【简介：】本篇文章给大家谈谈《西航空保学院》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空舱位等级A代表什么？
2、登机牌上的A、Y、H、M舱位分别代表什么？
3、我国各大
本篇文章给大家谈谈《西航空保学院》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、航空舱位等级A代表什么？
- 2、登机牌上的A、Y、H、M舱位分别代表什么？
- 3、我国各大航空公司的二字代码和三字呼号是多少？
- 4、西部航空行李额怎么买？
- 5、“空中巨无霸”到底指哪种飞机？空客a380还是波音747？
- 6、世界十大航空公司排名是怎样的？
航空舱位等级A代表什么？
航空舱位等级A代表：A舱，为头等舱免折、常旅客免票。
飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。通常价格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱。
经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。头等舱或公务舱是很有吸引力的。那里的座位宽敞，每位乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足。
舱位代码：
F舱为头等舱公布价；A舱为头等舱免折、常旅客免票；
C舱为公务舱公布价；D舱为公务舱免折、常旅客免票；
Y舱为普通舱（经济舱）公布价；S舱为联程、缺口程等特殊舱位，
B舱为普通舱9折；H舱为普通舱85折；
K舱为普通舱80折；L舱为普通舱75折，
M舱为普通舱70折；N舱为普通舱65折；
Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），
T舱为普通舱55折；U舱为普通舱45折，
X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），
E舱为普通舱40折；W舱为普通舱35折，
R舱为普通舱30折；O舱为普通舱25折，
Z舱为代码共享留座专用舱；G舱为普通舱免折和常旅客免票
V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），
扩展资料
舱位概念：
1、升舱
低等舱位变更为高等舱位。升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。主动升舱需要补足票款，而被动升舱通常都是由于超售或者某些非旅客的差错造成的，不需要旅客补足票款。
2、K位特价
K位，就是申请低折扣的票，也可以理解成问航空公司要低折扣的票。
3、PNR
即Passenger Name Record的缩写，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。适用民航订座系统。一个PNR记录了旅客订座的完整信息, 计算机赋于每个PNR一个编号，也称订座记录编号。电脑号一般为五位数字与字母的组合（现已升级到六位）。
4、常旅客
许多航空公司都有常旅客计划。这些计划可以根据旅客使用该航空公司飞行的里程数，使旅客得到免费旅行或升舱或其他奖励。
5、内外宾
主要针对有入境接待资质的旅行社，相比较内宾的标准低（体现在酒店星级少，餐标低，价格便宜），外宾则要求一定的接待条件（体现在酒店安排一般为单人单间，餐标高并且注重用餐环境，用车要有一定的空座率，价格贵）。
参考资料：百度百科-飞机舱位
登机牌上的A、Y、H、M舱位分别代表什么？
登机牌上的A表示的舱位是头等舱免折、常旅客免票；Y表示的舱位是普通舱（经济舱）公布价；H表示的舱位是普通舱85折；M表示的舱位是普通舱70折。
1、飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。
2、飞机舱主要分为头等舱(First Class)、 商务舱(Bussiness Class)、 经济舱(Economy Class or Coach) 。 通常价格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱。
扩展资料：
1、根据机票的等级，登机证通常可分为4种，分别为经济舱登机证、头等舱登机证、公务舱登机证和过站登机证。
2、人们可用手机自编短信“办登机牌”，按提示办理短信和彩信二维码电子登机牌，之后南航系统将把包含旅客姓名、航班日期、航班号、座位号等信息及二维条码图片的短信发送至旅客手机。
3、人们不到机场就可提前办理电子登机牌，节省了到机场排队等候办理乘机手续的时间，同时可提前在网上选择座位，不用打印传统纸制登机牌。
4、舱位申请就是这个舱位需要出票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能出票，如果要不到就是出不了票，一般这个舱位会很便宜。一般的旅客会很想申请低折扣的机票，这样得到的舱位就属于经济舱，经济舱的服务也会有所不一样。
参考资料：百度百科_飞机舱位 百度百科_登机牌
我国各大航空公司的二字代码和三字呼号是多少？
中国南方航空公司：二字代码是CZ，三字呼号是CSN。LOGO酷似大白菜， 而被业内人戏称“菜航”，也有引申含义是白菜价。
2.中国联航：二字代码是KN，三字呼号是CUN。因为其主营机场在北京南苑机场比较偏僻，加上三字代码CUN，该航空公司员工自黑“村航”。
3.中国国际航空公司：二字代码是CA，三字呼号是CCA。中国载旗航空，因为二字代码为CA，被业内人戏称“擦航”。另外国航的涂装是凤凰，有俗语叫野鸡变凤凰，所以大家也叫“野鸡”。
4.中国东方航空公司：二字代码是MU，三字呼号是CES。中国国字号三大航空公司之一（其余两者为南航，国航），因为其二字代码MU，被业内人戏称“木航”。因为其新LOGO酷似马航，又被网友戏称马航中国分公司。
5.春秋航空：二字代码是9C，三字呼号是CQH。国内著名廉价航空公司，因为其LOGO酷似风扇，被业内人戏称“风扇航”。
6.山东航空：二字代码是SC，三字呼号是CDG（和巴黎戴高乐机场一样）。国航控股，国航系航空公司，因为机身上的首字母SDA，故业内人称“傻蛋航”。
7.四川航空：二字代码是3U，三字呼号是CSC。网上某些乘客故意黑四川航空服务不到位，总是开一些非主流，冷门的国际航线，故戏称“川农国际”。
8.深圳航空公司：二字代码是ZH，三字呼号是CSZ。和山东航空公司一样，同属国航系航空公司，花名”神航“，又因为其LOGO，称“精鸟航”。这个比较冷门了。
9.海南航空：二字代码是HU，三字呼号是CHH。因为其二字代码“HU”故被飞友们戏称“胡航”忽悠航；又因为其LOGO像螃蟹，飞友们戏称其蟹航。
10.顺丰航空：二字代码是O3，三字呼号是CSS。因为常常网上调侃“查水表”“你好 顺丰快递” 估业内戏称“水表航”。
11.吉祥航空：二字代码是HO，三字呼号是DKH。吉祥航空是均瑶集团旗下的子公司，均瑶在奶制品方面发展也很有规模，所以网友戏称“奶航”。
12.厦门航空：二字代码是MF，三字呼号是CXA。因为空管叫其航空公司呼号为白鹭，以及其LOGO酷似白鹭，估业内人戏称“小白鹭”或“鹭航”。
13.上海航空公司：二字代码是FM，三字呼号是CSH。因为二字代码FM，故一度被业内人戏称调频航。
14.青岛航空：二字代码是QW，三字呼号是QDA。被称之为“倾倒航空”。
15.九元航空：二字代码是AQ，三字呼号是JYH。九元航空，据说是根据粤语的发音，而称之为“狗航”。
16.首都航空：二字代码是JD，三字呼号是CBJ。因为其二字代码，常常被业内人戏称“京东航”或者“假的航”。
17.天津航空：二字代码是GS，三字呼号是GCR。
18.香港国泰航空：二字代码是CX，三字呼号是CPA。香港最大的航空公司，也是在全世界闻名的航空公司，因为其LOGO酷似鱼翅，故网友戏称鱼翅航。
19.澳门航空：二字代码是AX，三字呼号是AMU。来自澳门的航空公司，被称赌航。
参考资料来源：通用运费网—中国有哪些航空公司
参考资料来源：企博网—中国各大航空公司名称和二字代码与三字代码
西部航空行李额怎么买？
西部航空免费行李规定： （一）凡购买西部航空Y/B/H/K/L/M/R/Q/G/O舱或Y1/B1/H1/K1/L1/M1/R1/Q1舱机票的旅客免费托运行李额为10公斤。同时，每位旅客可免费携带一件重量不超过5公斤，尺寸不超过40CM×30CM×20CM的非托运行李。 （二）购买特价舱位D/D1/X/X1/U/U1/A/A1/E/E1/W/W1/Z/Z1/T/T1/I/I1或产品舱位V/P/N/J/S的旅客仅可免费携带一件重量不超过5公斤，尺寸不超过40CM×30CM×20CM的非托运行李，无免费托运行李额。 （三）婴儿旅客无免费行李额，但可以携带一件折叠式手推车，如手推车的尺寸不超过20﹡40﹡55厘米，重量也不超过5公斤，则可以带入客舱放在行李架上进行运输，若手推车超过以上规定，则必须作为托运行李进行运输。 （四）每件托运行李总重量不得超过50公斤，每件托运行李尺寸不得超过40CM×60CM×100CM，超过上述规定的行李，须事先征得西部航空同意后方可托运。 逾重行李收费规定：实际托运行李10公斤（含）内收费80元，不足10公斤按10公斤计算，收费80元，超出10公斤的行李，按照每5公斤40元收费标准进行，不足5公斤按照5公斤计算。如实际托运行李13公斤，则按照15公斤计算，收费120元，如实际托运行李17公斤，则按照20公斤计算，收费160元。 0KG-10KG (含） 80元
“空中巨无霸”到底指哪种飞机？空客a380还是波音747？
波音747，一代带有传奇色彩的航空客机。在A380没有投入市场之前一直是世界上最大的客机，自1970年开始载客飞行开始其垄断地位长达37年之久
空客A380客机在现如今是最大的航空客机，2005年首航。全机改装可满载800余名乘客，正常的三舱分布也可达550人，有空中巨无霸之称。
波音747客机在我国的市场是比较大的，许多航空公司乐意去采购波音客机，比如：中国国际航空公司、南方航空、金鹏航空、东方航空等，而国内有A380客机的航空公司只有南方航空，数量在十架以内
空客A380自生产之初开始采购商一直就是围绕在几大土豪航空公司，如卡塔尔航空等，最近又爆出阿联酋航空采购37架的消息，但是也不能挽救A380的销售危机，
再一个，能够适宜空客A380盈利飞行的航线还是太少了，除国际最重要的航空枢纽外，基本哪一条航空都不能有五百多名乘客同一时间内选择同一航班出行，当然它对机场的级别也有很大要求，一般机场不能满足它的飞行条件
波音747-8型客机最大载客量能达到467人，双层四发动机，对于一般的航线来说这已经是可以满足客源了，很适合干线及国际航线的飞行，近三十年的运营很多机场已经完全满足它的条件。
而相对A380来说最大的优点就是比较完善的维护技术，毕竟已经投入市场三十余年，已经经历过各种考验，引进这种飞机不需要对地面维护人员和机场进行过多的培训就能直接投入运营
空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、改进了动力系统使耗油量大大降低，但是毕竟飞机本身就太贵了，一架A380飞机25亿元人民币左右，一架波音747飞机在6亿人民币左右，这差距是不是有点太大了
波音747客机凭借其完全的造型拥有“空中女王”的美誉。其中“空军一号”就是采用的波音747客机进行改装的，我国的出访专机也全部采用波音747客机。不得不说波音747才是一代成功的客机，现如今已经推出了各种基于它的型号。未来的航空市场究竟哪一款飞机主导还是未知，国产C919、C929会有希望吗？欢迎留言
希望对你有帮助，望采纳，谢谢~~
世界十大航空公司排名是怎样的？
第1名：卡塔尔航空、第2名：新加坡航空、第3名：全日航空、第4名：阿联酋航空、第5名：国泰航空、第6名：长荣航空、第7名：汉莎航空、第8名：阿提哈德航空、第9名：海南航空、第10名印尼鹰航。
卡塔尔仍旧再次荣登全球最佳航空公司宝座，自2007年起成为五星级航空公司之后，连年获得“全球最佳商务舱”称号。航线遍布欧洲、中东、非洲、亚太、北美和南美地区。
新加坡航空是业内最为年轻的机队之一，机队拥有104 架飞机，是业内年轻的机队之一，平均机龄仅为 7 年 8 个月。而且新航空姐的制服相比于其他航司来说非常特别。空姐们都身着标志性沙笼可芭雅制服，被全世界视为亚洲热情好客的象征。沙笼可芭雅制服由法国服装大师Pierre Balmain设计，以传统亚洲蜡染布料精制而成，已成为新航空姐的代名词。
作为日本最大的国际航空公司，全日空航空已经连续五年获得5星级航空的荣誉，较去年的第5名，今年上升了2个名次。全日空机队约有240架飞机，作为日本地区唯一上榜的五星航空，全日空的服务绝对是超细致。
阿联酋航空成立于1985年，到目前一共拥有超过230架飞机，遍布世界80多个国家，超过140个目的地。阿联酋航空的头等舱甚至可以在飞行途中享受淋浴，也可以留在自己的私人套间中，你可以在机上贵宾室舒展筋骨，也可以在平躺式座椅上充分放松。
在头等舱私人套间，甚至还有双人床。在商务舱，只需轻触按钮即可将座椅放平。各个机舱均提供电话、短信和电子邮件服务。
国泰航空在2014年前一直是世界最佳航空公司，是寰宇一家的联盟成员。国泰航空，包括国泰港龙航空服务地区涵盖全球130多个目的地。国泰航空的客机平均机队年龄大概也就8年左右，也属于航空界机队中的小鲜肉啦。作为同样是五星航空的国泰航空，他们家的服务主要还是以细心体贴为主，特别是经济舱的服务，从座椅到餐食都很棒！
关于《西航空保学院》的介绍到此就结束了。
