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卡塔尔航空待遇怎么样

作者: 发布时间: 2022-09-15 09:53:50

简介:】本篇文章给大家谈谈《卡塔尔航空待遇怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、卡塔尔航空空乘待遇并不差,为何其离职率却很高?


2、有谁知道在卡塔尔航空

本篇文章给大家谈谈《卡塔尔航空待遇怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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卡塔尔航空空乘待遇并不差,为何其离职率却很高?

原因有几点:原因一是空姐的工作时间太长,工作强度也大;原因二是空姐很少有私人时间,一般时间都贡献给了工作;原因三是空姐认为待遇低,从而换行等等,所以才导致空姐的离职率高。

01、空姐的工作时间太长,工作强度也大

在很多人认为空姐这个职业是非常好的,整天穿着漂亮的职业装在天空上飞来飞去,每天都没有什么工作压力,但是你要是真的这样想,就错了。因为一个合格空姐,她一个月累计在飞机上的时间是100个小时以上。

也许有小伙伴感觉100个小时以上不算长,就拿一个月正常休息4天来说,每次工作8个小时,那么一个月工作时间是208个小时。其中这里的时间还包括空姐培训时间、飞机延误时间、飞机起飞下落检查工作的时间,这样算起来,你还觉得空姐工作非常空闲吗?很自由吗?未必吧。

02、空姐很少有私人时间,一般时间都贡献给了工作

平时空姐工作强度那么大,那么休息时间,她们是不是玩疯了,那也要她们有机会才行。空姐都是在天上飞来飞去,时间就会颠倒,空姐下班更多的选择是赶紧跟周公约会,根本就没有多余的力气出去玩。毕竟你无法理解经常倒时差的人痛苦,而空姐恰好就是这样的一类人群。

03、空姐认为待遇低,从而换行

还有空姐离职率那么高,关键还有一个原因就是空姐觉得自己的待遇低。一个月辛苦挣不了多少钱,还不如换行,有正常的休息时间,也有私人时间,因此很多空姐会跑去做模特、明星等等高收入工作。

有谁知道在卡塔尔航空当空姐待遇如何?

待遇很好。国内有的待遇卡塔尔也有,国内没有的卡塔尔也有。除英语外会另外一个国家语言的优先。英语水平需要达到6级

学空乘专业怎么样?好就业吗?

学空乘专业是可以的;如果你学得精,空乘专业还是很好就业的。

空乘专业好就业的原因:

1、从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。

2、我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加4万多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。

3、整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

空乘专业的要求:

1、身材匀称,容貌较好,五官端正,身体健康;

2、初中:女身高要求160-175cm;男身高要求170-185cm(预科专业)

高中:女身高要求162-175cm;男身高要求172-185cm;

3、眼球无变形、无色盲、色弱、斜眼,矫正视力1.0以上,听力不低于5米,牙齿洁白整齐;

4、面部、颈部、手部无明显疤痕,肤色正常,无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;

5、口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确;

6、无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病;

7、无明显内外八字步;其他专业无以上要求。

空乘专业的就业方向主要有以下几种:

1、作为大部分空乘学生的出路,绝不可能是空姐和空少了。招空勤人员是个相当复杂的流程,每年各个航空公司招收空姐、空哥是按照飞机数量的变化以及空勤人员的流动提前制订招聘计划。

2、在各企业和公司里从事商务礼仪以及企业公关的工作,这部分工作特别喜爱从空乘学生(这里大部分指女生)中招募,因为她们形象气质佳,年轻活力,正是企业所需求的,因此,如果你想去各企业大展拳脚,不妨关注企业动态。

3、大部分同学最终都选择了银行,因为工作环境良好,工作稳定,也不需奔波,符合现在大多女生的需求。也有一小部分会去做与专业无关的事情,其实大部分毕业生从事的工作都与专业无关,如果是和专业不对口的工作,不妨边工作边学习,也能将工作做好。

飞外航的空姐的待遇如何,面试难吗?

近几年来,因我国经济发展而迅速发展的行业多不胜数,而其中最值得一提的就是民航业,这几年来,我国的航空公司一家又一家像雨后春笋一样冒出来,到现在已经有几十家了,国内民航市场的行情越来好,也吸引了越来越多的外航来我国招收空乘,那相对于国内的民航,它们的薪资待遇怎么样呢?答案当然是外航的待遇会更好些,不仅是薪资待遇,外航的福利相对于国内民航来说,更加良好完善,争取能够贴心地照顾到每个员工。而它们的要求基本上就是身高达到160、英语流利、会一些基本的急救方法。外航的基本工资都在年薪二十多万左右,除了固定的基本工资,每个小时的飞行都会有补贴,而且这些补贴基本上是不用上税的,而且外航会对乘务人员提供衣食住行,也就是说,乘务人员的工资完全是可以充当自己的零花钱的。在福利方面,外航的福利条件是我们想不到的完善,每个月,为了保障乘务人员有良好的工作状态,会限制乘务人员的工作时间在80-100小时,而且每年会给她们提供30天的带薪休假,可以由自己分配享受。在工作中,乘务人员可以见到来自世界各地的人,结识各国朋友,丰富自己的阅历。

外航对乘务人员的外貌要求并不高,所以,提高自己的能力则是进外航的秘诀,有能力有意愿的大可以去试试。

外航空乘的福利待遇

以卡塔尔航空为例:

薪资:

1、欢迎会,红包2000QR,电话卡30QR,如果干不满一年,要退1000QR回去。(3.6QR =1USD)

2、薪水:培训和试飞期间986USD,之后经济舱的薪水是1096USD,小时费12.35USD,(每月平均飞100小时以上,甚至有人飞到150小时),另外,每满一年,多拿三周基本工资做奖金。

3、每月工资大概RMB 20000左右。

福利待遇:

1、免费宿舍(第二个月起每月从工资里扣100QR,连续扣15个月,离职的时候退给个人),设备齐全,员工合住。免费水电固话。独立房间,两三个人合住。有些公寓两个人要共用洗手间,有些公寓有健身馆游泳池。

2、制服免费发,免干洗费

3、六个月试用期过了以后可以休年假,年假一共30天。

4、每年虽然只有一张免费票,但是平时可以无限买一折和半折的票。给父母买,每人一张一折票和一张五折票。

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航空乘务员这个职业有前途吗?

航空乘务员其实说的就是空姐空哥,因为航空专业是比较高端的服务行业,所以对于航空要求也有着较高的标准。因为航空服务的质量会直接影响到航空公司,另外航空专业的工资比较高,对于现在的社会来说是一个比较有保障的工作。

随着旅游业和相关产业的蓬勃发展,很多的商务人员和度假旅行者正在改变他们的交通方式。选择乘飞机旅行必然会促进民航事业的蓬勃发展。中国现在正处于从“民航大国”向民航强国的巨大转变过程中。中国航空运输业到目前为止已跃升至世界第三位。

保守估计,到2020年,中国航空运输业将保持10%左右的年平均增长率,每百万平方公里的机场数量也将大幅增加,飞行密度、客运量等各项指标的增长也非常快速。中国已经成为亚太地区乃至世界上最重要的航空市场。

根据目前国内航空专业人员的工资水平,一些优秀的国内航空专业人员的平均年薪超过10万元,这也是由于专业和特殊人才的短缺以及稳定性的保证。整个航空业本身将发展成为一个多元化的复杂行业,包括民航管理、机场物流、机械和服装、航空气象、地面服务、流程调度、航空营销和机票销售。现在有很多的学生都加入到空乘专业的学习当中,现在空乘专业也是一个比较受学生们欢迎的专业,而且空乘专业的就业方向也是有很多的。所以,空乘这个职业还是很有发展前途的。

关于《卡塔尔航空待遇怎么样》的介绍到此就结束了。

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