【简介：】图注:无人机飞行员的工作间
第一，美国在无人机军用领域铺的摊子太大，上至可执行战略侦察任务的“全球鹰”无人机，下至察打一体的“捕食者”、“死神”无人机，再到执行战术侦察任
图注:无人机飞行员的工作间
第一，美国在无人机军用领域铺的摊子太大，上至可执行战略侦察任务的“全球鹰”无人机，下至察打一体的“捕食者”、“死神”无人机，再到执行战术侦察任务的轻小型无人机以及执行运输任务的K-MAX无人机，不仅装备数量越来越多，而且大部分都部署在战区或热点地区执行任务，对无人机飞行员的工作强度和实战技能要求比较高，自然比较短缺。
第二，工作枯燥，美国人不爱干。虽然美国喜欢飞行的人很多，拥有飞行驾照的人数是世界第一，按说这些具备飞行技能的人可以很容易就转变成无人机飞行员。但美国人天生崇尚自由，如果是驾驶作战飞机，即便危险，但仍有很多人愿意干。但无人机飞行员的工作是非常枯燥的，工作环境就是在一个类似于集装箱的操作间里，盯着屏幕操作手柄，而且由于无人机的滞空时间很长，所以一个任务周期可能长达十几个小时，整个过程都要紧盯着屏幕，以防被监控的目标消失，非常无聊也非常累，很多人不喜欢干。
图注:无人机飞行员执行任务时要全程盯着屏幕，非常枯燥
第三，心理压力大。美国2015年上映了一部名为《善意杀戮》的电影，讲的就是无人机飞行员的故事。电影的主角是一个无人机飞行员，每天的工作就是在美国本土的一个基地内，操控位于阿富汗敌区领空的无人机执行任务，经常要按照CIA的指令对一些平民发起打击，导致主角的心理负担非常大，开始怀疑自己的工作。事实上，这种事在一些察打一体无人机飞行员身上非常普及，因为他们可以从屏幕上清楚地看到打击效果，进而造成严重的心理压力，很多人就因为承受不了这种压力而退出。
不知道题主在哪看的美军缺飞行员。
截至2017年年底，美国注册在案的私人飞机有22万架以上，可驾驶私人飞机的飞行员超过25万，可以驾驶其他类型飞机的飞行员超过38万人。
美军什么时候缺过飞行员？说这句话之前应该先了解一下美军的招飞体制。
美国空军特别重视战斗机飞行员的教育，可以说是从小培养。美国有个民间非营利组织叫“民间空中巡逻队（Civil Air Patrol）”，这个组织在二战时期就向美国空军输送个飞行员。其工作主要是开展航空科普教育和培养后备飞行员。他们培养的学生主要是12-18岁的青少年，这些人就是未来美国空军招飞的候选对象。
美国空军还经常举行飞行体验活动，只要是有驾照的民间飞行员都可以去体验开战斗机（当然要给钱），一个有着数十万飞行员储备且全民尚武的国家，你说他缺飞行员说实话我是不信的。
波音客机坠毁，美国空军为何要检查空军飞行员培训质量？
我个人觉得，目前的飞机，无论是民用客机还是战斗机，自动化的程度都特别高，全程大多数时间是由软件来控制飞行，飞行员的作用可以说相比较之前，作用变小了，控制系统占据了绝对的主动权，这也从某一方面，让飞行员产生了依赖，也从某种程度上，降低了飞行员的专业技能。我们从这两次飞行事故就可以看出来，飞行员努力想控制飞行抬头爬升，可是却无能为力，系统不允许飞行员这么做，飞行员根本没有权限！
要说美国空军为何检查飞行员质量培训，我们这里先了解一下波音公司：它不光是世界上最大的民用客机生产商之一，同时也是世界上最大的武器生产商之一，下面我来列举一下美国波音公司的一些拳头级别产品：
波音737如果您经常坐飞机，那您肯定坐过波音737系列飞机，从1967年至今，它是世界上生产最多和销量最高的客机，没有之一，全球一共生产超过一万架。不过目前波音公司737系列最新型号：737MAX系列飞机遭遇了严重的安全信任危机，接连发生了两起相似原因造成坠机的事故：埃塞尔比亚ET302航班和印尼狮航JT610。目前已经导致737MAX8系列飞机全球停飞，并且已有国家开始取消订单。
F15战斗机说到战斗机，很多人都会想到大名鼎鼎的F15战斗机。是的，它也是目前美国公司的拳头产品。在美国已经有了先进的五代机F22和F35战斗机的情况下，美国空军最近依然宣布继续采购这款服役已经几十年的战斗机，可见F15战斗机的性能优异。目前为止，没有证据证明它在实战当中被击落过。
另外美国空军当中的波音公司的产品还有B52战略轰炸机、KC-135空中加油机等等。可以说目前波音公司也是美国空军的中流砥柱，现在波音公司的产品出了这么大的安全事故，美国空军检查空军飞行员培训质量也是正常的，防患于未然。就连美国总统专机空军一号也是波音公司产品！
其实不光是美国空军，全球很多家民航公司，也在进行飞行员安全培训检查。因为有消息指出：美国波音公司并未对737MAX系列飞机飞行员进行安全培训，这是美国需要检查飞行员培训质量的根本原因。很多飞行员根本不知道波音公司飞机在空中出现像埃航和狮航那样类似情况下该如何处理，只能翻开操作手册。
所以，美国空军进行这样的检查，是非常有必要的，全世界都应该这样，这样的检查百利而无一害，是一种对飞行员和乘客负责的行为。
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波音公司是美国空军的基石。
