【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空旅客属性分类》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空要客与高端旅客有什么不同
2、旅客航空运输的分类。。。
3、航空服务的
本篇文章给大家谈谈《航空旅客属性分类》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
航空要客与高端旅客有什么不同
航空要客与高端旅客重要旅客没有什么区别，要客是一种待遇，区别于一般百，并且高于一般！追求为高端旅客提供便利出行，和高端出行体验的目标，为企业客户提供最优质、最高效的航空出行服务！
航空大众化趋势和航空服务个性多元化是航空业务成长的两大趋势。高端旅客是航空公司差异化服务以及收入和利润的重要来源，针对性做好高端旅客服务可以大幅改善航空公司的竞争力和盈利能力。
全球范围内高端航空旅客大约占整体航空旅客的6．2％，但是高端航空旅客的收入贡献达到27．2％，也就是说高端旅客平均收入贡献是普通旅客平均收入贡献的四倍以上。
扩展资料
要客们能够享受到的VIP服务并不能是没有底线的。这个底线，就在于不能违反相关法规和规章，不能损害其他旅客的利益。比如，在涉及民航的安全规章制度时，航空公司对于要客与普通旅客就应当一视同仁，决不能搞特殊化。
要客在飞机上一样要遵守在起飞降落阶段关闭手机等移动电子设备的规定，一样不能滥用职权干扰机组的正常飞行，否则将影响飞行安全，甚至损害全体旅客的利益。
此外，在没有特殊情况、紧急任务时，要客乘坐的航班也应当按照民航的正常秩序飞行，不能不分情况地一味搞特殊化。这些都是民航要客服务应当始终坚持的“理”。
从某种角度来说，民航的要客服务守“礼”易，守“理”不易。因为守“理”不仅需要民航单位自身的坚持，还需要要客对民航工作给予大力支持与配合。
特别是在党的群众路线教育实践活动开展以后，在反“四风”活动如火如荼开展的当下，破除乘飞机的特权思想，正是反对官僚主义、享乐主义和奢靡之风的具体体现。既有“礼”，又讲“理”，民航的要客服务才能越做越好。
参考资料来源：中国民航网-民航要客服务 《中国民航报》多方面解析
旅客航空运输的分类。。。
一、从航空运输的性质出发，一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类二、从航空运输的对象出发，可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类。较为特殊的是航空旅客行李运输既可附属于航空旅客运输中，亦可看做一个独立的运输过程三、包机运输。包机运输是指民用航空运输使用人为一定的目的包用公共航空运输企业的的航空器进行载客或载货的一种运输形式，其特点是包机人需要和承运人签订书面的包机运输合同，并在合同有效期内按照包机合同自主使用民用航空器，包机人不一定直接参与航空运输活动。
航空服务的基本性质和特有属性是什么？
航空服务是掌握必要的航空服务专业基础知识和技能、从事民航运输服务及航空延伸服务。
航空服务培养德、智、体、美全面发展，具有较高政治素质、遵纪守法、注重礼仪，有一定的口语表达能力和英语基础，熟练掌握航空服务专业知识和基本技能；具有良好的职业道德、较强的服务意识与公关、协调及灵活应变能力，能为旅客提供高品位、高质量的机场客服、安检、值机、VIP接待、机场巡检、商贸等地面服务或到航空公司、航空票务公司、高速动车、部队宾馆相关岗位工作的应用型服务人员与管理人员。
扩展资料
航空服务专业包括课程有民航服务礼仪、形体训练、民航乘务英语、化妆、医疗常识与急救、客舱设备与管理、普通话、演讲与口才技巧、航空公司市场营销、航空运输地理、民航乘务服务、应用文写作、机场管理与服务专业课程。
条件
1.应、往届高中毕业生，中专、职高毕业生，男女不限，需面试、政审合格。
2.五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄；身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;体重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%视力：双眼矫正视力（E形表）上不低于4.8；色觉嗅觉正常；面部、颈部手部无明显疤痕；口齿清楚，中、英文发音基本准确，听力正常；无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。
关于《航空旅客属性分类》的介绍到此就结束了。
