【简介：】本篇文章给大家谈谈《机场航空队》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、美国西南航空公司的航空机队
2、中国内地的航空公司一共有多少架飞机？
3、日本航空
本篇文章给大家谈谈《机场航空队》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
美国西南航空公司的航空机队
美国西南航空机队
（截至2008年5月）
波音737-300 188架
波音737-500 25架
波音737-700 319架（订购122架）
美国西南航空机队机型单一，仅使用波音737飞机，好处是降低运营维护成本，美国西南航空机队的平均机龄大约为9年。美国西南航空只购买波音737-700型飞机。 美国西南航空是率先将波音737的500型和700型投入使用的航空公司。
有人说美国西南航空的“劣势”在于它波音737机队座位的扩充。西南航空的座位并不会比美国其它737飞机的座位小。捷蓝航空、美国联合航空和其它的一些竞争者使用的是A320系列的飞机，许多乘客发现它的座位比美国其它国内航空公司的座位高。
2008年03月，美国联邦航空局打算征收美国西南航空公司一笔总额达1020万美元创纪录罚款。
联邦航空局认为，2006年7月至2007年3月，西南航空公司的46架波音737客机共执行6万个航班任务，但那期间未按联邦航空局要求检修飞机。西南航空公司2007年3月发现客机错过检修截止日期后，让这些客机继续飞行8天，执行超过1400个航班任务。联邦航空局说，正是这种违规行为使西南航空公司面临重罚。这些客机最终交付检修后，检修人员在其中6架客机机身上发现裂痕。
联邦航空局对西南航空公司采取行动，因为该公司未能遵守旨在保护乘客和机组人员安全的规章制度。
西南航空使用3种波音737飞机执行其所有航班，其机队拥有波音737-300型、波音737-500型和波音737-700型客机；同时也是第一家将737-500型（第二代737）和737-700型（第三代737，即737NG）投入使用的航空公司。
西南航空机队的平均机龄大约为9年，平均每天执行大约7个航班。
截至目前，西南航空只购买波音737型飞机执飞航班。
中国内地的航空公司一共有多少架飞机？
国内主要客运航空公司的机队数量如下，截至日期是最近两个月：
南方航空（南航集团）
309
国际航空（国航集团）
257
东方航空（东航集团）
250
大新华航空（海航集团）
90
深圳航空（国航集团）
89
海南航空（海航集团）
81
天津航空（海航集团）
74
上海航空（东航集团）
70
厦门航空（南航集团）
51
四川航空（川航集团）
45
山东航空（国航集团）
40
首都航空（原金鹿航空，海航集团）
25
春秋航空
18
吉祥航空
14
首都航空商务
（首都航空的分支）
13商务机
祥鹏航空（海航集团）
8
奥凯航空
7
中国联合航空（东航集团）
7
重庆航空（南航集团）
7
贵州航空（南航集团）
7
成都航空（原鹰联航空，川航集团）
7
幸福航空（东航集团）
4
西部航空（海航集团）
3
河北航空（原东北航空，川航集团）
3
昆明航空（国航集团）
3
河南航空（原鲲鹏航空，国航集团）
3
没打括号的公司不在航空集团中。
客机总数约1483。
货运公司的机队：
邮政航空（南航集团）
16
中国货运（东航集团）
13
国航货运（国航集团）
9
扬子江快运（海航集团）9
翡翠货运（国航集团）
6
上航货运（东航集团）
6
深圳东海
2
顺丰航空
2
银河国际
1
货机总数约为65。
总共的飞机数约为1548。
日本航空公司的所有机队
（截至2015年3月31）
日航机队的平均机龄9.7年，拥有下列飞机 机种所有机订购租赁机合计 Boeing 787-946-20--2015年起运抵，机型代码为SS9，配SkySuite商务舱、豪华经济舱及全新经济客舱Boeing 787-84620502086座属E01舱，配ShellNeo商务舱及MagicV轻触式屏幕娱乐系统161座布局为新客舱（机型代码为SS8），配SkySuite商务舱、豪华经济舱及全新经济客舱至2015年运抵完毕 Boeing 777-300ER13013国际航线JA735J-JA736J属W73型舱，配SkySleeper头等舱、ShellFlatseat商务舱及豪华经济舱，配置MagicIII娱乐系统，载客量272人JA738J-JA743J属W82型舱，配Suite头等舱、ShellFlatNeo商务舱及豪华经济舱，配置MagicIII娱乐系统，载客量246人JA731J-JA734J、JA737J为W83型舱（机型代码为SS7），配头等套房舱、SkySuite商务舱、Premium、豪华经济舱及全新经济客舱，配置MagicV娱乐系统，载客量232人所有客机将陆续改为W83舱 Boeing 777-300707国内航线，W23型舱。JA8942已于2015年2月退役。Boeing 777-200ER11011国际航线JA701J-JA703J属W53型舱，配ShellFlat商务舱及机员休息室，载客量312人JA704J-JA709J、JA711J属W51型舱，配ShellFlat商务舱及豪华经济舱，载客量245人JA710J属W52型舱，配ShellFlat商务舱，载客量312人全数配置MagicIII娱乐系统 Boeing 777-20013013国内航线W14型舱为三等式W91型舱为两等式JA771J披上“寰宇一家”色彩其中7架（777-289）属前日本佳速航空机队第一架B777-200JA8981已于2014年4月退役。第二架JA8982于2014年11月退役。 Boeing 767-346ER24832国际航线JA601J-JA615J属A41型舱，配置Skyluxe商务客舱及MagicIII娱乐系统，载客量237人JA616J-JA623J属A42型舱，配置Skyluxe商务客舱、MagicIII娱乐系统及电脑电源插座，载客量234人JA651J-JA654J属A43型舱，主要服务成田－温哥华/新加坡/河内及羽田－新加坡/北京/台北松山线，配置Skyrecliner商务客舱、MagicV娱乐系统、电脑电源插座及USB连接埠，载客量227人JA602J、JA612J、JA623J披上EndlessDiscovery彩绘JA604J披上“寰宇一家”色彩JA612J-JA616J、JA652J-JA654J披上第四代色彩将陆续装上反翼及翻新机舱较旧的飞机即将退役 Boeing 767-34613013JA8980披上“寰宇一家”色彩较旧的飞机将陆续退役 Boeing 737-846212950部分中国航线不包括由日本航空快运营运的飞机属V40型舱，设有MagicIV娱乐设施，载客量144人于2012年运抵 Boeing 737-40012012Embraer 17015015Bombardier DHC8-Q4009211Bombardier DHC8-Q300101Bombardier DHC8-Q100404Bombardier CRJ200909MRJ 32032 Saab 340B13013合计18439224
中国南方航空股份有限公司的航空机队
2010年6月20日这天上午8时50分，一架崭新的空客A330-200型飞机平稳降落在广州白云国际机场，这架机号为B-6516的客机是南航引进的第400架飞机。
作为旅客运输量全球第三的亚洲最大航空公司，南航是亚洲唯一一家机队规模达到400架的航空公司，进入世界“400架飞机俱乐部”，开启了中国民航发展的新纪元。南航以拥有400架飞机跻身世界前六、稳居亚洲第一，并且正在快速赶超国际上的老牌航空企业。 中国南方航空货运是中国南方航空股份有限公司旗下的一个货运业务部，主要经营全球范围内的航空快递、特种货物及普通货物的物流服务，主要货运航班运营基地设于上海浦东国际机场。服务范围遍布美国、欧洲及亚洲地区。该公司已于2010年11月加入天合联盟货运。
2015年6月17日，在浦东机场封存了近两年的南航两架波音747-400F解封，其中一架B-2473于6月17日上午已经从浦东机场调机回到广州，现已进入GAMECO进行检查，恢复适航，另一架将于8月调回。
截至2015年8月，共运营14架货机： 中国南方航空货运机队机型 数量 订单 波音777F 12 波音747-400F2 总计 14 0 中国南方航空的通用航空业务主要由珠海直升机分公司负责，后者成立于1980年5月，是南航下属的全资子公司，在中国共有6个作业基地。公司主要为中外石油开采企业提供海上后勤飞行服务，并同时经营公务飞行、旅游飞行、物探飞行、护林飞行和空中摄影、电力巡线、吊挂、吊装组塔、医疗急救、港口引航、海上救助、飞机托管、飞行驾驶培训等业务。公司现拥有直升机15架： 中国南方航空通用机队机型 数量 订单 备注 西科斯基S-76A 5 - 1架为租用 西科斯基S-76A++ 1 - 租用 西科斯基S-76C+ 2 - 西科斯基S-76C++ 6 - 西科斯基S-92 7 3 总计 21 3
关于《机场航空队》的介绍到此就结束了。
