【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空地勤招聘信息》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、机场地服的前景如何？
2、关注的一个公众号近期发布消息说招聘收航空地服，加上微
本篇文章给大家谈谈《航空地勤招聘信息》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、机场地服的前景如何？
- 2、关注的一个公众号近期发布消息说招聘收航空地服，加上微信后说交一万八可包进是真的吗？
- 3、航空地勤现在开始招聘了么 具体要有什么要求 是按航空公司来划分还是按机场来分
- 4、机场地勤招聘的条件
- 5、航空地勤的招聘
机场地服的前景如何？
首先说下地服大概是干什么的吧！
地服基本上分为贵宾厅的（地面上伺候那些金卡白金卡头等舱商务舱的旅客，和领导等接触机会比较多。
2、值机 值机也就是换登机牌和托运行李的地方，可能也分为了高端、国际、普通柜台等，相对来说个人感觉更技术一些
3、旅服 也就是进入安检以后，给旅客上登机口检票，送机接机的工作，平常还好，一般到了春运之类大延误就会碰到旅客闹事，需要和旅客沟通
虽然地服入行的要求不高，但是在培训方面还是比较严格的。工资很低，实习的时候可能连扫地的大妈工资都比你高。虽然地服要求不如空乘高，但是倒班和作息和空乘也是差不太多的，因为要很早起来帮旅客办理早班飞机的各种业务，可能三四点就要起床。
好了，现在再来说说发展前景吧，地服又有分机场招的地服和航空公司的地服。机场可能工资更高些，航空公司的话，一般会熬两年后转入后台，比如说培训、行政这一类，工资略微提高，不用作息颠倒，可以正常朝九晚五了。另外就是有些人可以内部考空乘，但是因为很忙，去面试的机会比较容易错过吧。而且地服多都是刚刚20岁的小姑娘、小伙子。很多人也只是先来干几年之后再跳槽的。所以航空公司就在猛招这种流动性大的小年轻，既可以保证航空公司年轻的面貌又可以剥削这些年轻的劳动力。
关注的一个公众号近期发布消息说招聘收航空地服，加上微信后说交一万八可包进是真的吗？
假的!没有现场面试，让你先交钱在入职的都是假的!
这是骗子，千万别上当。。
一切让你交钱才能上班的网络兼职都是假的，记住这一点。。
航空地勤现在开始招聘了么 具体要有什么要求 是按航空公司来划分还是按机场来分
航空公司和机场（空港）都含地勤部门，个人认为航空公司的地勤待遇更好，而且你学的是空乘专业，肯定是进航空公司更对口，比如去应聘航空公司的旅客服务部或客运部，最好是去应聘可以上行政班的岗位，像值机是需要上早晚班的，工作会比较累。你如果是民航专业院校的话，通常航空公司会去学校招聘，如果不是你则需要关注你想去的航空公司的官网，及时注意其发布的招聘信息。航空公司面向社会招聘的不多，基本都是到航空类的专业院校去招聘专业对口的应届毕业生，比如中国民航大学，广汉飞行学院等。
航空公司和机场属于企业，没有事业编！
机场地勤招聘的条件
放心吧，我虽然在首都机场上班，但是明确的告诉，我妖魔鬼怪的地服什么样的没见过，但总体，地服大概张的都还好。
不看什么相貌啦，只要有健康证就行。英语考的也超级简单的。好像是大专就行学历。
航空地勤的招聘
不知道你说的是哪方面的工作，如果是机务维修，英语要求最少是CET4级，不然你看不懂维护资料。其他的地面工作人员一般不做强制要求
关于《航空地勤招聘信息》的介绍到此就结束了。
