【简介：】本篇文章给大家谈谈《北京现代航空职业技术学院》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、北京现代管理大学航空乘务学院这个学校毕业给分配工作吗
2、中国民航
本篇文章给大家谈谈《北京现代航空职业技术学院》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、北京现代管理大学航空乘务学院这个学校毕业给分配工作吗
- 2、中国民航大学乘务学院
- 3、中国民航大学乘务学院属于几本？
- 4、有谁知道江西航空职业技术学院在那里好不？
- 5、上海有哪些航空学校
- 6、广汉有几所航空学校``是不是只有一个民航
北京现代管理大学航空乘务学院这个学校毕业给分配工作吗
除非是定向委培招生，否则其他都不会给分配工作的。
现代管理大学民航管理学院开办以来，旨在为民航事业培养素质高、能力强的各类服务性人才。学院坚持以人为本、从严管理、因材施教、德育为先的教育理念，向教学要质量，向就业要品牌，面对民航市场的需求而深入的进行教学改革，理论和实践相结合，使教育教学质量不断提高。
良好的就业体系、畅通的就业渠道，一直是学院引以为傲的优势，较高的毕业生就业率充分说明了就业单位对学院的认可，这成绩来自该院严格的生源录取标准和严谨的教育教学体系，保证了我院输出高素质技能型服务人才。
中国民航大学乘务学院
中国民航大学乘务学院（英文缩写CAC）是一所培养适应 21 世纪现代民航业发展所需要的、具有高素质的空中乘务人才的高等职业技术学院，系中国民航大学的二级学院。
学院前身经历了四十年的中专、大专学历教育断续的发展历程， 1999 年经教育部批准再次招收大专学生。近五年来，乘务学院依托民航大学雄厚的办学基础和长期的办学经验，在办学理念、师资力量、教育教学方法、教学设施和学生管理等方面，已经形成了自身的优势和特色，并为国内外 30 余家航空公司输送了数千名乘务人才。 乘务学院始终坚持开放办学的方针，与国内外多家航空公司及培训机构建立了友好合作关系，初步形成了“以空中乘务专业的高职教育为主，以在职乘务人员短期培训为辅”的办学格局。
中国民航大学乘务学院属于几本？
中国民航大学乘务学院是大专
中国民航大学乘务学院(英文缩写 CAC )是一所培养适应 21 世纪现代民航业发展所需要的、具有高素质的空中乘务人才的高等职业技术学院，系中国民航大学的二级学院。
学院前身经历了四十年的中专、大专学历教育断续的发展历程， 1999 年经教育部批准再次招收大专学生。
乘务学院依托民航大学雄厚的办学基础和长期的办学经验，在办学理念、师资力量、教育教学方法、教学设施和学生管理等方面，已经形成了自身的优势和特色，并为国内外 30 余家航空公司输送了数千名乘务人才。
乘务学院始终坚持开放办学的方针，与国内外多家航空公司及培训机构建立了友好合作关系，初步形成了"以空中乘务专业的高职教育为主，以在职乘务人员短期培训为辅"的办学格局。
在国内外享有较高的声誉。为积极迎接知识经济的到来，适应新世纪民航发展的需要，一个"国内一流，亚洲知名"的乘务学院将巍立于东方。
有谁知道江西航空职业技术学院在那里好不？
江西航空职业技术学院在洪都有一个老校区，在莲瑭还有一个新校区。
那里目前还只是专科。不过那里的机械专业还满不错，模具和数控专业是强项。
老师有一些是洪都集团里面退休的有经验的老技术员，老工程师。。。
上海有哪些航空学校
1上海飞尔航空乘务进修学校
.报考条件
1.五官端正，身体健康，身体暴露部位无明显疤痕；
2.身高 女：1.62~~1.74米 男：1.72~~1.84米，两眼矫正视力在0.5以上(环形视力表)无色盲；
3.热爱航空、航海事业的有志青年；
上海航空运输学院
上海航空运输学院是上海工程技术大学与上海航空公司合作办学的结晶，现有交通运输（航空器械维修）、工商管理（航空经营管理）、和国际经济与贸易（国际货运）等三个本科专业，以及航空商务、航空乘务和航空机务等三个高职大专专业。学校和公司双方组成的院务委员会是学院的决策机构。
上海航空职业技术学校
上海航空职业技术学校是上海航空公司培养民航专业人员的基地，具有颁发民航总局认可的航空销售代理人证书和机务维护证书资格，以及上海市教育委员会认可的中专证书资格。其主要培训业务有空中服务、航空商务、国内客运、国内货运、销售财务、销售经理、销售代理复训、机械员、电气员、电子员、航空器材等专业。
据了解上海有数家开设航空课程的学校，他们是：
上海职业技术进修学院（零陵路899号）
上海飞尔航空乘务进修学校（长宁区虹古路321号）
上海浦东国清航空乘务培训学校（上海南汇芦潮港航校路1号）
上海中才进修学校（长宁路1158号602室）
广汉有几所航空学校``是不是只有一个民航
只有一个
民航飞行学院
即中国民航飞行学院。
中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空总局直属的以培养民航飞行人才为主的全日制普通高等学校，同时培养民航其他专业技术人才及国民经济建设所需的工、管、文等应用型高级专门人才。
学校拥有5个设施完善的机场，166架各型初、中、高级教练机，以及波音737-300、800，空客320、夏延、奖状全飞行和固定模拟机30余台，建有中国唯一的飞行技术与民用航空安全重点科研基地和位居全球三大航空发动机维修培训中心之一的“GE”中心。开设有：飞行技术（运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶）、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理）、英语、热能与动力工程、电子信息工程、计算机科学与技术、安全工程、交通工程、工商管理、市场营销、物流管理和空中乘务（旅游管理）、商务管理（航空服务）等21个本、专科专业，教学内容已覆盖了民用航空运输人才培养的各个领域，且飞行大学生进入航空运输业的各类证照理论和实践考试，一次性率达90%以上，远远高于世界同类院校的平均水平。2005年，学院申请硕士学位授予权，以高分通过国务院学位委员会评审，获得飞行技术与航空安全、飞行程序规划与设计、航空人因工程、空中交通运输管理、空中交通运输保障、机务工程6个专业方向的硕士学位授予权。目前，学校的占地面积、固定资产总额和生均教科仪器、设备值居全国高校前列。
或许是古蜀先民梦寐以求的飞天夙愿与现代文明偶然的 “链接”，在古蜀国三星堆文化的都邑——四川广汉，中国民用航空飞行学院如岿立的长梯，为翱翔蓝天的寻梦人铺筑了一条通天大道。
作为亚洲最大、世界知名的“蓝天大学”――中国民用航空飞行学院,除了为新中国培养输送了占中国民航直属航空公司总数90%以上的飞行人才和大量的其他高级工程技术人才这样辉煌的业绩外，学院还拥有近20亿的固定资产和1100多公顷的校园面积；有由夏延、西门诺尔、TB、贝尔等8种机型共107架初、中、高三级先进飞机组成的教练机队；有亚太地区最大的飞行模拟机培训中心和世界一流的发动机维修培训中心以及中国唯一的莱康明发动机翻修中心……
中国民用航空飞行学院的前身是“中国民用航空局航空学校”。1956年初, 随着我国社会主义改造基本完成和第一个五年计划取得决定性胜利，为了满足祖国建设和发展需要，解决民用航空人才短缺的突出矛盾，经民用航空局报请国务院和中央军委同意，“中国民用航空局航空学校”于同年8月，在人杰地灵的天府之国翻开了共和国民用航空人才培养的崭新一页。此后的48年来，尽管校名几度更改，学院的办学层次也从中专、大专升格为本科院校，但是，飞院人始终不渝地将根深植于这方热土，用青春和智慧铺筑了人民共和国民用航空大厦坚实的基石。
走过了50年的风雨里程，中国民用航空飞行学院积累了丰富的办学经验,拥有近500名教风严谨、技术精湛的飞行及其他各类专业的教师队伍，他们当中，飞行教学在2500小时以上的全天候飞行教员超过了100人,在这支优秀的教师队伍中，有的荣获国家授予的功勋飞行员称号，有的获得安全飞行金、银、铜质奖章。近年来，学院的航空安全连创佳绩,分别于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，获得中国民用航空总局授予的中国通用航空安全最高奖——“航空安全‘金鸥杯’”。
学院在四川新津、广汉、绵阳和河南省洛阳市设有4个副司局级的飞行训练分院以及所属的5个设施完备的、供飞行教学训练使用的机场。为了保障飞行安全和教学质量，学院还设有飞机修理厂和为转场飞行训练服务的遂宁、洛阳 2个航空站。洛阳航站曾多次出色完成了我们党和国家领导人以及外国元首的专机保障任务，受到各级领导的好评。
今天，面对中国高等教育改革与发展的大好形势，中国民用航空飞行学院在保持特色、做强主业的前提下，适度拓展与行业发展密不可分的相关专业。目前，学院本部所设的飞行技术与航空工程学院、 空中交通管理学院、空中乘务学院、计算机与信息工程系、外语系、管理科学系、体育教学部开设有：飞行技术（运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶）、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理）、英语、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程、电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销和空中乘务与旅游管理、商务管理与航空服务等20个本、专科专业。专业涵盖工、管、文等学科门类。
学院历来十分重视学生在德、智、体等方面全面发展，其中富有特色的准军事化管理对学生在事业上有所作为起到了基础作用。据统计显示: 在中国民航每天飞往国内外的各条航线上,90%以上的机长是在这里接受了良好的文化教育和严格的纪律作风培养后成长起来的。今天的中国民航，飞行学院的校友随处可见，他们当中的大批优秀人才已经走上了中国民航各级管理部门的领导岗位，成为中国民航建设和发展的中坚力量。
早在上个世纪中后期,中国民用航空飞行学院就开始接收国外政府公派的留学生了。首批留学中国民用航空飞行学院的学生是1962年6月1日开始投入飞行训练的10名越南学生。此后的30多年里，中国民用航空飞行学院以其自己所特有的魅力吸引着蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等众多亚洲国家和地区的飞行、航管、机务维修人员来这里进行学习和深造。 站在社会发展的前沿，满足社会最新需求,自1991学院首开中国私人飞行驾照培训先河以来, 已有近100名国内外航空爱好者在这里毕业，并获得中国民用航空总局颁发的私人飞机驾驶执照。
致力于教书育人的飞院人也从来没有忘记参与、支持地方经济建设，从1999年至今，飞院人连续出色地完成了北京、四川等10多个省、市自治区要求协助的人工增雨作业任务。目前，飞行学院创建中的“ 四川三星通用航空公司 ”已横空出世。飞行学院将在多层面、多领域为社会经济发展提供更优质服务的同时，进一步完善自身，向建设世界一流飞行大学冲击。
中国民用航空飞行学院
1�院校代码：853
2�校址：四川省广汉市
邮政编码：618307
3�办学性质：公办
4�办学层次：本科
5�录取规则：
（1）按教育部要求，实行学校负责，招办监督体制，根据考生德智体三方面条件，公平、公正、公开的择优录取。
（2）外语语种要求：我院学生入学后公共外语主要开设英语；以其它语种为第一外语的考生，应具有良好的英语基础。
（3）男女比例：我院除飞行技术、交通运输、热能与动力工程、安全工程、空中乘务及旅游管理专业有男女生比例限制外，其他专业均不限制
。
（4）身体健康要求：
报考本校的考生身体状况均须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求。结合民航专业特点，患有下列疾病之一的考生不予录取：
生活不能自理;乙肝表面抗原阳性;任何一眼矫正到4�8镜片度数大于800度;斜视，色盲色弱;嗅觉迟钝;口吃;两耳听力均在3米以内。男生身高
低于168厘米，女生身高低于158厘米。
飞行技术：只招男生，报考该专业须提前经过民航组织的体检、政审。
交通运输：只招男生，肝功正常，双眼裸视力不低于0�7，无色盲色弱，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史。
热能与动力工程：只招男生，身高170厘米以上。
安全工程：只招男生，身高170厘米以上。
空中乘务及旅游管理专业：报考该专业须提前经我院面试体检合格。我院将按考生面试等级择优录取。
（5）录取方式：
A、按考生填报志愿先后录取，即先录取第一志愿的考生，若第一志愿不满时，再考虑第二志愿考生。
B、对于进档考生，根据考生成绩按照专业志愿先后方式从高分到低分择优录取；
C、最低录取分数线以上，考生第一专业志愿不能满足条件者，按其第二专业志愿投档，仍不能满足的按其第三专业志愿投档，以此类推，当某
考生所有专业志愿均不能满足，服从专业调剂的考生，将其随机调录到录取未满计划的专业，不服从专业调剂的考生，将予以退档。
D、我院接收非第一志愿考生的分数级差为40分。
E、相关科目成绩要求：
飞行技术专业：数学和英语单科成绩均不低于90分。
交通运输、交通工程、物流管理、安全工程、热能与动力工程、电子信息工程、工商管理、市场营销专业：数学和英语单科成绩均不低于90分
。
计算机科学与技术：数学单科成绩不低于100分。
英语：英语单科成绩不低于110分，须口试。
F、学院实行国家助学贷款和奖学金制度
6�招生咨询联系方式：
（1）联系电话：0838-51820785182087
（2）传真：0838-5190570
（3）联系地址：四川省广汉市中国民用航空飞行学院招生办
邮政编码：618307
（4）E-mail：zsk@cafuc.edu.cn
（5）院校网址：
关于《北京现代航空职业技术学院》的介绍到此就结束了。
