【简介：】本篇文章给大家谈谈《民航141是什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民航CCAR91部，121部，135部是什么意思
2、民航中的91部，135部，121部是什么意思
本篇文章给大家谈谈《民航141是什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、民航CCAR91部，121部，135部是什么意思
- 2、民航中的91部，135部，121部是什么意思
- 3、航空运营证书135部和121部是什么意思，有什么区别，请通俗解释
- 4、请问国航的几部几部是什么意思？
民航CCAR91部，121部，135部是什么意思
一、CCAR-91部是中国民航规章体系《一般运行和飞行规则》，是为了规范民用航空器的运行，保证飞行的正常和安全制定的飞行规范准则、飞机维修要求、设备合格要求、运营机构要求、机组人员操作规范等关乎飞行安全的条例规定，是所有在中国境内运营的民用飞行器需要遵守的基本准则。
二、CCAR-135部是中国民航规章体系《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》，是在CCAR-91部的基础上，针对小型航空器的商业运营而制定的一系列更为严格的运营规范。CCAR-135部适用于在中国境内依法设立的航空运营人所实施的最大起飞重量不超过5.700吨的多发飞机，单发飞机，旋翼机等飞机运行的规则。
三、CCAR-121部是中国民航规章体系额《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，是在CCAR-91部的基础上，针对民航航线客机和大型货机运营人制定的运营规范。适用于在中国境内依法设立的航空运营人实施的正常的民航客机、载客运输飞行、大型货运飞机等。如国航，南航等。
扩展资料
《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》
一、为了对大型飞机公共航空运输承运人进行运行合格审定和持
续监督检查,保证其达到并保持规定的运行安全水平,根据«中华
人民共和国民用航空法»和«国务院对确需保留的行政审批项目设
定行政许可的决定»制定本规则。
二、大型飞机公共航空运输承运人在中国境外运行时,应当遵守
«国际民用航空公约»附件二«空中规则»和所适用的外国法规.在
«民用航空器驾驶员合格审定规则»(CCAR 61)、«一般运行和飞
行规则»(CCAR 91)和本规则的规定严于上述附件和外国法规
的规定。
参考资料：中华人民共和国中央政府-《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》
民航中的91部，135部，121部是什么意思
121：大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则
135：小型航空器商业运输承运人运行合格审定规则
91：商业非运输航空运营人运行合格证
航空运营证书135部和121部是什么意思，有什么区别，请通俗解释
121部不包括单发飞机，135部包括单发和旋翼机。121部载客运输是总重5700千克以上的飞机，货运是商载3400千克以上的飞机；而135部是客运5700千克以下的飞机。货运是3400千克以下的飞机。
执照考试有这个题耶，问3个运行规章91部、121部、135部的关系。偶背过吼吼。
请问国航的几部几部是什么意思？
就分组，其实航空公司除了交通工具不一样，其他和地面的火车、汽车等运输原理是一样的，驾驶员也分几个大队，好管理，乘务也是有几个部，目的是好管理，具体没什么区别，就是机型可能有些大队不一样...
关于《民航141是什么意思》的介绍到此就结束了。
