高,飞高原航线比平原航线高,飞国际航线比飞国内航线高。
总结
空姐的全称是空乘服务员,就是高级点的服务员,但由于职业的特殊性,加上颜值身材的溢价,工资水平远远超过服务员。空姐的门槛很高,要有颜值,要有身材,要有学历(至少大专以上),要懂外语(至少四级以上)。空姐的颜值,可以影响到航空公司的收入,很多男人挑选航班,也会考虑空姐的颜值身材系数的。
所以,这个特殊群体,工资水平大约在1万-3万之间,根据职务级别、飞行时长、其他补贴来核定的,说白了,也属于青春饭、苦力活,飞的时间越长挣的越多,跟工地上搬砖的农民工一个机制,挣的也是辛苦钱。
中国的民航公司有什么?
目前为止,中国有航空公司,包括客运、货运与混营。这些公司分属多个利益集团,除国有的“南航”“东航”“国航”三大航之外,海航、川航、深航、厦航、山航、上航、藏航、邮政也基本上由国有资产控股。海航在我国民航界最善于资本运作,首都、祥鹏、西部、金鹏、北部湾、福州、长安、桂林、乌鲁木齐、大新华等多家航空公司都是由它与各地的地方政府合作创办的。中国新华航空和山西航空因为直接并入海航运营。国有三大航还间接控股了诸如联合航空(上航)、河北航空(厦航)、重庆航空(南航)、江西航空(南航)、江西航空(厦航)、昆明航空(深航)等公司,大连航空、内蒙古航空和北京航空则由国航控制,直接挂靠在国航下运作。
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中国民航有哪些公司?
中国民航空是指中国民用航空总局,是个管理单位,国内有很多家民用航空公司:中国国际航空集团下有:中国货运航空、中国邮政航空、厦门航空、上海航空、深圳航空、奥凯航空、翡翠航空、长城航空等分公司。中国东方航空集团下有:大新华航空、扬子江快运、四川航空、山东航空、鹰联航空、春秋航空、东海航空、鲲鹏航空等分公司。中国南方航空集团下有:大新华快运、金鹿航空、重庆航空、中国联合航空、东星航空、东北航空等分公司。海南航空集团:祥鹏航空、西部航空、吉祥航空、华夏航空等分公司。扩展资料:中国民用航空局(简称:CAAC或民航局,CAAC)是中华人民共和国民航局管辖的国家局,由交通运输部管理。它位于北京市东城区东四西街155号。其前身是中国民航总局。 1987年之前,它承担了中国民航的运作职能。2008年3月,国务院直属国务院,改组为部,更名为中国民航总局。 2016年12月,中国民航要求客机每15分钟报告一次飞行位置。无缝监测于2020年实现。2017年9月18日,中国民航局民航局副局长朱涛表示。民航局修订了相关规定并制定了相应的评估方法,允许航空公司根据评估结果在航班上使用某些类型的电子设备。参考资料:百度百科-中国民用航空局
东航有哪些分公司?
中国东方航空股份有限公司简介
作为东航集团核心主业的中国东方航空股份有限公司,是中国国有三大航空公司之一。1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。目前,东航运营着超过700架飞机组成的现代化机队,是全球最年轻的机队之一,并拥有中国规模最大的空中Wi-Fi机队,在国内率先推行手机等便携式设备的机上使用。作为天合联盟成员,东航的航线网络通达全球175个国家、1150个目的地,每年为全球超过1.2亿旅客提供服务,旅客运输量位列全球前十。
划重点
东航待遇
小时费:实习生29/小时,普通舱乘务员58/小时,安全员小时费70/小时,兼职安全员78/小时。乘务长小时费84/小时;客舱经理小时费100/小时。
基本工资:3500元左右+5险1金。
过夜费:150/天;车补:600;降温费:夏天三个月的800/月;年终奖:6000-20000(根据等级、工作年限发放);旺季每个月差不多有个1000多的奖励乘务长与合同制安全员84/小时,主任乘务长126/小时,广播员+5元/小时。
补助:国际过夜根据不同航线80~160美金不等。
01
上海基地
住宿环境:总部不包住宿,如果本地人住家离公司远的话,公司会提供备份室让飞早航或落地晚的cc临时住一晚。如果是外地人的话,可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房单室大约2000-2500元/月。
飞行环境:分为6个乘务部以及外国籍乘务部,每个部按照舱位,都是直属的部门经理管理。
过夜地点:北京,深圳,沈阳,长春,大连,哈尔滨,乌鲁木齐,厦门,长沙,重庆,福州,兰州,昆明,洛阳。国际线有纽约,旧金山,洛杉矶,夏威夷等,澳洲有凯恩斯,悉尼。加拿大,墨尔本,欧洲那里有巴黎,罗马,伦敦,法兰克福,巴厘岛等等,还有香港,澳门和台北。
上海总部也是东航国际航线最多的一个基地~
北京基地
02
北京的住宿条件不错,分三个楼,锦江酒店管理,挺干净,餐厅的种类很多。在东航北京外地的可以住公司楼上,东航北京本地的不提供住宿。
飞行环境:国际线有名古屋,大阪等,国内京沪快线为主比较累,早晚班差不多。
过夜地点:虹桥,东京、名古屋、巴厘岛、甲米、悉尼、岘港、塞班
03
山东基地
住宿环境:少数外地的在甸柳(山大南路)有宿舍,宿舍是小区类型,是东航的小区,宿舍是机组车班车点,乘车很方便。
飞行环境:山东分公司是济青两地运行的,但总部在青岛,济南是基地,乘务员大部分都是济南当地的,执飞机型:A319,320。由于人员不多,机组,安全员,乘务组之间关系相对来说很融洽。
过夜地点:上海,日韩短线,吉隆坡。
武汉基地
04
住宿环境:不提供,培训住酒店,标间85/人,回武汉之后,自己租房子,机场高速打车去公司大概20分钟,一般选择在机场高速口附近租房,自己租房1000-2000不等。
飞行环境:公司氛围还不错,但是跟总部一体化以后,相比之前,事儿越来越多。但是早晚班比原来少多了。
过夜地点:国内北京上海广州深圳成都,国际名古屋次日回汉,过夜的国际只有名古屋。成都过夜也有国际班,之前有清迈暹粒清洲,但是全给总部和东川了,现在只有素叻他尼。广州过年也开了国际班,旺季也会有,都是包机,素叻他尼,兰卡葳,宿务。
05
浙江基地
住宿环境:宁波基地住机场出勤楼或者太古城小区,二人一间,机场房间较干净但是生活不方便,太古城小区住宿条件一般生活方便。杭州基地统一住机场出勤楼,二人一间。
飞行环境:浙江分公司分两个基地,杭州跟宁波,在宁波飞的没过夜费,杭州飞的有过夜费,每晚150过夜费,外地过夜航班较少。
过夜地点:杭州,宁波等。
上海航空基地
06
住宿环境上航是浦东虹桥两场的,在浦东有宿舍,条件一般,类似于普通的宾馆双标
飞行环境:航线的话以国内居多,国内中短程基本覆盖全国,国际以东南亚地区为主,有曼谷,普吉岛,新加坡等,国际长航线有墨尔本,迪拜,莫斯科等,通宵航班很多。
过夜地点:这个要看运气,有的人每个月有很多很多过夜,也有人每月最多一次,福利和东航总部一样。
07
南京基地
住宿环境:不提供,住宿自理。
飞行环境:机型320,321,145。客舱环境也很不错,相比待遇是分公司里最好的。
过夜地点:南京,北京、常州、无锡、昆明、乌鲁木齐、伊宁、上海、冈山,淮安。
云南基地
08
住宿环境:两人一间,有独立卫生间,阳台。
飞行环境:航线除了过夜那些还有郑州大连西安沈阳洛阳厦门温州哈尔滨鄂尔多斯包头昆明省内各种,航线是一般4段,包括2段省内。
过夜地点:成都,北京,上海,哈尔滨,深圳,广州,丽江,鄂尔多斯,马尔代夫。
09
合肥基地
住宿环境:没有宿舍安排,都是自己在市区租房子。
飞行环境:航线基本都是四、六段。航线有合肥至北京、上海、台北、首尔、曼谷、香港等,过夜地点基本都在北京。
太原基地
10
住宿环境:两人一间,水电费自理。
飞行环境:4段也比较多,国际线通宵班居多,国内线新开了一条广州线还不错。
过夜地点:温州、普吉岛、曼谷等。
11
西安基地
住宿环境:机场旁边的航空大酒店,一个房间两个人,房费800两人一人400(不包括水电物业网费)
飞行环境:每天大概要坐一个小时左右的车西安到咸阳。领导挺好的,人都比较和善!国际航线:首尔、甲米、暹粒、香港、台北、曼谷、大阪、香港。
过夜城市:国内有北京、浦东、虹桥、成都、广州、榆林、汉中、西宁、银川、乌鲁木齐、喀什、鄂尔多斯过夜,国际大阪、名古屋过夜
东方航空公司下属子公司有哪些
东方航空公司下属子公司有:
1、东航金控有限责任公司
2、上海东航投资有限公司
3、东方航空进出口有限公司
4、东方航空食品投资有限公司
5、东航实业集团有限公司
6、东方通用航空有限责任公司
7、东方航空传媒股份有限公司
8、东方航空产业投资有限公司
9、东航国际融资租赁有限公司
扩展资料:
中国东方航空集团有限公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一,截至2017年底,东航集团总资产超过2760亿元,形成以航空客运为核心主业,以航空物流、航空金融、航空地产、航空食品、融资租赁、进出口贸易、航空传媒、实业发展、产业投资等为相关协同产业的“1+9”现代航空服务集成体系。
作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司,1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。
公司运营着超过650架、平均机龄5.39年的全球最年轻大型机队,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的75架互联网宽体机队,在中国民航首家开放手机等便携式设备使用。
东航致力于以精致、精准、精细服务为全球旅客创造精彩旅行体验,近年来荣获中国民航飞行安全最高奖——“飞行安全钻石奖”,连续7年获评全球品牌传播集团WPP“最具价值中国品牌”前50强,连续3年入选品牌评级机构Brand Finance“全球品牌价值500强”,在运营品质、服务体验、社会责任等领域屡获国际国内殊荣。
参考资料来源:东方航空集团有限公司官网-组织机构
海南航空和中国东方航空旗下各有几个航空公司
海南航空集团,下辖: 海南航空、大新华航空、天津航空(原大新华快运)、西部航空、祥鹏航空、扬子江货运、首都航空和首都公务机(原金鹿航空和金鹿公务机) 过去还有山西航空和中国新华航空,但现在已经看不到飞机写着这两家名字了。
东方航空集团,下辖: 中国东方航空 (包括东方公务机)、中国东方航空云南公司(原云南航空)、中国货运航空、上海航空、中国联合航空其中后两者是2011年合并并入的,依然在保持独立运营。此外还有东方通用航空主营通航业务。
扩展资料:
航空公司以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业,它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的,也可以是租来的,它们可以独立提供服务,或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。
航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。
参考资料来源:百度百科-航空客运
关于《东方航空旗下子公司》的介绍到此就结束了。