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航空公司总飞行师收入

作者: 发布时间: 2022-09-17 07:42:40

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空公司总飞行师收入》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、民航飞行员从上岗到退休的工资为是多少?


2、东航属于央企还是国企?飞行员工

本篇文章给大家谈谈《航空公司总飞行师收入》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

民航飞行员从上岗到退休的工资为是多少?

民航飞行员主要分为机长和副驾两大块,也要不一样的薪资水平。根据2020年2月的工资水平,副驾驶的年薪在18万—40万之间;机长的年薪在80万-180万元不等。

一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元,有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元,一些货机机长的年薪则有可能超百万。

成为飞行员的方法有以下几种:

1、高中统招,属于公费招生,经过航司体检、政审等一系列背景调查,加上高考成绩进去就读,委培送至国外航校或国内航校进行实操培训。

2、大毕改,又称大改驾。属于公费招生,面向的是全日制本科毕业的大学生,有少量名额,一样需要通过体检、政审。送到国外进行委培训练。顺利毕业可以就职,有固定停飞率,有关系的同样可以忽略这一点。

3、自费学飞,自己掏钱学飞行,承受高额学费,换取自由身的飞行员。以前可以直接进去,现在门槛高了,只能通过累积500小时再进去。自费学飞的话,去国外学飞会便宜些,具体可以参考广州通航。

东航属于央企还是国企?飞行员工资多少钱一个月?

东航一架波音737-800客机在执行昆明——广州航班任务时,于广西梧州上空失联,后来确认该飞机坠毁。如今大家都非常关注这件事,那么东航属于央企还是国企?飞行员工资多少钱一个月?具体情况跟我一起去看看吧。

东航属于央企还是国企?

中国东方航空股份有限公司是中国三大航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队,后于1988年正式成立中国东方航空公司,总部位于上海,是中国民航首家三地(纽约、中国香港、上海)上市的航空公司。

中国东方航空集团公司是中央直接管理的特大型国有航空运输企业,隶属于国务院国有资产监督管理委员会,也就是说东航是国企。

飞行员工资多少钱一个月?

目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长,目前的月薪在6万左右。随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求,在机制灵活的背景下,反而对机长的薪酬会支付的更多。

如有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元,有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元,而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。

不过,无论是小公司还是大航空公司,机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时,这才是核心所在。各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同,大约在300-800元之间。有的航空公司规定每年在满足一定飞行小时后,机长的飞行小时薪酬可有5%-15%不等的年递增幅度。

不过在很多航空公司,机长的工资没有太大浮动的余地,基本上就是“包月”.按规定,一名机长每天的飞行时间不能超过8小时,一个月的飞行时间不能超过100小时,3个月的总计飞行时间不能超过270小时。

飞行员无疑是一个高收入的群体,但是想成为一名真正的机长,期间的培养周期漫长,最快也要7、8年时间才能成为一名真正意义上的机长,一般差不多要10年左右的时间才能培养出一名机长,在我国一名民航机长的培养成本大约需要500万。

民航飞行员的工资月薪有多少

据了解,目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元左右,大部分飞行员月薪还达不到2万。有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右。国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生,薪酬待遇也着实不菲。

民航飞行员一辈子能挣多少钱

民航飞行员一辈子能挣1000万左右

飞行员的待遇每个公司都不同,同样的公司内部因为所飞的机型不同,技术等级不同,也会出现很大的差别。

副驾年薪30w左右,机长100w-120w,而且各个航空公司的待遇是不相同的但是基本上都差不多。

但这个过程最快也需要5-7年,将来机长饱和之后,该过程还会再度延长。例如:737或者320这样的普通大型机的副驾驶,在第一年的月收入一般仅为六七千左右,第三年会接近两万,5年之后若能成为资深副驾驶,月收入会达到3万5左右,直到成为机长可达到月收入5万左右。

飞行员的月薪是多少?

民航飞行员月薪可达两万。

民航飞行员月薪能达多少,是很多人最关心的问题。学习飞行需要很大的花销,大约七八十万元,不过费用由签约的航空公司全包,学员个人只需承担大学期间正常的学费和生活费用。

民航飞行学员毕业后,会被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前,还要参加数月的模拟训练,全部考试合格后,就可以成为一名副驾驶员。

飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别,总体上薪水丰厚,副驾驶月薪超过2万元,如果成为正驾驶,或者飞国际航班,收入会成倍增长。

民航招飞条件

第一、视力。国航要求每眼裸眼远视力5米以外0.5以上(环形视力表,又称C视力表),东航要求双眼任何一眼裸眼远视力不低于0.3,双眼做过激光矫正手术的不能报名。

第二、高考科目。外语限考英语。在选考科目中,四所航空大学中的中国民航飞行学院要求选考“物理、化学、思想政治”中的任意一门,南京航空航天大学要求选考物理,北京航空航天大学和中国民航大学选考科目不限。

飞行员的成长是个很缓慢的过程。按照规定,一个飞行员每月执飞不能超过100小时,三个月内执飞不能超过270小时,每年执飞不能超过1000小时。所以,从航校毕业的学员成长为机长,确实需要好几年的时间。

以上内容参考:凤凰网-辽宁招飞即将启动 民航飞行员月薪可达两万

以上内容参考:杭州政协新闻网-年薪百万!杭州有多少高中男生可能成为民航飞行员?

关于《航空公司总飞行师收入》的介绍到此就结束了。

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