【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空局局长 1949》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民航局干部都多大年纪
2、民航中南局局长是什么级别
3、国家民航总局 现任局
本篇文章给大家谈谈《航空局局长 1949》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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民航局干部都多大年纪
根据相关资料查询显示：50多岁。例如：蒋祝平54岁任民航局局长，徐东毅52岁任民航西南地区管理局党委常委、副局长、总工程师。
民航中南局局长是什么级别
民航中南局局长是副处级干部。
《中华人民共和国公务员法》第十八条规定：国家实行公务员职务与职级并行制度，根据公务员职位类别和职责设置公务员领导职务、职级序列。公务员领导职务根据宪法、有关法律和机构规格设置。
领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。
综合管理类公务员职级序列分为：一级巡视员、二级巡视员、一级调研员、二级调研员、三级调研员、四级调研员、一级主任科员、二级主任科员、三级主任科员、四级主任科员、一级科员、二级科员。
扩展资料
民航中南局的组织机构：
1、办公室（外事办公室、港澳台事务办公室、应急管理办公室）
协助地区管理局领导处理日常行政事务，综合协调、督促检查地区管理局机关政务工作；负责地区管理局机关的文秘、机要、保密、档案、信访、
行政管理、政务公开、电子政务等工作；负责地区管理局的外事管理与接待工作；承担辖区内民航应急工作和重大事项的组织协调；按授权，处理辖区内涉港澳台民航事务。
2、航空安全办公室
综合管理辖区内的民用航空安全；组织调查处理辖区内的一般民用航空飞行事故、地面事故和飞行事故征候及其他不安全事件；参与辖区内重、特大运输飞行事故的调查处理工作；发布安全指令和安全通告；负责辖区内民用航空安全信息的收集、
分析和发布；按规定组织辖区内安全评估工作并承办航空安全奖惩工作；组织、指导辖区内的航空安全教育和航空安全管理研究工作；承担地区管理局航空安全委员会的日常工作。
3、政策法规处
负责地区管理局领导法律顾问和法律事务工作；提出政策建议；负责地区管理局各项政策、规定和合同草案的法律审查；组织并监督辖区内民航行政执法；负责辖区内行政处罚的审查和执行；负责辖区内民航各类行政执法监察员的管理；
指导辖区内民航企事业单位法律工作；负责辖区内行业改革的有关工作，审核企业、机场联合兼并和改制上市，受理企业、机场不公平竞争的投诉；负责辖区内以地区管理局为业务主管单位的社会团体的管理。
参考资料来源：百度百科-中国民用航空中南地区管理局
国家民航总局 现任局长是谁
民航总局昨天宣布，中国航空集团总经理李家祥出任民航总局局长。
在明年1月8日东航的股东大会上，东航A股和H股股东将投票决定东航引进新加坡航空公司方案能否通过。市场人士认为，此时宣布李家祥出任民航总局局长，将对中航集团是否阻止新加坡航空入股东航一事产生影响。
李家祥同志简历
李家祥，山东枣庄人。1949年11月出生，1969年1月参军，1970年5月入党，空军少将军衔，研究生学历，汉族。现任中国航空集团公司总经理，中国国际航空股份有限公司董事长。参军以来，历任班长、排长、指导员、团政治处主任、团政委、军干部处长、师政治部主任、师政委、军政治部主任、基地政委、沈阳军区空军副政委。曾多次被评为先进，并被树为模范政治委员，事迹曾被巡回展出。先后六次受嘉奖。爱好运动与写作，曾发表小说、散文、诗歌和政论文章80余篇。2000年11月，被中央、国务院选调到国航任党委书记。2002年10月，按照民航体制改革方案国航进行重组后，任中国航空集团公司党组书记，中国国际航空公司总裁。2004年9月，任中国航空集团公司总经理，中国国际航空股份有限公司董事长。
民航局属于什么单位 民航局相关介绍
1、民航局属于国务院交通运输部的一级单位，级别是副部级，民航局的局长是副部级干部，副局长是正厅级干部，但民航局的领导班子都是属于中央组织部负责管理的中管干部。
2、中国民用航空局前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。2008年3月，由国务院直属机构改制为部委管理的国家局。
民航局局长属于什么级别?
现在的中国民航局的行政级别是副部级。现任局长个人级别为正部级。内设机构为副厅级。各大地区分局为正厅级。
民航局属于国务院交通运输部的一级单位，级别是副部级，民航局的局长是副部级干部，副局长是正厅级干部，但民航局的领导班子都是属于中央组织部负责管理的中管干部。
中国民用航空局前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。2008年3月，由国务院直属机构改制为部委管理的国家局。
机构职责
(一)提出民航行业发展战略和中长期规划、与综合运输体系相关的专项规划建议，按规定拟订民航有关规划和年度计划并组织实施和监督检查。起草相关法律法规草案、规章草案、政策和标准，推进民航行业体制改革工作。
(二)承担民航飞行安全和地面安全监管责任。负责民用航空器运营人、航空人员训练机构、民用航空产品及维修单位的审定和监督检查，负责危险品航空运输监管、民用航空器国籍登记和运行评审工作，负责机场飞行程序和运行最低标准监督管理工作，承担民航航空人员资格和民用航空卫生监督管理工作。
(三)负责民航空中交通管理工作。编制民航空域规划，负责民航航路的建设和管理，负责民航通信导航监视、航行情报、航空气象的监督管理。
(四)承担民航空防安全监管责任。负责民航安全保卫的监督管理，承担处置劫机、炸机及其他非法干扰民航事件相关工作，负责民航安全检查、机场公安及消防救援的监督管理。
投诉航空公司最有效的方式或电话
航空公司投诉电话是12326。
有旅客反映说，在民航遇到问题向机场、向航空公司投诉，但是得不到回复或者是石沉大海。为了改变这种状况，推出12326民航服务监督电话。
如果旅客在投诉过程中得不到航空公司机场的回复，可以拨打12326，民航局将负责监督，保证找得到门、找得到人、找得到答案。
12326的发展历史：
2019年3月3日，中国民用航空局局长冯正霖宣布，2019年3月15日起将启动12326民航服务质量监督电话。
2019年3月，“12326”民航服务质量监督电话正式开通。以后，旅客在乘机出行过程中向航空公司、机场投诉后，如果没有得到满意答复，就可以拨打“12326”民航服务质量监督电话进行反映。
关于《航空局局长 1949》的介绍到此就结束了。
