【简介：】本篇文章给大家谈谈《2017年航空事故》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、台湾复兴航空公司的重大事故
2、中国近40年的所有空难，都是什么原因导致的？
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本篇文章给大家谈谈《2017年航空事故》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
台湾复兴航空公司的重大事故
台湾复兴航空GE222班机空难发生于2014年7月23日，由复兴航空公司编号B-22810的ATR 72型飞机，载有包含4名机组员在内的58名乘员，原预定由台湾高雄小港机场飞往澎湖马公机场。在抵达目的机场的降落过程中，机长欲执行重飞后坠毁，导致客机坠毁于马公机场旁的西溪村。意外造成机上乘客与机组人员48人死亡，10人受伤。意外并且波及西溪村的民宅，导致地面上5人受伤。
2015年2月4日电 ，载有逾50人的复兴航空GE-235班机早上10时56分失事，在南港经贸二路南阳大桥附近，撞到高架桥坠落基隆河，机身折断，机尾翻转，半浮半沉在河上。
有民众的行车纪录器记录下了飞机坠落一幕，从上传的影片可见，这架飞机起飞后越飞越低，随后为了闪避一栋大楼擦撞环东高架桥，而后便翻转90度坠落基隆河面，机身也因此断成好几节。
根据“交通部”资料，复兴航空公司所属ATR-72-600型机，GE235航班，编号B-22816，于2015年2月4日上午10点52分自松山飞往金门，因故迫降于南港软体园区基隆河附近。机上机组员5人包含正驾驶廖建宗、副驾驶刘自忠及洪炳衷，客舱组员黄敬雅及叶家菁，乘客51名大人、2名小孩。据通报，客机上有2团大陆观光团，已联系旅行社处理。
以下为坠机事件要点：
伤亡人数：机上共有53名乘客、5名机组人员，乘客中有2名小孩。已致10人遇难17人受伤。机上有31名大陆乘客。
机型：ATR72客机222号班机（飞机注册号B22816，由台北飞金门）
坠机原因：资深机长推测是左侧发动机故障，飞行员操作失误。
大陆乘客名单：王青火，颜春伟，余虹，颜依锦，金传兰，廖亚苹，燕卫，黄立平，吴华丽，黄一飞，何永生，何远英，王张生，王博维，赵凤英，李佳，陈艺榕，张晓燕，张晓滨，陈丽珠，陈建新，姚惠珍，陈仁泰，林爱青，胡少玲，于雪英，于雪梅，李玉兰，黄彦鑫，杨小莉，黄煜程。
中国近40年的所有空难，都是什么原因导致的？
引言：随着科技的发展，我国的交通技术也越来越发达，飞机的出现，让人们的出行更加便捷。但是空难是让人害怕的，有小伙伴们想要了解中国近40年的空难是什么原因导致的，一起来看看吧。
一、天气影响
有将近1/10的空难事故是因为恶劣的天气所导致的，虽然飞机上有许多新的电子设备被投入使用，包括卫星导航系统，陀螺仪以及气象数据系统，但是在雾天，大雪和风暴中行驶时，飞机是十分脆弱的。有些小伙伴们可能认为闪电对飞机的危害很大，令人出乎意料的是，闪电的威胁对于飞机来说并不大。“怪风”对飞机的影响比较大，天气比较冷时，会让飞机的机翼结冰，难以起飞，或者是在降落时遭到风切变。
二、人为影响
人为影响包括飞行员操作错误，地勤人员检修错误和飞行员通信错误。虽然飞行员经受过专业的训练，但是也不能保证绝不犯错，而且飞行员也会有突发疾病的可能。如果地勤人员违规检修或者装卸不当，这就等于在飞机上放了一个定时炸弹，随时都会发生空难。飞行员如果与空中交通管制员沟通时出现通信错误的情况，那么，就会有让两架飞机引发惨烈相撞的可能。
三、机械故障
在空难中，大部分是因为机械故障，比如引擎故障，液压失灵，油箱起火，爆炸性减压和金属疲劳等。发动机是给飞机提供推力的装置，如果没有，那么飞机就难以飞行，现在的客机都放有两个以上发动机，如果一个出现故障，也不至于造成机毁人亡。如果油箱起火，飞机就会有着爆炸的可能，这是十分可怕的。
小伙伴们在乘坐飞机时，一定要乘坐安全合格的飞机，不要相信非官方渠道销售的机票。
2004年至2014年中国民航空难有几次
数据不好统计，举例如下：
1、2004年中国东方航空CRJ200包头失事
时间：2004年11月21日
地点：包头
飞机状况：CRJ200/庞巴迪宇航集团2002年制造
飞机注册号：B-3072/中国东方航空
机上人员：机组6人，旅客47人
执行航班：CJ5210航班包头--上海
伤亡情况：全部遇难
2、2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道近进时距离跑道690米处（北纬47°44'52"，东经129°02'34"） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。
机上有乘客91人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。
3、台湾复兴航空失事，2014年7月23日，台湾复兴航空GE222航班在澎湖发生紧急迫降意外。客机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。
扩展资料：
世界空难：
1、2014年3月8日00:42MH370航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。[2]曾有消息称航机在“Nanming”（越南地名）降落，后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间8点半时也已经将全部燃油耗尽。
2014年3月24日晚10点，马来西亚总理召开紧急发布会确认失联的MH370客机在南印度洋坠毁，并发表声明称机上无人幸存。马总理声称，根据最新调查显示，MH370往南线飞行，其最后位置在南印度洋，位于澳大利亚珀斯西部，“是一个非常远的距离，完全超出了我们想象的距离。”
2015年2月，马来西亚民航局局长宣布MH370坠毁，机上239人无人生还。
2、2013年11月29日，莫桑比克航空公司一架巴西产Embraer 190型支线客机（航班号TM470）当地时间29日11时26分从莫桑比克首都马普托起飞，按计划应于当地时间29日14时10分在安哥拉首都罗安达降落，但在飞越纳米比亚期间失去联络。30日，客机残骸在纳米比亚东北部被找到，飞机机体已被烧为灰烬，现场没有发现幸存者。机上34人全部遇难，其中包括1名中国公民。
3、2012年4月20日，巴基斯坦一架波音737客机于当地时间17时（北京时间20时）从南部城市卡拉奇起飞，原定18时50分（北京时间21时50分）抵达伊斯兰堡国际机场，客机于当地时间18时40分与控制中心失去联系，在首都伊斯兰堡附近坠毁，所载127人全部遇难。
参考资料来源：人民网-盘点中国30年重大空难事故：幸存者寥寥
参考资料来源：人民网-盘点近年来历次空难事故【5】
关于《2017年航空事故》的介绍到此就结束了。
