【简介：】在俄乌冲突的敏感时刻，俄罗斯突然翻出近百年的古老记账本绝非是闲的。不战而屈人之兵，政治攻的就是人心，听话听音、尤其是弦外之音。玩的就是看破不说破、适当敲敲边鼓，警醒一下
在俄乌冲突的敏感时刻，俄罗斯突然翻出近百年的古老记账本绝非是闲的。不战而屈人之兵，政治攻的就是人心，听话听音、尤其是弦外之音。玩的就是看破不说破、适当敲敲边鼓，警醒一下喝飘了的对手。剑指何方？目的何在？归纳起来也不过如下四点。
一·不要忘记历史，告诉敌人和自己人，不要忘记80多年前苏维埃共和国付出2700万巨大的牺牲，为第二次世界大战的胜利付出伟大的贡献。在初战不利在兵临城下的危机时刻，一路反击。经过三年的浴血奋战，三百万苏联红军攻入柏林，结束了希特勒法西斯的反人类政权，罪魁祸首希特勒自毙于地堡狼穴。胜利最终属于英勇的苏维埃。
二·提醒一下德国，自从默克尔下台，新当选的总理在俄乌冲突中表现积极，俄罗斯不得不警告，如果忘记了，回家问问自己的爷爷还记得80年前，柏林的呻吟声吗。
三·警告乌克兰新纳粹，前车之鉴，照照镜子，希特勒的结果就是自己的未来。
四·警醒以美国为首的北约，俄罗斯不是最强的、最能打的，但是每次都是战争最后的胜利者。请尊重俄罗斯。
我认为首先是警告德国，因为希特勒是德国人。前不久德国联邦议院通过了一项关于乌克兰的议案，批准德国向乌克兰出口重武器。这个时候提出希特勒的死是告诉德国，二战时候能够打败你，现在也可以打败你。
第二是消灭新纳粹分子。俄罗斯对乌克兰动武的一个原因就是乌克兰有新纳粹分子。俄罗斯这个时候是想想告诉大家再厉害的纳粹分子最后只有一个结局，那就是失败。
第三是告诉世界和北约，俄罗斯是不可战胜的，俄罗斯有信心和力量消灭一切敌人。
俄罗斯苏-35具备哪些特有的性能？为什么会被称为4++战斗机？
苏35，是侧卫家族的最新型战机，事实上它是苏联时代的产物，俄罗斯只不过是完成了任务。
从2000年起，苏霍伊公司就着手对苏35进行升级，并由该集团所属的阿穆尔共青城飞机制造联合体，负责生产制造，苏35的首次亮相是在2007年8月的莫斯科航展上，当时仅作为模型进行了展示，2008年2月19日，该机顺利完成首飞并逐渐进入公众视野，此后由于T-50迟迟不能交付，而苏二七家族的其他战机性能日益老化，无法应对现代空战，不得已俄军于2009年8月宣布采购48架苏35，作为T-50交付前的过度机型。
苏35属于准五代战机，在性能上比四代机有比较大的优势，但不如F-22和F-35，所以被称为四代半的战机。
苏35战机机长21.9米，高5.9米，翼展15.3米，翼展面积62平方米，空重18.4吨，最大起飞重量为34.5吨，装备的是土星科研生产联合体为俄五代战机研制的117S型推力矢量涡轮风扇发动机，该发动机采用全新的低压压气机技术，单台推力达86.3千牛，增压后最大推力为142千牛，具备超音速巡航能力，最大航速为2.25马赫，苏35的航程为3600千米，作战半径约1600千米，加载外挂邮箱后转场航程为4500千米，最高升限1.8万米，目前苏35的单体造价在4500万美元至6500万美元之间。
苏35也对航电系统进行了大幅升级和改进，装备有一部新型相控阵雷达，一部后视雷达，和一部电子对抗系统吊舱，探测能力十分强大。
在火力配置方面，苏三五配备有一门GSH30型30毫米航炮，备弹150发，机身和机翼共有14个武器外挂点，可挂载8吨弹药，能发射各种空空、空地导弹火箭弹和炸弹。
苏35最大的技术亮点是其装备了IRBIS-E型无源相控阵雷达，该雷达是由俄最大的机载雷达设计季霍米罗夫科研仪器设计局研制的，该雷达采用全向或仰角扫描模式时，均能扫描正负60度范围，
该雷达拥有空空、空海、空地三种扫描模式，具备一定的远程目标探测能力，甚至能探测低空超低空目标和隐形空中目标，该雷达可同时探测和跟踪30个空中目标并能同时引导两枚半主动雷达空空导弹分别攻击两个不同目标。
关于“4++”，魂舞大漠来逐一解释一下，关于“4”，也关于“+”、“+”，今后就会了解不惑，以免长期一头雾水。这个事很简单，并不复杂噢。
关于“4”。4就是第四代战斗机，二代以前苏美空军战斗机断代并无区别，只是前苏联发展出变后掠翼的米格-23，提前称为三代，就领先了西方一代。西方并没有承认这一标准，因此容易误判，好像西方总是落后一代。继承了前苏联断代标准的俄罗斯，把西方的三代机，仍然称为四代，天长日久，西方总是显得落后了一代，故而在新的世纪，为了统一标准，“跟”上时代，开始把三代半定型为四代，于俄罗斯，把三代半称为“4+”，苏-35号称比三代半还为领先一些，因称“4++”。
第一个“+”。我们知道苏-27，作为三代机的王者，因为出世晚，在气动设计等方面，确实要比早期西方三代机，要强得多，因称4+，谁都挺服气的。看它优秀的设计即可知道，着实要漂亮得多，翼身融合做得干净而彻底。反观之三代机的重型机F-15，因为出世较早，要比苏-27差得多，当苏-27首次亮相巴黎航展，无不为其设计优秀而惊叹，更加上它的“眼镜蛇机动”，是任何三代机做不出来的，故而大为折服。做为红色帝国登峰造极时期的产物，实事求是，没有比它更出色的了，于世是有公认的。苏-27是世上第二款重型三代机，也是最棒的三代机，弄出第一个+号，无不心服口服。
第二个“+”。加得也有理，本来非常优秀的三代机，经过了脱胎换骨式地改造，再没有大的技术问题，如机体结构不强，引起的主梁容易断裂的问题，就得到了很大克服，得以一劳永逸地解决。因为打造得比较晚，又使用了五代机部分技术，如有一定的隐身能力，又提高了发现隐身飞机的能力，加号之后再增加一个加号，也没什么毛病。只是这样一加再加，容易使人犯迷糊。俄罗斯增加战机加号，为了外销，是故意而为，也使得西方心里有点小失衡。失衡又能如何，苏-35号为“4++”，也是世上唯一的一个，不要不服气嘛，不服气也请来一个，看看有几个能承认？
因此说，看似简单，其实大有算计。四代机之前，俄罗斯的战斗机设计，得益于优秀的继承，也有自己的创新。我们回顾战斗机发展之路，在四代之前，苏俄总是领先的，是国力使然，是科技强大使然。有强大的国家，才会有这么棒的战斗机。从第一代发展到四代，西方所有战斗机，都不能盖过苏俄的技术，原因当然是多方面的，有人总结，俄罗斯总能以绝佳的组合设计，以较低的技术来实现最好的性能，这是对苏俄军工最好的褒赏，也在实事上是对苏俄战斗机的一种认承。皮实结实加耐用，不过呢，也是自己的匠心独运处。在技术上，苏俄的飞机是差那么一点点，但综合性能毫不逊色，并且有过之而无不及。
