【简介：】本篇文章给大家谈谈《西南航空公司官方网站》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国有哪些航空公司？
2、历史上中国出现哪些重大空难？
3、哪个航空公司标
本篇文章给大家谈谈《西南航空公司官方网站》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
中国有哪些航空公司？
1、中国西南航空公司：
中国西南航空公司成立于1987年10月15日，是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司。中国西南航空公司与中国国际航空公司2002年重组，中国西南航空公司于当年10月30日经改组后，成为中国国际航空公司西南分公司。
2、中国北方航空公司：
成立于1990年6月16日，是当时中国民航总局直属六大骨干航空公司之一。公司总部在辽宁沈阳，基地设在沈阳桃仙国际机场，设有吉林、大连二个分公司，在海南三亚参与合营北亚航空公司，在黑龙江合营天鹅航空公司，以及11个直属单位和4个合资企业。曾用IATA代码“CJ”，ICAO代码“CBJ”。
3、中国云南航空公司：
中国云南航空公司成立于1992年7月28日，是中国民用航空总局直属的航空运输企业。其前身是1985年组建的云南省航空公司，由民航成都管理局和云南省政府的双重领导，是中国民航第一家地方航空公司。
4、青岛航空公司：
青岛航空公司成立于2013年，2013年6月12日举行青岛航空公司成立揭牌仪式，以青岛流亭国际机场为基地机场，青岛城投全资，从事航空运输相关产业经营。青岛航空将以现代经营管理理念为主导，以建立现代、优质、高效的航空运输企业为目标，陆续开通地区和国际航线。
5、厦门航空有限公司：
简称厦航，成立于1984年7月25日，是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。
厦门航空主营国内航空客货运输业务、福建省及其他经民航总局批准的指定地区始发至邻近国家或地区的航空客货运输业务，航空公司间的业务代理，兼营航空器维修、航空配餐、酒店、旅游、广告、进出口贸易等业务。
参考资料来源：百度百科-中国西南航空公司
参考资料来源：百度百科-中国北方航空公司
参考资料来源：百度百科-中国云南航空公司
参考资料来源：百度百科-青岛航空公司
参考资料来源：百度百科-厦门航空有限公司
历史上中国出现哪些重大空难？
不得不说，我国民航的安全程度在世界范围内就算不是首屈一指的，至少也是名利前茅，这点我们需要为中国民航界的相关人员在这半个世纪的努力点个赞。但是，我国的民航史上也确实发生过数起十分惨烈的空难。
中国南方航空3943号班机空难（又称“11·24空难”、1992年“桂林空难”）于1992年11月24日在广西壮族自治区桂林市发生，班机于事发当日从广州白云国际机场飞往桂林奇峰岭机场，在向桂林奇峰岭机场进场的过程中，撞毁在距离机场约32公里处的[1]阳朔县杨堤乡土岭村后山（天马山）上，客机解体，随后因过大压力导致近90%的客机残骸深埋地下，机上133名乘客和8名机组人员全部罹难。这次空难属于一等飞行事故，是当时中国大陆死亡人数最多的空难，同时也是737系列死亡人数第六高的事故。官方调查认为，飞机右引擎自动节流阀故障以及机员没有及时发现并处理错误是造成空难的原因。
而上一次我国民航发生的空难已经是9年前的2010年。河南航空8387号班机空难（又名伊春空难）是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是E-190客机投入服务以来首宗致命空难。事件经调查后，机长齐全军被指控重大飞行事故罪，成为我国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例。
根据国家安全生产监督管理总局发布的空难调查报告，机长对本次空难负有主要责任：
机长违反飞行手册，在低于标准的高度的情况下，仍然实施进近。
飞行机组违反规定，在飞机进入辐射雾，未看见机场跑道、没有建立着陆所必须的目视参考的情况下，仍然穿越最低下降高度实施着陆。
出现无线电高度语音提示后，仍未采取复飞措施，导致飞机撞地。
虽然我国的民航安全保障工作取得的成就有目共睹，我们仍应当时刻保持警惕，不能麻痹大意；作为一名航空产业相关人员，衷心地希望这个行业能够越来越安全、规范，希望动辄毁灭数百个家庭的人间惨剧永远不要再发生。
哪个航空公司标志有红黄蓝三色
1、深圳东海航空有限公司
深圳东海航空有限公司（Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.），前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”。成立于2002年11月，是经国家商务部、民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司。
出于地方政府的支持以及当时FedEx公司计划将基地设在珠海，因此公司在珠海注册成立。后经深圳市政府及深圳国际空港物流园开发办的邀请；
并考虑到深圳在华南地区与港澳台地区经济发展与物流业的中心枢纽地位，公司于2004年6月迁址至深圳宝安国际机场，并已完成迁移手续。公司名称已正式变更为东海航空有限公司。
2、美国西南航空公司
西南航空(Southwest Airlines)是美国一家总部设在德克萨斯州达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司，避免混淆，例如日本的南西航空公司（现称为日本越洋航空公司）；英国的Air Southwest；还有原中国西南航空公司。 美国西南航空是以“廉价航空公司”而闻名。是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。
扩展资料：
美国西南航空发展历史：
美国西南航空公司是在1971年6月18日，由罗林·金与赫伯·凯莱赫创建。首航从达拉斯到休斯顿和圣安东尼奥，是一个简单配餐而且没有额外服务的短程航线。西南航空公司的不少做法以前曾被很多航空公司视为“不正规”，在相当长一段时间里曾经被其他航空公司所不屑。
美国西南航空几年内迅速扩张和发展，成为以美国国内城际间航线为主的航空公司，创造了多项美国民航业纪录。利润净增长率最高，负债经营率较低，资信等级为美国民航业中最高。2001年9.11事件后，几乎所有的美国航空公司陷入了困境，而美西南航则例外。
2005年运力过剩和史无前例的燃油价格让美国整个航空公司行业共亏损100亿美元，达美航空和美国西北航空都是同年申请破产法保护，相比之下，美国西南航空公司则连续第33年保持盈利。美国西南航空是自1973年以来唯一一家连续盈利时间最长的航空公司。
参考资料来源：百度百科-美国西南航空
参考资料来源：百度百科-东海航空
CA代表什么航空
CA代表中国国际航空股份有限公司。
中国国际航空股份有限公司简称国航，英文名称为Air China。是中国载国旗飞行的民用航空公司以及星空联盟成员。
中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司，成立于1988年。中国国际航空公司的前身——民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设，成立中国国际航空公司。
扩展资料
2007年底，中国国际航空股份有限公司正式加入“星空联盟”。2011年，中国国际航空股份有限公司与国泰航空有限公司货运合资项目已正式完成，股权重组后的中国国际货运航空有限公司2011年5月6日在京举行开业庆典。
合资后，中国国航持有中国国际货运航空51%的股权，国泰航空持有25%的股权及24%的经济权益。中国国际货运航空董事会有七位董事，其中四位由中国国航委任，三位由国泰航空委任合资公司的货机机队短期内将达到12架波音747－400的货机规模，以上海为主要运营基地。
截至2010年底，中国国际货运航空拥有9架波音747－400货机，是中国民航最大的波音747－400货机机队。
2011年7月21日下午，国内首架最豪华的远程客机波音777-300ER降落在北京首都国际机场。中国国际航空股份有限公司共引进20架波音777-300ER客机。截止2015年2月，国航共有飞机各类327架。
2013年7月，国航开始在机上提供全球卫星通讯互联网服务，乘客将可在机舱内发微博、收邮件并与地面沟通。
2014年4月16日，国航宣布，将向部分航班上的旅客提供机上宽带互联网服务。旅客将可以通过PC和平板电脑访问新浪、网易、腾讯、银河证券、丽子网等网站、与地面连线召开视频电话会议等服务。新浪微博是国航的独家社交应用合作伙伴。此次升级为宽带是国航上网服务的进一步升级。
参考资料来源：百度百科-中国国际航空股份有限公司
请问现在西南航空公司还存在吗？还是被吞并了？
中国西南航空公司与中国国际航空公司2002年重组，中国西南航空公司于当年10月30日经改组后，成为中国国际航空公司西南分公司。
中国西南航空公司（China Southwest Airlines）成立于1987年10月15日，是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司。是当时中国六大骨干航空公司之一。
公司总部在四川成都，基地设在四川成都双流国际机场，下辖的中国西南航空重庆公司和中国西南航空贵州分公司。
扩展资料
中国民航改革的三阶段
1987年到1994年为第一阶段。在这一阶段的改革中，国家对原来政企合一的北京、上海、广州等6大地区管理局进行改革，先后成立了6大骨干航空公司，组建北京、上海、广州等6大机场；
把航空运输和通用机场分离出来，成立了华北、华东、中南等6大地区管理局。这一阶段一项重要的改革措施是，打开了民航市场大门，相继成立了16家地方航空公司。
1994年至1998年是第二阶段。进一步落实企业经营自主权，改革机场建设和管理体制，初步形成民航、地方以及民航与地方联合建设和管理的模式。
空管体制改革开始进行，1994年，中国民航总局空中交通管理局成立。1996年2月，全国民航6大地区空管局相继成立。1996年6月，京沪和沪穗航路由军队管制交由民航管制。
第三阶段改革是近年来拉开的对直属航空公司重组、民航行政管理体制、空管体制、机场管理体制和民航公安体制等方面的改革。这项改革以6大集团公司成立为标志，进入实质性操作过程。
参考资料来源：百度百科-中国西南航空公司
参考资料来源：中国新闻网-完成联合重组 中国民航六大集团公司挂牌成立
中国西南航空公司的简介
中国西南航空公司（China Southwest Airlines）成立于1987年10月15日，是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司。是当时中国六大骨干航空公司之一。公司总部在四川成都，基地设在四川成都双流国际机场，下辖的中国西南航空重庆公司和中国西南航空贵州分公司。曾用IATA代码“SZ”，ICAO代码“CXN”。中国西南航空公司使用“山鹰”图案作为企业标识。
中国西南航空公司机队曾营运49架各型客机，包括13架波音757-200，17架波音737-300，6架737-600，6架737-800，3架空中客车A340-300，4架图-154M。曾开辟国内、国际和地区航线170多条，通航的国内外大中城市达到60多个。中国西南航空公司在成都、重庆和贵阳设有大型售票处，在国内外设立了21个营业部、办事处。与40多家航空公司建立了联运关系。1998年完成总周转量6.1亿吨公里，旅客运输量475万人，货邮运输量10万吨。
1996年4月，中国西南航空公司加入国际航空运输协会。1997年3月，中国西南航空公司正式成为国际航协多边联运协议成员。
中国西南航空公司经营的主导方针是“安全第一、正常飞行、优质服务”。中国西南航空公司曾多次被中国民用航空总局授予特级和一级安全飞行奖章。1996年和2000年，公司两度荣获中国民航航空安全最高奖—“金鹏杯”。中国西南航空公司还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的民用机场——西藏邦达机场的航线，在国际航空界享有声誉。
关于《西南航空公司官方网站》的介绍到此就结束了。
