【简介：】本篇文章给大家谈谈《海南航空商务舱服务》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、海航空客330选座位
2、海航A330和A340多伦多北京往返的商务舱是可以平躺的
本篇文章给大家谈谈《海南航空商务舱服务》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
海航空客330选座位
海航A330经济舱段的座位，如果不希望被机翼遮挡景观，建议选择17排之后的靠窗座位。
事实上17排以后的座位已经位于机翼襟翼部分后段，虽然往机头方向仍有部分被机翼遮挡，但此处位置向机尾方向已经能够看到大部分景观。
如果要求前向和后向的景观均完全不被遮挡，那么起码要选25排之后的座位。
海航空客330机舱详情：
A330飞机在客舱的灵活性和舒适性方面进行了优化。A330飞机采用222英寸横截面的宽体机身，提供了最大的运营灵活性以满足市场发展趋势，该机型能够满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的各种需求。无论选择何种布局，都不会牺牲乘客的舒适性。从一排6座的头等和公务舱到高效的一排9座的经济舱。
公务客舱，A330的横截面允许有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠过道的座位，消除了其他客机上一排7座布局时人们不喜欢的中间座位。经济舱，A330能多出12%的靠窗的座位，减少40%的中间座位。无论是头等舱、商务舱还是经济舱，A330飞机都拥有更大空间和更宽敞的座位。
额外的净空使得A330的专门为流行的滚轴式旅行箱设计的头顶行李舱有更多的空间来存放乘客随身携带的行李。A330改进了客舱的照明，为远程飞行提供适宜的环境。得益于A340的技术，A330拥有最安静的客舱，以及A330可配备最新型的机上娱乐系统以及新一代机载通讯功能，乘客和机组人员在空中能够保持和在地面一样的连接。
A330的底舱延续空中客车公司客机特点，空间较大。该型飞机宽大的底舱提高了货运运营效益。A330系列飞机货运空间比747还大，下层货舱的货运能力可使航空公司运载更多的赢利货物（固定在货盘上或并排的集装箱）。例如，一些运营商就能够在一天的客运飞行之后，使用A330进行通宵的支线货运飞行，并保证盈利。
海航A330和A340多伦多北京往返的商务舱是可以平躺的吗？
你好！我是海航的会员。海航的A330商务舱是可以180度平躺的。是2+2+2布局。而海航的A340商务舱是不能平躺的。也没有A330舒适。但海航A340的头等舱（在国内称作钻石头等舱）是可以平躺的。1+2+1布局。
希望我的回答能帮助到你！
海航空客330是怎么选座位的？
海航A330经济舱段的座位，如果不希望被机翼遮挡景观，建议选择17排之后的靠窗座位。
事实上17排以后的座位已经位于机翼襟翼部分后段，虽然往机头方向仍有部分被机翼遮挡，但此处位置向机尾方向已经能够看到大部分景观。
如果要求前向和后向的景观均完全不被遮挡，那么起码要选25排之后的座位。
海航空客330机舱详情：
A330飞机在客舱的灵活性和舒适性方面进行了优化。A330飞机采用222英寸横截面的宽体机身，提供了最大的运营灵活性以满足市场发展趋势，该机型能够满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的各种需求。无论选择何种布局，都不会牺牲乘客的舒适性。从一排6座的头等和公务舱到高效的一排9座的经济舱。
公务客舱，A330的横截面允许有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠过道的座位，消除了其他客机上一排7座布局时人们不喜欢的中间座位。经济舱，A330能多出12%的靠窗的座位，减少40%的中间座位。无论是头等舱、商务舱还是经济舱，A330飞机都拥有更大空间和更宽敞的座位。
额外的净空使得A330的专门为流行的滚轴式旅行箱设计的头顶行李舱有更多的空间来存放乘客随身携带的行李。A330改进了客舱的照明，为远程飞行提供适宜的环境。得益于A340的技术，A330拥有最安静的客舱，以及A330可配备最新型的机上娱乐系统以及新一代机载通讯功能，乘客和机组人员在空中能够保持和在地面一样的连接。
A330的底舱延续空中客车公司客机特点，空间较大。该型飞机宽大的底舱提高了货运运营效益。A330系列飞机货运空间比747还大，下层货舱的货运能力可使航空公司运载更多的赢利货物（固定在货盘上或并排的集装箱）。例如，一些运营商就能够在一天的客运飞行之后，使用A330进行通宵的支线货运飞行，并保证盈利。
海南航空空客330商务舱怎么样
海南航空客机的商务舱是排在全球前十的，海航是五星航空公司(全球共8家)，而它的商务舱也是很好的，特别是他的食物
关于《海南航空商务舱服务》的介绍到此就结束了。
